Совершенно верно, "верь мне - я знаю". Здесь ссылки на портале не работают, ты это тоже знаешь. Есть ещё интересный итальянский всепроходимец.- Bremach T-Rex. Он между деревьями пролазит и на ж/д колею можно поставить. Очень любят его военные, различные эксплуатационные службы, МЧС, ну и понятно, путешественники.
А тебе не приходит в голову, что ты глупость сморозил. "Уверен", но "фиатов вобще.. не видел". Ну, да ладно. В РФ продукцию FCA толком не знают даже автоэксперты. Они тоже не видели, но понимают, что молчание - золото.
Про Тойоты. "Наибольшее кол-во автозапчастей будет продаваться на те авто", в которых "разумно сочетаются качество-безотказность-долговечность". Это мне в голову не приходило. Честно.
Какая ещё "безотказность" и "долговечность" тойот. Продавцы автозапчастей на них всю выручку себе делают. Они, и сам производитель, заинтересованы в распространении этих мифов. Посмотрите данные Автостата - тойота в абсолютных лидерах по объёму продаж запчастей.
Нива была на Эльбрусе и в Гималаях. А Гваген и в Альпах Панде 4х4 сливает. Не в коня корм. В Швейцарии почтовое ведомство конкурс проводило по доставке почты. Скис в горах фраер. Пижон, не работяга.
Один! А суть такова: тамошний народ, когда почуял разницу между Москвичами, Копейками и БэУшным Японским автопромом, да к тому же этот автопром доставался дорого, то народ стремился холить и лелеть эти корыта с островов. А Жигули и так поездиют. В итоге ведра с Японии жили долго и счастливо ТОЛЬКО ПО ПРИЧИНЕ что с них пылинки сдували, а Жигули "благодаря" "и так поездиют" приходили в негодность. Что родило миф о том, что Японские автомобили надежнее отечественных. Со временем "надежнее отечественных" затерялось в веках и осталось только "Японские автомобили надежнее" Вот и все. И никаким сочетанием "цена - качество - долговечность" там и не пахло.