Америка

<p><b>Торговая марка </b><b><span>Chrysler</span><span> </span></b><b><span>Group</span><span> </span></b><b><span>LLC.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Оберн-Хиллз, штат Мичиган, США.</b></p> <p><span>Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была основана двумя братьями из штата Мичиган, Джоном и Горацием Додж. В 1899 году братья совместно с промышленником из Детройта Фредом Эвансом открыли фирму по конструированию и производству велосипедов. Автомобилестроением братья занялись, заключив соглашение с Генри Фордом на изготовление деталей для новой модели Ford. В 1914 году братья Додж основали компанию Dodge Brothers Incorporated, главной целью которой было производство собственных автомобилей, а не выполнение подрядов других компаний. В том же году с конвейера сошел первый автомобиль Dodge. Дебют удался, и первое время производство не поспевало за спросом, хотя в 1915 году под маркой Dodge было выпущено 45 053 автомобиля. В 1916 году компания Dodge Brothers Incorporated уже могла похвастаться прочными взаимоотношениями с американской армией, снабжая ее своими автомобилями. В 1917 году Dodge Brothers Incorporated приступила к выпуску грузовиков и фургонов. </span></p> <p><span>В 1920 году братья Додж ушли из жизни с разницей в один месяц, после чего в 1925 году нью-йоркские банкиры купили собственность покойных братьев, а в 1928 году Dodge была продана корпорации Chrysler. </span></p> <p><span>Сейчас под маркой </span><span>Dodge</span><span> </span><span>выпускаются легковые автомобили, в том числе спортивные, минивэны и </span><span>SUV</span><span>.</span></p> <p><span>Официальные продажи автомобилей марки Dodge в России, которые начались в 2007 году, осуществляла компания ЗАО «Крайслер РУС». С 2015 года продажа автомобилей марки не производится.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.dodge.ru" target="_blank">http://www.dodge.ru</a></span></p>

Dodge

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

<p></p>Черный 6,1-литровый монстр в комплектации Limited Edition оказался вчера в руках известного американского шоумена Джея Лено. Передача авто новому владельцу прошла в салоне Chrysler Jeep Dodge of Van Nuys в местечке Биг Вэлли. <p></p>Лено приехал в шоу-рум Van Nuys на винтажном Challenger с классическим V8 426 Hemi под огромным капотом. Подписав все необходимые бумаги, Лено опробовал свое новое приобретение, сделав на авто несколько кругов. <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-349121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OHSxhos5Swi1Yz22kztKTA" alt="" title="Легендарный Dodge для известного шоумена" itemprop="contentUrl" width="342" height="210" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-349121" /><span itemprop="description"></span></div>Как и все автомобили серии SRT8, «Челленджер» Лено оснащен 6,1-литровым V8 HEMI мощностью 425 «лошадей», 20-дюймовыми коваными дисками и специальной пластиной, на которой выбит индивидуальный номер. <p></p>Напомним, что первая партия SRT8 была собрана в марте этого года, а всего планируется выпустить около 7000 таких авто.

Легендарный Dodge для известного шоумена

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p>Семиместный «Додж» будет оснащаться либо 170-сильным бензиновым мотором рабочим объемом 2,4 литра, либо 2,0-литровым дизелем мощностью 140 «лошадей». Последний будет работать в паре как с механической коробкой передач, так и с трансмиссией с двумя сцеплениями. <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-349504" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SqqVsavDZh36jZ8kH_aptA" alt="" title="Dodge Journey приедет в Великобританию" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-349504" /><span itemprop="description"></span></div> Стоимость полноприводника в базовой комплектации – 16995 фунтов. В эту стоимость включены климат-контроль, система контроля давления в шинах, боковые зеркала с подогревом, четыре электростеклоподъемника, аудиосистема с шестью динамиками и поддержкой формата MP3. <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-349503" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wyd_VoS4NE4jBCrAb7cvDg" alt="" title="Dodge Journey приедет в Великобританию" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-349503" /><span itemprop="description"></span></div>

Dodge Journey приедет в Великобританию

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

<p class="text-separator"></p>Яркое тому подтверждение – фиолетовая Cuda Cabrio от калифорнийского ателье Metalcrafters. В прошлом году этот гараж выкатил концепт-купе Barracuda, а в этом сезоне представил уже кабриолет, презентация которого состоялась на ежегодном шоу Spring Fling в Калифорнии. Что вполне естественно – где еще представлять публике ностальгические кабриолеты… <p class="text-separator"></p>Как и в случае с купе, у «безголовой» Cuda полностью новый оригинальный передок с двумя одиночными фарами и радиаторная решетка, а на капоте - черный воздухозаборник, напоминающий об американской автомобильной моде 70-х. Корма также получила новые фары, заливная горловина бака примостилась между фонарями, а на крышке багажника появился небольшой, но карбоновый спойлер – на дворе все-таки 21-й век, как-никак. <p class="text-separator"></p>Читатели должны помнить, что оригинальная Cuda продавалась под маркой Plymouth, но не так давно Chrysler вычеркнул этот бренд из своей линейки. И если в модельном ряде концерна и суждено появиться «злобной морской щуке», то уже под маркой Dodge или Chrysler. <p class="text-separator"></p>Кстати, единственный логотип, который можно было найти на фиолетовом концепте, - это скромная надпись «Metalcrafters». <p class="text-separator"></p> <p>    </p> <p class="text-separator"></p>

У Барракуды съехала крыша

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

«За рулем»

