Европа

<p><b><span>Bentley Motors Limited</span></b></p> <p><b>Принадлежит</b><b><span> </span>концерну</b><b><span> <span>Volkswagen Group.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Кру, графство Чешир, Великобритания.</b></p> <p><b>&nbsp;</b><span>Компания Bentley Motors, входящая с 1998 года в состав немецкого концерна Volkswagen Group, была основана Уолтером Оуэном Бентли, который совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем выпустил свой первый автомобиль в 1919 году. С момента основания и по сей день компания стремится быть эталоном британского элитного автомобилестроения, выпуская мощные спортивные и одновременно роскошные автомобили класса Grand Touring. Помимо штаб</span><b>-</b><span>квартиры в Великобритании компания располагает офисами во многих странах мира, таких как США, Россия, ОАЭ, Китай, Япония и других.</span></p> <p><span>Выпуская автомобили со спортивным характером, компания неоднократно участвовала и побеждала в престижнейших автогонках, например в 1922 году машины Bentley получили командный приз в гонках Tourist Trophy. В гонке «24 часа Ле-Мана» марка Bentley побеждала пять раз в 20-х годах ХХ века, а последняя, шестая победа в этой гонке датирована 2003 годом.</span></p> <p><br /></p>

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Что может быть роскошнее и престижнее люкс-седана Bentley? Разве что Bentley в исполнении Limited edition.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oMMc5Qt2KE9HttytaVuwYQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/355681/201109051007_bentley_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200090" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Элитный британский бренд представил ограниченную серию седанов Continental Flying Spur, созданную совместно с мастерами-краснодеревщиками фирмы Linley, известной прежде всего мебелью ручной работы и аксессуарами из ценных пород древесины.
  <p class="text-separator"></p>Как несложно догадаться, «Летящие шпоры» ограниченной серии отличаются от своих стандартных собратьев прежде всего отделкой салона. Если мастера Bentley на заводе в Крю традиционно используют в оформлении интерьеров дерево грецкого ореха или каштана, то салон седанов Special edition украшен палисандром с фирменной инкрустацией, которой так славятся аксессуары от Linley. Словом, не автомобиль, а 
  <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/">произведение искусства</a>!
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XJgplBTN_v6_VVc-2Xv5ng=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/355681/201109051008_bentley_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200089" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, любители насладиться в дороге ароматом сигары наверняка обрадуются, обнаружив на диване фирменный хумидор. Наконец, бесплатным дополнением к Bentley станут роскошные аксессуары, включая  дорожную сумку из натуральной кожи и кашемировый плед.
  <p class="text-separator"></p>Всего будет выпущено лишь 10 экземпляров Continental Flying Spur ограниченной серии. Причем все до единого предназначены для продажи исключительно на китайском рынке. Ничего не поделаешь -  таким образом Bentley хочет поблагодарить покупателей из Китая за лояльность и преданность марке. Ведь именно на этом рынке седаны Continental Flying Spur пользуются самым высоким спросом.

Эксклюзивный Bentley отделают палисандром

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Ради благотворительного аукциона британский производитель нашел запчастям от своих моделей необычное применение.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/355102-v_bentley_sozdali_iz_zapchastej_proizvedenije_iskusstva/355114-47233165088bm-16/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_NaehfuCw1N2CFcMvUJBsw=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/355102/201109021423_47233165088bm_16.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199910" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Bentley Motors приняла участие в необычном 
  <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">аукционе</a>, пустив с молотка уникальную коллекцию аксессуаров, созданных в фирменной мастерской в британском городе Крю (Crewe). Вещи, которые недавно стали предметом торга, действительно необычны: журнальные столик, сделанный из двигателя V8 от Bentley Mulsanne, пара торшеров, выполненных из распредвалов модели Continental, набор алюминиевых шахмат - вот далеко не полный перечень аксессуаров.
  <p class="text-separator"></p>Всего было продано 20 наименований. Все средства от продажи пошли в благотворительный фонд The Prince's Trust, занимающийся выделением средств на образование, а также поддержкой детей из неблагополучных семей. Предлагаем вашему вниманию фотогалерею избранных аксессуаров от Bentley.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="199895, 199896, 199897, 199898, 199899, 199900, 199901, 199902, 199903, 199904, 199905, 199906, 199907, 199908, 238197, 199910"></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal355102-all"><a class="story-link" href="/content/news/355102-v_bentley_sozdali_iz_zapchastej_proizvedenije_iskusstva/">В Bentley создали из запчастей произведение искусства</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/_NaehfuCw1N2CFcMvUJBsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1563,&quot;height&quot;:1171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/wj5tRj29XPOPb9PLeQUzKw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1177,&quot;height&quot;:969}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7QJ3kvCee37MYHY0kdG3gw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1159,&quot;height&quot;:1318}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/hWFaEzLKbjbQh-7GWy8Ydw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1058,&quot;height&quot;:926}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/V_B-_ToWzgk5T9Q2TYWB4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1291}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/LSpN3IKvV1Azo5hYx09HjQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1008,&quot;height&quot;:1584}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/PjzLu7NnptsNiJJvzjYCwQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1008,&quot;height&quot;:1626}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/XwrDeiINuRTJHOYUOlu9mw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1708,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/vEK5sAzXu6wujIc3hF-1yQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1116,&quot;height&quot;:997}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/zSCUJyszFN7BOIbeJhAB_g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1722,&quot;height&quot;:1171}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/UWoXdWlmmKxlnpe8I9g1RQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1008,&quot;height&quot;:1484}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/XZKrt0j8UHzV2EQTyUbx1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1224,&quot;height&quot;:1008}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/NaouZB2AxJY3R8RV10y_Sg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1149,&quot;height&quot;:822}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/J_C-yWU6scwkXZxFLjWvDA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:1384}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/BQldUVUQ-wTktCmYRrjHHg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1052,&quot;height&quot;:1319}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LhFdfL_l0wHC0whMDl7THA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1183,&quot;height&quot;:2048}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_NaehfuCw1N2CFcMvUJBsw" alt="47233165088bm-16" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wj5tRj29XPOPb9PLeQUzKw" alt="47229565088bm-03" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7QJ3kvCee37MYHY0kdG3gw" alt="47228865088bm-05" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hWFaEzLKbjbQh-7GWy8Ydw" alt="47229465088bm-04" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V_B-_ToWzgk5T9Q2TYWB4w" alt="47227965088bm-01" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LSpN3IKvV1Azo5hYx09HjQ" alt="47228765088bm-02" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PjzLu7NnptsNiJJvzjYCwQ" alt="47231565088bm-11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XwrDeiINuRTJHOYUOlu9mw" alt="47231665088bm-09" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vEK5sAzXu6wujIc3hF-1yQ" alt="47231165088bm-12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zSCUJyszFN7BOIbeJhAB_g" alt="47231465088bm-10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UWoXdWlmmKxlnpe8I9g1RQ" alt="47230265088bm-06" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XZKrt0j8UHzV2EQTyUbx1A" alt="47230365088bm-07" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NaouZB2AxJY3R8RV10y_Sg" alt="47229865088bm-08" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J_C-yWU6scwkXZxFLjWvDA" alt="47233265088bm-15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BQldUVUQ-wTktCmYRrjHHg" alt="47231965088bm-13" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LhFdfL_l0wHC0whMDl7THA" alt="47233965088bm-20" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Bentley создали из запчастей произведение искусства</span></div></div>

В Bentley создали из запчастей произведение искусства

Мы уже рассказывали о намерении компании Bentley выйти на рынок кроссоверов элитного сегмента. Проект, по вполне понятным причинам вызывающий всеобщий интерес, продолжает обрастать любопытными подробностями.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WUcXExBBcaIRg5Z2voBq_A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Люрхаймер</figcaption></figure><img src="/d/story/e1/355041/201109021334_bentley_duerheimer_1.jpg" class=" imp-image-199865" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>В интервью авторитетному еженедельнику Automotive News исполнительный директор Bentley Вольфганг Дюрхаймер признался, что 
  <a href="/content/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/">перспективный кроссовер</a>, вполне вероятно, будет базироваться на платформе Porsche Cayenne. Шаг вполне логичный, учитывая, что разработка собственного шасси для модели, ограниченной сериями, нецелесообразна с экономической точки зрения. Кроме того, по сути и Porsche, и Bentley принадлежат одному хозяину – концерну Volkswagen, а стало быть, оптимизация расходов более чем оправданна.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, герр Дюрхаймер подчеркнул, что кроссовер Bentley «может и не получить» 12-цилиндровый W-образный бензиновый мотор, который устанавливают на все легковые модели фирмы. Не исключено, что впервые в истории под капотом автомобиля этой элитной британской марки пропишется и турбодизель.

