"Не стал даже брать на тест драйв после того как посидел разок в салоне...
По этой причине о ходовых качествах не скажу ничего, не знаю."
вы ничего не потеряли, это бездушное корыто для передвижения из точки А в точку Б
- от приуса не далеко ушла в этом плане,
самое что ни на есть обычное ведро болтов от тойоды-сан
Согласен, есть такое... Но, всё равно Пыжи вырываются из общей серой массы, пусть и таким образом. Зато, начиная с 407, 308-го, сильно подтянули качество!
Вот только это не хохма, а одно из правил безопасного вождения. Правда в курсе психологической подготовки водителей это звучит немного культурнее, но смысл тот же.
Года через три пора будет менять поколение модели. Или вы рассчитываете, что Хрей в неизменном виде будут как Ниву 40 лет выпускать?
ВАЗ даже копиповать нормалтно не умеет... О собственных разработках скромно умолчим... ибо стыдно.
Тестировал и 2.0 с автоматом, и 1.6 с вариатором. 2.0 не понравился, тормоз, не едет. 1.6 с вариатором гораздо живее, как ни странно. Мне понравился.
Про салон и прочее спорить с вами не буду, на вкус и цвет. Но мне, с ростом за 180 в машине удобно и комфортно, салон маленьким совсем не показался, шумов и покряхтываний так же замечено не было. Двигатель начинаешь слышать в районе 4500-5000 оборотов. Вообщем, машина получилась интересная, на мой взгляд.
Ответы на комментарии
я тоже против моторов ниже 1.6, но 1.8т как бы тоже TSI :)
"Не стал даже брать на тест драйв после того как посидел разок в салоне...
По этой причине о ходовых качествах не скажу ничего, не знаю."
вы ничего не потеряли, это бездушное корыто для передвижения из точки А в точку Б
- от приуса не далеко ушла в этом плане,
самое что ни на есть обычное ведро болтов от тойоды-сан
Согласен, есть такое... Но, всё равно Пыжи вырываются из общей серой массы, пусть и таким образом. Зато, начиная с 407, 308-го, сильно подтянули качество!
Вот только это не хохма, а одно из правил безопасного вождения. Правда в курсе психологической подготовки водителей это звучит немного культурнее, но смысл тот же.
Года через три пора будет менять поколение модели. Или вы рассчитываете, что Хрей в неизменном виде будут как Ниву 40 лет выпускать?
ВАЗ даже копиповать нормалтно не умеет... О собственных разработках скромно умолчим... ибо стыдно.
Тестировал и 2.0 с автоматом, и 1.6 с вариатором. 2.0 не понравился, тормоз, не едет. 1.6 с вариатором гораздо живее, как ни странно. Мне понравился.
Про салон и прочее спорить с вами не буду, на вкус и цвет. Но мне, с ростом за 180 в машине удобно и комфортно, салон маленьким совсем не показался, шумов и покряхтываний так же замечено не было. Двигатель начинаешь слышать в районе 4500-5000 оборотов. Вообщем, машина получилась интересная, на мой взгляд.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12