Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

И все 20 с лишним лет так же "мимо кассы"? Ну ничего, не расстраивайте, так бывает, значит не дано!

Да уж как-нибудь выберем и купим, и совершенно точно, не то, что занимает в ваших некомпетентных тестах первые позиции (ну кроме Varta пожалуй, единственная позиция к которой нет особых претензий у меня, признаться, даже удивительно, что она к вам попала), во как вы себя дискредитировали в глаза и умах самостоятельно думающих людей, если в тесте ЗР что-то заняло первые места, обходите это стороной, вот до чего дело дошло... позор один!

Да вообще не понятно, зачем вы здесь отвечаете, заняться что ли больше нечем, толку и смысла от ваших ответов все равно - ноль!

Ваши тесты неполноценные, я об этом вам писал черным по белому в комментариях к тесту 2016 года:

1) нет ресурсного теста;

2) не указывается технология изготовления;

3) не указывается необходимость обслуживания и соответственно эта необходимость никак не влияет на ранжирование АКБ.



Без этой информации все ваши измерения - пустая трата времени. и вашего и нашего!

ИМХО - АКБ требующая обслуживания в 21 веке просто не имеет права занимать никакое призовое место!

Типичный совковый подход! Покупатель не обязан, а вы бы вполне могли это сделать.

На Мазде СХ-5 с системой i-stop ставится именно EFB батарея с завода. Во всех описаниях EFB - для систем старт-стоп. Например такая - Exide Start-Stop EFB. Эта же батарея ставилась под шильдиком Мазда.

Михаил - а вот вам еще тема - в Азии использовались трактора трехколесные - вроде обычные "Белоруси", но спереди только одно колесо...

Первое "экоралли" на 965 ездили. 5,1 зафиксирован. До финиша не дошли. Сильно, новационно был переделан, в кратчайшие сроки. На такие новации нужны годы

... каждый год.