Да не, просто чувак планирует пересесть с минивэна (пусть даже это и ср...ный Опель) на "отечественный" универсал, и всерьез уверен, что в нем ему будет лучше и ломаться он будет реже...
Как сказал классик - "блажен, кто верует - тепло ему на свете".
А по факту - у чувака просто нет денег на нормальный автомобиль взамен нынешнего.
И нет, чтобы так и сказать: начинаются загоны про осознанный выбор, отрицание очевидных косяков ВАЗиков - да флаг ему в руки, хочет любиться с Вестой - его право. Но пусть не пропагандирует это распилооткатное ведро.

Еще раз про цены. Это не Шкода дорогая, это рубль дешевый.
А кто в этом виноват, как раз и пилят бабло на "поддержке отечественного производителя".

Растрескивалась? Не видел и не слышал.

Ну это уж для фанатов тонкости:)
Но учту:)

Вряд ли:)
Скорее уж Мицубиси.
Им же надо как-то начинать вводить Паджеро Спорт и Л200 в некие вменяемые ценовые рамки.

Да и опять же: Субару в РФ - довольно нишевые тачки - удел фанатов. Это как если бы в Химках Порше изъявил желание завод построить, ну или там Бугатти.

Хотя... кто его знает?;)

И салон не нагреется?

А вы учитывайте экономическую ситуацию в стране. Большая часть населения планирует именно "состариться с автомобилем".
И тут уж ВАЗ им не помощник. Стариться будет куда быстрее владельца в силу распилооткатности технологии производства.

Блин, кэп, не разочаровывайте меня:)

Ну так а чего тут думать? Брать такую же Шкоду, ездить 100К и сдавать в трейд-ин. 200+ Будет ездить только механика.
Кста, насколько мне помнится, у DSG какая-то расширенная гарантия есть.
Насчет тойотовских "роботов" все говорят, что япы выжали из однодисковой конструкции все (и по баблу, и по ресурсу), что можно. И, вроде как, перестали его ставить. Наигрались.

Это как у ВАЗика почти:)

Андроид из "Звёздных войн".