Европа

Bentley Motors Limited Принадлежит концерну Volkswagen Group. Штаб-квартира находится в городе Кру, графство Чешир, Великобритания. &nbsp;Компания Bentley Motors, входящая с 1998 года в состав немецкого концерна Volkswagen Group, была основана Уолтером Оуэном Бентли, который совместно с Ф. Барджесом и Г. Варлеем выпустил свой первый автомобиль в 1919 году. С момента основания и по сей день компания стремится быть эталоном британского элитного автомобилестроения, выпуская мощные спортивные и одновременно роскошные автомобили класса Grand Touring. Помимо штаб-квартиры в Великобритании компания располагает офисами во многих странах мира, таких как США, Россия, ОАЭ, Китай, Япония и других. Выпуская автомобили со спортивным характером, компания неоднократно участвовала и побеждала в престижнейших автогонках, например в 1922 году машины Bentley получили командный приз в гонках Tourist Trophy. В гонке «24 часа Ле-Мана» марка Bentley побеждала пять раз в 20-х годах ХХ века, а последняя, шестая победа в этой гонке датирована 2003 годом.

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lizAln16b_bu8FfTCxqVUA" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Bentley c мотором Audi? Во-первых, агрегат разрабатывался совместными усилиями инженеров из Ингольштадта и Крю. А во-вторых, W12 – тоже не чисто британский двигатель. Так что оспаривать породу новинок бессмысленно</figcaption></figure>
 <div></div>
 Появления двухдверок Bentley Continental второго поколения с англо-немецким битурбомотором V8 4.0 мы ждали с сентября 2010 года – на автосалоне в Париже во время презентации 6-литрового GT представители марки из Крю проговорились, что скоро «континентальное» семейство разживется свежим восьмицилиндровым агрегатом. И вот, наконец, британцы обнародовали первые фотографии и сведения о купе и кабриолете с 4-литровым двигателем.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3zm7b_MhV_NbgLx-84zKOw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>В Bentley утверждают, что с 2003 года по всему миру разошлось более 50 тысяч машин семейства Continental. Успех!</figcaption></figure>
 <div></div>
 При первом взгляде на закрытую машину нам показалось, что это заряженная версия Speed – суперспортивный передний бампер, защитные сетки воздухозаборников окрашены в черный цвет, а сзади виднеются патрубки выпускной системы, формой напоминающие лежащие на боку восьмерки. Похоже, фирма из Крю станет позиционировать модели с V8 как более драйверские (не забываем о сниженной массе). Даром что мощность ДВС равна «всего» 507 силам (у модификации с W12 – 575 «лошадей»). Зато крутящий момент – достойные 660 Нм, которые, самое главное, доступны в широчайшем диапазоне оборотов (1700-5000 об/мин).
 
 <a href="/images/news/390970-bentley_gotovit_budzhetnyje_versii_dvuhdverok_continental/391210-bentley-continental-gt-v8-powerplant/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fASwQuMPBnPNolsFvfjXrA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Bentley c мотором Audi? Во-первых, агрегат разрабатывался совместными усилиями инженеров из Ингольштадта и Крю. А во-вторых, W12 – тоже не чисто британский двигатель. Так что оспаривать породу новинок бессмысленно</figcaption></figure></a>
 
 <div>
 
 
 
 
 
 </div>
 В паре с мотором, о котором мы уже детально 
 <a href="/content/news/358416-podrobno_novyj_s-motor_audi/">рассказывали</a>, трудится восьмиступенчатый «автомат» со сближенным передаточным рядом (у флагмана – «гидромеханика» о шести скоростях). С таким силовым агрегатом полноприводные гран туризмо достигают сотни менее чем за 5 секунд и развивают свыше 290 км/ч (точные технические характеристики обнародуют, скорее всего, 9 января на автосалоне в Детройте).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3QR3bvvmXjwTAW8XKCGV5w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div></div>
 При этом создатели заявляют, что новинки приблизительно на 40% экономичнее, нежели 12-цилиндровые модели. Во многом благодаря «умному» наддуву, непосредственному впрыску и отключению цилиндров при частичной нагрузке (подобная система есть и у большого седана Mulsanne).
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eP_G9rmfWNNegEOaY4eKPQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер остался неизменным, но некоторые материалы отделки и цветовые схемы – иные</figcaption></figure>
 <div></div>
 Когда свежеиспеченные автомобили появятся в продаже, пока неизвестно. Не обмолвились англичане и о ценах. Мы, к слову, не сомневаемся, что они будут ниже, чем на Continental GT и GTC с W12, как не сомневаемся и в том, что разница в прайсе станет скорее символической.

Bentley готовит бюджетные версии двухдверок Continental

Bentley c мотором Audi? Во-первых, агрегат разрабатывался совместными усилиями инженеров из Ингольштадта и Крю. А во-вторых, W12 – тоже не чисто британский двигатель. Так что оспаривать породу новинок бессмысленно

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

23-я Гонка звезд «За рулем», которая состоится 23 февраля 2012 года на Центральном московском ипподроме, впервые получит статус международного соревнования. Участие в ней примут гонщики Формулы 1, победители и призеры мировых автоспортивных чемпионатов.
 
 <a href="/images/news/390646-gonka_zvezd_za_rulem_-2012_budet_mezhdunarodnoj/390655-1st-release2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BPVbDaAU8XckhBFNOACYnQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f6/390646/201112131147_1st_release2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210595" /></a>
 Старейшее отечественное соревнование по автоспорту –  Гонка звезд на призы журнала «За рулем» – по традиции пройдет в День защитника Отечества. Тридцать четыре титулованных отечественных спортсмена уже получили персональные приглашения от главного редактора журнала «За рулем» Антона Чуйкина. В наступающем году в основной части соревнования впервые в истории Гонки звезд «За рулем» к ним присоединятся иностранные пилоты. Таким образом, гонка получает международный статус.
 В этом году борьба за обладание главным переходящим призом Гонки звезд «За рулем» – хрустальной шиной – развернется уже в 29-й раз. По правилам соревнования пилот, который выиграет гонку трижды, станет пожизненным обладателем почетного трофея. За двадцать восемь лет это не удавалось сделать никому, однако в 2012 году на старт готовятся выйти сразу четыре двукратных победителя Гонки звезд «За рулем»: Борис Маслов, Сергей Успенский, Тимур Садрединов и Кирилл Ладыгин.
 
 <a href="/images/news/390646-gonka_zvezd_za_rulem_-2012_budet_mezhdunarodnoj/390656-1st-release1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h9kdEsWP6GHzmgbcxx2jxw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f6/390646/201112131148_1st_release1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-210596" /></a>
 Со своей  стороны, Renault – генеральный партнер Гонки звезд «За рулем» на протяжении последних пяти лет – планирует пригласить  двух пилотов  Формулы 1 как  специальных гостей соревнования для участия в суперфинальных дуэлях с победителем Гонки звезд «За рулем» 2012 года. Другие партнеры соревнования также готовят свои спортивные сюрпризы.
 Имена всех звезд мирового автоспорта, которые примут участие в гонке на приз журнала  «За рулем»,  будут объявлены ближе к февралю.
 В 2012 году организаторы соревнования решили изменить формат и обеспечить больше зрелищных стартов. 23 февраля зрителей и гостей ожидает насыщенная программа:
 
 <ul>
 
 <li>квалификация для всех заявленных спортсменов</li>
 
 <li>четыре 15-минутных полуфинала для четырех зачетных групп на одинаковых шипованных шинах Continental</li>
 
 <li> короткая финальная трехкруговая гонка для шести лучших по итогам полуфиналов на одинаковых автомобилях Renault Logan Cup, предоставленных компанией  Renault</li>
 
 <li>серия суперфинальных дуэлей на автомобилях Renault Duster между победителем Гонки звезд «За рулем» и звездами мирового автоспорта.</li>
 
 </ul>
 Торжественное открытие соревнования намечено на 13:30 23 февраля.
 Билеты на Гонку звезд «За рулем»  уже в продаже.

Гонка звезд «За рулем»-2012 будет международной

SUV от Bentley будет оснащаться 12-цилиндровыми моторами и выйдет на рынок предположительно в 2015-м.
 