Кроссовер Bentley построят на шасси Porsche

Вольфганг Дюрхаймер поделился с журналом Car & Driver информацией о будущих силовых агрегатах Bentley.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/39mPLmyVOzJV8U4Yxk2Oeg" width="575" height="382" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Дюрхаймер (слева) утверждает, что все ноу-хау корпорации Volkswagen AG доступны и Bentley.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_wolfgang_duerheimer.jpg" class=" imp-image-199262" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Первого февраля 2011 года пост главы компании Bentley – а заодно и Bugatti – занял Вольфганг Дюрхаймер. Пришел он из отдела исследований и разработок Porsche. И это чувствуется. В компании из Крю назревает настоящая революция: первый 
  <a href="/content/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/">кроссовер</a>, гибриды, дизели, новая «битурбовосьмерка», разработанная совместно с Audi…  Прямо-таки поршевский  подход последних лет (разумеется, если не учитывать сотрудничество с ингольштадтцами)! Так вот, на конкурсе элегантности в калифорнийском местечке Пеббл-Бич журналисты издания Car & Driver подробнее расспросили господина Дюрхаймера о всех грядущих изменениях в политике вверенной ему британской фирмы.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_h0rJUX5jYDA3HrIL7xvbQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Битурбомотор W12 объемом 6,0 литров, устанавливаемый на "континентальное" семейство</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_bentley_w12_60_liter_twinturbo_engine.jpg" class=" imp-image-199261" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Начнем с хорошего. Двенадцатицилиндровые двигатели еще долго пробудут в строю, причем высокопоставленный немец хочет, чтобы их разработку в группе Volkswagen AG поручили исключительно инженерам Bentley. Что касается ныне широко используемой английским автопроизводителем технологии FlexFuel (система питания переваривает и биоэтанол E85, и бензин, и смесь обоих видов топлива, автоматически регулируя зажигание), то ее хоронить пока не собираются. Технология второго поколения будет еще более продвинутой, но в долгосрочной перспективе от нее, скорее всего, откажутся.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9hEspov5u64Pxpnpsbg0Qg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Если поднять капот седана Mulsanne, то можно увидеть вот этого "старичка" – двигатель V8 6.75, оснащенный двумя турбокомпрессорами. Надеемся, он еще поживет...</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_bentely_v8_675_liter_twinturbo_engine.jpg" class=" imp-image-199263" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Появятся и гибридные модификации, причем типа plug-in, с возможностью подзарядки от бытовой сети. Предположительный запас хода на одной электротяге – от 25 до 30 км. В будущем, лет через 20, этот показатель увеличится приблизительно до 100 км, но сейчас комплектовать емкими батареями серийные автомобили очень дорого и «тяжеловесно».
  <p class="text-separator"></p>Дизели? Неплохой вариант, говорит босс престижных «фольксвагеновских» марок, однако данные моторы еще не идеальны. Хотя Дюрхаймер хвалит современные ДВС, работающие на тяжелой горючке, за высокий крутящий момент на низких оборотах, неплохой звук и экономичность, одним из основных их недостатков он считает малую востребованность на рынках Японии и США. Короче говоря, ясно одно: к роскоши и нескромным прайсам скоро добавятся еще и передовые силовые агрегаты.

<div class="gallery-panel" data-id="gal353016-all"><a class="story-link" href="/content/news/353016-glava_bentley_rasskazal_o_svojem_otnoshenii_k_dizelam_i_gibridam/">Глава Bentley рассказал о своем отношении к дизелям и гибридам</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/39mPLmyVOzJV8U4Yxk2Oeg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Вольфганг Дюрхаймер (слева) утверждает, что все ноу-хау корпорации Volkswagen AG доступны и Bentley.&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:382}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/_h0rJUX5jYDA3HrIL7xvbQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Битурбомотор W12 объемом 6,0 литров, устанавливаемый на \&quot;континентальное\&quot; семейство&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/9hEspov5u64Pxpnpsbg0Qg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Если поднять капот седана Mulsanne, то можно увидеть вот этого \&quot;старичка\&quot; – двигатель V8 6.75, оснащенный двумя турбокомпрессорами. Надеемся, он еще поживет...&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/39mPLmyVOzJV8U4Yxk2Oeg" alt="Wolfgang Dürheimer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_h0rJUX5jYDA3HrIL7xvbQ" alt="Bentley W12 6.0-liter twinturbo engine" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9hEspov5u64Pxpnpsbg0Qg" alt="Bentely V8 6.75-liter twinturbo engine" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Глава Bentley рассказал о своем отношении к дизелям и гибридам</span></div></div>

Глава Bentley рассказал о своем отношении к дизелям и гибридам

Вольфганг Дюрхаймер (слева) утверждает, что все ноу-хау корпорации Volkswagen AG доступны и Bentley.

Компания Continental рассказала об опытном проекте Simplify your Drive – High Tech Low Cost. Многопрофильный концерн предложил несколько решений, которые должны упростить жизнь водителям в самом ближайшем будущем.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352463-1-1221/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/77b2uy0tsUfVnhDL0nm7Mg" width="510" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291033_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-199071" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Первым из них стал обыкновенный мобильный телефон. Благодаря использованию технологии Near Field Communication, применяемой в опытном автомобиле, сохранив на SIM-карту мобильника специальный цифровой код, телефон превращается в альтернативу ключу. Таким образом, при помощи телефона можно открыть или закрыть автомобиль, запустить двигатель, настроить под себя подсветку, кресло или аудиосистему, а в будущем - отыскать автомобиль на парковке или вообще «связаться» со своей машиной, если вас нету рядом.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352464-img_2011_08_25_htlc_near_com_en/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EOM5e1GO-ulbP0PTjGXB9Q=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291033_img_2011_08_25_htlc_near_com_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199074" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Другой новинкой стала специальная панель, расположенная на центральной консоли. Панель служит для передачи водителю дополнительной информации. К примеру, если при перестроении возникает опасность столкновения, панель замигает красным цветом, который свою очередь можно легко заметить боковым зрением. Если же водитель управляет машиной в экономичном режиме, панель наоборот одобрит его действия зеленым сигналом.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352465-img_2011_08_25_htlc_peripheral_info_en/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/12r7qWAj2HYWKMu3PFkXMQ=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291034_img_2011_08_25_htlc_peripheral_info_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199073" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Наконец, третьей новинкой от Continental стали так называемые виртуальные клавиши. Отныне благодаря новому сенсорному экрану и инфракрасным сенсорам, клавиши, отвечающие за управление климатом, или аудиосистемой, можно разместить на любой поверхности. При этом датчик считывает положение пальцев водителя и точно выполняет команды. Пользоваться же обычными клавишами сенсорного экрана стало еще проще и трогать сам дисплей стало необязательно.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352466-img_2011_08_25_htlc_touchscreen_en/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3d8nE-OoGSvYNNG-bKWHWg=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291035_img_2011_08_25_htlc_touchscreen_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199072" /></a>
  <p class="text-separator"></p>В общем, в Continental серьезно взялись за высокие технологии. Посмотреть на них можно будет и в рамках салона во Франкфурте, где опытный автомобиль покажут широкой публике. Жаль только, что пока подобное авто существует лишь в единственном экземпляре.

<div class="gallery-panel" data-id="gal352462-all"><a class="story-link" href="/content/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/">Continental сделал из мобильника ключ для автомобиля</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/77b2uy0tsUfVnhDL0nm7Mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:510,&quot;height&quot;:368}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/EOM5e1GO-ulbP0PTjGXB9Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1478}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/12r7qWAj2HYWKMu3PFkXMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1478}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/3d8nE-OoGSvYNNG-bKWHWg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1478}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/77b2uy0tsUfVnhDL0nm7Mg" alt="1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EOM5e1GO-ulbP0PTjGXB9Q" alt="img_2011_08_25_htlc_near_com_en" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/12r7qWAj2HYWKMu3PFkXMQ" alt="img_2011_08_25_htlc_peripheral_info_en" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3d8nE-OoGSvYNNG-bKWHWg" alt="img_2011_08_25_htlc_touchscreen_en" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Continental сделал из мобильника ключ для автомобиля</span></div></div>

Continental сделал из мобильника ключ для автомобиля

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Стали известны новые подробности о готовящемся вседорожнике Bentley.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/351218-bentley_logo/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yKPZ3uijMiTAql6zwFESmg" width="627" height="302" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e6/351206/201108251149_bentley_logo.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198655" /></a>Ими поделился глава компании Вольфганг Дюрхаймер.
  <p class="text-separator"></p>Прежде всего руководитель Bentley рассказал, как будет выглядеть 
  <a href="/content/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/">новый SUV</a>. «При взгляде на автомобиль анфас будет сразу видно, что перед вами Bentley. Вы поймете это, скользя взглядом от фар к решетке радиатора... вертикальной, с сеткой. Думаю, важнее всего, чтобы, смотря на машину, вы видели именно представителя Bentley. Сзади автомобиль также будет узнаваем, поскольку ни у одной машины нет таких овальных выхлопных труб, как у Bentley, и, конечно, в задней части новый SUV будет оставлять приятное впечатление», - заявил он.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, Дюрхаймер добавил, что автомобиль получит 12-цилиндровый двигатель. Скорее всего, речь идет о моторе W12, который в настоящее время устанавливают на Bentley Continental GT.  Впрочем, проект все так же должно одобрить руководство Volkswagen AG.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, появление вседорожника от Bentley намечено на 2014 год, а стоить новинка будет порядка 240 000 долларов.

