Европа

Bentley Motors Limited Принадлежит концерну Volkswagen Group. Штаб-квартира находится в городе Кру, графство Чешир, Великобритания. &nbsp;Компания Bentley Motors, входящая с 1998 года в состав немецкого концерна Volkswagen Group, была основана Уолтером Оуэном Бентли, который совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем выпустил свой первый автомобиль в 1919 году. С момента основания и по сей день компания стремится быть эталоном британского элитного автомобилестроения, выпуская мощные спортивные и одновременно роскошные автомобили класса Grand Touring. Помимо штаб-квартиры в Великобритании компания располагает офисами во многих странах мира, таких как США, Россия, ОАЭ, Китай, Япония и других. Выпуская автомобили со спортивным характером, компания неоднократно участвовала и побеждала в престижнейших автогонках, например в 1922 году машины Bentley получили командный приз в гонках Tourist Trophy. В гонке «24 часа Ле-Мана» марка Bentley побеждала пять раз в 20-х годах ХХ века, а последняя, шестая победа в этой гонке датирована 2003 годом.

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Это означает, что автопроизводитель уже обеспечил себе портфель заказов по крайней мере на 350 млн. фунтов. 
 Повышенный спрос на автомобиль класса "суперлюкс" стоимостью 110 000 фунтов стерлингов не очень-то увязывается с разговорами о мировом экономическом кризисе, отмечают обозреватели рынка. 
 Напомним, что с начала года 
 <a href="/auto/Bentley/">Bentley</a> перешел под полную юрисдикцию 
 <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="33568"></div>

За Bentley Continental GT выстроилась очередь

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Bentayga

Автомобиль Bentayga: новости, обзоры, машина Бентли Бентайго - характеристики, разные поколения, комплектации Bentayga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentayga: читайте тематические новости про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentayga: читайте тематические статьи про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Flying Spur

Автомобиль Flying Spur: обзоры, новости, машина флай спур - комплектации, характеристики, разные поколения Flying Spur – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Flying Spur: читайте тематические новости про авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Flying Spur: читайте интересные статьи об авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Mulsanne

Автомобиль Bentley Mulsanne: новости, обзор, машина Бентли Мульсан — комплектации, разные поколения, характеристики Bentley Mulsanne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Mulsanne: читайте тематические новости про авто модели Бентли Мульсан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mulsanne: читайте тематические статьи про автомобили модели Бентли Мульсан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971165-nazvany-samye-populyarnye-lyukso">Bentley</a> анонсировала новое спортивное купе Continental GT Supersports. В отличие от
гибридных версий, данная модель использует традиционный двигатель V8, привод у
авто задний. 

Supersports отличается
от стандартного Continental GT более агрессивной внешностью: у него 22-дюймовые
кованые диски, разработанные совместно с Manthey Racing, а также специальные
обвесы. Особая деталь – цифра «8» на передней решетке радиатора, символизирующая
количество цилиндров двигателя.

Под капотом установлен
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность в 657 л.с.
и крутящий момент в 800 Нм. Это на 116 л.с. меньше, чем у гибридной версии
Continental GT Speed. Ускорение до 100 км/ч происходит за 3,7 секунды, а
максимальная скорость составляет 310 км/ч.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mCTdzjzWWvHDslGya1jupg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT Supersports</figcaption></figure> 

Стоит отметить, что
Supersports имеет задний привод, тогда как другие версии Continental GT –
полный. Коробка передач представлена восьмиступенчатым автоматом ZF с двойным сцеплением.
Также новая версия является самой легкой для Bentley за последние 85 лет
благодаря отказу от электрических составляющих, полного привода, уменьшенной
шумоизоляции и карбоновой крыше.