 <a href="/images/news/368640-krossover_bentley_shhegolnet_12_cilindrami/368648-bentley-suv-rendering-by-autocar/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/goIwKNVXmGtkJVjK2PdPNg" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/368640/201110110711_bentley_suv_rendering_by_autocar.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203789" /></a>
 Какой из ныне выпускаемых серийных кроссоверов имеет 12-цилиндровый двигатель? Можно вспомнить разве что 500-сильный дизельный Audi Q7 V12 TDI. А на бензине? Верно, пока еще нет, но относительно скоро такой появится у фирмы Bentley. Глава компании Вольфганг Дюрхаймер в интервью изданию Autocar сообщил, что полноприводник с «крылатой» буквой B на значке обязательно укомплектуют мотором W12.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6x4y4H6O7361E9eTbS0qbA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Битурбомотор Bentley W12 6.0</figcaption></figure><img src="/d/story/00/368640/201110110709_bentley_60_liter_w12_twinturbo_engine.jpg" class=" imp-image-203790" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Это, однако, будет уже глубоко модернизированный агрегат, собранный из двух смещеннорядных VR6. Такая компоновка, кстати, господину Дюрхаймеру очень по душе. Вероятно, из-за того, что W12 отличается компактностью - он заметно короче V12. Но в гамме двигателей кроссовера Bentley будет и V12. Автокаровцы считают, что двенадцатицилиндровик, питающийся тяжелым топливом, позаимствуют у Audi. Правда, как и в случае с W12, его серьезно пересмотрят. Все потому, что выпуск люксового «спортхозяйственника» запланирован приблизительно на 2015 год.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wJrp8-dV9kORRb-rpruVHw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Битурбодизель Audi V12 6.0 TDI</figcaption></figure><img src="/d/story/00/368640/201110110709_audi_v12_60_tdi_engine.jpg" class=" imp-image-203791" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Британцы уверены: спрос на машину будет. Они утверждают, что 99% клиентов Bentley владеют также кроссоверами. Над первым подобным автомобилем престижной марки станут трудиться специалисты, знающие толк в спортивных паркетниках. В Крю даже наняли нового главного инженера - Ульриха Айххорна заменил Рольф Фрех, который ранее работал в Porsche над проектом Cayenne. Англичане не сомневаются, что теперешние хозяева топовых Range Rover, Audi Q7 и Porsche Cayenne с приходом супер-SUV от Bentley смогут в полной мере удовлетворить свои автомобильные амбиции.

Кроссовер Bentley щегольнет 12 цилиндрами

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aN1zVGlh4Q3UmbIvwvlCzw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div>
 Bentley Continental Supersports
 </div>
 Оспортивленную модификацию Bentley Continental GT, каковую в Крю величают Speed, мы ожидали увидеть на прошедшем Франкфуртском автосалоне. Но вместо нее британцы привезли в Германию кабриолет GTC. Когда теперь выйдет уже явно готовая к серийному производству модель, неясно. Зато английские журналисты из издания Autocar, побеседовав с боссом Bentley и Bugatti Вольфгангом Дюрхаймером, сообщают, что мощнейшее исполнение двухдверки – не Speed – будет иметь под капотом около 660 л.с. и появится в следующем году.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T1CHJp0rx1uthnOH-itCJA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 <div>
 
 </div>
 Но что самое интересное, спецверсия станет заднеприводной. До этого все без исключения «континентальные» машины, построенные на базе седана F-класса Volkswagen Phaeton, были полноприводными с межосевым дифференциалом Torsen. По-видимому, флагмана нарекут не привычным именем Supersports, а более пафосным GT2 (не путать c Porsche 911 GT2!). Снаряженная масса по сравнению с купе Continental GT (2320 кг) снизится приблизительно на 200 кг.
  
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jykR9pUjna2dMF5aY_n-ow" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT Speed</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 Какой двигатель достанется роскошному автомобилю, непонятно. Поговаривают, наддувный агрегат W12 6.0 и новейшая четырехлитровая «битурбовосьмерка» Audi могут без проблем выдать 660 «лошадей». Так что пока автопроизводитель не решил, какой ДВС лучше справится с задачей. Кстати, GT2 уже показывали топ-менеджменту фирмы. Ожидается, что разгон до сотни у супер-GT будет занимать менее четырех секунд, а максимальная скорость превысит 330 км/ч.

В линейке Bentley Continental появится топ-модель GT2

Mulsanne

Автомобиль Bentley Mulsanne: новости, обзор, машина Бентли Мульсан — комплектации, разные поколения, характеристики Bentley Mulsanne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Mulsanne: читайте тематические новости про авто модели Бентли Мульсан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mulsanne: читайте тематические статьи про автомобили модели Бентли Мульсан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/364313-bentley_mulsanne_vyjdet_v_kuzovah_kupe_i_kabriolet/364316-2011_bentley_mulsanne_new/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zhb7_C25wr7_LETB4-UtFw" width="627" height="379" layout="responsive" /></figure></a>Bentley расширит количество возможных версий моделей Mulsanne и Continental. Об этом официально рассказал глава компании Вольфганг Дюрхаймер, подтвердив слухи, курировавшие уже долгое время.
 «Мы значительно расширим линейку Continental, - заявил он. -Я думаю, расширение пойдет по той же схеме, что когда-то с Porsche 911, и у нас появятся легковесные версии, спецверсии и другие варианты.»
 Кроме того, глава компании добавил, что модель Mulsanne появится в специальном длиннобазном варианте. «Вопрос лишь в том, сделаем ли мы ограниченную серию Mulsanne с увеличенной базой или  добавим такую версию в общую линейку», - добавил Дюрхаймер. Наконец, глава компании сообщил, что возможность Mulsanne в кузовах купе и кабриолет также активно рассматривается специалистами Bentley.

Bentley Mulsanne выйдет в кузовах купе и кабриолет

Что может быть роскошнее и престижнее люкс-седана Bentley? Разве что Bentley в исполнении Limited edition.
 
 <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oMMc5Qt2KE9HttytaVuwYQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/355681/201109051007_bentley_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200090" /></a>
 Элитный британский бренд представил ограниченную серию седанов Continental Flying Spur, созданную совместно с мастерами-краснодеревщиками фирмы Linley, известной прежде всего мебелью ручной работы и аксессуарами из ценных пород древесины.
 Как несложно догадаться, «Летящие шпоры» ограниченной серии отличаются от своих стандартных собратьев прежде всего отделкой салона. Если мастера Bentley на заводе в Крю традиционно используют в оформлении интерьеров дерево грецкого ореха или каштана, то салон седанов Special edition украшен палисандром с фирменной инкрустацией, которой так славятся аксессуары от Linley. Словом, не автомобиль, а 
 <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/">произведение искусства</a>!
 
 <a href="/content/news/355681-ekskluzivnyj_bentley_otdelajut_palisandrom/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XJgplBTN_v6_VVc-2Xv5ng=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/61/355681/201109051008_bentley_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-200089" /></a>
 Кроме того, любители насладиться в дороге ароматом сигары наверняка обрадуются, обнаружив на диване фирменный хумидор. Наконец, бесплатным дополнением к Bentley станут роскошные аксессуары, включая  дорожную сумку из натуральной кожи и кашемировый плед.
 Всего будет выпущено лишь 10 экземпляров Continental Flying Spur ограниченной серии. Причем все до единого предназначены для продажи исключительно на китайском рынке. Ничего не поделаешь -  таким образом Bentley хочет поблагодарить покупателей из Китая за лояльность и преданность марке. Ведь именно на этом рынке седаны Continental Flying Spur пользуются самым высоким спросом.

Эксклюзивный Bentley отделают палисандром

«За рулем» Отдел новостей

Ради благотворительного аукциона британский производитель нашел запчастям от своих моделей необычное применение.
 
 <a href="/images/news/355102-v_bentley_sozdali_iz_zapchastej_proizvedenije_iskusstva/355114-47233165088bm-16/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_NaehfuCw1N2CFcMvUJBsw=s800" width="800" height="599" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/355102/201109021423_47233165088bm_16.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199910" /></a>
 Bentley Motors приняла участие в необычном 
 <a href="http://www.carsandluck.ru/" target="_blank">аукционе</a>, пустив с молотка уникальную коллекцию аксессуаров, созданных в фирменной мастерской в британском городе Крю (Crewe). Вещи, которые недавно стали предметом торга, действительно необычны: журнальные столик, сделанный из двигателя V8 от Bentley Mulsanne, пара торшеров, выполненных из распредвалов модели Continental, набор алюминиевых шахмат - вот далеко не полный перечень аксессуаров.
 Всего было продано 20 наименований. Все средства от продажи пошли в благотворительный фонд The Prince's Trust, занимающийся выделением средств на образование, а также поддержкой детей из неблагополучных семей. Предлагаем вашему вниманию фотогалерею избранных аксессуаров от Bentley.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="199895, 199896, 199897, 199898, 199899, 199900, 199901, 199902, 199903, 199904, 199905, 199906, 199907, 199908, 238197, 199910"></div>

В Bentley создали из запчастей произведение искусства

Мы уже рассказывали о намерении компании Bentley выйти на рынок кроссоверов элитного сегмента. Проект, по вполне понятным причинам вызывающий всеобщий интерес, продолжает обрастать любопытными подробностями.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WUcXExBBcaIRg5Z2voBq_A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Люрхаймер</figcaption></figure><img src="/d/story/e1/355041/201109021334_bentley_duerheimer_1.jpg" class=" imp-image-199865" />
 <div class="caption"></div>
 В интервью авторитетному еженедельнику Automotive News исполнительный директор Bentley Вольфганг Дюрхаймер признался, что 
 <a href="/content/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/">перспективный кроссовер</a>, вполне вероятно, будет базироваться на платформе Porsche Cayenne. Шаг вполне логичный, учитывая, что разработка собственного шасси для модели, ограниченной сериями, нецелесообразна с экономической точки зрения. Кроме того, по сути и Porsche, и Bentley принадлежат одному хозяину – концерну Volkswagen, а стало быть, оптимизация расходов более чем оправданна.
 Кроме того, герр Дюрхаймер подчеркнул, что кроссовер Bentley «может и не получить» 12-цилиндровый W-образный бензиновый мотор, который устанавливают на все легковые модели фирмы. Не исключено, что впервые в истории под капотом автомобиля этой элитной британской марки пропишется и турбодизель.

