Я в данный момент в Сибири, и не спорил касательно количества правого руля в этих регионах. А Дальний восток давно уже определился с автомобилями и не учавствует в глупых ,на их взгляд, спорах о российском автопроме. . .
Согласен, так жестко перепутать FIAT и Exor...
Ну так что, ссылку будете давать? Или это можно отложить в долгий ящик и сделать пометочку: "+ 1 к бла-бла-бла"?
ну так и есть! практичность, скорее всего подразумевается супёрб, безопасность - вольво, удовольствие за рулём! вот тут дилема, толи "люкс" Генезис, толи спортивные повадки, аля бмв и ауди!
Так вы дайте ссылку! Я почитал и нашел один случай да и то, не FIAT там продавал.
Вот ссылка: ссылка
Где читаем: "Холдинговая компания Exor, через которую семья Аньелли контролирует Fiat Group, продала Groupe Bruxelles Lambert долю в швейцарской компании SGS за 2 млрд евро ($ 2,6 млрд), передает Bloomberg." Т.е. продал не FIAT, а Exor! Чувствуете разницу? Ведь SGS принадлежал не FIAT, а Exor.
Вы уже не в первый раз на этом попадаетесь, читайте внимательнее.
Оправдываться... вы вообще понимаете значение слов, которые пишите? Видимо не очень.
Просто вы уже давно пишите про смерть FIAT, но вот изменений никаких нет, где они? Это очень похоже на писанины соседей наших неадекватных, которые уже с 14-го года поют про развал рашки.
А теперь ссылочку на продажу двух активов и прекращение производства еще по одному активу... Жду ссылок, на не отсылок к гуглу.
И что от 2017 года? Производство начнется и это факт! Но не для вас, вы у нас особенный, у вас очки виртуальной реальности.
P.S. Дискуссию с вами веду в таком тоне, в котором вы заслуживаете, пока что от вас только пустые звуки о смерти FIAT. Вот когда ваши слова будут подтверждаться, тогда и поменяю мнение о вашей личности... хотя нет, вы ведь не так давно пели баллады о Мазда.
Если мой ответ для вас хамство, то тут без комментариев, вы же, вроде, взрослый человек а несогласие с вашим мнением воспринимаете как хамство.
И какие продал? Ferrari? Так она была распределена между акционерами FIAT и фактически продолжает контролироваться FIAT'ом и лично Макрионне. А больше, пока, он ничего не "продавал" и никто не покупал.
По поводу Giulia, то на официальном сайте Alfa Romeo в Италии, машинка уже с ценами и конфигуратором, что говорит о возможности заказа автомобиля, а значит машина уже вот вот поступит в свободную продажу.
То то я наблюдаюю в краснодарском крае и иже с ним вагон и маленькую тележку, не отбегавших своё праворулек, да и резину там предпочитают пользовать японскую (в прямом смысле этого слова). , Гнать по суше через сибирь или по "сетке" да накладно, морские перевозки ещё никто не отменял, в 2000х этого добра туда навалом приволокли.
OZZY Ответы на комментарии
Я в данный момент в Сибири, и не спорил касательно количества правого руля в этих регионах. А Дальний восток давно уже определился с автомобилями и не учавствует в глупых ,на их взгляд, спорах о российском автопроме. . .
Согласен, так жестко перепутать FIAT и Exor...
Ну так что, ссылку будете давать? Или это можно отложить в долгий ящик и сделать пометочку: "+ 1 к бла-бла-бла"?
ну так и есть! практичность, скорее всего подразумевается супёрб, безопасность - вольво, удовольствие за рулём! вот тут дилема, толи "люкс" Генезис, толи спортивные повадки, аля бмв и ауди!
Так вы дайте ссылку! Я почитал и нашел один случай да и то, не FIAT там продавал.
Вот ссылка: ссылка
Где читаем: "Холдинговая компания Exor, через которую семья Аньелли контролирует Fiat Group, продала Groupe Bruxelles Lambert долю в швейцарской компании SGS за 2 млрд евро ($ 2,6 млрд), передает Bloomberg." Т.е. продал не FIAT, а Exor! Чувствуете разницу? Ведь SGS принадлежал не FIAT, а Exor.
Вы уже не в первый раз на этом попадаетесь, читайте внимательнее.
Ссылок ожидаемо нет. Видимо перечитали и поняли, что это не совсем FIAT был.
Оправдываться... вы вообще понимаете значение слов, которые пишите? Видимо не очень.
Просто вы уже давно пишите про смерть FIAT, но вот изменений никаких нет, где они? Это очень похоже на писанины соседей наших неадекватных, которые уже с 14-го года поют про развал рашки.
А теперь ссылочку на продажу двух активов и прекращение производства еще по одному активу... Жду ссылок, на не отсылок к гуглу.
И что от 2017 года? Производство начнется и это факт! Но не для вас, вы у нас особенный, у вас очки виртуальной реальности.
P.S. Дискуссию с вами веду в таком тоне, в котором вы заслуживаете, пока что от вас только пустые звуки о смерти FIAT. Вот когда ваши слова будут подтверждаться, тогда и поменяю мнение о вашей личности... хотя нет, вы ведь не так давно пели баллады о Мазда.
Если мой ответ для вас хамство, то тут без комментариев, вы же, вроде, взрослый человек а несогласие с вашим мнением воспринимаете как хамство.
И какие продал? Ferrari? Так она была распределена между акционерами FIAT и фактически продолжает контролироваться FIAT'ом и лично Макрионне. А больше, пока, он ничего не "продавал" и никто не покупал.
По поводу Giulia, то на официальном сайте Alfa Romeo в Италии, машинка уже с ценами и конфигуратором, что говорит о возможности заказа автомобиля, а значит машина уже вот вот поступит в свободную продажу.
То то я наблюдаюю в краснодарском крае и иже с ним вагон и маленькую тележку, не отбегавших своё праворулек, да и резину там предпочитают пользовать японскую (в прямом смысле этого слова). , Гнать по суше через сибирь или по "сетке" да накладно, морские перевозки ещё никто не отменял, в 2000х этого добра туда навалом приволокли.
Угу, такой же американец, как этот пикап- Итальянец.
Ну это всё-таки америкос, а не фиатишка, хоть и стоит на индейце их 3-х литровый турбодизельный двигатель)).
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...