Интерьер модели также
отличается от обычного Continental GT: здесь установлены спортивные сиденья и
карбоновая отделка. Вместо заднего ряда сидений предусмотрена перегородка,
увеличивающая жесткость кузова.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974610-ehti-avtomobili-mozhno-vygodnee">сообщал</a>,
какие автомобили можно выгоднее всего продать в России.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1588516, 1588519, 1588517, 1588518"></div>

Bentley Continental GT 2027 вышел в спецверсии

Интерьер Bentley Continental GT Supersports

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2025/11/bentley-continental-gt-supersports-is-a-muscle-car-for-the-rich

Иннокентий Кишкурно

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cullinan

Автомобиль Cullinan: обзоры, новости, машина Куллинан - характеристики, комплектации, разные поколения Cullinan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cullinan: читайте профессиональные новости об авто модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cullinan: читайте уникальные статьи про автомобили модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Urus

Автомобиль Lamborghini Urus: обзор, новости, машина Ламборджини Урус — характеристики, комплектации, разные поколения Lamborghini Urus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Urus: читайте тематические новости про автомобили модели Ламборджини Урус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Urus: читайте профессиональные статьи об авто модели Ламборджини Урус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Объемы продаж новых автомобилей в России точно будут <a href="https://www.zr.ru/content/news/972313-prodazhi-legkovushek-v-rossii-po/">заметно ниже</a> прошлогодних показателей, но это касается не всех сегментов авторынка.По данным аналитического агентства «Автостат», за восемь месяцев 2025 года в России было реализовано на 23% больше автомобилей категории «тяжелый люкс», нежели за тот же период прошлого года. А именно – покупателей нашли 448 новых люксовых машин.Причем только за август было реализовано 55 таких автомобилей, что на 10% выше показателя 2024 года.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hcDkIoI2mL09gV0SBIOMMA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Rolls-Royce Cullinan</figcaption></figure> Самой популярной маркой у состоятельных россиян остается Rolls-Royce: обладателями автомобилей этого бренда в августе стали 19 человек. Почти столь же востребован Bentley – 18 проданных экземпляров. Кроме того, в конце лета было реализовано 11 новых Lamborghini, четыре Ferrari, два Aston Martin и один Maserati.Агентство приводит расклад по люксовым моделям-бестселлерам в августе 2025 года:<ul><li> – 11 ед.;</li><li>Lamborghini Urus – 10 ед.;</li><li>Bentley Continental GT – 9 ед.</li></ul>По данным «За рулем», российские цены на внедорожник 2025 года лежат в диапазоне 65-97 млн рублей.

Пока авторынок в целом в РФ падает, эти машины берут все охотнее!

Rolls-Royce Cullinan

Согласно данным сервиса «Авто.ру», на российских торговых площадках можно приобрести люксовые автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/966504-nejroset-razognala-ehtot-maser">Maserati</a> Quattroporte, и Continental GT с пробегом за сумму менее 2 миллионов рублей, что сравнимо с ценой некоторых новых китайских кроссоверов. По информации на конец июля 2025 года, самыми доступными представителями сегмента стали указанные модели. Так, Maserati 2007 года выпуска с пробегом в 80 тысяч километров можно купить за 1,45 миллиона рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/971165-nazvany-samye-populyarnye-lyukso"></a> того же года за 1,4 миллиона рублей при пробеге в 220 тысяч километров. В аналогичном ценовом сегменте можно найти популярный у россиян китайский кроссовер Chery Tiggo 4 2025 года выпуска. На платформе «Авто.ру» также зафиксированы самые высокие цены на люксовые автомобили: Bugatti Chiron оценена в 360 миллионов рублей, а Veyron – в 137 миллионов рублей. Средняя стоимость люксовых автомобилей с пробегом в первом полугодии 2025 года продемонстрировала нестабильную динамику, зафиксировав снижение на 2,56% до 21,52 миллиона рублей. При этом средний пробег подержанных авто в этом классе составляет немного более 40 тысяч километров, а их возраст – примерно 8 лет.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971203-iskra-poluchit-novyj-moshchnyj-mot">сообщал</a>, что Лада Искра получит новый мощный мотор.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1570246, 1570249, 1570248"></div> Источник: <a href="https://ria.ru/20250731/avtomobili-2032493505.html">РИА «Новости»</a>

