Лапшу ты на уши мойданутым задолизам вешай. Как там, вторглись и отжали. Там люди в припрыжку "бежали" из бандерстана, когда поняли, что бандеровская нечисть в киеве. Конечно никого переворота не было, подумаешь, законно избранного президента свергли это же не переворот, какой. Это же ДОСТОИНСТВО. Если было у майдаунов полномочия свергнуть законного президента, то и КРЫМСКИХ властей все полномочия были, заруби это себе на носу майданутый задолиз.

Это не анекдот. Это мой коллега под Волочком вляпался. Но он разбился лет 6 назад, так что -- извините...

Ага! Вот то же задался этим вопросом. Прям такую опасность доставляешь этим "грубейшим" нарушением окружающим участникам движения, просто жуть! Нашли проблему - тьфу ,блин. Дорог нет , а они знаками мозг выносят!

Ак какже тогда государство будет штрафы выписывать? Если под углом не распознать?))

Вообще-то это называется "установлен с нарушением ГОСТа", а за это не лишение, а 500 рублей.

Щас придёт Lumi и всё обоснует:)))

Конечно, Гитлер тоже ничего не присваивал, они просто немножко их оккупировал.Вот пусть США отдаст мексику, выеведет всех военных из всех стран восстановит, все, что разрушили, выплатить компенсации за всех убитых. После этого, возможно, эту страну можно будет называть цивилизованной. ХОтя не, потом еще нужно будет побороть коррупцию, наконец то сделать нормальные выборы, ну короче списко требований к ним велик, а пока, пусть идут курят.

Не-не! Ежели такое произойдет, то какая-нибудь "Скайнет" решит, что этим компьютером управляет человек, и убьет этот компьютер! ))

На одной из недавних встреч с перевозчиками наш коллега из Тюменской области озвучил ситуацию с автоперевозками в его городе. Нет работы, нет нормальных ставок. Почему? Потому что, отвечает, раньше у нас в городе, который совсем недалеко от Тюмени, было одиннадцать предприятий, которые заказывали автотранспорт, сейчас оставлось три. Восемь закрылись, разорились, обанкротились. Около четырехсот грузовых машин, принадлежащих малому и среднему бизнесу, зависли. У себя в регионе не нужны, ехать «шакалить» по соседним областям бессмысленно - там то же самое.

И, хотя на встрече обсуждали и «Платон», и деятельность общественных объединений, акции/забастовки, после его выступления говорильню можно было заканчивать. Потому что не «Платон», в который уперлись многие «активисты» от автоперевозок, обрушил рынок. Имитация борьбы с «Платоном» позволяет очень технично уводить разговор от основной темы. А основная тема – внутренняя социально-экономическая политика, которую реализует наше/не наше правительство, точнее, его «либерально-экономический блок». Понимаете, даже если все владельцы тех самых четырёхсот фур соберутся, объединятся, победят у себя в районе «Платон», совершат ещё множество добрых и полезных дел – восемь неработающих промышленных предприятий не возродятся!!! Они разорены. Закрыты. Им уже не нужен автотранспорт. Ни сырьё/комплектующие завозить, ни готовую продукцию развозить…

«Платон» не более чем очередной инструмент по изъятию денег из экономики и наших карманов. Идеология «Платона» – не более чем следствие того пагубного курса на добивание реального сектора экономики, который реализуют «либеральный блок». Проблема не в «Платоне». Проблема - в правительстве...

Или на кроссовки.