Вседорожник от Bentley будет легко узнаваем

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bentley Continental GTC второго поколения попозирует на подмостках Франкфуртского автосалона.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xBIYEg2fyXRA-35pLUlSqQ" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241002_bentley_continental_gtc_side_front_view.jpg" class=" imp-image-198472" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Купе Bentley Continental GT второго поколения, а точнее двухдверка первой генерации с незначительными изменениями в «железе» да иными кузовными панелями, дебютировало осенью 2010-го на мотор-шоу в столице Франции и на протяжении года стояло в модельной линейке компании из Крю как бы особняком. Почему? Да потому что остальных членов «континентального» семейства, а именно седан Flying Spur и спортивную модификацию Supersports, британцы пока не обновили. Но вот оно, пополнение! Англичане в преддверии салона в Германии представили вторую «жертву» скрупулезного редизайна – «открытку» Continental GTC.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lx_q-PVfkJsTjcKKQGpQNQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_top_rear_view.jpg" class=" imp-image-198473" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на то, что производитель заявляет, будто кабриолет абсолютно новый, по сути это все тот же автомобиль, который появился пять лет назад, но с рядом улучшений. Наружность описывать не станем, поскольку со всеми видоизмененными внешними панелями и светодиодной оптикой мы уже знакомы по закрытому GT. Сосредоточимся на основных технических различиях между новинкой и образцом 2006 года. Так, машина, каковая приедет на автосмотр во Франкфурте, чуть длиннее (+2 мм к 4804), шире (+16 мм к 1927) и выше (+5 мм к 1398) предыдущей. Однако колесная база осталась неизменной – 2746 мм.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IXVApWPUP4VqKnHd-t5Lgg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241002_bentley_continental_gtc_side_view.jpg" class=" imp-image-198469" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>«Второй» GTC похудел на 45 кг – до 2495 кг, и заполучил модернизированный битурбодвигатель W12 6.0 мощностью 575 л. с. (пиковый крутящий момент равен 700 ньютон-метрам). Агрегат, кстати, может питаться биоэтанолом, бензином или их смесью в любой пропорции. В качестве трансмиссии выступает шестиступенчатый «автомат» ZF 6HP28 с ручным управлением и возможностью переключатся сразу на пару передач вниз. Полный привод с межосевым дифференциалом Torsen сохранился, но распределение тяги не симметричное, как раньше, – 60% момента отсылается к задним колесам.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/350687-firma_bentley_pokazala_novyj_continental_gtc/350810-bentley-continental-gtc-side-rear-view-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nEXAzGBgMnWA0LerX3a0PA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_side_rear_view_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198474" /></a>
  <a href="/images/news/350687-firma_bentley_pokazala_novyj_continental_gtc/350809-bentley-continental-gtc-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/znK0sajX-YTnkrY72vY54w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_side_rear_view_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198471" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Максимальная скорость выросла на 2 км/ч и теперь равна 314 км/ч, а время разгона до первой трехзначной скорости сократилось с 5,1 до 4,8 с. Расход топлива снизился на пол-литра на сотню (отныне 16,5 л/100 км), а выбросы CO
  2 упали до отметки 384 г/км (было 396). В шоурумы дилеров GTC попадет к концу 2011-го. Цена в Европе – от €170 060.

<div class="gallery-panel" data-id="gal350687-all"><a class="story-link" href="/content/news/350687-firma_bentley_pokazala_novyj_continental_gtc/">Фирма Bentley показала новый Continental GTC</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/xBIYEg2fyXRA-35pLUlSqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:384}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Lx_q-PVfkJsTjcKKQGpQNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/IXVApWPUP4VqKnHd-t5Lgg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/nEXAzGBgMnWA0LerX3a0PA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/znK0sajX-YTnkrY72vY54w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:575,&quot;height&quot;:383}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley Continental GTC второго поколения попозирует на подмостках Франкфуртского автосалона. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xBIYEg2fyXRA-35pLUlSqQ" alt="Bentley Continental GTC side-front view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lx_q-PVfkJsTjcKKQGpQNQ" alt="Bentley Continental GTC top-rear view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IXVApWPUP4VqKnHd-t5Lgg" alt="Bentley Continental GTC side view" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nEXAzGBgMnWA0LerX3a0PA" alt="Bentley Continental GTC side-rear view 3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/znK0sajX-YTnkrY72vY54w" alt="Bentley Continental GTC side-rear view 2" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Фирма Bentley показала новый Continental GTC</span></div></div>

Фирма Bentley показала новый Continental GTC

<div class="gallery-panel" data-id="gal347422-all"><a class="story-link" href="/content/articles/347422-retro_torg_okonchen/">Ретро: Торг окончен</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/jJq8CHJXZ4ZccKo_yM5DSw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1952,&quot;height&quot;:1890}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Fq6C17OS165xp_DrU3MHMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:794}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/iBt5tdj5UzTv3_bMeKtglQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:985}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/tZNexGcjOMfhrg7v0VOdEg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:918}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/AAwHdwpASvkXktKOtWE30A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:933}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/-_RkYG1IHjiIOD-PSLUGSQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:972}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/AnjtLjUAENUwbiEfIQaA-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:870}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ZHkh_js4TaMjaaNUhB6sNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:638}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/RjHXuvaPOB3ZlIIZezZ8IQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1024}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/quysA8KEIYJhL1SeC32jWQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:912}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/2e8N56Ed2q9fb5L57WDmGQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1573,&quot;height&quot;:887}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/EZwMePl3enWCYLmIIeK7NA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:978}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/rwd4g56DZFXl52IsSlOHAA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1419,&quot;height&quot;:727}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">А вы знаете, как продают и покупают олдтаймеры? 23 июня этого года в Лондоне прошел аукцион RM Auctions – Salon Privé. Выручка торгов составила 5,1 млн фунтов стерлингов (по внутреннему аукционному курсу – 8,2 млн долларов) </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jJq8CHJXZ4ZccKo_yM5DSw" alt="solon prive london" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fq6C17OS165xp_DrU3MHMw" alt="Ретро" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iBt5tdj5UzTv3_bMeKtglQ" alt="1926. Rolls-Royce Phantom I Experimental Sports Tourer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tZNexGcjOMfhrg7v0VOdEg" alt="1929. Bentley Speed Six ‹Le Mans› Style Tourer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AAwHdwpASvkXktKOtWE30A" alt="1932. Rolls-Royce Phantom II Continental Drophead Coupé" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-_RkYG1IHjiIOD-PSLUGSQ" alt="1933. Lagonda 3-Litre Tourer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AnjtLjUAENUwbiEfIQaA-g" alt="1937. Jaguar SS 2½-Litre Sports Saloon" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZHkh_js4TaMjaaNUhB6sNQ" alt="1939. Aston Martin 2-Litre ‹Brooklands› Speed Model" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RjHXuvaPOB3ZlIIZezZ8IQ" alt="1955. Bentley R-Type Continental Fastback" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/quysA8KEIYJhL1SeC32jWQ" alt="1959. Jaguar XK150 3.8S Roadster" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2e8N56Ed2q9fb5L57WDmGQ" alt="1961. Aston Martin DB4 Vantage Convertible" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EZwMePl3enWCYLmIIeK7NA" alt="1962. Rolls-Royce Silver Cloud II Drophead Coupé" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rwd4g56DZFXl52IsSlOHAA" alt="1963. Bentley S3 Continental Coupé" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ретро: Торг окончен</span></div></div>

Ретро: Торг окончен

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер рассказал первые подробности о новом вcедорожнике компании.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/347236-bentley-logo/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8ECU4SxFKIEKBVFljHjcPw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/347235/201108120808_bentley_logo.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-197450" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Новый 
  <a href="/content/news/337512-bentley_sozdast_konkurenta_land_rover_discovery_i_audi_q7/">SUV от Bentley</a> появится в 2014 году и будет стоить около 240 000 долларов США. Выбирая цену для новой модели, в компании специально старались взять более высокую планку по сравнению с основным конкурентом - Range Rover. При этом такой же подход будет и в вопросах комфортабельности автомобиля - создатели обещают самый высокий уровень качества дерева и кожи в салоне.
  <p class="text-separator"></p>Что же касается платформы нового вcедорожника Bentley, то однозначное решение еще не принято. Высоки шансы, что модель будет построена на модульном шасси MLB точно так же, как и наследник Audi Q7.
  <p class="text-separator"></p>Дюрхаймер также рассказал, что является убежденным сторонником установки дизельного двигателя на новую модель. Это означает, что на машине может появиться мотор V12 TDi. Однако исключать привычный бензиновый W12, устанавливаемый на Continental GT, глава компании также не стал.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на количество новых четких подробностей, проект внедорожника Bentley должен еще получить одобрение от руководства Volkswagen AG. Впрочем, Вольфганг Дюрхаймер уверен, что проблем с этим не возникнет.