Люксовые подержанные авто сейчас можно купить дешевле 2 млн рублей

В период с января по июнь 2025 года россияне приобрели 1245 автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/966865-nazvany-avtomobili-kotorye-po">сегмента Luxury</a>. Это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было продано 1055 машин. Рост в данном сегменте вторички наблюдается с апреля текущего года. Более 35% всех подержанных <a href="https://www.zr.ru/content/news/964297-ehti-lyuksovye-avtomobili-s-prob">люксовых автомобилей</a>, купленных за первую половину года, пришлось на марку Bentley (441 ед.). Бренды Rolls-Royce и Maserati реализовали 232 и 203 автомобиля соответственно. Также россияне приобрели 190 подержанных Lamborghini, 142 Ferrari и 37 Aston Martin. Тройку лидеров среди подержанных люксовых моделей по итогам шести месяцев замыкают Bentley Continental GT с 201 экземпляром, Lamborghini Urus (148 штук) и Bentley Bentayga (120 штук).В июне 2025 года россияне купили 231 подержанный люксовый автомобиль, что на 12% больше по сравнению с тем же месяцем в прошлом году.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso">сообщал</a>, что АВТОВАЗ раскрыл интересную особенность трансмиссии новой Lada Iskra.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/60535">«Автостат»</a>

Названы самые популярные люксовые автомобили в России

В российских автосалонах появились новые люксовые кроссоверы
<a href="https://www.zr.ru/content/news/968638-lyuksovyj-bentley-prodayut-po-tse">Bentley</a>
Bentayga 2025 года. Несмотря на то, что эта модель практически без изменений
находится на рынке с 2015 года, она по-прежнему пользуется высоким спросом. 

Внешний вид и технические
характеристики Bentayga во многом схожи с аналогичными автомобилями, такими как
Audi Q7, Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Тем не менее, мастерство
кузовщиков из Крю добавило <a href="https://www.zr.ru/content/news/965015-ehtot-brend-snova-vozglavil-ros">автомобилю</a> уникальные черты, подчеркивающие его английский стиль и статус.

В настоящее время у
дилеров доступны два кроссовера черного цвета, которые отличаются лишь отделкой
интерьера. Более доступный вариант Black Edition с раздельным задним рядом и
темным интерьером предлагается частным продавцом из Москвы по цене 47 миллионов
рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DsVxfMW85H-AFF-ScrNslQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Bentayga</figcaption></figure> 

Второй экземпляр в
исполнении S с яркой отделкой продается у официального дилера за 49 миллионов
рублей. Для желающих разнообразить свой выбор и сэкономить есть возможность
заказать одну из пяти машин в разных комплектациях от трех компаний в Москве,
начиная с цены в 29,8 миллиона рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3xGWxVHGgOWyTfG_O-FzRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley Bentayga</figcaption></figure> 

Все автомобили оснащены
одинаковым двигателем: под капотом установлен мощный V-образный 8-цилиндровый
турбомотор объемом 4,0 литра, развивающий 550 лошадиных сил, который подключен
к полноприводной системе через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/970972-avtozapusk-i-otkrytie-bagazhnik">сообщал</a>,
что на моделях Lada может появиться система автозапуска.

