Это рассуждение из разряда "им можно,а нам нельзя что ли":)

А вы свечку держали, Кэп?
Фу таким быть:)

Так и вижу, ВАЗ - в коленно-локтевой, сзади его "подпирает" "иномаркопром", а рядом Владимир Кэп Азаров держит свечку:)

Кэп обиделся, когда ему показали, что не он один способен капитанить?

И нет, моя мысль другая: вы просто не удосужились прочитать до конца, то, что я писал.
Я считаю, что, если бы при всех существующих недостатках ротора он был бы по какой-то причине дешевле обычного ДВС в массовом производстве, мы сейчас все ездили бы на роторах - просто меняли бы их как расходник после исчерпания ресурса.
Всего-то и надо было - выгнать в свое время на мороз (в Арктику или Антарктику) ушлепков, задвигающих тему "глобального потепления". Пусть бы при температуре до -80 по цельсию о "потеплении" рассуждали.
Такие дела, кэп.

Что касается "идеальной 2109 с пробегом 300К" - мы помним, что вы для защиты ВАЗиков в свое время даже "брата с автомервисом" себе придумали.
А фантазерам веры нет, кэп.

Просто подстраивается под слаборазвитый авторынок где всё ещё важно казаться, а не быть. Хотя с механикой действительно очень неплохой автомобиль серьёзно отличающийся от комплектаций с более слабыми моторами по динамике, в отличие от Лад Active Drive которые от базовых моделей кроме амортизаторов и сидений оценённых в полсотни тысяч не отличается никак.
В Европе есть комплектация Polo BlueGT с мотором в 150 л.с. с отключаемыми цилиндрами. Динамика 7.8 до сотни. Вполне себе GT.

Когда переписываете официальный прайс,хотя бы смотрите что переписываете,товарищ моркитолух,а не тупо копируйте текст:)))

Чёт я нипонял - это автомобили мощностью более 250 сил виноваты в том,что за них приходится платить ГОСУДАРСТВУ большой налог???

Коленно-локтевые, в основном:)

Это вариант автомобиля для слаборазвитых рынков где казаться важнее, чем быть. Неплохо для гражданского авто, но буквы GT явно лишние хотя гонщегов явно могут привлечь. Настоящий Polo GTI который продают в Европе это 1,8 л, 192 л.с.,320 Нм, 236 км/ч , 6,7 сек до 100 км/ч.

Москва занимает первое место в рейтинге продажах Весты по регионам страны.

Как говорится в рекламе - они оПОЛОумели)) Но всетаки на поло ГТ ценник более адекватный, чем на калину NFR