Поездка на призраке

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-308912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dZKrXc6P7YYCTC3d5RcINw" alt="Кредитный калибр" title="Кредитный калибр" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-308912" /><span itemprop="description"></span></div>Можно увидеть в автомобиле С-класса новую переднеприводную платформу, можно почувствовать охлаждаемое отделение Chill Zone, можно услышать акустическую систему MusicGate Power и многое-многое другое. При том, что специальных условий кредитования для Dodge Caliber сегодня нет, найти уникальное, подходящее только вам предложение можно. </p> <p></p>Рассмотрим вариант Dodge Caliber P2 с объемом двигателя 1,8 л и механической коробкой передач. Базовая комплектация – 655 000 рублей или $27 200. <p></p>При наличии первоначального взноса, равного 10% стоимости машины ($2720), большинство банков предлагает заемщику 9% годовых, если кредит оформляется на 3 года, и 9,5% в случае, когда срок увеличивается до 5 лет. Таким образом, получается, что ежемесячно за автомобиль надо будет платить по $778 или $514 соответственно. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-308913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OTIDe7v9EH1rb65p21wmDg" alt="Кредитный калибр" title="Кредитный калибр" itemprop="contentUrl" width="800" height="721" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-308913" /><span itemprop="description"></span></div>Некоторые банки работают с клиентами, заинтересованными в автокредитовании, лишь тогда, когда за автомобиль изначально будет внесена сумма, составляющая 15% от стоимости ($4080), – такие требования, например, у банка BSGV. Впрочем, чем больше платишь вначале, тем меньшие ежемесячные взносы и переплаты тебя ожидают. Скажем, даже 15-процентный первый взнос уже сокращает ваши расходы в месяц примерно на $30–40. Соответственно, где-то на $80–100 уменьшается сумма дохода в месяц, которую вам надо подтверждать документально. Напомним, размер заработной платы должен превышать размер ежемесячного платежа в 2–2,5 раза.</p> <p></p>Каждый банк взимает комиссию за открытие и обслуживание вашего счета. У большинства кредиторов она единовременная, берется всего один раз при оформлении документов. Завести счет в банке стоит от $100 до $200. Однако в некоторых банках (например, в Росбанке) комиссионные сборы осуществляются каждый месяц, и тогда их размер превысит $200 в два-три раза. Единственный способ не оплачивать такую работу банка – взять кредит там, где вы когдато его уже оформляли. Во второй раз в том же банке вас будут обслуживать безвозмездно. <p></p>Список документов также везде одинаков. Копия паспорта, водительского удостоверения, трудовой книжки, заверенной работодателем по всем правилам, а также справка о доходах обязательно должны быть предоставлены к рассмотрению в банк для принятия решения о вашей кредитоспособности. При этом солидарны банки теперь и в том, что вид справки о доходах – официальный или неофициальный – не влияет на размер годовой процентной ставки. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-308914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7EYaCOro9xqGE-FKrtWnyg" alt="Кредитный калибр" title="Кредитный калибр" itemprop="contentUrl" width="800" height="548" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-308914" /><span itemprop="description"></span></div>Однако что действительно может определить выбор того или иного банка, так это специальные программы по страхованию от ущерба и угона. Если вы устанавливаете на свой Dodge Caliber звуковую сигнализацию (ее стоимость в среднем $400), то можно воспользоваться, к примеру, предложением по каско от СК «Континенталь». Страховка в данном случае нефиксированная, зависит от возраста и стажа вождения допущенных к управлению водителей – расчет делается по данным самого младшего.</p> <p></p>Так, если вам больше 30 лет, а стаж вождения составляет полных 4 года, то тариф по каско – 6,99% стоимости Dodge Caliber ($1902). Учесть необходимо и то обстоятельство, что услуги этой страховой компании по таким размерам каско будут доступны только тем, кто сотрудничает с банком «Союз» и Газпромбанком. <p></p>Чуть дороже при аналогичных данных водителя страховка от ущерба и угона будет стоить в страховой компании «Согласие» – 7,28% ($1980). Ее обладателями могут стать клиенты Международного московского банка (ММБ). <p></p>СК «Ингосстрах», РОСНО, «РЕСО-Гарантия», «Ренессанс Страхование», как правило, к разнообразным альянсам с конкретными банками остаются равнодушными. По крайней мере, в случае с Dodge Caliber, вне зависимости от того, какой банк предоставил вам кредит, каско у них будет рассчитываться по тарифу, равному примерно 9% стоимости машины ($2429 (8,93%) в «Ингосстрахе»).