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/23/v-rossii-nachalis-prodazhi-novyh-krossoverov-bentley-bentayga-bezumno-dorogo.html">«Российская газета»</a>

В Россию привезли новые кроссоверы Bentley: известны цены

Интерьер Bentley Bentayga

В Москве на продажу выставили <a href="https://www.zr.ru/content/news/958146-ehtot-avtomobil-stal-samym-pop/">люксовое</a> купе Bentley Continental GT 2004 г. в. за 1 350 000 рублей. Лифтбек Lada Granta в новой топовой комплектации #Club Enjoy стоит сейчас 1 303 000 рублей.Рыночная стоимость <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928707-roskosh-za-kopejki-bentley-s-probegom/">Bentley</a> Continental GT первого поколения в два-три раза выше, но именно этот экземпляр с 560-сильным двигателем W12 и пробегом 144 тысячи километров пока продать не удается.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w1kwAaJ5UgzKsynjIy7H0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Продавец утверждает, что машина на ходу и в срочном ремонте не нуждается, все системы функционируют исправно. Недавно в автомобиле заменили масло в двигателе и коробке передач, тормозные колодки и аккумулятор.При этом продавец упоминает о задире в третьем цилиндре двигателя, что грозит масложором. Также столь низкую цену можно объяснить дубликатом ПТС и семью владельцами.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cu-M3_HLKahg3qrG9_fuKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968622-top-10-luchshikh-mashin-po-tsene-do/">привел</a> топ-10 лучших машин по цене до 600 тысяч рублей.Источник: <a href="https://110km.ru/art/roskoshnyy-bentley-continental-gt-uzhe-mesyac-ne-mogut-prodat-po-cene-lada-granta-147003.html">110km</a>

Люксовый Bentley продают по цене Гранты: в чем подвох?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Лежнин Роман

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X6: новости, обзор, машина БМВ Х6 — характеристики, комплектации, разные поколения BMW X6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X6: читайте тематические новости об авто модели БМВ Х6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X6: читайте уникальные статьи про авто модели БМВ Х6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Именитое ателье основательно доработало кроссовер BMW X6: что изменили в машине?

MHX6 by Manhart

https://www.ixbt.com/news/2025/12/21/manhart-bmw-x6-22-480.html

Водителя, который решил <a href="https://www.zr.ru/content/news/975866-ehkspert-rasskazal-chto-delat/" target="_blank">покинуть место ДТП</a>, рекомендуется зафиксировать на видео с помощью телефона или видеорегистратора. Запись следует представить в полицию. Об этом рассказал автоюрист Лев Воропаев.[table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3>Лев Воропаев, автоюрист: – Если человек скрылся с места ДТП, необходимо обратиться в ГИБДД и представить видеоматериал, на котором будут хорошо различимы транспортное средство, его регистрационный знак и (если получится) сам виновник аварии.Воропаев также подчеркнул важность контроля за расследованием административного дела. Необходимо уточнять у инспекторов ГИБДД, как проходит расследование, чтобы избежать его прекращения из-за истечения срока давности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.[table id="2252"] [table id="2009"]

Водителя, который решил <a href="https://www.zr.ru/content/news/975866-ehkspert-rasskazal-chto-delat/">покинуть место ДТП</a>, рекомендуется зафиксировать на видео с помощью телефона или видеорегистратора. Запись следует представить в полицию. Об этом рассказал автоюрист Лев Воропаев.<h3>Комментарий эксперта</h3>Лев Воропаев, автоюрист: – Если человек скрылся с места ДТП, необходимо обратиться в ГИБДД и представить видеоматериал, на котором будут хорошо различимы транспортное средство, его регистрационный знак и (если получится) сам виновник аварии.Воропаев также подчеркнул важность контроля за расследованием административного дела. Необходимо уточнять у инспекторов ГИБДД, как проходит расследование, чтобы избежать его прекращения из-за истечения срока давности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Водителя, который решил <a href="https://www.zr.ru/content/news/975866-ehkspert-rasskazal-chto-delat/" target="_blank">покинуть место ДТП</a>, рекомендуется зафиксировать на видео с помощью телефона или видеорегистратора. Запись следует представить в полицию. Об этом рассказал автоюрист Лев Воропаев.<h3>Комментарий эксперта</h3>Лев Воропаев, автоюрист: – Если человек скрылся с места ДТП, необходимо обратиться в ГИБДД и представить видеоматериал, на котором будут хорошо различимы транспортное средство, его регистрационный знак и (если получится) сам виновник аварии.Воропаев также подчеркнул важность контроля за расследованием административного дела. Необходимо уточнять у инспекторов ГИБДД, как проходит расследование, чтобы избежать его прекращения из-за истечения срока давности.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975836-spros-na-avto-nemetskoj-trojki/" target="_blank">сообщал</a>, что спрос на авто «немецкой тройки» резко вырос.