Кроссовер Bentley построят на шасси Porsche

Вольфганг Дюрхаймер поделился с журналом Car & Driver информацией о будущих силовых агрегатах Bentley.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/39mPLmyVOzJV8U4Yxk2Oeg" width="575" height="382" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Дюрхаймер (слева) утверждает, что все ноу-хау корпорации Volkswagen AG доступны и Bentley.</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_wolfgang_duerheimer.jpg" class=" imp-image-199262" />
 <div class="caption"></div>
 Первого февраля 2011 года пост главы компании Bentley – а заодно и Bugatti – занял Вольфганг Дюрхаймер. Пришел он из отдела исследований и разработок Porsche. И это чувствуется. В компании из Крю назревает настоящая революция: первый 
 <a href="/content/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/">кроссовер</a>, гибриды, дизели, новая «битурбовосьмерка», разработанная совместно с Audi…  Прямо-таки поршевский  подход последних лет (разумеется, если не учитывать сотрудничество с ингольштадтцами)! Так вот, на конкурсе элегантности в калифорнийском местечке Пеббл-Бич журналисты издания Car & Driver подробнее расспросили господина Дюрхаймера о всех грядущих изменениях в политике вверенной ему британской фирмы.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_h0rJUX5jYDA3HrIL7xvbQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Битурбомотор W12 объемом 6,0 литров, устанавливаемый на "континентальное" семейство</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_bentley_w12_60_liter_twinturbo_engine.jpg" class=" imp-image-199261" />
 <div class="caption"></div>
 Начнем с хорошего. Двенадцатицилиндровые двигатели еще долго пробудут в строю, причем высокопоставленный немец хочет, чтобы их разработку в группе Volkswagen AG поручили исключительно инженерам Bentley. Что касается ныне широко используемой английским автопроизводителем технологии FlexFuel (система питания переваривает и биоэтанол E85, и бензин, и смесь обоих видов топлива, автоматически регулируя зажигание), то ее хоронить пока не собираются. Технология второго поколения будет еще более продвинутой, но в долгосрочной перспективе от нее, скорее всего, откажутся.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9hEspov5u64Pxpnpsbg0Qg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Если поднять капот седана Mulsanne, то можно увидеть вот этого "старичка" – двигатель V8 6.75, оснащенный двумя турбокомпрессорами. Надеемся, он еще поживет...</figcaption></figure><img src="/d/story/f8/353016/201108301251_bentely_v8_675_liter_twinturbo_engine.jpg" class=" imp-image-199263" />
 <div class="caption"></div>
 Появятся и гибридные модификации, причем типа plug-in, с возможностью подзарядки от бытовой сети. Предположительный запас хода на одной электротяге – от 25 до 30 км. В будущем, лет через 20, этот показатель увеличится приблизительно до 100 км, но сейчас комплектовать емкими батареями серийные автомобили очень дорого и «тяжеловесно».
 Дизели? Неплохой вариант, говорит босс престижных «фольксвагеновских» марок, однако данные моторы еще не идеальны. Хотя Дюрхаймер хвалит современные ДВС, работающие на тяжелой горючке, за высокий крутящий момент на низких оборотах, неплохой звук и экономичность, одним из основных их недостатков он считает малую востребованность на рынках Японии и США. Короче говоря, ясно одно: к роскоши и нескромным прайсам скоро добавятся еще и передовые силовые агрегаты.

Глава Bentley рассказал о своем отношении к дизелям и гибридам

Вольфганг Дюрхаймер (слева) утверждает, что все ноу-хау корпорации Volkswagen AG доступны и Bentley.

Компания Continental рассказала об опытном проекте Simplify your Drive – High Tech Low Cost. Многопрофильный концерн предложил несколько решений, которые должны упростить жизнь водителям в самом ближайшем будущем.
 
 <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352463-1-1221/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/77b2uy0tsUfVnhDL0nm7Mg" width="510" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291033_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-199071" /></a>
 Первым из них стал обыкновенный мобильный телефон. Благодаря использованию технологии Near Field Communication, применяемой в опытном автомобиле, сохранив на SIM-карту мобильника специальный цифровой код, телефон превращается в альтернативу ключу. Таким образом, при помощи телефона можно открыть или закрыть автомобиль, запустить двигатель, настроить под себя подсветку, кресло или аудиосистему, а в будущем - отыскать автомобиль на парковке или вообще «связаться» со своей машиной, если вас нету рядом.
 
 <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352464-img_2011_08_25_htlc_near_com_en/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EOM5e1GO-ulbP0PTjGXB9Q=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291033_img_2011_08_25_htlc_near_com_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199074" /></a>
 Другой новинкой стала специальная панель, расположенная на центральной консоли. Панель служит для передачи водителю дополнительной информации. К примеру, если при перестроении возникает опасность столкновения, панель замигает красным цветом, который свою очередь можно легко заметить боковым зрением. Если же водитель управляет машиной в экономичном режиме, панель наоборот одобрит его действия зеленым сигналом.
 
 <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352465-img_2011_08_25_htlc_peripheral_info_en/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/12r7qWAj2HYWKMu3PFkXMQ=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291034_img_2011_08_25_htlc_peripheral_info_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199073" /></a>
 Наконец, третьей новинкой от Continental стали так называемые виртуальные клавиши. Отныне благодаря новому сенсорному экрану и инфракрасным сенсорам, клавиши, отвечающие за управление климатом, или аудиосистемой, можно разместить на любой поверхности. При этом датчик считывает положение пальцев водителя и точно выполняет команды. Пользоваться же обычными клавишами сенсорного экрана стало еще проще и трогать сам дисплей стало необязательно.
 
 <a href="/images/news/352462-continental_sdelal_iz_mobilnika_kluch_dla_avtomobila/352466-img_2011_08_25_htlc_touchscreen_en/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3d8nE-OoGSvYNNG-bKWHWg=s800" width="800" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ce/352462/201108291035_img_2011_08_25_htlc_touchscreen_en.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199072" /></a>
 В общем, в Continental серьезно взялись за высокие технологии. Посмотреть на них можно будет и в рамках салона во Франкфурте, где опытный автомобиль покажут широкой публике. Жаль только, что пока подобное авто существует лишь в единственном экземпляре.

Continental сделал из мобильника ключ для автомобиля

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Стали известны новые подробности о готовящемся вседорожнике Bentley.
 
 <a href="/images/news/351206-vsedorozhnik_ot_bentley_budet_legko_uznavajem/351218-bentley_logo/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yKPZ3uijMiTAql6zwFESmg" width="627" height="302" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e6/351206/201108251149_bentley_logo.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198655" /></a>Ими поделился глава компании Вольфганг Дюрхаймер.
 Прежде всего руководитель Bentley рассказал, как будет выглядеть 
 <a href="/content/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/">новый SUV</a>. «При взгляде на автомобиль анфас будет сразу видно, что перед вами Bentley. Вы поймете это, скользя взглядом от фар к решетке радиатора... вертикальной, с сеткой. Думаю, важнее всего, чтобы, смотря на машину, вы видели именно представителя Bentley. Сзади автомобиль также будет узнаваем, поскольку ни у одной машины нет таких овальных выхлопных труб, как у Bentley, и, конечно, в задней части новый SUV будет оставлять приятное впечатление», - заявил он.
 Кроме того, Дюрхаймер добавил, что автомобиль получит 12-цилиндровый двигатель. Скорее всего, речь идет о моторе W12, который в настоящее время устанавливают на Bentley Continental GT.  Впрочем, проект все так же должно одобрить руководство Volkswagen AG.
 Напомним, появление вседорожника от Bentley намечено на 2014 год, а стоить новинка будет порядка 240 000 долларов.