Кредитный калибр

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

<b>- Ты с какого времени за рулем?</b> <p class="text-separator"></p>- Я впервые сел за руль в 14 лет. Первой моей машиной стала «пятерка» моего давнего друга. <p class="text-separator"></p> <b>- А как же классическая «папина машина»?</b> <p class="text-separator"></p>- Слава богу, я вообще ездил с папой два раза в одной машине. Однажды я ему сказал: «Есть моя машина, есть твоя. И всё». Потому что папа у меня сорок лет за рулем и с ним ездить невозможно. Это постоянно трёхэтажные выражения: «Куда ты едешь, что за дела?!!!» и так далее. После этого я сказал папе, что если он еще раз употребит какие-то нехорошие слова, то я с ним больше никуда не поеду. Он промолчал минут пять, но как только опять у папы «началось», я действительно вышел из машины и дальше за руль сел отец. <p class="text-separator"></p> <b>- Что было-то у папы?</b> <p class="text-separator"></p>- «Волга». А сам я сейчас езжу на BMW. <p class="text-separator"></p> <b>- А до этого?</b> <p class="text-separator"></p>- До этого ничего не было. Я особенно на машине-то не ездил. Я занимался картингом в свое время два года. С каскадерами ездил на различные мероприятия. Да и права получил совсем недавно <p class="text-separator"></p>То есть, BMW 318, на которой я сейчас езжу, и есть, по сути, моя первая машина: 2000 года, 46-й кузов. Эту «бэху» я никогда не сдам. Если я буду себе еще что-то брать, то это будет, скорее, Dodge Ram 5,7 - 5,9 объем. Сделаю из него танк, а эту BMW отдам брату. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema size-thumbnail imp-image-76993" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Pw_m4bZ76vbFIAslKfpLCg" alt="Денис Никифоров: Я чуть не стал убийцей трех человек" title="Денис Никифоров: Я чуть не стал убийцей трех человек" itemprop="contentUrl" width="315" height="236" class="story-photo size-thumbnail imp-image-76993" /><span itemprop="description"></span></div> <b>- У тебя тюнинг машины самый что ни на есть современный. По всем правилам. Еще будешь что-то менять-добавлять?</b> <p class="text-separator"></p>- Да, конечно. На зеркалах сделаю аэрографию: два «Веселых Роджера» - а на капоте будет такой череп с саблями, как из облаков. <p class="text-separator"></p> <b>- Ты видел последний фильм Тарантино «Доказательство смерти»?</b> <p class="text-separator"></p>- Нет, а что? <p class="text-separator"></p> <b>- Там у адского гонщика-маньяка как раз на капоте невероятный какой-то череп был, но самое смешное не в этом, а в том, что у него еще шильдик был в виде уточки.</b> <p class="text-separator"></p>- Можно и уточку (смеется). Я же еще с парашюта прыгаю: более 100 прыжков уже. И у меня кликуха такая: «Sky Pirate». Все же себе придумывают разные названия: «Sky Sharks» или «Sky Cats», а я вот «Пират». У меня и на комбинезоне, и на парашюте «Веселый Роджер». Еще и купол закажу с двумя саблями. Так что как раз под это дело и машину разрисую. Еще хочу «эмовский» бампер поставить, «галогеночки», ксенон и еще колеса с резиной. <p class="text-separator"></p> <b>- Часто тебе приходится на съемках самому водить?</b> <p class="text-separator"></p>- Почти всегда. Когда камера "видит" актера, сам еду, когда не видно - конечно, каскадеры работают. <p class="text-separator"></p>Бывают разные просто ситуации. Часто зависит от страховки. Компании предоставляют свои машины на основе контракта: запрашивают, сколько стаж вождения у актера, у каскадеров и так далее. <p class="text-separator"></p> <b>- Ты хоть раз бился?</b> <p class="text-separator"></p> - Нет. Ни разу. Никогда на съемках на разбивал машину! Недавно был случай: на съемках в Крыму положил на себя 300 килограммов Kawasaki, чтобы избежать повреждений. Получилось так. Было перекрытие, два дубля отсняли: я уезжаю по дороге «в светлую даль», после чего решили посмотреть, что получилось, и перекрытие сняли, пустили машины. И среди них был грузовик с щебенкой. Решили переснять дубль, я поехал. И там был такой пригорочек, ничего не видно. Я вылетаю на пригорочек и понимаю, что все, ситуация смертельная, потому что по всей дороге рассыпана щебенка. Вероятно, грузовик подпрыгнул на какой-то кочке и по всей дороге всё рассыпал. Меня юзом понесло, и я на себя положил мотоцикл. Просто под него лег. <p class="text-separator"></p> <b>- А травма?</b> <p class="text-separator"></p>- Ну чуть-чуть было… Kawasaki - это же большой тяжелый мотоцикл. <p class="text-separator"></p> <b>- От чего зависит успешный или неуспешный дубль, если ты сам ведешь машину?</b> <p class="text-separator"></p>- От режиссера и его профессионализма. Я по вине одного из таких непрофессионалов чуть не стал убийцей трех человек на съемках (неважно, какого фильма). Я выехал на встречную полосу на Варшавке, где должен был развернуться, но перекрытие забыли сделать. У меня в машине сидит 20-летний актер, 20-летняя актриса и 7-летний ребенок. Я должен был сделать разворот через двойную сплошную, а из Москвы летит поток: и на меня летит машина чуть ли не прямо в бок. У меня кабриолет, передний привод, лысая резина, идет дождь. Если бы я не ушел на третью полосу, то все, ты бы с мной сейчас не разговаривал.