Вcедорожник Bentley появится в 2014 году

Руководство Банка Москвы решило реализовать два автомобиля Bentley, на которых когда-то разъезжал беглый экс-глава банка Андрей Бородин. Объявленный в международный розыск предприниматель обвиняется в выводе активов из банка и махинациях с кредитами.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/343636-bank_moskvy_vystavil_na_prodazhu_bentley/343645-bentley-continental-flyingspur_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zFHxCoW2V6sgB9ZgFAwWCQ" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/343636/201108021141_bentley_continental_flyingspur_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-196688" /></a>
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/343636-bank_moskvy_vystavil_na_prodazhu_bentley/343644-bentley-supersports_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vtHzSj47yaWi7lvz4KZbEA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/343636/201108021140_bentley_supersports_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-196689" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Прошлые деяния топ-менеджмента банка вынуждают его нынешнее руководство затыкать дыры в бюджете. Как результат, в одном из автосалонов Москвы в продаже появились два непростых Bentley, которые не так давно де-факто принадлежали экс-главе Банка Москвы Андрею Бородину и его матери. Bentley Supersport Coupe стоимостью 13 млн рублей и Bentley Continental Flying Spur за 11 млн были приобретены, как удалось выведать kp.ru, путем хитрой махинации. Сначала Банк Москвы выдал кредит на 24 «лимона» автодилеру, который передал автомобили третьей компании, а Бородин взял у нее машины в аренду. Дилер кредит не вернул, Бородин, обвиняемый в экономических преступлениях, бежал за границу, и Банк Москвы заставил собственника Bentley выставить их на продажу.
  <p class="text-separator"></p>Кстати, 
  <a href="/content/news/343346-bentley_continental_gt_s_dvigatelem_v8_pokazhut_v_detrojte/">вскоре Bentley представит новый 4,0-литровый двигатель V8</a>, который появится на модели Continental в версии GT.

Банк Москвы выставил на продажу Bentley 

<p></p>
  <a href="/images/news/343346-bentley_continental_gt_s_dvigatelem_v8_pokazhut_v_detrojte/343347-bentley-to-debut-continental-gt-with-v8-engine-in-detroit-37573_1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ggmb8Z-zRvAQhx90VyIdiw=s800" width="800" height="593" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Bentley покажет новый 4,0-литровый двигатель V8, который появится на модели Continental в версии GT. Об этом стало известно из сообщения портала Consumerresearch, ссылающегося на источники внутри компании. Автомобиль с новым мотором будет представлен в рамках автосалона в Детройте в январе 2012 года.
  <p></p>Технические данные нового двигателя пока что держатся в секрете, хотя известно, что мотор будет весить меньше существующего W12 и обладать меньшей мощностью. Напомним, ранее фотошпионы замечали кабриолет 
  <a href="/content/news/319562-bentley_continental_gtc_pojmali_na_nurburgringe/">Bentley Continental GTC</a> и его заряженную версию
  <a href="/content/news/331095-bentley_continental_gtc_speed_pokoril_alpy/"> Speed</a>, из чего явствует, что британский производитель старается увеличить количество вариантов именно этой модели. Впрочем, новый V8 может появиться и на других моделях. Например, на 
  <a href="/content/news/337512-bentley_sozdast_konkurenta_land_rover_discovery_i_audi_q7/">кроссовере Bentley</a>, разработки которого ведутся в настоящее время.

Bentley Continental GT с двигателем V8 покажут в Детройте

Британская компания собирается войти в сегмент вседорожников.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_kg5XzAv6VLUnM3kizVpXg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport</figcaption></figure><img src="/d/story/68/337512/201107180928_no_copyright_bentley.jpg" class=" imp-image-195062" />
  <div class="caption"></div>
  <p class="text-separator"></p>Bentley собирается выпустить вседорожник премиум-класса, который будет конкурировать с такими автомобилями как Land Rover Discovery и Audi Q7. Информацию немецкому изданию Auto Motor und Sport официально подтвердил глава компании Вольфганг Дюрхаймер.
  <p class="text-separator"></p>По словам Дюрхаймера, именно сегмент вседорожников содержит потенциал, в т. ч. и в том, «что касается эксклюзивности и цены». При этом реализовывать новинку планируется прежде всего на рынках США, Китая и Европы - именно там сегмент SUV пользуется наибольшей популярностью.

Bentley создаст конкурента Land Rover Discovery и Audi Q7

Возможно, новый внедорожник от Bentley будет выглядеть примерно так. Коллаж - Auto Motor und Sport

<p></p>
  <h2>Новый игрок</h2>
  <p></p>Быстро прирастающая иностранными заводами Калужская область заполучила нового инвестора. Германский концерн Continental AG подписал соглашение об экономическом сотрудничестве с губернатором региона Анатолием Артамоновым. В рамках договора немцы инвестируют в производство автокомпонентов в Калуге 6 миллионов евро, будет создано 120 дополнительных рабочих мест.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JaMIL7sLIC8a2nqPIetKzg=s800" width="800" height="414" layout="responsive" /><figcaption>Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Здесь надо пояснить, что компания Continental, больше известная в России как производитель шин,  имеет в своем составе автокомпонентное подразделение – Powertrain Division. Этот актив производит тормозные системы, ABS, электрооборудование, автонавигацию, подушки безопасности, топливные приборы, элементы трансмиссии, блоки управления двигателем, автомагнитолы, турбины и многое другое.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oi6YS0l9x8bEsvUaO7Np4g" width="400" height="673" layout="responsive" /><figcaption>Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Пока что для Continental это новое направление – компонентный дивизион был приобретен четыре года назад у концерна Siemens. Тогда же к немцам перешел калужский завод «Автэл», которым компания Siemens владела на паритетных началах с двумя российскими предприятиями: «Автоэлектроника» и НПП «Элкар». Концерн Continental выкупил долю российских бизнесменов и отстранил их от руководства.
  <p></p>
  <h2>Экспансия на развивающийся рынок</h2>
  <p></p>Сейчас калужский завод поставляет электронные блоки управления двигателем, инжекторные форсунки, разнообразные датчики и микросхемы приборных панелей для бюджетных машин отечественных автозаводов. Одно из главных преимуществ предприятия – наличие собственной водородной станции, что позволяет производить топливные рампы.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ucKZcqw3L_WMfy007A6mtA=s800" width="800" height="528" layout="responsive" /><figcaption>Блок управления бензиновым двигателем</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Но основной прицел - все же на сборочные заводы иностранных компаний. Немецкий менеджмент  не скрывает, что 
  <a href="/content/articles/288511-kakaja_nacionalnost_budet_u_rossijskogo_avtoproma_video/">новые условия</a> промышленной сборки (по которым автопроизводители должны значительно нарастить локализацию производства за счет российских деталей) улучшили 
  <a href="/content/news/294307-avtokomponentshhiki_potanulis_za_avtoproizvoditelami/">инвестиционную привлекательность</a> для зарубежных компонентщиков.
  <p></p>Continental планирует увеличить мощность калужского завода до 1 миллиона деталей в год. Впрочем, пока что не всю продукцию можно назвать российской – некоторые комплектующие поставляются из Германии, а в Калуге лишь переупаковывают и маркируют их для нашего рынка. По заявлениям представителей фирмы, с развитием завода здешний процесс локализации будет доведен до 80 процентов.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fFeTs40dG3rAQNWYyx--Iw=s800" width="800" height="589" layout="responsive" /><figcaption>Инжектор Deka VII</figcaption></figure>
  <div></div>
  <p></p>Еще одним инвестиционным шагом Continental на калужской земле будет шинное производство в технопарке «Росва». Начнут строительство в конце этого года и закончат к 2013. Ожидаемая мощность завода - 4 миллиона покрышек в год. Обслуживать предприятия будут 400 человек.<div><br /></div><div>Уже сейчас в Калуге ощущается нехватка квалифицированных кадров, особенно с инженерным образованием. Набор специалистов ведется в соседних регионах. Калужская администрация обещает решить проблему. В это можно поверить, потому что еще лет шесть назад никто не ожидал от Калужской области пусть локального, но 
  <a href="/content/news/277615-putin_neobkhodimo_uvelichit_moshhnosti_po_promsborke/">промышленного бума.</a></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal333585-all"><a class="story-link" href="/content/articles/333585-continental_inzhektory_i_benzonasosy_dla_rossijskoj_promsborki/">Continental: инжекторы и бензонасосы для российской промсборки</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JaMIL7sLIC8a2nqPIetKzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus&quot;,&quot;width&quot;:1107,&quot;height&quot;:574}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/oi6YS0l9x8bEsvUaO7Np4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:673}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ucKZcqw3L_WMfy007A6mtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Блок управления бензиновым двигателем&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/fFeTs40dG3rAQNWYyx--Iw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Инжектор Deka VII&quot;,&quot;width&quot;:1122,&quot;height&quot;:827}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новые условия промышленной сборки автомобилей дали первые плоды: производители компонентов оценили по-новому перспективы российских инвестиций. Компания Continental существенно увеличит в Калуге производство автодеталей для российских заводов и иностранных сборщиков. Попутно будет построен завод по производству шин. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JaMIL7sLIC8a2nqPIetKzg" alt="«Автэл»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oi6YS0l9x8bEsvUaO7Np4g" alt="Погружной топливный модуль Continental для автомобилей VW" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ucKZcqw3L_WMfy007A6mtA" alt="Блок управления бензиновым двигателем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fFeTs40dG3rAQNWYyx--Iw" alt="Инжектор Deka VII" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Continental: инжекторы и бензонасосы для российской промсборки</span></div></div>

