Флаг Вам в руки!

Да конечно, если у Вас есть подъёмник, наборы инструментов, съёмников и оснастки. А ещё - диагностический компьютер с актуальным программным обеспечением. Это я Вам как инженер говорю.

Где? Адреса, явки, пароли?

А я Леониду уже говорил,что не стоит отставать от своих коллег по ОПГ и построить себе отходные пути за рубежом среди сплошных геев и бездуховности - вечно на коррумпированных силовиков полагаться нельзя - они сразу же их сами сдадут,как только ЕдРо залезет и к ним в карман:)

И чо тогда делать?

Либо переобуваться в духе покойного Вороненкова,либо теряться на УАЗе в тайге:)

А вот у меня ситуация была полностью противоположная - за 25 тысяч я полностью убедился на собственном опыте,что новое отечественное [у нас не ругаются] брать не стоит,бэушное - ещё может быть,из-за недостатка денег,а новое - ни-ни.

Самое неприятное - это внезапно отказавшие на ходу тормоза(цилиндр потёк,а лампа уровня почему-то не сработала) и отслоившаяся краска прям в центре водительской двери.

Хотя тоже слышал от многих,что они особых проблем не испытывают.

Качество нашего автомобиля,к сожалению,по прежнему лотерея,но в чём соглашусь,так в том,что Некст хотя бы автомобиль,в отличие от УАЗа и в нём более-менее есть комфорт.

Для водителя внутригородской хлебовозки, это вполне приемлемо. На дальняке, когда за один присест пытаешься проехать более 1500 км, эта опасная особенность Газели всплывает. Всплывает еще и то, что тормозные трубки, на заднем мосту, при перегрузе перебиваются на плохой дороге. Миллион км это очень много. Перегибаете. Кстати Газель я уважаю. Зауважать УАЗ за скотч под зеркалами и легковой кардан я пока не готов. Газель вполне большой путь прошла. УАЗ только начинает пробовать силы. Я не любитель ставить на темных лошадок. Выбор реального профи - конечно, Газель. С уважением.

Может и так. На текущий момент очень мало статистики, т.к. продаётся без году неделя. Более-менее осозанные выводу можно будет делать не ранее чем через год, поэтому любые споры сейчас бессмысленны.

Авторевю в этом случае не заменяет личного опыта. Если купите себе Газель, советую за колесами следить постоянно. Крепеж ослабевает, особенно с грузом. Газель, потерявшая колесо, не раз мне встречалась, на дороге. Что бы так не встрять, в данном случае лучше верить мне, а не Авторевю.

К сожалению,только по уровню комфорта.

Ну ещё по стоимости некоторых запчастей.

Стопудов хочет - недаром так эту помойку оправдывает:)