Участник ДТП сбежал с места аварии: что делать?

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/15/27417127.shtml

В новом номере журнала «За рулем» эксперты&nbsp;Михаил Колодочкин&nbsp;и&nbsp;Алексей Ревин разъяснили, чем отличаются двигатели с прямым и распределенным впрыском <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine" target="_blank">топлива</a>, а также ответили на вопрос, стоит ли доверять надписи на лючке бензобака современных китайских автомобилей.[readmore ids="974746" align="right"] У моторов с прямым впрыском топлива есть свои особенности, в частности, они требовательны к качеству бензина.&nbsp; Но нужен ли для таких машин какой-то специальный бензин? Или для беспроблемной эксплуатации достаточно не скупиться на 98-й и 100-й? И почему на лючках бензобаков современных&nbsp;«китайцев» с моторами с непосредственным впрыском&nbsp;указан всего лишь 92-й?[table id="2051"]<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, обозреватель «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597779" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Михаил Колодочкин</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/irE_32tXvTv7tjgAN4NIIw" alt="Михаил Колодочкин" title="Нужен ли современным турбомоторам специальный бензин?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597779" /></div>[table id="94"]Не все автовладельцы четко представляют себе, какой именно впрыск работает в их моторах, прямой или распределенный. А разница есть – и существенная. Распылители форсунок моторов с непосредственным впрыском находятся прямо в цилиндре, работая под давлением до 250 бар – это почти на два порядка больше, чем при распределенном впрыске. Распылители под влиянием высоких температур и давления больше склонны к закоксовыванию, особенно если топливо «не той свежести». Загрязнений очень боится и топливный насос высокого давления с его микронными зазорами. Современный мотор с непосредственным впрыском – это почти всегда наддувный агрегат. Помимо сжатия воздушного заряда в поршневой части, воздух еще предварительно сжимается в компрессоре. И никакой интеркулер не приведет температуру воздушного заряда к более низкой, характерной для безнаддувных двигателей. Повышенный температурный режим также влияет на работу мотора и его системы впрыска.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597777" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ffUisRpWLeJcHb2LyYQ0lg=s800" alt="Нужен ли современным турбомоторам специальный бензин?" title="Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597777" comment="Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива" />Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива</div><div class="caption">Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива</div> Вся эта нежная конструкция, будучи в исправном состоянии, позволяет добиться экономичности и экологичности мотора, которые недоступны распределенному впрыску. Но только при безукоризненном качестве технических жидкостей – от бензина до масла.[readmore ids="974000" align="right"] Никаких специальных бензинов для таких моторов не существует. Однако чистота топлива имеет решающее значение, поэтому надо заправляться исключительно на брендовых заправках – на АЗС&nbsp; так называемых вертикально интегрированных нефтяных компаний (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Сургутнефтегаз и так далее) вероятность нарваться на дрянной бензин по определению ниже, чем в иных местах.<h4>Дополнительные рекомендации по эксплуатации автомобилей с моторами с непосредственным впрыском&nbsp;– в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>[table id="2015"][table id="2009"]Заметка подготовлена по материалам статьи Михаила Колодочкина и Алексея Ревина «Для прямого впрыска» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.

В новом номере журнала «За рулем» эксперты Михаил Колодочкин и Алексей Ревин разъяснили, чем отличаются двигатели с прямым и
распределенным впрыском <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine">топлива</a>, а также ответили на вопрос, стоит ли доверять надписи на лючке
бензобака современных китайских автомобилей.