Денис Никифоров: Я чуть не стал убийцей трех человек

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76720" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kg02CZ-79RKFP0Z7wkVKhw" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="800" height="625" class="story-photo imp-image-76720" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76715" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mNGpYoRVtTA3brM_Ozfewg" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="800" height="599" class="story-photo imp-image-76715" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ijkOsDcGgANPm-EM_U-Okg" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="449" height="600" class="story-photo imp-image-76716" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>НЕОПАСНЫЙ МСТИТЕЛЬ <p class="text-separator"></p>«Додж-Эвенджер» – конструктивный близнец «Крайслера-Себринг»; базовая цена 2-литрового автомобиля с механической коробкой, которую в России почему-то объявляют в евро – от 21 500, то есть $29 000 (полминуты зависти: в США 2,4-литровый автомобиль с автоматом стоит от $19 020). Если добавить высокотехнологичную ткань на сиденьях, коврики, подогрев и противотуманные фары, российская цена вырастет на 1000 евро. Уплатив 1272 евро, получите климат-контроль, электрохроматические зеркала и автомат включения фар. Еще 867 евро стоит люк в крыше с электроприводом. В просторном салоне он не станет помехой и рослому водителю. <p class="text-separator"></p>Даже на фоне разнообразия седанов среднего класса внешность «Эвенджера» запоминается – не только «перекрестьем» решетки или развитыми колесными арками, но и почти полным отсутствием хрома. Благодаря этому автомобиль приобретает «монолитный» вид, столь ценимый любителями спортивных машин. Соответствует ли амбициозной внешности разгон? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76714" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-sUCz-9mYIqjVn0y9akOxw" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-76714" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Увы, не очень. Автомобиль с 2,4-литровым World Engine обладает приемлемой для своего класса динамикой, но не больше. Проверенный временем 4-ступенчатый автомат в меру расторопен, но соперничать с новейшими агрегатами ему не под силу. К тому же после 3000 об/мин шум мотора становится назойливым. Впрочем, это не беда: при разумных загородных скоростях на четвертой передаче обороты невелики. <p class="text-separator"></p>Зато в вопросах безопасности «Додж» преуспел: шесть подушек, ABS, ESP и даже контроль давления воздуха в шинах. Кстати, действительно полезная штука для низкопрофильных шин 215/60R17– определить давление на глазок в них очень трудно. Мелкие огрехи дороги автомобиль глотает, большие озвучивает неожиданно громко. Или это компромисс во имя живой, по американским понятиям, управляемости? <p class="text-separator"></p>Avenger – по-английски «мститель». Самый обыкновенный, без всяких возвышенных мотивов. Невзирая на имя, этот автомобиль – беззлобный семейный седан в ярком, привлекающем внимание экспрессивных натур кузове. Мстить он будет разве что валюте, в которой указана его цена в России... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76713" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ou7gea2qneP9aEwxsBfVfg" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-76713" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76718" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rcmmuwQzc2LmAl5mCfKwFw" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="800" height="559" class="story-photo imp-image-76718" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76719" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sAWk12Fk7FbKFd8IJmVcHA" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="619" height="464" class="story-photo imp-image-76719" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-76717" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LG2D_ZWCYjvt-tKcEUw72w" alt="Мститель и динамит" title="Мститель и динамит" itemprop="contentUrl" width="619" height="464" class="story-photo imp-image-76717" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>НЕЙТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИТ <p class="text-separator"></p>«Найтро», как правильно по-английски, или «нитро», что гораздо ближе нашему уху, указывает на азот, тот самый, которого в воздухе почти 80%. Возможности соединений азота невероятно разнообразны. Мешок аммиачной селитры поможет вырастить на даче самые роскошные огурцы или сровнять эту дачу с землей. Как применить... <p class="text-separator"></p>Несмотря на грозный вид, арсенал борьбы с бездорожьем у «Нитро» скромный: ни пониженной передачи, ни блокировок дифференциалов. Автомобили из числа демонстрационных оснащены пакетом Sun & Fun, где 20-дюймовые низкопрофильные шины смонтированы на хромированных дисках, черные подножки заменены светлыми, а в крыше – прозрачный люк с электроприводом. Такая парадная форма не для полевых условий – колесный хром и песок несовместимы. <p class="text-separator"></p>Впрочем, нужна ли понижающая, когда под плоским капотом 3,7 литра и 205 л.с., на помощь которым всегда готов прийти гидротрансформатор автоматической коробки передач? Оказывается, нужна! Стоило остановиться на песчаном подъеме, как «Нитро» принялся усердно копать яму задними колесами. Запоздалое включение полного привода не помогло – трогаться вверх машина категорически отказалась. Свою лепту внесла противобуксовочная система, которая окончательно «удавила» мотор. Пришлось спуститься назад и взять подъем с хода. Вроде ерунда, но осадочек остался... Противобуксовочная система заточена явно не под песок, надо было отключить ее сразу. <p class="text-separator"></p>На асфальте же она действовала вполне грамотно. Впрочем, «шлифануть» на «Нитро» можно, только если покрытие грязное или мокрое. Речь, разумеется, о заднеприводном варианте. С полным приводом на асфальт нельзя – межосевого дифференциала нет. <p class="text-separator"></p>Что же все-таки скрывается за надписью Nitro? Похоже, все-таки не взрывчатка. Но для огорода годится!