Continental: инжекторы и бензонасосы для российской промсборки

Новое название завода «Автэл» - Continental Automotive Rus

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Электрика

Читайте про автоэлектронику:

Автоэлектроника: новинки, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автоэлектронику

Строительство нового завода начнется уже в конце нынешнего года. Производство шин стартует в конце 2013-го. Концерн готов вложить в свой российский проект порядка 220 миллионов евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/332447-continental_postroit_shinnyj_zavod_pod_kalugoj/332453-shiny_conti/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TFuMbVG-ieY8pUkAOnggJA" width="538" height="428" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/332447/201107041403_shiny_conti.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-193820" /></a><p class="text-separator"></p>
  <p class="text-separator"></p>Проектная мощность предприятия на первом этапе –  4 млн зимних и летних шин марок Gislaved, Barum и Matador в год с перспективой при необходимости увеличить выпуск вдвое.  Российское правительство поддержало выбор места  для нового завода: Continental – лидер производства «обуви» для первичной комплектации автомобилей в Европе – следует за ведущими автопроизводителями. Напомним,в Калуге действуют заводы Volkswagen, Citroen, Peugeot, Mitsubishi Motors. Недавно о своем желании отстроить здесь предприятие по производству автостекла заявили 
  <a href="/content/news/327209-kitajcy_postrojat_v_kaluge_stekolnyj_zavod_za_200_mln/">китайцы</a>.
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/332447-continental_postroit_shinnyj_zavod_pod_kalugoj/332461-no_copyright_logo-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8GWY1iu_KaceLdg4yv4wGg" width="600" height="439" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/332447/201107041421_no_copyright_logo.png" class="aligncenter size-medium imp-image-193818" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Continental планирует в ближайшие четыре года вложить в производство легковых шин  в общей сложности более одного миллиарда евро. «В пользу новой площадки - города Калуга – говорят такие факторы, как хорошая инфраструктура, удобное географическое положение, а также положительный опыт, уже накопленный компанией Continental на заводах подразделений внутренней электроники и систем трансмиссии»,- подчеркнул Николай Зетцер, руководитель подразделения легковых шин и член совета директоров концерна Continental.
  <p class="text-separator"></p>Наряду с Россией компания Continental расширяет свои производственные мощности также в Бразилии, США и Европе.

Continental построит шинный завод под Калугой

<p></p>
  <a href="/images/news/331095-bentley_continental_gtc_speed_pokoril_alpy/331104-no_copyright_4-29/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Bei5srQnb5rVG60JCgkXOw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
  <p></p>Bentley Continental GTC Speed попался в объективы вездесущих папарацци. Если в предыдущий раз  во время испытаний на 
  <a href="/content/news/319562-bentley_continental_gtc_pojmali_na_nurburgringe/">Нюрбургринге</a> была замечена обычная версия авто, то теперь создатели автомобиля решили опробовать и более мощную модификацию Speed в суровых условиях альпийских дорог.
  <p></p>Машина получила чуть более агрессивный бампер с измененными воздухозаборниками, иной задний спойлер, а также увеличенные легкосплавные диски. В интерьере автомобиля сохранится приборная панель, устанавливаемая на обычный Continental GTC, а также появятся новые сиденья и материалы отделки салона. Под капотом Bentley Continental GTC Speed разместится 6,0-литровый двигатель W12, способный выдать около 630 лошадиных сил.
  <p></p>Официальная презентация Bentley Continental GTC Speed пройдет в конце этого года, после чего автомобиль должен появиться и в открытой продаже.
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="193420, 193421, 193422, 193423, 193424, 193425, 193426, 193427, 193428"></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal331095-all"><a class="story-link" href="/content/news/331095-bentley_continental_gtc_speed_pokoril_alpy/">Bentley Continental GTC Speed покорил Альпы</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Bei5srQnb5rVG60JCgkXOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/CWk_rlaQ0HyQr680rSP_RA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/AdLDmdtHezUGOOE6sza5Kg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/VSOlmaUraLzL9svD7AU2uQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/drcG3MQJMyb_nq4TUelSzw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/_9kNh3aFSu-WP-B1WoUb1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/MpqPfYMELu9Xp9Hp_wN6TA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/kTVWyISokZk-Jxrs7N05_A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/5blJTLMUMWipaIjuMIqdeQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фотошпионы заметили в горах заряженную версию кабриолета во время испытаний. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Bei5srQnb5rVG60JCgkXOw" alt="no_copyright_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CWk_rlaQ0HyQr680rSP_RA" alt="no_copyright_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AdLDmdtHezUGOOE6sza5Kg" alt="no_copyright_3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VSOlmaUraLzL9svD7AU2uQ" alt="no_copyright_6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/drcG3MQJMyb_nq4TUelSzw" alt="no_copyright_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_9kNh3aFSu-WP-B1WoUb1A" alt="no_copyright_0" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MpqPfYMELu9Xp9Hp_wN6TA" alt="no_copyright_7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kTVWyISokZk-Jxrs7N05_A" alt="no_copyright_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5blJTLMUMWipaIjuMIqdeQ" alt="no_copyright_1" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley Continental GTC Speed покорил Альпы</span></div></div>

Bentley Continental GTC Speed покорил Альпы

Bentayga

Автомобиль Bentayga: новости, обзоры, машина Бентли Бентайго - характеристики, разные поколения, комплектации Bentayga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentayga: читайте тематические новости про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentayga: читайте тематические статьи про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Flying Spur

Автомобиль Flying Spur: обзоры, новости, машина флай спур - комплектации, характеристики, разные поколения Flying Spur – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Flying Spur: читайте тематические новости про авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Flying Spur: читайте интересные статьи об авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Mulsanne

Автомобиль Bentley Mulsanne: новости, обзор, машина Бентли Мульсан — комплектации, разные поколения, характеристики Bentley Mulsanne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Mulsanne: читайте тематические новости про авто модели Бентли Мульсан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mulsanne: читайте тематические статьи про автомобили модели Бентли Мульсан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Светлана Тарасенко

<p>Спустя 21 год производства и более 100 тысяч
произведенных агрегатов Bentley прощается с легендарным
двигателем <a href="https://www.zr.ru/content/news/955018-bentley-gotovit-ehksklyuzivnyj-l/">W12</a> объемом 6,0 л с двойным турбонаддувом. Компания
поставила точку в истории выпуска мотора ручной сборки.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_6wMSBMhuul59QZjBGVNtQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатель Bentley W12</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>У двигателя W12 необычная компоновка – четыре ряда
по три цилиндра вместо двух рядов по шесть, как
у традиционных V12. Он намного компактнее, но при этом очень мощный.
Впервые его установили на оригинальном Continental GT в 2003 году,
тогда он выдавал 552 л. с. и 650 Н∙м крутящего момента. Благодаря
этому автомобиль мог разогнаться до 100 км/ч за 4,8 секунды
и достигать максимальной скорости почти 320 км/ч.</p><p></p>



<p>Спустя время мощность W12 увеличивалась,
и к 2015 году, перед запуском кроссовера Bentayga, его модернизировали.
Мощность финальной версии достигает 720 л. с., а крутящий момент – 1000 Н∙м.
Такой мотор стоит под капотом Batur, выпущенной ограниченной серией.
Отмечается, что W12 использовался не только в Bentley,
но и в Audi A8, Volkswagen Phaeton и Touareg.</p>



