"Никогда не катался на оф.ТО, всё делаю сам и всем советую,
т.к это простой развод на деньги."
Диагностику Двигателя и DSG делаете? А полную замену масла в автомате? Замена колодок с задними тормозными цилиндрами (там, где требуется ввинчивать поршни)?

Многие вещи действительно не сложны, но требуется специальное оборудование. Даже как в последнем случае: замена колодок элементарна, но покупать ради, возможно, одного раза соответствующий инструмент не всегда разумно.

Странное рассуждение - самая первая комплектация без кондиционера не смущает,а ГУР является решающим фактором при выборе автомобиля)))

Компания LeEco планировала выпускать электромобили, о чем и написано в тексте. Что именно Вам не понятно?

Просто надо отстаивать свои права, а не быть известным продуктом жизнедеятельности и плыть по течению.
По поводу суда скажу, что можно дело решить и до него, надо только настойчивость и уверенность.

Я тоже был бы за ЭУР,если бы он мог обеспечить достойную обратную связь.
А вот отказ от понравившегося автомобиля из-за типа усилителя руля мне кажется странным. Раз в год заменить литр жидкости - в этом ничего страшного нет. Хотя дело,конечно,хозяйское.

Я на ГУРе катал 4 года вообще не заглядывая под капот и ничего не меняя.
А по удовольствию обратной связи ГУРов японок и ранних корейцев нынешние ЭУРы даже не на порядок хуже...

ну вообще то для прокачки гура колеса выворачивают влево до конца и на северах при морозе -40 и ниже тоже колеса выворачивают влево до конца во избежание выдавливания сальников и др. последствий ночевок и длит. стоянок . А кто измерял отбираемую мощность ЭУР тоже крутиться не за счет АКБ , и при прямолинейном движении ЭУР и ГУР отключаються и отбор минимальный

Кстати,у хрея же тоже ГУР,только с электрической помпой.

Правильнее было бы сказать,что конструкция сложнее по сравнению с ЭУР. Как и у любой другой конструкции,у неё есть плюсы и минусы и надёжность у неё высока(старые ЗИЛы и КАМАЗы не в счёт). Для вас это решающий фактор при выборе автомобиля?))

А в чём заключается @6ля с ГУРом?