Я так и написал : если я виноват, но у меня есть ОСАГО, то страховая выплатит потерпевшему: «ему» часть суммы за меня. А если я полностью откажусь от ОСАГО — то мне, понятно, платить самому за все т.к. я не заключал договор ни с кем. Вопрос о тарифах ОСАГО большой, но 3800 скорее всего окупится.

Да, вы правы: бюджетный ширпотреб от ВАЗа должен стоить соответственно. А УАЗ нужно вообще перевести в разряд спецтехники и таскать его от лужи к луже на эвакуаторе: только тогда он имеет право на жизнь и любые результаты краш-тестов.
А пока его позиционируют как автомобиль, пусть будут добры соблюдать мировые нормы безопасности. Не могут? Пусть сворачивают лавочку нак британцы с Дефендером.
Насчет "повышения" из-за рекламы - спасибо, поржал:)))

По той же причине, по какой в разделе тесты есть испытания шин или прочие спец тесты.

Хотя вся статья может оказаться уткой. Алексеева Елена уже показала себя как писака бульварных журнальчиков, особенно по "журналистски" удалять комментарии с мнением отличным от правительственных, страховых, продажных или просто ловящих автора на собственных косяках.
Позор всему За Рулем!

Полностью согласен. Статью писал человек далекий от автомобильной темы.

Есть те которые не излечимы и есть те которые за деньги. Вторых, я думаю, больше.

"Эх поперевешать бы таких"
Таких 86% населения.

Это как с капремонтами домов - под капремонт запихнули текущий и косметический

Дурень ты, потому что мы обсуждаем замену выплат на ремонт авто страховыми компаниями, а не разницу каско или осаго.

Так мало- ли какое было раньше качество и сейчас , и ненадо путать механнику с роботом, заменили с 10.11.2016 нового образца. Полный порядок!