<p>На смену W12 приходит плагин-гибрид, он включает
в себя мотор V8 объемом 4,0 л с двумя турбинами
и электродвигатель, обеспечивающий пиковую мощность в 771 л. с.
Несмотря на такие впечатляющие показатели, у автолюбителей есть повод для
грусти из-за того, что один из самых уникальных двигателей стал историей.</p><p></p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1611-end-of-an-era-as-final-bentley-w12-engine-hand-built-in-crewe"><i>Bentley</i></a></p>

Конец эпохи: автопроизводитель простился с культовым мотором

Ушакова Ирина

<p>За первые шесть месяцев текущего года россияне купили 1055 <a href="https://www.zr.ru/content/news/943550-kakie-lyuksovye-avtomobili-s-pr/">люксовых автомобилей с пробегом</a>, что на 3% меньше в сравнении с 2023 годом. </p>

<p>За этот период больше всего продали машин марки Bentley (40%
реализованных авто). За полгода в РФ купили 431 б/у автомобиль Bentley. На
второй строчке находится Rolls-Royce с показателем в 190 экземпляров. На
третьем и четвертом местах оказались Maserati (181 шт.) и Lamborghini (139 шт.). Также в пятерку лидеров вошла марка Ferrari (77 шт.).</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RI5Zs75IA5dlbUllnK1h2w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT Speed</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>



<p>Среди моделей самыми популярными люксовым авто с пробегом
стал Bentley Continental GT (204 экз.). Далее следует Bentley
Bentayga (106 экз.)
и Bentley Continental
Flying Spur (97 экз.). В
топ-5 также вошли Maserati Levante и Lamborghini Urus (91 и 88 экз.
соответственно).</p>



<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957872-chto-kupit-vmesto-toyota-camry/">рассказал,</a> что названы пять достойных альтернатив популярной в России Toyota
Camry.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QjZjXgSEgt5JzY1o6TuQeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley Continental GT Speed</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58088/">Автостат</a></i></p><p></p>

Этот автомобиль стал самым популярным среди люксовых машин с пробегом

Интерьер Bentley Continental GT Speed

<p>В РФ отзывают для ремонта премиальные внедорожники <a href="https://yandex.ru/search/?text=Bentley+Bentayga+%D0%B7%D0%B0+%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC&lr=193&clid=1882628"></a>. </p><p></p><p>Причиной отзыва послужил тот факт, что при определенных условиях эксплуатации  W12 контакты электрических разъемов бензонасосов, расположенные в топливном баке, могут перегреваться. Уточняется, что из-за перегрева контактов нарушается работа системы подачи топлива, вплоть до ее полного отказа и неожиданного обездвиживания автомобиля.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZdcKEJoQf-IHsdLvSQqxFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Bentayga</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p>Всего планируется отозвать и проверить 473 Bentayga, проданных в РФ с 2017 по 2022 годы. На автомобилях проверят бензонасосы и, при необходимости, заменят приводящие к нарушению работы системы детали. </p><p>Дилеры уведомят владельцев машин о необходимости проверки бензонасосов в сервисах. Все работы будут проведены бесплатно.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/956877-akp-klirens-185-mm-i-ochen-na/">сообщал</a>, что новый недорогой семейный «японец» с АКП, клиренсом 185 мм и очень надежным мотором появился в России.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/REVOCABLE_PROGRAMS?portal:componentId=3e08321a-c5f1-4023-977c-0be5271c7e47&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ5NDUxAAdfX0VPRl9f">пресс-служба</a> «Росстандарта»</i></p>

У проданных в России Bentley Bentayga найден серьезный дефект

Bentley Bentayga

Лежнин Роман

<p>Bentley Motors представила роскошный кабриолет Batur,
который стал самой дорогой моделью в истории бренда. Это один из самых мощных
кабриолетов в Великобритании, работающих на топливе.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YDn1N2cM_lTLDhqoa9W4Xw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Batur</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Batur – третья модель серии заказных автомобилей Bentley
Mulliner после купе Batur с жесткой крышей и Bacalar Barchetta. В отличие от
Bacalar, кабриолет Batur оснащен складной крышей. Будет выпущено всего 16
эксклюзивных экземпляров.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pYO6W7IE6UzykIgOl_rw3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Batur</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Каждый Batur можно настроить в соответствии с пожеланиями
владельца. Стоимость каждого автомобиля превысит 2 млн фунтов стерлингов. По
словам Bentley, клиенты «ограничены только своим воображением» при разработке
дизайна своих машин. Они могут выбрать практически неограниченные цвета
окраски, индивидуальную графику, различные виды металлической отделки кузова и
даже эффект градиента для передней решетки. Для складного верха и отделки
салона доступен широкий выбор материалов, в том числе розовое золото с
3D-печатью.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qDBJKp964pc9tbvTRczH-Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley Batur</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Новый автомобиль построен на базе Continental GT и станет
одной из последних моделей, оснащенных 6-литровым двигателем Bentley W12 с
двойным турбонаддувом. Производство этого двигателя будет прекращено летом
этого года. Версия Batur с откидным верхом, как и версия с жесткой крышей,
развивает мощность 750 л. с. и крутящий момент 1000 Нм. Он разгоняется до 100
км/ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 336 км/ч.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/05/bentley-batur-convertible-by-mulliner-is-an-ode-to-the-w12/">Carscoops</a></i></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal955425-all"><a class="story-link" href="/content/news/955425-bentley-pokazala-samyj-dorogoj/">Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/YDn1N2cM_lTLDhqoa9W4Xw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Bentley Batur&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/pYO6W7IE6UzykIgOl_rw3Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Bentley Batur&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/qDBJKp964pc9tbvTRczH-Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Bentley Batur&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley Batur с 6-литровым W12 будет выпущен ограниченным тиражом 16 экземпляров </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YDn1N2cM_lTLDhqoa9W4Xw" alt="Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда — фото 1485135" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pYO6W7IE6UzykIgOl_rw3Q" alt="Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда — фото 1485137" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qDBJKp964pc9tbvTRczH-Q" alt="Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда — фото 1485136" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда</span></div></div>

Bentley показала самый дорогой автомобиль в истории бренда

Интерьер Bentley Batur

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Кабриолет Bentley Continental GTC Number
1 Edition дебютировал в
2019 году, и теперь один из ста выпущенных экземпляров доступен для покупки в
России. За автомобиль с пробегом всего 307 км продавец запросил 59 млн рублей.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/po10b5kkwH7OzvBgGtrbzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GTC Number 1 Edition</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Эксклюзивный кабриолет оснащен мощным 635-сильным двигателем
W12, 8-ступенчатой
роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Его яркий красный
кузов дополняет роскошный красный кожаный салон. Помимо спиннера, созданного из
поршня легендарного Bentley Blower,
интерьер автомобиля отличается отделкой из 18-каратного золота на некоторых
декоративных элементах.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PrsK1A46CDg127pjQZVvug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GTC Number 1 Edition</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Средний расход топлива Bentley Continental GTC Number 1 Edition составляет внушительные 23 л/100
км, что может стать причиной невысокого пробега представленного в продаже
экземпляра.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.ixbt.com/news/2024/04/25/bentley-continental-gtc-w12-100.html?ysclid=lvgb3jpeah269096096">IXBT</a></i></p>

В России продают уникальный спорткар со спиннером из поршня в салоне

Bentley Continental GTC Number 1 Edition

<p>Британский
автопроизводитель Bentley выпустит новый эксклюзивный спорткар от своего
подразделения Mulliner. Это будет третий подобный проект после дебютов Bacalar
и Batur.</p>

<p>О предстоящей новинке
пока известно крайне мало. Официально известно, что спорткар будет оснащен
культовым двигателем W12 мощностью более 800 л. с. Тираж модели ограничен всего
16 экземплярами, каждый экземпляр будет адаптирован под пожелания конкретного
клиента. Машина получит уникальный кузов, но тип кузова (открытый или закрытый)
не уточняется.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rLfbxjYyIbofMUE2sZl9hA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Тизер Bentley</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Неофициальные
источники предполагают, что тизеры намекают на купе, а новинка станет последним
представителем эксклюзивного семейства Bentley. Это может означать завершение
программы выпуска лимитированных спорткаров бренда.</p>

<p>Премьера третьего
эксклюзивного Bentley современной эпохи состоится 7 мая. Тогда же будут
раскрыты все подробности о дизайне, характеристиках и цене автомобиля.</p>

<p>Ожидается, что новый
спорткар от Mulliner станет самым быстрым и мощным серийным автомобилем в
истории Bentley, превзойдя Batur с его 750-сильным W12.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1573-the-next-coachbuilt-bentley">Bentley</a></i></p>