Вседорожник от Bentley будет легко узнаваем

Bentley Continental GTC второго поколения попозирует на подмостках Франкфуртского автосалона.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xBIYEg2fyXRA-35pLUlSqQ" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241002_bentley_continental_gtc_side_front_view.jpg" class=" imp-image-198472" />
 <div class="caption"></div>
 Купе Bentley Continental GT второго поколения, а точнее двухдверка первой генерации с незначительными изменениями в «железе» да иными кузовными панелями, дебютировало осенью 2010-го на мотор-шоу в столице Франции и на протяжении года стояло в модельной линейке компании из Крю как бы особняком. Почему? Да потому что остальных членов «континентального» семейства, а именно седан Flying Spur и спортивную модификацию Supersports, британцы пока не обновили. Но вот оно, пополнение! Англичане в преддверии салона в Германии представили вторую «жертву» скрупулезного редизайна – «открытку» Continental GTC.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lx_q-PVfkJsTjcKKQGpQNQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_top_rear_view.jpg" class=" imp-image-198473" />
 <div class="caption"></div>
 Несмотря на то, что производитель заявляет, будто кабриолет абсолютно новый, по сути это все тот же автомобиль, который появился пять лет назад, но с рядом улучшений. Наружность описывать не станем, поскольку со всеми видоизмененными внешними панелями и светодиодной оптикой мы уже знакомы по закрытому GT. Сосредоточимся на основных технических различиях между новинкой и образцом 2006 года. Так, машина, каковая приедет на автосмотр во Франкфурте, чуть длиннее (+2 мм к 4804), шире (+16 мм к 1927) и выше (+5 мм к 1398) предыдущей. Однако колесная база осталась неизменной – 2746 мм.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IXVApWPUP4VqKnHd-t5Lgg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241002_bentley_continental_gtc_side_view.jpg" class=" imp-image-198469" />
 <div class="caption"></div>
 «Второй» GTC похудел на 45 кг – до 2495 кг, и заполучил модернизированный битурбодвигатель W12 6.0 мощностью 575 л. с. (пиковый крутящий момент равен 700 ньютон-метрам). Агрегат, кстати, может питаться биоэтанолом, бензином или их смесью в любой пропорции. В качестве трансмиссии выступает шестиступенчатый «автомат» ZF 6HP28 с ручным управлением и возможностью переключатся сразу на пару передач вниз. Полный привод с межосевым дифференциалом Torsen сохранился, но распределение тяги не симметричное, как раньше, – 60% момента отсылается к задним колесам.
 
 <a href="/images/news/350687-firma_bentley_pokazala_novyj_continental_gtc/350810-bentley-continental-gtc-side-rear-view-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nEXAzGBgMnWA0LerX3a0PA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_side_rear_view_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198474" /></a>
 <a href="/images/news/350687-firma_bentley_pokazala_novyj_continental_gtc/350809-bentley-continental-gtc-side-rear-view-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/znK0sajX-YTnkrY72vY54w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/df/350687/201108241003_bentley_continental_gtc_side_rear_view_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-198471" /></a>
 Максимальная скорость выросла на 2 км/ч и теперь равна 314 км/ч, а время разгона до первой трехзначной скорости сократилось с 5,1 до 4,8 с. Расход топлива снизился на пол-литра на сотню (отныне 16,5 л/100 км), а выбросы CO
 2 упали до отметки 384 г/км (было 396). В шоурумы дилеров GTC попадет к концу 2011-го. Цена в Европе – от €170 060.

Фирма Bentley показала новый Continental GTC

Ретро: Торг окончен

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер рассказал первые подробности о новом вcедорожнике компании.
 
 <a href="/images/news/347235-vcedorozhnik_bentley_pojavitsa_v_2014_godu/347236-bentley-logo/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8ECU4SxFKIEKBVFljHjcPw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/63/347235/201108120808_bentley_logo.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-197450" /></a>
 Новый 
 <a href="/content/news/337512-bentley_sozdast_konkurenta_land_rover_discovery_i_audi_q7/">SUV от Bentley</a> появится в 2014 году и будет стоить около 240 000 долларов США. Выбирая цену для новой модели, в компании специально старались взять более высокую планку по сравнению с основным конкурентом - Range Rover. При этом такой же подход будет и в вопросах комфортабельности автомобиля - создатели обещают самый высокий уровень качества дерева и кожи в салоне.
 Что же касается платформы нового вcедорожника Bentley, то однозначное решение еще не принято. Высоки шансы, что модель будет построена на модульном шасси MLB точно так же, как и наследник Audi Q7.
 Дюрхаймер также рассказал, что является убежденным сторонником установки дизельного двигателя на новую модель. Это означает, что на машине может появиться мотор V12 TDi. Однако исключать привычный бензиновый W12, устанавливаемый на Continental GT, глава компании также не стал.
 Несмотря на количество новых четких подробностей, проект внедорожника Bentley должен еще получить одобрение от руководства Volkswagen AG. Впрочем, Вольфганг Дюрхаймер уверен, что проблем с этим не возникнет.

Вcедорожник Bentley появится в 2014 году

Руководство Банка Москвы решило реализовать два автомобиля Bentley, на которых когда-то разъезжал беглый экс-глава банка Андрей Бородин. Объявленный в международный розыск предприниматель обвиняется в выводе активов из банка и махинациях с кредитами.
 
 <a href="/images/news/343636-bank_moskvy_vystavil_na_prodazhu_bentley/343645-bentley-continental-flyingspur_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zFHxCoW2V6sgB9ZgFAwWCQ" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/343636/201108021141_bentley_continental_flyingspur_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-196688" /></a>
 
 <a href="/images/news/343636-bank_moskvy_vystavil_na_prodazhu_bentley/343644-bentley-supersports_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vtHzSj47yaWi7lvz4KZbEA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/343636/201108021140_bentley_supersports_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-196689" /></a>
 Прошлые деяния топ-менеджмента банка вынуждают его нынешнее руководство затыкать дыры в бюджете. Как результат, в одном из автосалонов Москвы в продаже появились два непростых Bentley, которые не так давно де-факто принадлежали экс-главе Банка Москвы Андрею Бородину и его матери. Bentley Supersport Coupe стоимостью 13 млн рублей и Bentley Continental Flying Spur за 11 млн были приобретены, как удалось выведать kp.ru, путем хитрой махинации. Сначала Банк Москвы выдал кредит на 24 «лимона» автодилеру, который передал автомобили третьей компании, а Бородин взял у нее машины в аренду. Дилер кредит не вернул, Бородин, обвиняемый в экономических преступлениях, бежал за границу, и Банк Москвы заставил собственника Bentley выставить их на продажу.
 Кстати, 
 <a href="/content/news/343346-bentley_continental_gt_s_dvigatelem_v8_pokazhut_v_detrojte/">вскоре Bentley представит новый 4,0-литровый двигатель V8</a>, который появится на модели Continental в версии GT.

Банк Москвы выставил на продажу Bentley 

Bentayga

Автомобиль Bentayga: новости, обзоры, машина Бентли Бентайго - характеристики, разные поколения, комплектации Bentayga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentayga: читайте тематические новости про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentayga: читайте тематические статьи про авто модели Бентли Бентайго – сайт За Рулем www.zr.ru

Flying Spur

Автомобиль Flying Spur: обзоры, новости, машина флай спур - комплектации, характеристики, разные поколения Flying Spur – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Flying Spur: читайте тематические новости про авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Flying Spur: читайте интересные статьи об авто модели флай спур – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/971165-nazvany-samye-populyarnye-lyukso">Bentley</a> анонсировала новое спортивное купе Continental GT Supersports. В отличие от
гибридных версий, данная модель использует традиционный двигатель V8, привод у
авто задний. 

Supersports отличается
от стандартного Continental GT более агрессивной внешностью: у него 22-дюймовые
кованые диски, разработанные совместно с Manthey Racing, а также специальные
обвесы. Особая деталь – цифра «8» на передней решетке радиатора, символизирующая
количество цилиндров двигателя.

Под капотом установлен
4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность в 657 л.с.
и крутящий момент в 800 Нм. Это на 116 л.с. меньше, чем у гибридной версии
Continental GT Speed. Ускорение до 100 км/ч происходит за 3,7 секунды, а
максимальная скорость составляет 310 км/ч.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mCTdzjzWWvHDslGya1jupg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Continental GT Supersports</figcaption></figure> 

Стоит отметить, что
Supersports имеет задний привод, тогда как другие версии Continental GT –
полный. Коробка передач представлена восьмиступенчатым автоматом ZF с двойным сцеплением.
Также новая версия является самой легкой для Bentley за последние 85 лет
благодаря отказу от электрических составляющих, полного привода, уменьшенной
шумоизоляции и карбоновой крыше.