Мститель и динамит

Игра  мускулами

Ежов Андрей

<p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311475" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vKynrVCo38veHa5cIiUN_Q" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311475" /><span itemprop="description"></span></div><b>Производитель сам не знает, как позиционировать изобретение под названием Nitro: в официальном пресс-релизе вместо традиционного описания продукта длинно рассказывается о том, чем он не является. Например, из этого текста мы узнали, что Nitro не очередной автомобиль сегмента SUV со скучной внешностью, что его специфический дизайн не конфликтует с практичностью, что Nitro не боится быстрой езды и что на нем не страшно отправиться в кругосветное путешествие (последний тезис – намек на большой запас хода, дарованный Nitro экономичным 2,8-литровым турбодизелем). </b></p> <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311476" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pJCh2JG8pd08sXIpB5esgA" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311476" /><span itemprop="description"></span></div>Расчетного портрета потенциального покупателя и списка предполагаемых конкурентов в релизе нет. Судя по всему, и то и другое – загадка для самих сотрудников фирмы Dodge. Оно и понятно: снаружи квадратно-угловатый Nitro можно принять за классический внедорожник вроде Mitsubishi Pajero или Land Rover Discovery, однако трансмиссионные возможности указывают на несовместимость Nitro с серьезным бездорожьем – понижающей передачи нет, межосевого дифференциала нет, блокировок межколесных дифференциалов нет.</p> <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4klJNwzkEuDF7N6VaRKjdw" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="523" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311477" /><span itemprop="description"></span></div>Строго говоря, даже полноценным кроссовером Nitro считать нельзя: во-первых, у него зависимая задняя подвеска, а во-вторых, по асфальту можно ездить только на заднем приводе, так как жестко подключаемая передняя ось сильно ухудшает управляемость машины и ведет к интенсивному износу трансмиссии. Бездифференциальная связь между осями оказывается полезной только на грунте, позволяя продолжить движение при пробуксовке одной из осей – в этом смысле Nitro схож с внедорожниками, но его геометрическая проходимость исключает вылазки на целину, так как низко висящий передний бампер подобен плугу. Сделан он отнюдь не из стали, а из податливого на ощупь и «безопасного для пешеходов» пластика, и поднимать на нем целину или даже просто передвигаться по ней вряд ли получится. Одним словом, туристические маршруты Nitro ограничены грунтовыми дорогами с не очень глубокой колеей и скромными холмиками (угол въезда всего 17 градусов!). На зимней же или просто скользкой дороге уповать приходится не на полный привод, а на ESP, которая, к счастью, входит в серийную комплектацию. </p> <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oXcrvv4kZtYR8by1eyEg9Q" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311478" /><span itemprop="description"></span></div>Так кому нужен такой вот странный автомобиль с невнятной концепцией? Ну как минимум тем, кто без ума от внешности Nitro: спереди он напоминает магистральный тягач в стиле «вестерн» и пугает соседей по потоку, заставляя их уступать дорогу. Кроме того, из-за длинного капота и маленьких боковых окошек Nitro кажется больше, чем есть на самом деле. Усиливают этот эффект 20-дюймовые полированные колесные диски из легкого сплава (опция). Езда на таком автомобиле по городу сулит повышенное внимание, на нем можно эффектно подъехать к ночному клубу, и эффект будет покруче, чем от какогонибудь спорткара – Nitro подавляет, доминирует, внушает уважение, страх, зависть. Поверьте, в нашей стране найдется немало покупателей, желающих вызвать у окружающих именно эти чувства.</p> <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311479" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HcnOqD05P7ghnd2hZ_pjiA" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="561" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311479" /><span itemprop="description"></span></div>Впрочем, страсть к самоутверждению отнюдь не обязательный мотив к покупке Nitro. Давно известно, что большая и высокая машина дарит водителю ощущение безопасности. И не столь важно, что это ощущение ложное, главное – психологический комфорт. Именно поэтому за рулем внедорожников и кроссоверов так много дам. В кабине Nitro, несмотря на бескомпромиссный стиль техно в оформлении, им будет тепло и уютно – здесь они как за каменной стеной. Ни один другой кроссовер не даст такого ощущения могущества и уверенности за рулем, как Nitro! Вместе с тем совладать с этой машиной сможет даже ребенок: руль легко вращается одной рукой (обратная связь при этом вполне ощутима), крены в поворотах на удивление невелики, обзорность хороша – управлять Nitro немногим сложнее, чем обычной малолитражкой. Привыкать придется разве что к тормозам: почти две тонны снаряженной массы дают о себе знать сильными клевками кузова – учитесь точно дозировать тормозное усилие. Понравится Nitro и мужчинам – достаточно хорошей для автомобиля с зависимой задней подвеской управляемостью и мягкостью хода, бодрым разгоном и плавной работой АКП (небольшие рывки при переключениях заметны только в режиме kick-down), сочным и грубым звуком бензинового двигателя. Единственное противопоказание к покупке – большой рост: водитель ростом 186 см упирается головой в потолок при максимально опущенном кресле. Правда, тестовый автомобиль был оснащен люком в крыше, а с ним потолок ниже на пару сантиметров.</p> <p></p>На заднем сиденье Nitro с комфортом усядутся три человека, но провиант для пикника придется плотно утрамбовывать: грузовое отделение у Nitro небольшое, объемом всего 389 л (по методике SAE), а погрузочная высота приличная – выручает выдвижная платформа, транспортирующая тяжелый груз в недра багажника. Ее же при желании можно использовать в качестве столика для закуски или лавки для перекура. <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HZ6yvPwUDTC4YC4giOzhAQ" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="800" height="381" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311480" /><span itemprop="description"></span></div>Стоит ли Nitro тех тридцати с лишним тысяч евро, что требуют за него российские дилеры Dodge? Если закрыть глаза на некоторые огрехи в качестве изготовления, то Nitro, безусловно, неплох. Однако закрывать глаза на качество захотят далеко не все, а тот, кто сможет это сделать, вынужден будет вдобавок заткнуть и уши – во время движения в салоне все время что-то поскрипывает и постанывает, а асфальт с грубой текстурой наполняет его совсем уж неприятным звуковым сопровождением. Правая задняя дверь установлена с перекосом. Эмблема на багажной двери наклеена криво. Пластиковая накладка на левой стойке ветрового стекла отслаивается. Кофр между передними сиденьями ходит ходуном, а его стенки с внутренней стороны топорщатся облоем. На максимальную скорость все это, конечно, не влияет, но сравнения с китайскими «джипами», которые мы неоднократно слышали от независимых пассажиров, явно не идут на пользу имиджу фирмы Dodge.</p> <p></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311481" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rz84-ofPJfr3Qs_PnQKueQ" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="800" height="609" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311481" /><span itemprop="description"></span></div>Самое неприятное, что в русле развода концернов Daimler-Benz и Chrysler (куда входят марки Dodge и Jeep) ждать позитивных изменений качества в краткосрочной перспективе вряд ли стоит – переходные периоды в Chrysler всегда не лучшим образом отражались на качестве его продукции. Информация о том, что в 2008 году Chrysler начнет выпускать автомобили совместно с китайской фирмой Chery, тоже не вселяет потребительский энтузиазм в достаточно состоятельную клиентуру, на которую рассчитан Dodge Nitro. Но его оригинальная концепция или, если хотите, отсутствие таковой в нашу эпоху нишевых автомобилей выглядит вполне жизнеспособной. Те, кому нужны серьезные внедорожники, легко найдут их в отделении Jeep, а Dodge – это прежде всего грубый, мощный и экспрессивный дизайн, демонстрация силы и власти. Все остальное вторично, в том числе и качество, и возможности на бездорожье, и расходы на содержание, и перспективы перепродажи.</p> <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311482" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/65D13H9IZRuATrb82J3oEQ" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="410" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311482" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311483" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b9HLdFdb-clFrF7MCICSqA" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311483" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8mMLhGNCqI89oVsnnReQ-g" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311484" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ej3wMUlx2TNS4HnDASxOUQ" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="380" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311485" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-311486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IRmm1uL6uSGaozkp3eKPKA" alt="Динамомашина" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="415" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-311486" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-356396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xl0FW8Qyn76DLfRWjTInTg" alt="" title="Динамомашина" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-356396" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>

