Считайте что я "не в курил" и начинайте ваши объяснения уже сегодня, вместе посмеемся над вашим очередным заблуждением ;)

Вот опять либерасты полезли из "рено" на лыжах....

Илья, ну да сравнение Доширака и Гамбургера впечатлило:)))
Ну и называя потребителей продукции - нищебродами - позорище для вас... Подумайте: раз хватило денег купить НОВЫЙ ВАЗ, то точно хватит, чтобы подержанную иномарку прикупить...
ВАЗ на 1 месте в статистике продаж... и неча пытаться что-то суммировать а что-то отделять...
Где у вас была конструктивная критика ВАЗа или УАЗа... - это поток фекалий и более ничего.
Ну хоть про ТАГАз и ГАЗ вы со мной согласились... А дело там не рукожопости рабочих, а в безграмотном руководстве...
Что я должен купить жене у вас точно не спрошу, дурачок вы распилооткатный! :)))

" лоббизма и толп тупых ВАЗотроллей " ???? о_0
Мне кажется, что вам уже мерещится.
А как же американский патриотизм? Американские автомобили такой же шлак! Но каждый порядочный американец имеет в своем гараже отечественный автомобиль, а детей в школу мамочка возит на сраной тойоте или хонде.
Если подумать с точки зрения экономики: когда вы покупаете что-то отечественное, то большая часть этих денег остается в стране и работает на промышленность и экономику, дает ей развитие. Когда вы покупаете что-то импортное, то большая часть денег уходит за бугор и работает на чужую промышленность и экономику и дает ее развитие. Вот такая арифметика.
А это вам для поднятия настроения! ссылка

Автора уважаю за чувство юмора и за тонкий проницательный ум.

Успокою сразу - в крестовый поход я не собираюсь.
Фраза «Ага, не любишь ВАЗики — значит ты не патриот и русофоб!!!» - это слишком примитивное толкование моих мыслей.
Так просто мысли в слух.... Читаю этого товарища ссылка
Примерно такой же неадекват как вы, только по другую сторону барьера. (Надеюсь на слово "неадекват" вы не обиделись, можете считать это комплиментом за усердие и старание проявленные при обсирании отечественного автопрома).
Смысл такой, что есть какая-то логика в его словах, хотя я с 90% его мыслей не согласен,но какое-то рациональное зерно все же есть.
Давайте рассмотрим текущую ситуацию: автопром в глубокой ж..пе. Чтобы оттуда выбраться, нужны новые, современные модели, совершенно другой уровень качества, новые технологии и на все это нужны огромные деньги. С текущим объемом продаж каких-то больших денег заработать не удается, поэтому остается потихоньку, бюджетненько модернизировать модели, а бюджетно - это как раз китайские свистоперделки, АМТ на базе восьмерочной КПП, рулевое на весту от мегана, тормозная система от нисссана - с миру по нитке и собрали новый отечественный автомобиль. УАЗ - вообще тема из позапрошлого века, когда на телегах ездили, ему если рессоры обратно воткнуть, телега комфортнее будет в сто раз.
Что появилось раньше? Курица или яицо? Вопрос риторический. Как вывести отечественный автопром из ж..пы? Такой же риторический вопрос. Нет денег - нет качества. Нет качества - нет продаж. Нет продаж нет денег. Круг замкнулся.

О-о. Наконец то раскрыто лицо. Так вот, что тебя гложет - низкий заработок! Может закончишь ныть, да вместо писанины будешь работать? Или ты не умеешь?

Собственно перед платным хундоботом никто не обязан отчитываться - ищи сам, тебе уже много раз ссылки на авторитетные журналы давали!!!

Это тебе нравится - все время за добавкой приходишь.
Лови новую порцию коричневых рыбок, сливаю тебя унитазного водолаза:)

Подождём новый дастер к концу года. Не исключено, что там подтянут интерьер и продажи креты поникнут.
Ведь снаружи даже дастер приятней креты.

Снова забыли собственные слова, что интернет для того и нужен, чтобы каку отличить от не каки.
Склероз такой склероз :)