У моторов с прямым
впрыском топлива есть свои особенности, в частности, они требовательны к качеству бензина. 

Но нужен ли для таких машин какой-то специальный бензин? Или
для беспроблемной эксплуатации достаточно не скупиться на 98-й и 100-й? И почему на лючках бензобаков современных «китайцев» с моторами с непосредственным впрыском указан всего лишь 92-й?<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, обозреватель «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/irE_32tXvTv7tjgAN4NIIw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>Не все автовладельцы четко представляют себе, какой
именно впрыск работает в их моторах, прямой или распределенный. А разница есть
– и существенная.

Распылители форсунок моторов с непосредственным впрыском
находятся прямо в цилиндре, работая под давлением до 250 бар – это почти на два
порядка больше, чем при распределенном впрыске. Распылители под влиянием высоких
температур и давления больше склонны к закоксовыванию, особенно если топливо
«не той свежести». Загрязнений очень боится и топливный насос высокого давления
с его микронными зазорами.

Современный мотор с непосредственным впрыском – это почти
всегда наддувный агрегат. Помимо сжатия воздушного заряда в поршневой части,
воздух еще предварительно сжимается в компрессоре. И никакой интеркулер не
приведет температуру воздушного заряда к более низкой, характерной для
безнаддувных двигателей. Повышенный температурный режим также влияет на работу мотора
и его системы впрыска.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ffUisRpWLeJcHb2LyYQ0lg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива</figcaption></figure> 

Вся эта нежная конструкция, будучи в исправном состоянии,
позволяет добиться экономичности и экологичности мотора, которые недоступны
распределенному впрыску. Но только при безукоризненном качестве технических
жидкостей – от бензина до масла.

Никаких специальных бензинов для таких моторов не
существует. Однако чистота топлива имеет решающее значение, поэтому надо заправляться
исключительно на брендовых заправках – на АЗС  так называемых вертикально интегрированных
нефтяных компаний (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Сургутнефтегаз и так далее) вероятность
нарваться на дрянной бензин по определению ниже, чем в иных местах.<h4>Дополнительные рекомендации по эксплуатации автомобилей с моторами с непосредственным впрыском – в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи Михаила Колодочкина и Алексея Ревина «Для прямого впрыска» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.

В новом номере журнала «За рулем» эксперты Михаил Колодочкин и Алексей Ревин разъяснили, чем отличаются двигатели с прямым и
распределенным впрыском <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine">топлива</a>, а также ответили на вопрос, стоит ли доверять надписи на лючке
бензобака современных китайских автомобилей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Может ли бензин стареть — мифы, ГОСТы и реальность" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974746-kachestvo-benzina/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7FP8nTAh5q4uHRbIuP60Cw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

У моторов с прямым
впрыском топлива есть свои особенности, в частности, они требовательны к качеству бензина. 

Но нужен ли для таких машин какой-то специальный бензин? Или
для беспроблемной эксплуатации достаточно не скупиться на 98-й и 100-й? И почему на лючках бензобаков современных «китайцев» с моторами с непосредственным впрыском указан всего лишь 92-й?<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, обозреватель «За рулем»:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/irE_32tXvTv7tjgAN4NIIw" width="400" height="400" />Не все автовладельцы четко представляют себе, какой
именно впрыск работает в их моторах, прямой или распределенный. А разница есть
– и существенная.

Распылители форсунок моторов с непосредственным впрыском
находятся прямо в цилиндре, работая под давлением до 250 бар – это почти на два
порядка больше, чем при распределенном впрыске. Распылители под влиянием высоких
температур и давления больше склонны к закоксовыванию, особенно если топливо
«не той свежести». Загрязнений очень боится и топливный насос высокого давления
с его микронными зазорами.

