как раз таки для острастки и стоило впаять реальный срок. Именно для того, чтоб другим неповадно было. С этим быдлом можно бороться только выработав у него условный рефлекс: нагадил - будет реальное и неизбежное наказание.
В том и дело, что никто никого душить и запрещать не будет, ибо самой акции как таковой не будет. Просто люди решат ехать на общественном транспорте, на велосипеде, идти пешком, но не на машине.
Никакого особого бунта не надо. Автомобилистам России нужно объединиться и предъявить властям ультиматум, пригрозив отказом от использования личных автомобилей до выполнения его условий. Даже если придется пойти на это шаг, то, думаю, не позже, чем через неделю условия ультиматума будут выполнены, ибо власти узнают, что такое истинный "транспортный коллапс", сколько денег не получат НПЗ и бюджеты с топливных акцизов и камер видеофиксации.
Как работает не знаю,но был случай. В 1992г я служил в Германии и нашу часть расформировали и частями выводили в Россию. Командир дивизиона у нас был редкое .... Он купил себе Ифу, грузовая машина, контейнера офицеров из Германии вскрывали на контейнерных станциях,поэтому многие брали Ифы,они стоили примерно как пятерка ВАЗ , грузили свое имущество и уезжали домой. Бойцы бросили ему в бак марганцовки в презервативе. Ифа дизельная машина,им сказали,что надо сделать так. От этого или от того,что Ифа была старая,но в Польше он встал по причине выхода из строя двигателя. Поляки те еще цыгане,говорят,пришлось все бросить и ехать дамой налегке.
Кто контролирует, сколько времени водитель прогревает автомобиль во дворе? Кто-то рядом стоит с секундомером? Кто будет терпеть водителя, который ползёт 20-30 км/ч по городской улице, где все едут 50-60 км/ч? Так и в ДТП попасть недолго!
А вот своим опытом (30 лет за рулём и т.п.) хвалиться не надо - это не аргумент. Раньше и моторы другие были, и система подачи топлива. Просто, дорогой Юрий Юрьевич, надо быть технически грамотным человеком, думать логически. А ещё смотрите передачу "Главная дорога" на канале НТВ, по теме прогрева современного авто авторы передачи сказали всё, с привлечением экспертов НАМИ и проведением экспериментов.
Прогревать надо так, как написал я. Придумал не сам. Советы грамотных людей проверил спомощью выше указанной ТВ передачи. НЕ ВВОДИТЕ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ НЕОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ. С ВАШИМ СОВЕТОМ ОНИ ПОПАДУТ В РЕМОНТ (в том числе и кузовной).
Кузнецов Юрий Юрьевич Ответы на комментарии
как раз таки для острастки и стоило впаять реальный срок. Именно для того, чтоб другим неповадно было. С этим быдлом можно бороться только выработав у него условный рефлекс: нагадил - будет реальное и неизбежное наказание.
Не пойман - не вор, конечно! Но он-то как раз был пойман.. И доказательства были, на этой флешке.
В том и дело, что никто никого душить и запрещать не будет, ибо самой акции как таковой не будет. Просто люди решат ехать на общественном транспорте, на велосипеде, идти пешком, но не на машине.
Никакого особого бунта не надо. Автомобилистам России нужно объединиться и предъявить властям ультиматум, пригрозив отказом от использования личных автомобилей до выполнения его условий. Даже если придется пойти на это шаг, то, думаю, не позже, чем через неделю условия ультиматума будут выполнены, ибо власти узнают, что такое истинный "транспортный коллапс", сколько денег не получат НПЗ и бюджеты с топливных акцизов и камер видеофиксации.
Как работает не знаю,но был случай. В 1992г я служил в Германии и нашу часть расформировали и частями выводили в Россию. Командир дивизиона у нас был редкое .... Он купил себе Ифу, грузовая машина, контейнера офицеров из Германии вскрывали на контейнерных станциях,поэтому многие брали Ифы,они стоили примерно как пятерка ВАЗ , грузили свое имущество и уезжали домой. Бойцы бросили ему в бак марганцовки в презервативе. Ифа дизельная машина,им сказали,что надо сделать так. От этого или от того,что Ифа была старая,но в Польше он встал по причине выхода из строя двигателя. Поляки те еще цыгане,говорят,пришлось все бросить и ехать дамой налегке.
Я думал, вы расскажете про то, как она пускается, но тут же глохнет:) Это когда вариатор дохнет. Но все равно здорово -- спасибо!
Спасибо, Юрий Юрьевич.
Кто контролирует, сколько времени водитель прогревает автомобиль во дворе? Кто-то рядом стоит с секундомером? Кто будет терпеть водителя, который ползёт 20-30 км/ч по городской улице, где все едут 50-60 км/ч? Так и в ДТП попасть недолго!
А вот своим опытом (30 лет за рулём и т.п.) хвалиться не надо - это не аргумент. Раньше и моторы другие были, и система подачи топлива. Просто, дорогой Юрий Юрьевич, надо быть технически грамотным человеком, думать логически. А ещё смотрите передачу "Главная дорога" на канале НТВ, по теме прогрева современного авто авторы передачи сказали всё, с привлечением экспертов НАМИ и проведением экспериментов.
Прогревать надо так, как написал я. Придумал не сам. Советы грамотных людей проверил спомощью выше указанной ТВ передачи. НЕ ВВОДИТЕ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ НЕОПЫТНЫХ ВОДИТЕЛЕЙ. С ВАШИМ СОВЕТОМ ОНИ ПОПАДУТ В РЕМОНТ (в том числе и кузовной).
"Дорожные войны" в ютубе пестрят такими водятлами!
" Все меньше и меньше возможностей повлиять на тупость законодателей."
Вот это новость. А когда то были что ли такие возможности? О_о
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456