Интерьер модели также
отличается от обычного Continental GT: здесь установлены спортивные сиденья и
карбоновая отделка. Вместо заднего ряда сидений предусмотрена перегородка,
увеличивающая жесткость кузова.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/974610-ehti-avtomobili-mozhno-vygodnee">сообщал</a>,
какие автомобили можно выгоднее всего продать в России.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1588516, 1588519, 1588517, 1588518"></div>

Bentley Continental GT 2027 вышел в спецверсии

Интерьер Bentley Continental GT Supersports

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2025/11/bentley-continental-gt-supersports-is-a-muscle-car-for-the-rich

Иннокентий Кишкурно

Rolls-Royce

Автомобили Rolls-Royce: модели, новости, обзор машин Ролс-Ройс — все модели, новинки, линейка Rolls-Royce — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические новости об автомобилях модели Ролс-Ройс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Rolls-Royce: читайте тематические статьи об авто марки Ролс-Ройс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cullinan

Автомобиль Cullinan: обзоры, новости, машина Куллинан - характеристики, комплектации, разные поколения Cullinan – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cullinan: читайте профессиональные новости об авто модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cullinan: читайте уникальные статьи про автомобили модели Куллинан – сайт За Рулем www.zr.ru

Lamborghini

Автомобили Lamborghini: модели, новости, обзор машин Ламборджини — все модели, новинки, линейка Lamborghini — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini: читайте уникальные новости про авто модели Ламборджини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lamborghini: читайте тематические статьи про авто марки Ламборджини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Urus

Автомобиль Lamborghini Urus: обзор, новости, машина Ламборджини Урус — характеристики, комплектации, разные поколения Lamborghini Urus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lamborghini Urus: читайте тематические новости про автомобили модели Ламборджини Урус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Urus: читайте профессиональные статьи об авто модели Ламборджини Урус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Объемы продаж новых автомобилей в России точно будут <a href="https://www.zr.ru/content/news/972313-prodazhi-legkovushek-v-rossii-po/">заметно ниже</a> прошлогодних показателей, но это касается не всех сегментов авторынка.По данным аналитического агентства «Автостат», за восемь месяцев 2025 года в России было реализовано на 23% больше автомобилей категории «тяжелый люкс», нежели за тот же период прошлого года. А именно – покупателей нашли 448 новых люксовых машин.Причем только за август было реализовано 55 таких автомобилей, что на 10% выше показателя 2024 года.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hcDkIoI2mL09gV0SBIOMMA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Rolls-Royce Cullinan</figcaption></figure> Самой популярной маркой у состоятельных россиян остается Rolls-Royce: обладателями автомобилей этого бренда в августе стали 19 человек. Почти столь же востребован Bentley – 18 проданных экземпляров. Кроме того, в конце лета было реализовано 11 новых Lamborghini, четыре Ferrari, два Aston Martin и один Maserati.Агентство приводит расклад по люксовым моделям-бестселлерам в августе 2025 года:<ul><li> – 11 ед.;</li><li>Lamborghini Urus – 10 ед.;</li><li>Bentley Continental GT – 9 ед.</li></ul>По данным «За рулем», российские цены на внедорожник 2025 года лежат в диапазоне 65-97 млн рублей.

Пока авторынок в целом в РФ падает, эти машины берут все охотнее!

Rolls-Royce Cullinan

Согласно данным сервиса «Авто.ру», на российских торговых площадках можно приобрести люксовые автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/966504-nejroset-razognala-ehtot-maser">Maserati</a> Quattroporte, и Continental GT с пробегом за сумму менее 2 миллионов рублей, что сравнимо с ценой некоторых новых китайских кроссоверов. По информации на конец июля 2025 года, самыми доступными представителями сегмента стали указанные модели. Так, Maserati 2007 года выпуска с пробегом в 80 тысяч километров можно купить за 1,45 миллиона рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/971165-nazvany-samye-populyarnye-lyukso"></a> того же года за 1,4 миллиона рублей при пробеге в 220 тысяч километров. В аналогичном ценовом сегменте можно найти популярный у россиян китайский кроссовер Chery Tiggo 4 2025 года выпуска. На платформе «Авто.ру» также зафиксированы самые высокие цены на люксовые автомобили: Bugatti Chiron оценена в 360 миллионов рублей, а Veyron – в 137 миллионов рублей. Средняя стоимость люксовых автомобилей с пробегом в первом полугодии 2025 года продемонстрировала нестабильную динамику, зафиксировав снижение на 2,56% до 21,52 миллиона рублей. При этом средний пробег подержанных авто в этом классе составляет немного более 40 тысяч километров, а их возраст – примерно 8 лет.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971203-iskra-poluchit-novyj-moshchnyj-mot">сообщал</a>, что Лада Искра получит новый мощный мотор.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1570246, 1570249, 1570248"></div> Источник: <a href="https://ria.ru/20250731/avtomobili-2032493505.html">РИА «Новости»</a>

Люксовые подержанные авто сейчас можно купить дешевле 2 млн рублей

В период с января по июнь 2025 года россияне приобрели 1245 автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/966865-nazvany-avtomobili-kotorye-po">сегмента Luxury</a>. Это на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было продано 1055 машин. Рост в данном сегменте вторички наблюдается с апреля текущего года. Более 35% всех подержанных <a href="https://www.zr.ru/content/news/964297-ehti-lyuksovye-avtomobili-s-prob">люксовых автомобилей</a>, купленных за первую половину года, пришлось на марку Bentley (441 ед.). Бренды Rolls-Royce и Maserati реализовали 232 и 203 автомобиля соответственно. Также россияне приобрели 190 подержанных Lamborghini, 142 Ferrari и 37 Aston Martin. Тройку лидеров среди подержанных люксовых моделей по итогам шести месяцев замыкают Bentley Continental GT с 201 экземпляром, Lamborghini Urus (148 штук) и Bentley Bentayga (120 штук).В июне 2025 года россияне купили 231 подержанный люксовый автомобиль, что на 12% больше по сравнению с тем же месяцем в прошлом году.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971118-avtovaz-raskryl-interesnuyu-oso">сообщал</a>, что АВТОВАЗ раскрыл интересную особенность трансмиссии новой Lada Iskra.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/60535">«Автостат»</a>

Названы самые популярные люксовые автомобили в России

В российских автосалонах появились новые люксовые кроссоверы
<a href="https://www.zr.ru/content/news/968638-lyuksovyj-bentley-prodayut-po-tse">Bentley</a>
Bentayga 2025 года. Несмотря на то, что эта модель практически без изменений
находится на рынке с 2015 года, она по-прежнему пользуется высоким спросом. 

Внешний вид и технические
характеристики Bentayga во многом схожи с аналогичными автомобилями, такими как
Audi Q7, Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne. Тем не менее, мастерство
кузовщиков из Крю добавило <a href="https://www.zr.ru/content/news/965015-ehtot-brend-snova-vozglavil-ros">автомобилю</a> уникальные черты, подчеркивающие его английский стиль и статус.

В настоящее время у
дилеров доступны два кроссовера черного цвета, которые отличаются лишь отделкой
интерьера. Более доступный вариант Black Edition с раздельным задним рядом и
темным интерьером предлагается частным продавцом из Москвы по цене 47 миллионов
рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DsVxfMW85H-AFF-ScrNslQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Bentayga</figcaption></figure> 

Второй экземпляр в
исполнении S с яркой отделкой продается у официального дилера за 49 миллионов
рублей. Для желающих разнообразить свой выбор и сэкономить есть возможность
заказать одну из пяти машин в разных комплектациях от трех компаний в Москве,
начиная с цены в 29,8 миллиона рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3xGWxVHGgOWyTfG_O-FzRw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Bentley Bentayga</figcaption></figure> 

Все автомобили оснащены
одинаковым двигателем: под капотом установлен мощный V-образный 8-цилиндровый
турбомотор объемом 4,0 литра, развивающий 550 лошадиных сил, который подключен
к полноприводной системе через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/970972-avtozapusk-i-otkrytie-bagazhnik">сообщал</a>,
что на моделях Lada может появиться система автозапуска.

Источник: <a href="https://rg.ru/2025/07/23/v-rossii-nachalis-prodazhi-novyh-krossoverov-bentley-bentayga-bezumno-dorogo.html">«Российская газета»</a>

В Россию привезли новые кроссоверы Bentley: известны цены

Интерьер Bentley Bentayga

В Москве на продажу выставили <a href="https://www.zr.ru/content/news/958146-ehtot-avtomobil-stal-samym-pop/">люксовое</a> купе Bentley Continental GT 2004 г. в. за 1 350 000 рублей. Лифтбек Lada Granta в новой топовой комплектации #Club Enjoy стоит сейчас 1 303 000 рублей.Рыночная стоимость <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928707-roskosh-za-kopejki-bentley-s-probegom/">Bentley</a> Continental GT первого поколения в два-три раза выше, но именно этот экземпляр с 560-сильным двигателем W12 и пробегом 144 тысячи километров пока продать не удается.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w1kwAaJ5UgzKsynjIy7H0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Продавец утверждает, что машина на ходу и в срочном ремонте не нуждается, все системы функционируют исправно. Недавно в автомобиле заменили масло в двигателе и коробке передач, тормозные колодки и аккумулятор.При этом продавец упоминает о задире в третьем цилиндре двигателя, что грозит масложором. Также столь низкую цену можно объяснить дубликатом ПТС и семью владельцами.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cu-M3_HLKahg3qrG9_fuKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968622-top-10-luchshikh-mashin-po-tsene-do/">привел</a> топ-10 лучших машин по цене до 600 тысяч рублей.Источник: <a href="https://110km.ru/art/roskoshnyy-bentley-continental-gt-uzhe-mesyac-ne-mogut-prodat-po-cene-lada-granta-147003.html">110km</a>

Люксовый Bentley продают по цене Гранты: в чем подвох?

