я не про претензии

ВАЗ — это не представительская машина. Это полигон ума и души. Это экстрим. Это очевидно-невероятное. Это капсула времени по ностальгии. Это радость, это challenge. Это узкие улицы Италии в конце-концов ..

А Гранту кто-то когда-то вообще за 220К обещал...
Теперь этот обещальщик спутники в океане топит.

Всегда надо верить во что-то хорошее :)

Сейчас большую часть убытка оплачивает рено и ниссан. Они это долго терпеть не станут, следовательно, в ближайшие пару лет ВАЗ станет не убыточным, или около того.

Не, это не они, зуб даю! Один по БМВ спец, другой по Тахо.
Они на ВАЗы гнилые не размениваются:)

Переделывать факты или как выражается наш МИД делать информационные выбросы это стиль каплян, наверное это все таки один человек. Насчет 2112 результат, как раз в его пользу, а у него звезд нету, выживание в матизе зависит от ряда случайных факторов, как же так, у него же минимум 4 звезды. Это к тому , что тест субъективен, а в случае с УАЗом ( и другими авто аналогичной массы) вообще имеет с реалиями мало общего.

Лучше на этом вообще не ездить вне дорог общего пользования. Регистрировать как спецтехнику и на эвакуаторе от лужи до лужи возить.
Тогда УАЗ имеет право на жизнь.

Вы глупый человек. И завистливый. Впрочем, это одно и то же.

Какие пруфы и на что? Вам сканы зелёнок, розочек и выписок, или трудовой книжки, или учредительных документов с реквизитами, или всё сразу? Идиотизм, ей-богу.
Скобки в качестве смайликов я отучил ставить младшего сына (8 лет), кратко и ёмко объяснив ему, какой это позор в глазах смотрящего.
А забавляюсь вами я. У меня ноут стоит на тумбочке, под столешницей которой сейф со всеми вышеназванными документами. Знали бы вы, как это греет.

PS. Вы похоже жизни не видели, иначе просто молчали бы..

Вряд ли поржал. Скорее позавидовал..
Вам бы так, да кишка тонка.
Я по такси набил три хаты за 18 лет, учредил фирму, качаю с партнёров выручку через свой р/с, а чем похвалитесь вы? Покупкой какой-то шушлайки в кредит или за нал бэу?
Мне просто пришлось отбиваться от трёх с половиной миллионного долга одному, неожиданно, после развода с женой и отъезда из Москвы. Бывают повороты. Но я ничуть не стесняюсь взять кайло в руки, если того требуют обстоятельства. И кайло это, Лада, оказалось годным, факт.
А теперь, после двух с половиной лет работы без выходных, я имею возможность расслабиться и смотреть вперёд, а заодно и здесь постить правду о машине. О машине, да. Это ведь форум автомобильного журнала? Вот вам правда: 185 000 км надёжной работы на износ. В расход, по всем дворам и частникам, по ледяной колее и весенним ухабам, не меняя масло по 20 с лишним тысяч, отказавшись от гарантии. Тачка превзошла все мои ожидания, самые смелые.
Всем могу сказать одно: не верьте бреду про какой-то там "браковаз", машины не хуже ничем никаких других, за эти деньги. Разве что живёте в Москве, и то умнее взять Весту, а не Солярис.