Страница 10 | Комментарии Колодочкин Михаил
Михаил Колодочкин «За рулем»Эксперт

Михаил Колодочкин Комментарии

Я вам таких решений десяток назову.Здесь —- частный случай. Но если вам хотелось нахамить, то задача выполнена. Но все-таки нужно быть немножко в теме, прежде чем использовать подобные выражения.

Это для открытых батарей?

Речь о сравнении о-30 и 0–40 одного производителя!!!

Откуда про 16,2? И где остались «некальциевые»? Кальций всюду есть —- просто это добавка к свинцу и не более того.

Ареометр надо куда-то опускать:) Если АКБ необслуживаемая, то и вопрос отпадает. Для проверки сгодится самый обычный тестер —- пусть мерит напряжение на клеммах!

Да нет, почему же странный? Возьмите любой необслуживаемый аккумулятор и замерьте плотность:) Уровень —- еще туда-сюда, у некоторых корпуса прозрачные. Только что толку, если водичку все равно не нальете? Дырку сверлить будете?

Опять вы что-то недочитали. Все три перечислены в начале. А у нулевок первая цифра ноль, если вы не поняли. Однако параметры разные.

Хммм... Про ЗИК не согласен: у них была узнаваемость и защищенность пока были металлические канистры. Зачем они перешли на пластик, никому неведомо. Их отговорка была простая: дескать, раньше думали, что мы вообще для какой-то особой техники, а не для современных авто... Что до Лукойла, то тут мне сказать нечего —- сам такого не видел. А отличить подделку от оригинала, к сожалению, по внешнему виду практически невозможно. Когда-то у нас была такая рубрика, сам ее тащил, но затем даже изготовители перестали обращаться к нам с подобными просьбами. Там, где грамматические ошибки, было бы просто, но современные подделки обычно внешне неотличимы.

Рады, что вам понравилось.

Стоп, стоп... Что, по вашему мнению, сделают «Профильные спецы»? Вас же об этом спросили.