Легендарный Британский шпион Джеймс Бонд в следующей части киносаги под названием «Карт-бланш» пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT. Новый автомобиль спецагента британской разведки уже засветился в Дубае, где и проходят съемки фильма. В новой ленте Бонд будет управлять белоснежным Continental GT, оснащенным шестилитровым двигателем W12 мощностью 567 л.с. <a href="/images/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/289384-bentley/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wh7KabT6d9PQrpiPKgPaiQ=s800" alt="Bentley" title="Джеймс Бонд пересядет на Bentley" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181519" /></div></a> С новым мотором время разгона с места до 100 км/ч. занимает у автомобиля 4,4 сек., а его максимальная скорость равна 320 км/ч. <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/bentley-continental-gt-restajling-ili-novinka/#more-257534" target="_blank">Новое поколение Bentley Continental GT впервые представили на международном автосалоне в Париже в сентябре 2010 года</a>. В продаже обновленный Bentley Continental GT появится уже в этом году по цене 190 тыс. долларов.

Легендарный Британский шпион Джеймс Бонд в следующей части киносаги под названием «Карт-бланш» пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT. Новый автомобиль спецагента британской разведки уже засветился в Дубае, где и проходят съемки фильма. В новой ленте Бонд будет управлять белоснежным Continental GT, оснащенным шестилитровым двигателем W12 мощностью 567 л.с.
 
 <a href="/images/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/289384-bentley/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wh7KabT6d9PQrpiPKgPaiQ=s800" width="800" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/289376/201102140912_bentley.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181519" /></a>
 С новым мотором время разгона с места до 100 км/ч. занимает у автомобиля 4,4 сек., а его максимальная скорость равна 320 км/ч.
 
 <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/bentley-continental-gt-restajling-ili-novinka/#more-257534">Новое поколение Bentley Continental GT впервые представили на международном автосалоне в Париже в сентябре 2010 года</a>.
 В продаже обновленный Bentley Continental GT появится уже в этом году по цене 190 тыс. долларов.

Легендарный Британский шпион Джеймс Бонд в следующей части киносаги под названием «Карт-бланш» пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT. Новый автомобиль спецагента британской разведки уже засветился в Дубае, где и проходят съемки фильма. В новой ленте Бонд будет управлять белоснежным Continental GT, оснащенным шестилитровым двигателем W12 мощностью 567 л.с.
 
 <a href="/images/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/289384-bentley/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wh7KabT6d9PQrpiPKgPaiQ=s800" width="800" height="480" /><img src="/d/story/60/289376/201102140912_bentley.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-181519" /></a>
 С новым мотором время разгона с места до 100 км/ч. занимает у автомобиля 4,4 сек., а его максимальная скорость равна 320 км/ч.
 
 <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/bentley-continental-gt-restajling-ili-novinka/#more-257534">Новое поколение Bentley Continental GT впервые представили на международном автосалоне в Париже в сентябре 2010 года</a>.
 В продаже обновленный Bentley Continental GT появится уже в этом году по цене 190 тыс. долларов.

Легендарный Британский шпион Джеймс Бонд в следующей части киносаги под названием «Карт-бланш» пересядет с Aston Martin на Bentley Continental GT. Новый автомобиль спецагента британской разведки уже засветился в Дубае, где и проходят съемки фильма. В новой ленте Бонд будет управлять белоснежным Continental GT, оснащенным шестилитровым двигателем W12 мощностью 567 л.с. <a href="/images/news/289376-dzhejms_bond_peresadet_na_bentley/289384-bentley/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-181519" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bentley</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wh7KabT6d9PQrpiPKgPaiQ=s800" alt="Bentley" title="Джеймс Бонд пересядет на Bentley" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-181519" /></div></a> С новым мотором время разгона с места до 100 км/ч. занимает у автомобиля 4,4 сек., а его максимальная скорость равна 320 км/ч. <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/bentley-continental-gt-restajling-ili-novinka/#more-257534" target="_blank">Новое поколение Bentley Continental GT впервые представили на международном автосалоне в Париже в сентябре 2010 года</a>. В продаже обновленный Bentley Continental GT появится уже в этом году по цене 190 тыс. долларов.

Джеймс Бонд пересядет на Bentley

<dl> <dt> Импортом премиальных марок концерна Volkswagen может заняться его российское представительство. Как заявили ЗР-Online в российском офисе концерна, Volkswagen рассматривает возможность интеграции импорта Lamborghini и Bentley в структуру компании. </dt> <dt> <a href="/images/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/281501-lamborghini-murcielago_lp670-4_superveloce_2010_1024x768_wallpaper_01/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-276478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Murcielago</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QfvlEavcGu2KWmrDA3Ce6w=s800" alt="Lamborghini Murcielago" title="Импортом Bentley и Lamborghini, возможно, займется Volkswagen" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-276478" /></div></a> </dt> <dt> Как ожидается, продажей и обслуживанием автомобилей Bentley после ввоза на территорию России продолжит заниматься компания Mercury Automotive. Тем не менее, пока не известно, какая фирма станет новым дилером Lamborghini, поскольку контракт между итальянцами и Mercury Automotive <a href="/content/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/">истекает в начале этого года</a>. По некоторым данным, новым дилером в России может стать компания Bosco di Ciliegi, продвигающая на рынке эксклюзивную одежду и предметы роскоши. Напомним, что в прошлом году в России было продано всего&nbsp; десять суперкаров Lamborghini, в 2009-м - девять. </dt> </dl>

Импортом премиальных марок концерна Volkswagen может заняться его российское представительство. Как заявили ЗР-Online в российском офисе концерна, Volkswagen рассматривает возможность интеграции импорта Lamborghini и Bentley в структуру компании. 
 
 
 
 
 
 
 <a href="/images/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/281501-lamborghini-murcielago_lp670-4_superveloce_2010_1024x768_wallpaper_01/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QfvlEavcGu2KWmrDA3Ce6w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8b/281483/201101171403_lamborghini_murcielago_lp670_4_superveloce_2010_102-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276478" /></a>
 
 
 
 
 Как ожидается, продажей и обслуживанием автомобилей Bentley после ввоза на территорию России продолжит заниматься компания Mercury Automotive.
 
 
 
 Тем не менее, пока не известно, какая фирма станет новым дилером Lamborghini, поскольку контракт между итальянцами и Mercury Automotive <a href="/content/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/">истекает в начале этого года</a>. По некоторым данным, новым дилером в России может стать компания Bosco di Ciliegi, продвигающая на рынке эксклюзивную одежду и предметы роскоши.
 
 Напомним, что в прошлом году в России было продано всего  десять суперкаров Lamborghini, в 2009-м - девять.

Импортом премиальных марок концерна Volkswagen может заняться его российское представительство. Как заявили ЗР-Online в российском офисе концерна, Volkswagen рассматривает возможность интеграции импорта Lamborghini и Bentley в структуру компании. 
 
 
 
 
 
 
 <a href="/images/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/281501-lamborghini-murcielago_lp670-4_superveloce_2010_1024x768_wallpaper_01/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QfvlEavcGu2KWmrDA3Ce6w=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/8b/281483/201101171403_lamborghini_murcielago_lp670_4_superveloce_2010_102-3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-276478" /></a>
 
 
 
 
 Как ожидается, продажей и обслуживанием автомобилей Bentley после ввоза на территорию России продолжит заниматься компания Mercury Automotive.
 
 
 
 Тем не менее, пока не известно, какая фирма станет новым дилером Lamborghini, поскольку контракт между итальянцами и Mercury Automotive <a href="/content/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/">истекает в начале этого года</a>. По некоторым данным, новым дилером в России может стать компания Bosco di Ciliegi, продвигающая на рынке эксклюзивную одежду и предметы роскоши.
 
 Напомним, что в прошлом году в России было продано всего  десять суперкаров Lamborghini, в 2009-м - девять.

Импортом премиальных марок концерна Volkswagen может заняться его российское представительство. Как заявили ЗР-Online в российском офисе концерна, Volkswagen рассматривает возможность интеграции импорта Lamborghini и Bentley в структуру компании. <a href="/images/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/281501-lamborghini-murcielago_lp670-4_superveloce_2010_1024x768_wallpaper_01/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-276478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lamborghini Murcielago</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QfvlEavcGu2KWmrDA3Ce6w=s800" alt="Lamborghini Murcielago" title="Импортом Bentley и Lamborghini, возможно, займется Volkswagen" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-276478" /></div></a> Как ожидается, продажей и обслуживанием автомобилей Bentley после ввоза на территорию России продолжит заниматься компания Mercury Automotive. Тем не менее, пока не известно, какая фирма станет новым дилером Lamborghini, поскольку контракт между итальянцами и Mercury Automotive <a href="/content/news/281483-lamborghini_uhodit_s_rossijskogo_rynka/">истекает в начале этого года</a>. По некоторым данным, новым дилером в России может стать компания Bosco di Ciliegi, продвигающая на рынке эксклюзивную одежду и предметы роскоши. Напомним, что в прошлом году в России было продано всего  десять суперкаров Lamborghini, в 2009-м - девять.

Импортом Bentley и Lamborghini, возможно, займется Volkswagen

В ночь на воскресенье в Москве угнали Bentley Continental у сотрудника Министерства по делам молодежи, физической культуры и спорта республики Северная Осетия-Алания, сообщил РИА Новости в понедельник источник в правоохранительных органах столицы. "Консультант министерства обратился в милицию около полуночи в воскресенье. Он сообщил, что неизвестный от дома 24, корпус 2 на улице Крылатские Холмы совершил кражу его автомобиля Bentley Continental", - сказал собеседник агентства. Ущерб потерпевший оценил в 5 миллионов рублей. По некоторым данным, автомобиль принадлежал 33-летней Залине Калаевой, которая числится консультантом в российском спортивном ведомстве. <a href="/content/articles/102888-bentley_pod_pricelom/">Угонять автомобили Bentley</a> в российской столице любят и умеют. Источник: РИА Новости

В ночь на воскресенье в Москве угнали Bentley Continental у сотрудника Министерства по делам молодежи, физической культуры и спорта республики Северная Осетия-Алания, сообщил РИА Новости в понедельник источник в правоохранительных органах столицы.
 "Консультант министерства обратился в милицию около полуночи в воскресенье. Он сообщил, что неизвестный от дома 24, корпус 2 на улице Крылатские Холмы совершил кражу его автомобиля Bentley Continental", - сказал собеседник агентства.
 Ущерб потерпевший оценил в 5 миллионов рублей.
 По некоторым данным, автомобиль принадлежал 33-летней Залине Калаевой, которая числится консультантом в российском спортивном ведомстве.
 
 <a href="/content/articles/102888-bentley_pod_pricelom/">Угонять автомобили Bentley</a> в российской столице любят и умеют.
 Источник: РИА Новости

В ночь на воскресенье в Москве угнали Bentley Continental у сотрудника Министерства по делам молодежи, физической культуры и спорта республики Северная Осетия-Алания, сообщил РИА Новости в понедельник источник в правоохранительных органах столицы. "Консультант министерства обратился в милицию около полуночи в воскресенье. Он сообщил, что неизвестный от дома 24, корпус 2 на улице Крылатские Холмы совершил кражу его автомобиля Bentley Continental", - сказал собеседник агентства. Ущерб потерпевший оценил в 5 миллионов рублей. По некоторым данным, автомобиль принадлежал 33-летней Залине Калаевой, которая числится консультантом в российском спортивном ведомстве. <a href="/content/articles/102888-bentley_pod_pricelom/">Угонять автомобили Bentley</a> в российской столице любят и умеют. Источник: РИА Новости

У сотрудницы Минспорта угнали Bentley

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов. <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><div class="image-micro-schema imp-image-176292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вольфганг Дюрхаймер</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" alt="Вольфганг Дюрхаймер" title="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-176292" comment="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" />Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div><div class="caption">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div> <div class="caption"></div>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen. <ul> <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li> <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li> <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li> </ul> <ul> <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li> <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li> <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li> </ul>Весной этого года Bugatti уже показала </a> <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов.
 
 <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</figcaption></figure><img src="/d/story/3b/270651/201011300624_vol_fghangh_diurkhaimier.jpg" class=" imp-image-176292" />
 <div class="caption"></div>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.
 <ul>
 
 <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li>
 
 <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li>
 
 <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li>
 
 </ul>
 <ul>
 
 <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li>
 
 <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li>
 
 <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li>
 
 </ul>Весной этого года Bugatti уже показала </a>
 <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов.
 
 <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" width="400" height="300" />Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti<img src="/d/story/3b/270651/201011300624_vol_fghangh_diurkhaimier.jpg" class=" imp-image-176292" />
 <div class="caption"></div>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen.
 <ul>
 
 <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li>
 
 <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li>
 
 <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li>
 
 </ul>
 <ul>
 
 <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li>
 
 <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li>
 
 <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li>
 
 </ul>Весной этого года Bugatti уже показала </a>
 <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

Марки Bentley и Bugatti, входящие в концерн Volkswagen, возглавит руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер. Во многом благодаря именно этому человеку увидели свет внедорожник Porsche Cayenne и хэтчбек Panamera. Возможно, новое назначение предваряет перемены в жизни люксовых спортивных марок концерна Volkswagen и существенное расширение их модельных рядов. <a href="/images/news/270651-u_bentley_i_bugatti_pojavitsa_novyj_rukovoditel/270653-volfgang-dyurxajmer/">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti<div class="image-micro-schema imp-image-176292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вольфганг Дюрхаймер</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/icFWQ8Pa7JWAPH6Zh4kWmg" alt="Вольфганг Дюрхаймер" title="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-176292" comment="Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti" />Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div><div class="caption">Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti</div> <div class="caption"></div>Предыдущий руководитель Франц-Йозеф Пифген выходит на пенсию.К своим обязанностям Дюрхаймер приступит через два месяца. Говоря о назначении Дюрхаймера на новый пост, в VW отметили, что именно во время его работы продажи "Порше" существенно выросли, не в последнюю очередь за счет вывода на рынок нового Cayenne и хэтчбека Panamera.Освободившееся место в компании Porsche займет Вольфганг Хатц. При этом он сохранит за собой нынешнюю должность руководителя подразделения по разработке трансмиссий и двигателей концерна Volkswagen. <ul> <li>В 1986-1999 годах Вольфганг Дюрхаймер занимал руководящие посты в компании BMW, в том числе, в подразделении по выпуску мотоциклов.</li> <li>В 1999 году он перешел в Porsche, где в то время отвечал за линейку автомобилей семейства 911.</li> <li>В 2001 году возглавил отдел исследований и разработок новых продуктов.</li> </ul> <ul> <li>Франц-Йозеф Паефген начал свою работу в концерне Volkswagen в 1980 году.</li> <li>В 1995 году он вошел в состав совета директоров Audi, а через три года стал его председателем и руководителем бренда Lamborghini.</li> <li>В 2007 году он встал во главе Bentley и Bugatti.</li> </ul>Весной этого года Bugatti уже показала </a> <a href="/content/news/129550-bugatti_16c_galibier/">собственный прототип "четырехдверного купе"</a>.

У Bentley и Bugatti появится новый руководитель

Вольфганг Дюрхаймер придумает новые модели для Bentley и Bugatti

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LamboTr</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" alt="LamboTr" title="Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture alignleft size-thumbnail imp-image-242683" /></div>Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова. По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости.</a> "Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года. "В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила&nbsp; Гореликова.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/67051/lambotr1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-242683" />Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова.
 По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает 
 <a href="http://rian.ru/">РИА Новости.</a>
 "Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года.
 "В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/eb/67051/lambotr1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-242683" />Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова.
 По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает 
 <a href="http://rian.ru/">РИА Новости.</a>
 "Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года.
 "В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LamboTr</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fpkrpe7nMjwvqzN45E7cbw=s800" alt="LamboTr" title="Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture alignleft size-thumbnail imp-image-242683" /></div>Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) прогнозирует начало роста сегмента рынка легковых автомобилей в РФ в 2010 году и выход на докризисный уровень в 2014 году, заявила во вторник на "круглом столе", организованном комитетом АЕБ по машиностроению и инжинирингу, представитель "Фольксваген Групп Рус" Наталья Гореликова. По итогам восьми месяцев 2009 года по сравнению с январем-августом 2008 года продажи легковых автомобилей снизились на 51% - до 924,8 тысячи автомобилей, передает <a href="http://rian.ru/" target="_blank">РИА Новости.</a> "Но мы свои позиции с начала года улучшили, сейчас доля "Фольксваген" на российском рынке легковых автомобилей составляет 6%", - сказала она. В планах компании в 2010 году выпустить 150 тысяч автомобилей, что почти в два раза выше планируемых показателей 2009 года. "В среднесрочной перспективе мы планируем выпускать на нашем заводе в Калуге такие марки автомобилей, как Seat, Bentley, Lamborghini и Scania", - сообщила  Гореликова.

Lamborghini и Bentley будут делать в Калуге

Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur. Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона. Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.

Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur.
 Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона.
 
 
 
 
 
 
 Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году 
 <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.

Китайские СМИ сообщают, что ранее неизвестная компания Huatai Group работает над созданием среднеразмерного седана, который внешне очень похож на Bentley Continental Flying Spur. Конкретной информации об автомобиле нет, но судя по сканам, Bentley пора озаботиться о появлении очевидного клона. Стоит напомнить что совсем недавно появилась инофрмация о том, что китайская BYD собирается выпустить на рынок в 2010 году <a href="/content/news/36643-kitajskij_klon_porsche_cayenne/">кроссовер T6</a>, поразительно напоминающий Porsche Cayenne.