Современный мотор с непосредственным впрыском – это почти
всегда наддувный агрегат. Помимо сжатия воздушного заряда в поршневой части,
воздух еще предварительно сжимается в компрессоре. И никакой интеркулер не
приведет температуру воздушного заряда к более низкой, характерной для
безнаддувных двигателей. Повышенный температурный режим также влияет на работу мотора
и его системы впрыска.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ffUisRpWLeJcHb2LyYQ0lg=s800" width="800" height="500" />Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива 

Вся эта нежная конструкция, будучи в исправном состоянии,
позволяет добиться экономичности и экологичности мотора, которые недоступны
распределенному впрыску. Но только при безукоризненном качестве технических
жидкостей – от бензина до масла.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Разорила бы современного автомобилиста заправка на советской АЗС?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974000-stoimost-benzina/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9B8FaiyUTxSMeOGxWHIh_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Никаких специальных бензинов для таких моторов не
существует. Однако чистота топлива имеет решающее значение, поэтому надо заправляться
исключительно на брендовых заправках – на АЗС  так называемых вертикально интегрированных
нефтяных компаний (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Сургутнефтегаз и так далее) вероятность
нарваться на дрянной бензин по определению ниже, чем в иных местах.<h4>Дополнительные рекомендации по эксплуатации автомобилей с моторами с непосредственным впрыском – в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи Михаила Колодочкина и Алексея Ревина «Для прямого впрыска» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.

В новом номере журнала «За рулем» эксперты Михаил Колодочкин и Алексей Ревин разъяснили, чем отличаются двигатели с прямым и распределенным впрыском <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975472-spirt-v-benzine" target="_blank">топлива</a>, а также ответили на вопрос, стоит ли доверять надписи на лючке бензобака современных китайских автомобилей. У моторов с прямым впрыском топлива есть свои особенности, в частности, они требовательны к качеству бензина.  Но нужен ли для таких машин какой-то специальный бензин? Или для беспроблемной эксплуатации достаточно не скупиться на 98-й и 100-й? И почему на лючках бензобаков современных «китайцев» с моторами с непосредственным впрыском указан всего лишь 92-й?<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/" target="_blank">Михаил Колодочкин</a>, обозреватель «За рулем»:Не все автовладельцы четко представляют себе, какой именно впрыск работает в их моторах, прямой или распределенный. А разница есть – и существенная. Распылители форсунок моторов с непосредственным впрыском находятся прямо в цилиндре, работая под давлением до 250 бар – это почти на два порядка больше, чем при распределенном впрыске. Распылители под влиянием высоких температур и давления больше склонны к закоксовыванию, особенно если топливо «не той свежести». Загрязнений очень боится и топливный насос высокого давления с его микронными зазорами. Современный мотор с непосредственным впрыском – это почти всегда наддувный агрегат. Помимо сжатия воздушного заряда в поршневой части, воздух еще предварительно сжимается в компрессоре. И никакой интеркулер не приведет температуру воздушного заряда к более низкой, характерной для безнаддувных двигателей. Повышенный температурный режим также влияет на работу мотора и его системы впрыска.Камера сгорания двигателя с прямым впрыском топлива Вся эта нежная конструкция, будучи в исправном состоянии, позволяет добиться экономичности и экологичности мотора, которые недоступны распределенному впрыску. Но только при безукоризненном качестве технических жидкостей – от бензина до масла. Никаких специальных бензинов для таких моторов не существует. Однако чистота топлива имеет решающее значение, поэтому надо заправляться исключительно на брендовых заправках – на АЗС  так называемых вертикально интегрированных нефтяных компаний (Роснефть, Лукойл, Газпромнефть, Сургутнефтегаз и так далее) вероятность нарваться на дрянной бензин по определению ниже, чем в иных местах.<h4>Дополнительные рекомендации по эксплуатации автомобилей с моторами с непосредственным впрыском – в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>Заметка подготовлена по материалам статьи Михаила Колодочкина и Алексея Ревина «Для прямого впрыска» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.