Динамомашина

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Братья по калибру

Канунников Сергей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73879" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yevg60gmn5KaFUceywX0oA" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="379" height="252" class="story-photo imp-image-73879" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>DODGE AVENGER <p class="text-separator"></p>Модель – аналог «Крайслера-Себринг» дебютировала в 2007 году. <p class="text-separator"></p>Двигатели: 2,0–2,7 л (156– 188 л.с.), для России 2,0 л (156 л.с.) и 2,4 л (170 л.с.). <p class="text-separator"></p>Коробки передач: 5-ступенчатая механическая (2 л), 4-ступенчатая автоматическая (2,4 и 2,7 л). <p class="text-separator"></p>Комплектации: стандартная, Р1, Р2. <p class="text-separator"></p>Цена: Є22 000–25 000 <p class="text-separator"></p>($29 500–33 700). <p class="text-separator"></p>Тестовый автомобиль: 2,7 л (188 л.с.), автомат, комплектация Р2, $33 700. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73880" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PoXP5UP8LagO5s0bo8Tf4g" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-73880" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не очень принимаю компактные американские автомобили. В их поведении, как правило, присутствует все та же, обычная для заокеанской инженерной школы, вальяжная расслабленность, порой граничащая с расхлябанностью. А вот солидности и даже респектабельности, характерной для больших, стопроцентно американских классических машин, благодаря которой можно сквозь пальцы смотреть на некоторые недостатки, – нет. Сознаюсь: думал о «Додже-Эвенджер» хуже, чем он заслуживает. <p class="text-separator"></p>ОТКРЫТИЕ АМЕРИКИ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73881" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fu-bPSotJroZi4zBqjYwXg" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-73881" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пожалуй, в нем наиболее удачно соединили стилистику США с европейскими размерами. Нет излишней перегруженности мускулатурой. Все-таки седану ближе семейные ценности. Салон не поражает роскошью или оригинальностью; пластик, как у иных недорогих «американцев», простоват и жестковат. Зато «Эвенджер» не выпендривается, не стремится выглядеть богаче, чем есть на самом деле. Он для тех, кому отсеки для бутылок (разумеется, с безалкогольными напитками) и удобные кресла важнее синтетического дерева и пластикового алюминия. Кстати, о сиденьях – понравилось, что они обеспечивают приличную боковую поддержку, но допускают и некую расслабленность, необходимую в дальних путешествиях. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fEPq1D5u6S_WCgSi4Ol95g" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="580" height="600" class="story-photo imp-image-73875" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Выросшие в XXI веке наверняка оценят два отличных дисплея на панели приборов и перед задним сиденьем, USB-порт и встроенный 20-гигабайтный диск. Еще в «Додже» есть диктофон. Может, поупражняться в пении по дороге? Увы, все эти электронные радости россиянам пока недоступны. А ведь они бы здорово дополнили молодежно-технократический стиль салона. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73876" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OcUPaRDj4o9cWvgTzosBeQ" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="479" height="319" class="story-photo imp-image-73876" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сзади сидишь не по-королевски, но вполне удобно. Части спинки сиденья ложатся вровень с полом багажника. В общем, все сделано по принципу разумной достаточности. В практичности американцам не откажешь. <p class="text-separator"></p>В СОДРУЖЕСТВЕ С ЕВРОПОЙ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73877" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y6-LnQ4eWgUoRI5kaM7A0g" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="517" height="345" class="story-photo imp-image-73877" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С первых же километров возникает ощущение послушного, собранного автомобиля. «Додж» практически не кренится на поворотах, не раскачивается ни на продольных волнах, ни на созданной природой и огромным человеческим трудом извилистой горной дорожке. Автомобиль неплохо слушается руля, при этом не рыскает, не ищет дорогу на поперечных неровностях. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73878" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H8CA-9lGCQVWn1QrscQRaQ" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-73878" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>С этим американским парнем мы, кажется, начинаем понимать друг друга. Он, конечно, не профессиональный спортсмен, но и не объевшийся гамбургерами ленивый толстяк. На таком, пожалуй, даже хочется ехать чуть побыстрее. Тем более 2,7-литровый V6 хоть и не блещет рекордными показателями, тянет уверенно и сильно. Вот только автоматическая 4-ступенчатая коробка передач словно из другого автомобиля, иной жизни и даже века. Скорости перебирает не торопясь, с заметной задержкой, не давая мотору показать всю свою силу. А жаль! Мы ведь только-только начали находить общий язык. <p class="text-separator"></p>ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73883" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P29fdQ8etErAglSdEIS6zA" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-73883" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Увы, американская душа загадочна не менее нашей. Почему-то в России «Додж-Эвенджер» (вы, наверняка, уже догадались, что автомобиль по сути – двойник «Крайслера-Себринг») будут продавать лишь с моторами объемом 2,0 и 2,4 л. Первый – с механической 5-ступенчатой коробкой передач, второй – с тем самым четырехскоростным автоматом. Обещают, правда, что вскоре появится совсем новый – уже о шести ступенях. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73882" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1FmJibbd0bSJhBumHHlfPg" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-73882" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Предварительные цены на «Эвенджер» – от 22 до 25 тысяч евро. Легкая жизнь уроженцу Соединенных Штатов не светит, уж больно сильны и многочисленны конкуренты. Впрочем, неплохие задатки – яркая внешность, не агрессивный, но настойчивый характер, европейское воспитание – у него есть. А это уже немало. <p class="text-separator"></p>DODGE AVENGER – интересное сочетание американского стиля с европейским характером. Увы, россиянам его портят отсутствие мощных моторов и немалая цена. <p class="text-separator"></p>+ Нарядный, нетесный салон, приличная управляемость. <p class="text-separator"></p>- Устаревшая автоматическая коробка передач, усеченная российская комплектация. <p class="text-separator"></p>ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VmBdo2aIUlqGlG1FYtTPuA" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="384" height="256" class="story-photo imp-image-73885" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>HONDA ACCORD <p class="text-separator"></p>$28 400–37 400 <p class="text-separator"></p>Элегантные седан и универсал предлагают с двигателями мощностью 155–190 л.с. У «Аккорда» репутация послушного в управлении и динамичного автомобиля. <p class="text-separator"></p>ЗР, 2006, № 10 <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/20JWIg96oI1KKRLhPcTjiw" alt="Согласно Штатам" title="Согласно Штатам" itemprop="contentUrl" width="527" height="376" class="story-photo imp-image-73884" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>HYUNDAI NF <p class="text-separator"></p>$28 990–39 490 <p class="text-separator"></p>Неплохо отделанный седан не снискал большой популярности – цена высоковата. Самую дорогую версию оснащают 235-сильным мотором, в базе двигатель 161 л.с. <p class="text-separator"></p>ЗР, 2007, № 4