Китайские клоны наступают на Bentley

Новый 2-местный спорткар построен на базе купе Continental GT Speed, но весит по сравнению с ним на 110 кг меньше. А главное Continental Supersports оснащен двигателем, способным работать как на бензине, так и на этаноле или их смеси. Мощный 12-цилиндровый мотор развивает 630 л.с. и разгоняет автомобиль до сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость нового Bentley составляет 329 км/ч. Учитывая динамический потенциал автомобиля, инженеры изменили настройки подвески и рулевого управления, расширили колею задних колес. Система полного привода на Supersports распределяет крутящий момент между осями не поровну, а в соотношении 40:60. Избавиться от лишних килограммов в числе прочего позволил отказ от второго ряда сидений и замена передних кресел на легкие спортивные с каркасом из углепластика. С этой же целью деревянные панели, традиционно украшающие интерьер Bentley, заменили на карбоновые вставки. В продажу Bentley Continental Supersports поступит осенью.

Новый 2-местный спорткар построен на базе купе Continental GT Speed, но весит по сравнению с ним на 110 кг меньше. А главное Continental Supersports оснащен двигателем, способным работать как на бензине, так и на этаноле или их смеси. Мощный 12-цилиндровый мотор развивает 630 л.с. и разгоняет автомобиль до сотни за 3,9 секунды. Максимальная скорость нового Bentley составляет 329 км/ч.
 
 Учитывая динамический потенциал автомобиля, инженеры изменили настройки подвески и рулевого управления, расширили колею задних колес. Система полного привода на Supersports распределяет крутящий момент между осями не поровну, а в соотношении 40:60. Избавиться от лишних килограммов в числе прочего позволил отказ от второго ряда сидений и замена передних кресел на легкие спортивные с каркасом из углепластика. С этой же целью деревянные панели, традиционно украшающие интерьер Bentley, заменили на карбоновые вставки.
 
 В продажу Bentley Continental Supersports поступит осенью.

Женева 2009: Bentley Continental Supersports

Новинка оснащена 6,0-литровым мотором W12 мощностью 525 лошадиных сил с шестиступенчатой трансмиссией с двумя режимами работы. С нуля до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,5 секунды, а его «максималка» составляет 312 км/ч. Продажи Bentley Continental GTC Speed 2009 должны начаться уже в этом году. О стоимости автомобиля объявят позже.

Новинка оснащена 6,0-литровым мотором W12 мощностью 525 лошадиных сил с шестиступенчатой трансмиссией с двумя режимами работы. 
 С нуля до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 4,5 секунды, а его «максималка» составляет 312 км/ч. 
 Продажи Bentley Continental GTC Speed 2009 должны начаться уже в этом году. О стоимости автомобиля объявят позже.

Bentley Continental GTC Speed

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

На автосалоне в Париже состоится презентация седана Bentley Arnage Final Series. Новинка вобрала в себя все самое лучшее от моделей Arnage T, Arnage R и купе Brooklands. Под капотом у нее будет 6,34-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 507 «лошадей», с максимальным крутящим моментом 1000 Н.м. Трансмиссия семиступенчатая ZF с тремя режимами (Drive, Sport и Semi-Automatic). Первую сотню километров Arnage Final Series набирает за 5,5 секунды, а с нуля до 160 км/ч автомобиль способен разогнаться за 12 секунд. Максимальная скорость седана составляет 288 км/ч. Подобных машин всего ожидается 150.

На автосалоне в Париже состоится презентация седана Bentley Arnage Final Series. 
 Новинка вобрала в себя все самое лучшее от моделей Arnage T, Arnage R и купе Brooklands. Под капотом у нее будет 6,34-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 507 «лошадей», с максимальным крутящим моментом 1000 Н.м. Трансмиссия семиступенчатая ZF с тремя режимами (Drive, Sport и Semi-Automatic). 
 Первую сотню километров Arnage Final Series набирает за 5,5 секунды, а с нуля до 160 км/ч автомобиль способен разогнаться за 12 секунд. Максимальная скорость седана составляет 288 км/ч. 
 Подобных машин всего ожидается 150.

Bentley Arnage Final Series

Внешне автомобиль стал выглядеть намного агрессивнее за счет нового аэродинамического обвеса, включающего перепроектированные бамперы и спойлеры. Добавлены огромные 22-дюймовые колеса с шинами размерностью 265/30 (спереди) и 295/25 (сзади). Техническая «начинка» автомобиля модернизации не подверглась.

Внешне автомобиль стал выглядеть намного агрессивнее за счет нового аэродинамического обвеса, включающего перепроектированные бамперы и спойлеры. Добавлены огромные 22-дюймовые колеса с шинами размерностью 265/30 (спереди) и 295/25 (сзади).
 Техническая «начинка» автомобиля модернизации не подверглась.

Тюнеры из ASI поработали над Bentley Continental GTC

Такое решение компания приняла после опроса, который показал, что покупатели Bentley предпочитают именно бензиновые моторы. К тому же, в Северной Америки и странах Азии дизельные двигатели не популярны, а в этих регионах Bentley продает больше всего машин. Для того, чтобы к 2012 году сократить выбросы вредных веществ своих автомобилей на 15%, британцы начали разработку двигателей, которые будут построены с применением технологии Flex-Fuel.

Гомянин Максим

Такое решение компания приняла после опроса, который показал, что покупатели Bentley предпочитают именно бензиновые моторы. К тому же, в Северной Америки и странах Азии дизельные двигатели не популярны, а в этих регионах Bentley продает больше всего машин.
 Для того, чтобы к 2012 году сократить выбросы вредных веществ своих автомобилей на 15%, британцы начали разработку двигателей, которые будут построены с применением технологии Flex-Fuel.

Bentley отказалась от дизелей

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Небольшое количество доработок и длинное название позволили придать автомобилю еще больше стиля и индивидуальности. Project Kahn Bentley Continental GTS Black Edition получил 22-дюймовые колесные диски, неброский боди-кит, а в интерьере появились детали сделанные из карбона. В конце работы над машиной инженеры установили фирменную выпускную систему и электронный модуль, с помощью которого водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля.

Небольшое количество доработок и длинное название позволили придать автомобилю еще больше стиля и индивидуальности. Project Kahn Bentley Continental GTS Black Edition получил 22-дюймовые колесные диски, неброский боди-кит, а в интерьере появились детали сделанные из карбона. 
 В конце работы над машиной инженеры установили фирменную выпускную систему и электронный модуль, с помощью которого водитель может регулировать дорожный просвет автомобиля.

22 дюйма для Bentley

Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч. Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero.

Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч.
 Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero.

Под капотом у Bentley Continental Flying Spur Speed 2009 модельного года окажется 600-сильный мотор W12. Благодаря такому агрегату «Летящая Шпора» способна разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 км/ч. Для сравнения: силовой агрегат «обычного» Continental Flying Spur 2009 представлен 6,0-литровым двигателем W12 мощностью 552 л.с., разгон до «сотни» - 4,9 секунды, а заявленная «максималка» - 312 км/ч. Continental Flying Spur Speed получил новую хромированную решетку радиатора и бампера, заниженный воздухозаборник, задний спойлер, а также стильные 20-дюймовые колеса с шинами Pirelli PZero.

Еще больше скорости для Bentley Continental

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается. Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски.

Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается.
 Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски.

Официальные фотографии «англичанина из Нью-Йорка» уже появились в сети Интернет. Известно, что мощность его 6,0-литрового W12 с турбонаддувом была увеличена с 552 л.с. до 625 л.с., однако, как изменения повлияли на динамические характеристики автомобиля, пока не сообщается. Помимо технических доработок, тюнеры из RENNtech установили на Continental Flying Spur аэродинамический обвес и стильные колесные диски.

Континентальный Bentley RENNtech

Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам.

Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. 
 За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. 
 Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам.

Странно слышать, что кому-то приходит в голову тюнинговать и без того далеко не хилый Bentley Continental GT. Ведь под капотом у «британца» 6,0-литровый мотор V12 мощностью 552 лошадиные силы. Но японцам из тюнинг-студии TSI и этого мало. После ряда бесчеловечных опытов из секретной лаборатории выкатился Bentley ASI Tetsu GTR. За счет перепрограммирования блока управления двигателем, установки мощных компрессоров и спортивной выпускной системы 552 силы превратились в 800. Возросшая больше чем вполовину мощность естественно потребовала и модернизации трансмиссии. Не забыли и про стайлинг – художники изобразили на капоте «гламурненькую» аэрографию, а кузовщики состряпали неплохой аэродинамический обвес. Ну и само собой, на конвейер этот автомобиль не попадет - производство спорткаров ASI Tetsu GTR будет проходить по индивидуальным заказам.

Bentley ASI Tetsu GTR - модно и мощно

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства: