"Что , совсем перестали брать???"
Для забаненых в гугле ссылка
X-Ray в мае продавался лучше Каптюра.
"отсюда вывод, за спокойствие при приобретении нового авто можно и указанные 48 тысяч переплатить и ездить спокойно!!!"
Хм, ну если продолжать логическую цепочку - у первого проблемы при запуске в мороз, вторая ржавеет как старое ведро. И брать барабан-эдишн это надо быть знатным эпиком. И уж если бренд Лада не переваривается, и при этом устраивает недопривод - можно в конце концов к Soul присмотреться.
Что то непонятно куда вас занесло. (((
Давайте по порядку:
1. Измерили диаметр цилиндра. Он, к примеру, отличается от номинала на 3 сотки. За каким чертом его хонинговать?
2. Измерили диаметр поршня. Оно меньше номинала на 2 десятки.
Вывод: меняем поршень на новый и ездим дальше.
То есть, вопреки вашему утверждению, одно меняем, другое оставляем старое.
То же и с коленвалом и вкладышами может быть. Ставим новые вкладыши взамен изношенных, но не шлифуем шейки, если их износ невелик.
Что не так?
Опять 25... Почему Hyundai задвинул хэтч? Потому что есть Крета. При наличии Креты хэтч не продается в тех объемах, в каких продавался ранее - хотя и раньше их было не так много. А продавать хэтч намного дешевле седана ради стимулирования спроса тоже никто не будет. Вымываются с рынка не слишком популярные модификации, увы, - и чем дешевле машины, тем это вымывание сильнее