Bentley готовит эксклюзивный лимитированный спорткар с мощным W12

Тизер Bentley

<strong>Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><p class="text-separator"></p><div class="image-micro-schema imp-image-176292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вольфганг Дюрхаймер</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" alt="Вольфганг Дюрхаймер" title="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-176292" comment="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" /><span itemprop="description">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</span></div><div class="caption">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div> <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.<p class="text-separator"></p>К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.<p class="text-separator"></p>Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.<p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li> <p class="text-separator"></p> </ul><p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li> <p class="text-separator"></p> </ul><p class="text-separator"></p>Весной этого года Bugatti уже показала </a> <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><p class="text-separator"></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</figcaption></figure><img src="/d/story/3b/270651/201011300624_vol_fghangh_diurkhaimier.jpg" class=" imp-image-176292" />
   <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.<p class="text-separator"></p>К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.<p class="text-separator"></p>Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.<p class="text-separator"></p>
   <ul>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li>
    <p class="text-separator"></p>
   </ul><p class="text-separator"></p>
   <ul>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li>
    <p class="text-separator"></p>
   </ul><p class="text-separator"></p>Весной этого года Bugatti уже показала </a>
  <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><p class="text-separator"></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" width="400" height="300" />Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti<img src="/d/story/3b/270651/201011300624_vol_fghangh_diurkhaimier.jpg" class=" imp-image-176292" />
   <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.<p class="text-separator"></p>К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.<p class="text-separator"></p>Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.<p class="text-separator"></p>
   <ul>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li>
    <p class="text-separator"></p>
   </ul><p class="text-separator"></p>
   <ul>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li>
    <p class="text-separator"></p>
    <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li>
    <p class="text-separator"></p>
   </ul><p class="text-separator"></p>Весной этого года Bugatti уже показала </a>
  <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><p class="text-separator"></p>Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti<div class="image-micro-schema imp-image-176292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вольфганг Дюрхаймер</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" alt="Вольфганг Дюрхаймер" title="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-176292" comment="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" /><span itemprop="description">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</span></div><div class="caption">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div> <div class="caption"></div><p class="text-separator"></p>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.<p class="text-separator"></p>К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.<p class="text-separator"></p>Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.<p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li> <p class="text-separator"></p> </ul><p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li> <p class="text-separator"></p> <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li> <p class="text-separator"></p> </ul><p class="text-separator"></p>Весной этого года Bugatti уже показала </a> <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

У Bentley и Bugatti появится новый руководитель

Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LamboTr</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" alt="LamboTr" title="Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture alignleft size-thumbnail imp-image-242683" /><span itemprop="description"></span></div>Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова. <p class="text-separator"></p>По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости.</a> <p class="text-separator"></p>"Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года. <p class="text-separator"></p>"В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила&nbsp; Гореликова.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/67051/lambotr1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-242683" />Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова.
  <p class="text-separator"></p>По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает 
  <a href="http://rian.ru/">РИА Новости.</a>
  <p class="text-separator"></p>"Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года.
  <p class="text-separator"></p>"В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/eb/67051/lambotr1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-242683" />Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова.
  <p class="text-separator"></p>По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает 
  <a href="http://rian.ru/">РИА Новости.</a>
  <p class="text-separator"></p>"Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года.
  <p class="text-separator"></p>"В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LamboTr</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" alt="LamboTr" title="Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture alignleft size-thumbnail imp-image-242683" /><span itemprop="description"></span></div>Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова. <p class="text-separator"></p>По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости.</a> <p class="text-separator"></p>"Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года. <p class="text-separator"></p>"В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге

<p class="text-separator"></p>Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur. <p class="text-separator"></p>Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur.
  <p class="text-separator"></p>Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона.
  <p class="text-separator"></p>
  
  <p class="text-separator"></p>
  
  <p class="text-separator"></p>
  
  <p class="text-separator"></p>Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году 
  <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.
 


<p class="text-separator"></p>Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur. <p class="text-separator"></p>Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона. <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p> <p class="text-separator"></p>Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.

Китайские клоны наступают на Bentley

<p class="text-separator"></p>Новый 2-местный спорткар построен на базе купе Continental GT Speed, но весит по сравнению с ним на 110 кг меньше. А главное Continental Supersports оснащен двигателем, способным работать как на бензине, так и на этаноле или их смеси. Мощный 12-цилиндровый мотор развивает 630 л.с. и разгоняет автомобиль до сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость нового Bentley составляет 329 км/ч. <p class="text-separator"></p> <p>Учитывая динамический потенциал автомобиля, инженеры изменили настройки подвески и рулевого управления, расширили колею задних колес. Система полного привода на Supersports распределяет крутящий момент между осями не поровну, а в соотношении 40:60. Избавиться от лишних килограммов в числе прочего позволил отказ от второго ряда сидений и замена передних кресел на легкие спортивные с каркасом из углепластика. С этой же целью деревянные панели, традиционно украшающие интерьер Bentley, заменили на карбоновые вставки.</p> <p class="text-separator"></p> <p>В продажу Bentley Continental Supersports поступит осенью.</p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый 2-местный спорткар построен на базе купе Continental GT Speed, но весит по сравнению с ним на 110 кг меньше. А главное Continental Supersports оснащен двигателем, способным работать как на бензине, так и на этаноле или их смеси. Мощный 12-цилиндровый мотор развивает 630 л.с. и разгоняет автомобиль до сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость нового Bentley составляет 329 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Учитывая динамический потенциал автомобиля, инженеры изменили настройки подвески и рулевого управления, расширили колею задних колес. Система полного привода на Supersports распределяет крутящий момент между осями не поровну, а в соотношении 40:60. Избавиться от лишних килограммов в числе прочего позволил отказ от второго ряда сидений и замена передних кресел на легкие спортивные с каркасом из углепластика. С этой же целью деревянные панели, традиционно украшающие интерьер Bentley, заменили на карбоновые вставки.</p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>В продажу Bentley Continental Supersports поступит осенью.</p>
  <p class="text-separator"></p>
 


Женева 2009: Bentley Continental Supersports

<p class="text-separator"></p>Новинка оснащена 6,0-литровым мотором W12 мощностью 525 лошадиных сил с шестиступенчатой трансмиссией с двумя режимами работы. <p class="text-separator"></p>С нуля до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,5 секунды, а его «максималка» составляет 312 км/ч. <p class="text-separator"></p>Продажи Bentley Continental GTC Speed 2009 должны начаться уже в этом году. О стоимости автомобиля объявят позже.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новинка оснащена 6,0-литровым мотором W12 мощностью 525 лошадиных сил с шестиступенчатой трансмиссией с двумя режимами работы. 
  <p class="text-separator"></p>С нуля до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,5 секунды, а его «максималка» составляет 312 км/ч. 
  <p class="text-separator"></p>Продажи Bentley Continental GTC Speed 2009 должны начаться уже в этом году. О стоимости автомобиля объявят позже.
 


Bentley Continental GTC Speed

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p class="text-separator"></p>На автосалоне в Париже состоится презентация седана Bentley Arnage Final Series. <p class="text-separator"></p>Новинка вобрала в себя все самое лучшее от моделей Arnage T, Arnage R и купе Brooklands. Под капотом у нее будет 6,34-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 507 «лошадей», с максимальным крутящим моментом 1000 Н.м. Трансмиссия семиступенчатая ZF с тремя режимами (Drive, Sport и Semi-Automatic). <p class="text-separator"></p>Первую сотню километров Arnage Final Series набирает за 5,5 секунды, а с нуля до 160 км/ч автомобиль способен разогнаться за 12 секунд. Максимальная скорость седана составляет 288 км/ч. <p class="text-separator"></p>Подобных машин всего ожидается 150.


 
 
  <p class="text-separator"></p>На автосалоне в Париже состоится презентация седана Bentley Arnage Final Series. 
  <p class="text-separator"></p>Новинка вобрала в себя все самое лучшее от моделей Arnage T, Arnage R и купе Brooklands. Под капотом у нее будет 6,34-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 507 «лошадей», с максимальным крутящим моментом 1000 Н.м. Трансмиссия семиступенчатая ZF с тремя режимами (Drive, Sport и Semi-Automatic). 
  <p class="text-separator"></p>Первую сотню километров Arnage Final Series набирает за 5,5 секунды, а с нуля до 160 км/ч автомобиль способен разогнаться за 12 секунд. Максимальная скорость седана составляет 288 км/ч. 
  <p class="text-separator"></p>Подобных машин всего ожидается 150.
 


