Добрый Вечер! Извините, что не по теме... Не знаю как написать Вам личное сообщение, но есть огромное желание узнать Ваше мнение по поводу Антикоррозионной обработки автомобиля в сервисе зимой? (Автомобиль новый с небольшим пробегом в 500км) Сервисмены обещают идеальную мойку, а затем сушку тепловыми пушками... Но мне кажется не реально идеально высушить автомобиль за несколько часов, ибо вся услуга - утром приехал, вечером забрал готовый автомобиль... и соответственно качество выполняемых работ будет неудовлетворительным. Буду очень признателен, если прокомментируете...
Вот снова Вы пытаетесь привязать одно к другому. Когда появятся такси-роботы.. то уровень комфорта и общественного транспорта вырастит... и цена его априори будет ниже робота-такси... Ну и к тому же личный авто - тоже может беспилотным... и Вы его сможете отправить поработать..пока сидите на работе) Увеличение степеней свободы перемещения транспорта...не может приводить к транспортному коллапсу...наоборот приведет к разгруженности трафика!
Москва еще не вся Россия) Да, и где я сказал что общественный транспорт исчезнет??? И да, вы слишком критично ко всему относитесь... Развитие каршеринга... не означает что будет вытеснен личный автомобиль... но большую долю рынка потеряет...
"убогих электрических тележек с «автопилотом»".... Странный взгляд... Как бы не ругали современные автомобили... ездить на них куда приятнее, нежели даже на 20 - летних конструктивно... Они безопаснее, они комфортнее, они экономичнее... Да, они стали одноразовыми... но ведь сейчас, в принципе, в современном мире автомобиль стал гораздо доступнее... Автомобиль - прежде всего средство передвижения, транспортировки из пункта А в пункт Б. С развитием электронных технологий, появлением новых видов услуг, такие как UBER, Каршеринг и прочее..автомобиль будет терять свойства Личного товара... Зачем мне содержать, обслуживать, заботится о сохранности от воришек свое имущество...если я смогу одним взмахом руки...вызвать беспилотник, который прибудет за мной, отвезет в нужное место, причем сделает это куда безопаснее, чем это сделал бы я сам... Никакой напряженности, забот и прочего...Да и в денежном эквиваленте, думаю, это будет куда более выгодно...
Я бы Дмитрия Анатольевича посадил... :) Он же в тренде, учитывая его тягу к инновациям. Главное ЗП статистическую..среднюю по стране.. что бы ближе к народу)))
Было бы круто...если ЗР купил/взял в аренду электроавтобус ( к примеру BYD ebus)... Выбрали бы московский маршрут и протестировали его на нем (вышли на маршрут дополнительным автобусом, дабы не нарушать стандартных временных интервалов...)... НУ и конечно можно же будет получить море информации для освещения народу и властям: о качестве, возможностях, преимуществах, удобстве... время и методы заряда, как заряжать, где заряжать и т.д. Ebus от BYD имеет до 250 км пробега... Средняя протяженность маршрута 15 км и целый час в пути... (ориентировался по 280 маршруту)..т.е. автобус сможет съездить 13 раз по маршруту... округлим .. 6 раз в одну сторону, 6 раз в другую... в принципе полный рабочий день... потом к месту зарядки уехать... Возможно еще и заработать получится у ЗР)))
Обещали со мной не разговаривать) Если посмотреть на все топовые компании (по доходам: Газпром, Роснефть, НорНикель, ТНК и прочие сырьевые), где они все зарегистрированы??? г. Москва... Из за этого искусственно поддерживается высокий уровень доходов и жизни в целом Москвичей. (Москвичи обладают незаслуженно большими капиталами по отношению к гражданам остальной РОССИИ. Приобретая товары (произведенные как правило в регионах с дешевой рабочей силой) ВЫ участвуете в механизме эксплуатации этой дешевой рабочей силы. Государство (настоящая вертикаль власти) - и есть «машина" для поддержания внутри общества существующих порядков.