Согласно Штатам

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73122" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/737WNfgb-el5GUnVV_ACGg" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="545" class="story-photo imp-image-73122" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Американец! Видно за версту. В потоке не затеряется, особенно машина такого сочного красного колера. Правда, воображение то и дело рисовало черный «Додж-Нитро» с блестящим «кенгурятником», да с затонированными стеклами, да где-нибудь в московской пробке на Сретенке. Всего второй день в Испании, а уже соскучился… <p class="text-separator"></p>С БАМПЕРА ВОДЫ НЕ ПИТЬ <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73121" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yhoQnaHK8k8Hw2OZCXLtsw" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="558" class="story-photo imp-image-73121" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сначала заглянул под корму. Так и есть: жесткий задний мост роднит машину с «Джипом-Чероки». Правда, трансмиссия без особых вседорожных штучек: нажатием кнопки можно подключить передние колеса. Ведь большую часть времени, справедливо считают создатели машины, ведущими должны быть лишь задние. Это наверняка устроит подавляющее большинство будущих покупателей. Тем более что при внимательном рассмотрении понимаешь: несмотря на боевую осанку, автомобиль на тяжелое бездорожье не рассчитан. Накладные пороги висят по-городскому низко, свесы хотя и короткие, но передний опять-таки слишком близко к земле. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73120" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8Qhc_3Z1QBBIrbfiKUySKQ" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo imp-image-73120" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Кстати, сильно выпирающий, мощный на вид бампер сродни электрическому самовару – тот похож на настоящий, но вообще-то чайник. Садиться на легко продавливаемую пластмассовую деталь или же по-ковбойски ставить ногу настоятельно не рекомендую. Бампер прогнется, а потом вернется в исходное положение, издав несолидный звук. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73119" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kv0breEC_BICeD8G85JchA" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-73119" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Пластиковую тему продолжает салон. В общем-то, все добротно, даже нарядно, но менее богато, чем кажется на первый взгляд, и жестковато. Эдакий бережливый, раньше совсем не характерный для Америки, а нынче все чаще встречающийся стиль. Доэкономились – нет поручня над правой передней дверью. Родственнику «джипов» он очень бы не помешал... <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T8q4GUcPdV0lupOm47a-hQ" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="551" class="story-photo imp-image-73118" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Сзади сидеть вольготно. Спереди – прилично, но почему-то очень широк тоннель трансмиссии, хотя ничего особенно большого в ней вроде быть не должно. Ногу, снятую с педали сцепления, девать попросту некуда. Вообще, версия с механической коробкой, наверняка не рассчитанная на американский рынок, сделана словно нехотя: ходы рычага великоваты, фиксация передач нечеткая, а задний ход включил без ошибки лишь один раз и, похоже, случайно. Остается радоваться: в Россию повезут лишь автомобили с «автоматом» и 2,8-литровым дизелем или 3,7-литровым бензиновым мотором. Самого мощного 4-литрового двигателя не будет. Намекают: пока… <p class="text-separator"></p>ЗНАЯ МЕРУ <p class="text-separator"></p>Стало быть, представление о российской версии «Нитро» получаю неполное: еду в машине с «механикой». Впрочем, для такого мотора это, наверное, не очень важно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73126" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vZ6SeH7tScTKcZSDCXI2iw" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="400" height="600" class="story-photo imp-image-73126" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Дизель не придает тяжелому универсалу сумасшедшую динамику, но тянет здорово с любых оборотов и охотно раскручивается. На обгоне неожиданно для себя загнал мотор к ограничителю – 4500 об/мин. Вот только шуму многовато… Учитывая тяговитость, высоту посадки, взрослый голос и держа в уме грозный вид «Доджа», порой кажусь себе машинистом тепловоза. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a79dlDsFvthc3MlJNmKDVg" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-73125" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Подвеска щелкает (скорее – шлепает) неровности, словно семечки. Несмотря на это, высокий автомобиль неплохо стоит на дороге, не раскачивается и особо не кренится… Пока не поставишь его в нештатные для высокого комфортного универсала условия. Быстрый заход в поворот, резкий доворот руля, дабы разойтись на узком шоссе с чуть вываливающимся на мою полосу фургоном… «Нитро», сильно накренившись, устремляет капот вправо. Затем резко прыгает задок машины и что-то громко стучит по стенке багажника. Теперь возвращаются на место кузов и мое тело, съехавшее с кожаного кресла. Плохо? Для такого автомобиля скорее нормально. Спортивные забавы, конечно, не для него. А как с внедорожными? <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vt8uLQws1Bn14qjU0sFdxQ" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-73124" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Не знаю, обрадовал ли дождь организаторов презентации, но несложную в общем-то грунтовую трассу он сделал гораздо интересней и серьезней. По крайней мере, теперь тут очень скользко. Несмотря на абсолютно не «злые», тихие дорожные шины, «Нитро» с подключенными передними колесами уверенно идет по размытому проселку. Конечно, пользоваться педалью газа нужно с некоторой осторожностью. Но это совсем не трудно, даже на машине с мощным бензиновым двигателем. Останавливаюсь на крутом глинистом подъеме и вновь стартую. «Додж», уже заляпанный грязью по уши, воспринимает это как обыденность: хочешь – будем стоять, желаешь – поедем в эту гору, электроника сама решит, сколько момента подать на передние колеса, сколько – на задние. Ну, а теперь резко вниз! Усилие на тормозной педали дозировать совсем не сложно, ABS, несмотря на скользкое покрытие, не раздражает ранним срабатыванием. <p class="text-separator"></p>Если знать меру, на «Додже-Нитро» вполне можно съезжать с асфальта. Вот только на машине, предоставленной для внедорожного участка теста, нет наружных порогов. Случайно? <p class="text-separator"></p>НАСЛЕДНИК ПО ПРЯМОЙ <p class="text-separator"></p>Чтобы стать обладателем «Доджа-Нитро», придется уплатить от 30 900 до 35 900 евро (41 000–48 000 долларов). Суммы солидные, но ведь это кум королю – родственник «джипов-чероки», да еще и с оригинальным, непримелькавшимся дизайном. <p class="text-separator"></p>На такую машину будут оборачиваться на улицах. Думаю, «Додж-Нитро», по крайней мере в России, не станет самым популярным вседорожником, не побьет рекорды продаж. Впрочем, для истинных поклонников (которые у машины непременно появятся) эксклюзивность – только плюс. <p class="text-separator"></p>«Додж-Нитро» на шоссе ведет себя серьезно, на проселке уверенно. И при этом чуточку лукавит – выглядит грознее, чем есть на самом деле. <p class="text-separator"></p>ВОТ ТАКАЯ МУЗЫКА <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-73123" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bbCMOA1azssTuFo0LlAxjw" alt="Кум королю" title="Кум королю" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo imp-image-73123" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Гордость создателей «Нитро» – устройство MyGig, включающее 20-гигабайтный жесткий диск и дисплеи, расположенные на потолке и панели приборов. Последний – с диагональю 165 мм. Экраны сделаны так, чтобы изображение выглядело отчетливым, без искажений с любого посадочного места. Все это развлекательное хозяйство – опция для «Доджа-Нитро» самой дорогой комплектации SXT.

Кум королю

Пименов Илья

<p class="text-separator"></p> <p>Самый совершенный двигатель отнюдь не BMW V10 2006 года, не VW TSI Twincharger, не Toyota Hybrid Synergy Drive и даже не фантастический Perpetuum Mobile… