Спорить о том,верховой мотор от запорожца или низовой,обмениваться ссылками,графиками и пруфами можно бесконечно долго - вопрос,что это доказывает?

ЗМЗ-409 объективно слаб для 2-тонного рамного внедорожника - вот и вся истина:)

А какая разница,как именно называется этот ара-сервис - "Алания-мотор-спорт" или "Гоги-стайл-рэкордз"?:)
Суть в том,что так заливать,не моргнув глазом,могут только лохотронщики.

Рекламировалась когда-то в ЗР такая штука,как омагничиватель бензина АСК - 450 тысяч км. без капремонта,80-ый вместо 95-го,мощность втрое больше,расход в 4 раза меньше и прочая ботва.

Сейчас нам обещают 182 л.с. при 5200 об. и 270 Нм. при 1800 - 4800 об. - путём доработки впуска-выпуска и чипа:)))
НИЧЕГО НЕ НАПОМИНАЕТ?:)))

Ааа,т.е. верховой или низовой,зависит только от диаметра и хода поршня?:)))

Кэп, ну не упрямьтесь вы так:)
Ну доказано же практикой, что у УАЗов движок дохлый, а безопасность на дороге - на уровне коробки из-под обуви...
Чего вы пыжитесь-то?

182 л.с. при 5200 и 270 Нм при 1800 - 4800
И всего лишь впуск,выпуск и чип:)

Владимир,вы серьёзно повелись на развод от чип-ателье "Алания-мотор-спорт"?:)))
Вроде ж взрослый дядя:)))

Правильно - лёгкий,с очень короткими числами в коробке и низовым мотором.
А Патриот тяжёлый,с обычной компромиссной коробкой и верховым ЗМЗ-409.
А вот по безопасности они и впрямь схожи:)

Очевидно,что официальный сайт ЗМЗ не будет ругать сам себя:)
200 Нм. с полутора тысяч - это красивые циферки и не более.

Прокатитесь сами на любой технике с моторами ЗМЗ - и убедитесь сами - никаким пиком тяги на 1500 оборотов и не пахнет,все моторы ЗМЗ надо "крутить" - а для внедорожника это не лучшая характеристика.

Выравнивать полку надо - только за счёт чего?
Прошивки без вмешательства в мотор мало чего дадут - а в вносить более существенные изменения в конструкцию - слишком дорого,поэтому "и так сойдёт".

Так и живём:)

Это для нас с вами логично — а у «них» «Соллерсом» и «группой ГАЗ» владеют разные олигархи — отсюда такая логистика:)

А по поводу газелей — люди покупают их не из-за того,что они такие хорошие,а потому что не могут себе позволить что-то более качественное и дорогое — вот и [у нас не ругаются] с газелями,несмотря на всю их геморройность:)
А уж какой у них там разгон и тяга — это в таких условиях вообще не актуально:)

"Можно проползти" - безусловно,можно,но чаще всё-таки ходом - запаса тяги-то нет,чтд.
Можно и на Запорожце ездить - он же едет:)
Хоть и мотор дохлый:)

Грузовой УАЗ и на Ford Ranger похож. ссылка
Вот только ни Pajero, ни Ranger он от этого не станет.