Был на сайте 28.06.2022 

Количество публикаций: 0

Личные данные:

Регистрация:23.10.2015 

Пол:Мужской

Город:Москва

SIR ARTHUR
Законно не платить за парковку? Вы, часом, рамсы не попутали? Думается, что скоро подобных "законников" и "никому не мешающих" заметно поубавится. На каждую хитрую задницу всегда найдётся свой саморез. И нынешнее решение - тому подтверждение.
11.05.2017 
-1
SIR ARTHUR
Жлобы не угомонятся никогда. Разве что на погосте. А посему, лечить их надо жёстко и неотвратимо.
11.05.2017 
0
SIR ARTHUR
Есть ещё более простой выход - оплатить парковку, а не позориться прилюдно.
11.05.2017 
0
SIR ARTHUR
Предложите более действенные способы борьбы со жлобами, снимающими ГРЗ. Попусту болтать гораздо проще.
11.05.2017 
-2
SIR ARTHUR
Ага, только за такие деньги никому не нужный.
03.04.2017 
+4
SIR ARTHUR
Ага, особенно про 30 лет гарантии от коррозии.
20.03.2017 
0
SIR ARTHUR
Кому это Мерин даёт гарантию от сквозной коррозии в 30 лет? Может и ссылку дадите на сию выдумку? А то смешите тут всех...
20.03.2017 
0
SIR ARTHUR
А чем так уж неприятно ездить на Сандеро Степвей или Калине Кросс? Вполне себе неплохие и надёжные машины. Для езды в нашем нерезиновом городке - самое то!
20.03.2017 
+5
SIR ARTHUR
Спасибо. Надеялся всё же на 186 л.с. С ними Колеос поедет несколько веселее, на мой взгляд. Тем более, что достигается сие всего лишь калибровкой двигателя.
06.03.2017 
0
SIR ARTHUR
К прежнему Колеосу, разработанному ещё при Патрике Ле Кемане, Лоренс ван ден Акер отношения не имел, однако новая модель от и до — работа его команды. В частности, за экстерьер отвечал Энтони Ло, за салон — Доминик Марзольф.
06.03.2017 
+1