Bentley Arnage Final Series

<p class="text-separator"></p>Внешне автомобиль стал выглядеть намного агрессивнее за счет нового аэродинамического обвеса, включающего перепроектированные бамперы и спойлеры. Добавлены огромные 22-дюймовые колеса с шинами размерностью 265/30 (спереди) и 295/25 (сзади). <p class="text-separator"></p>Техническая «начинка» автомобиля модернизации не подверглась.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Внешне автомобиль стал выглядеть намного агрессивнее за счет нового аэродинамического обвеса, включающего перепроектированные бамперы и спойлеры. Добавлены огромные 22-дюймовые колеса с шинами размерностью 265/30 (спереди) и 295/25 (сзади).
  <p class="text-separator"></p>Техническая «начинка» автомобиля модернизации не подверглась.
 


Тюнеры из ASI поработали над Bentley Continental GTC

<p class="text-separator"></p>Такое решение компания приняла после опроса, который показал, что покупатели Bentley предпочитают именно бензиновые моторы. К тому же, в Северной Америки и странах Азии дизельные двигатели не популярны, а в этих регионах Bentley продает больше всего машин. <p class="text-separator"></p>Для того, чтобы к 2012 году сократить выбросы вредных веществ своих автомобилей на 15%, британцы начали разработку двигателей, которые будут построены с применением технологии Flex-Fuel.

Гомянин Максим


 
 
  <p class="text-separator"></p>Такое решение компания приняла после опроса, который показал, что покупатели Bentley предпочитают именно бензиновые моторы. К тому же, в Северной Америки и странах Азии дизельные двигатели не популярны, а в этих регионах Bentley продает больше всего машин.
  <p class="text-separator"></p>Для того, чтобы к 2012 году сократить выбросы вредных веществ своих автомобилей на 15%, британцы начали разработку двигателей, которые будут построены с применением технологии Flex-Fuel.
 


Bentley отказалась от дизелей

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

<p class="text-separator"></p>Небольшое количество доработок и длинное название позволили придать автомобилю еще больше стиля и индивидуальности. Project Kahn Bentley Continental GTS Black Edition получил 22-дюймовые колесные диски, неброский боди-кит, а в интерьере появились детали сделанные из карбона. <p class="text-separator"></p>В конце работы над машиной инженеры установили фирменную выпускную систему и электронный модуль, с помощью которого водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Небольшое количество доработок и длинное название позволили придать автомобилю еще больше стиля и индивидуальности. Project Kahn Bentley Continental GTS Black Edition получил 22-дюймовые колесные диски, неброский боди-кит, а в интерьере появились детали сделанные из карбона. 
  <p class="text-separator"></p>В конце работы над машиной инженеры установили фирменную выпускную систему и электронный модуль, с помощью которого водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля.
  <p class="text-separator"></p>
  <p> </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


22 дюйма для Bentley

<p class="text-separator"></p>Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч. <p class="text-separator"></p>Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч.
  <p class="text-separator"></p>Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


<p class="text-separator"></p>Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч. <p class="text-separator"></p>Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Еще больше скорости для Bentley Continental

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

<p class="text-separator"></p>Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается. <p class="text-separator"></p>Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается.
  <p class="text-separator"></p>Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


<p class="text-separator"></p>Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается. <p class="text-separator"></p>Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Континентальный Bentley RENNtech

<p class="text-separator"></p>Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. <p class="text-separator"></p>За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. <p class="text-separator"></p>Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. 
  <p class="text-separator"></p>За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. 
  <p class="text-separator"></p>Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


<p class="text-separator"></p>Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. <p class="text-separator"></p>За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. <p class="text-separator"></p>Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Bentley ASI Tetsu GTR - модно и мощно

<p class="text-separator"></p>Причина отзыва чуть ли 15 000 автомобилей Bentley немного странная. Оказывается, топливный фильтр, который устанавливается на эти машины, под действием дорожных реагентов, подвержен коррозии. Из-за этого существует вероятность утечки топлива. <p class="text-separator"></p>Всех владельцев британских автомобилей официальные дилеры в США уже приглашают на станции обслуживания для замены фильтрующего элемента. <p class="text-separator"></p>Однако, пока не ясно, поедут ли к дилерам владельцы тех машин, которые эксплуатируются в южных штатах. Ведь дороги там не посыпаются реагентами, следовательно, и автомобили подвержены коррозии гораздо меньше.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Причина отзыва чуть ли 15 000 автомобилей Bentley немного странная. Оказывается, топливный фильтр, который устанавливается на эти машины, под действием дорожных реагентов, подвержен коррозии. Из-за этого существует вероятность утечки топлива.
  <p class="text-separator"></p>Всех владельцев британских автомобилей официальные дилеры в США уже приглашают на станции обслуживания для замены фильтрующего элемента.
  <p class="text-separator"></p>Однако, пока не ясно, поедут ли к дилерам владельцы тех машин, которые эксплуатируются в южных штатах. Ведь дороги там не посыпаются реагентами, следовательно, и автомобили подвержены коррозии гораздо меньше.
 


Bentley отзывает в США 13 420 автомобилей

<p class="text-separator"></p>О динамических характеристиках силового агрегата производитель информации не предоставил. Зато известно, что агрегатироваться он будет с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая уже устанавливается в модели Arnage. Стартовая стоимость Bentley Brooklands Coupe в США составит 340 990 долларов. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>


 
 
  <p class="text-separator"></p>О динамических характеристиках силового агрегата производитель информации не предоставил. Зато известно, что агрегатироваться он будет с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая уже устанавливается в модели Arnage. Стартовая стоимость Bentley Brooklands Coupe в США составит 340 990 долларов.
  <p class="text-separator"></p>
  <p>  </p>
  <p class="text-separator"></p>
  <p> </p>
  <p class="text-separator"></p>
 


<p class="text-separator"></p>О динамических характеристиках силового агрегата производитель информации не предоставил. Зато известно, что агрегатироваться он будет с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая уже устанавливается в модели Arnage. Стартовая стоимость Bentley Brooklands Coupe в США составит 340 990 долларов. <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p> <p> </p> <p class="text-separator"></p>

Новые фото Bentley Brooklands Coupe

<p class="text-separator"></p>Bentley продемонстрировал свой «зеленый» потенциал, победив в гонке Greenpower Corporate Challenge, которая прошла в минувшие выходные на трассе в Гудвуде. Честь команды Bentley защищал небольшой одноместный автомобиль Continental DC (Direct Current), полностью сделанный из карбонового волокна и оборудованный 24-вольтовым мотором. <p class="text-separator"></p>Компактный мотор «Эко-Континенталя» производит всего 0,5 л.с. и 7 Нм момента. Однако его вполне достаточно для того, чтобы разогнать малыша до скорости 40 км/ч и проехать на одной зарядке почти 130 километров. Использование карбона в производстве узлов и агрегатов автомобиля, от 16-дюймовых дисков до кузова «монокок», позволило добиться потрясающих результатов – масса авто всего 120 кг. Традиционно для марки Bentley электромобиль получил хромированную решетку, а интерьер отделан материалом «Алькантара». <p class="text-separator"></p>Greenpower – серия мероприятий, направленных на повышение интереса подрастающего поколения к областям инженеринга и высоких технологий. В этом году в «Зеленой энергии» принимают участие 25 команд - 15 от школ и 10 от различных компаний. <p class="text-separator"></p>Команда Continental DC не собирается останавливаться на достигнутом, и планирует принять участие в эко-гонке «F24+». Эта гонка состоит из восьми полуторачасовых заездов с суперфиналом в Гудвуде, который состоится в октябре этого года.


 
 
  <p class="text-separator"></p>Bentley продемонстрировал свой «зеленый» потенциал, победив в гонке Greenpower Corporate Challenge, которая прошла в минувшие выходные на трассе в Гудвуде. Честь команды Bentley защищал небольшой одноместный автомобиль Continental DC (Direct Current), полностью сделанный из карбонового волокна и оборудованный 24-вольтовым мотором. 
  <p class="text-separator"></p>Компактный мотор «Эко-Континенталя» производит всего 0,5 л.с. и 7 Нм момента. Однако его вполне достаточно для того, чтобы разогнать малыша до скорости 40 км/ч и проехать на одной зарядке почти 130 километров. Использование карбона в производстве узлов и агрегатов автомобиля, от 16-дюймовых дисков до кузова «монокок», позволило добиться потрясающих результатов – масса авто всего 120 кг. Традиционно для марки Bentley электромобиль получил хромированную решетку, а интерьер отделан материалом «Алькантара». 
  <p class="text-separator"></p>Greenpower – серия мероприятий, направленных на повышение интереса подрастающего поколения к областям инженеринга и высоких технологий. В этом году в «Зеленой энергии» принимают участие 25 команд - 15 от школ и 10 от различных компаний.
  <p class="text-separator"></p>Команда Continental DC не собирается останавливаться на достигнутом, и планирует принять участие в эко-гонке «F24+». Эта гонка состоит из восьми полуторачасовых заездов с суперфиналом в Гудвуде, который состоится в октябре этого года.
 


Электромобили Bentley – «мощность достаточная»

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни: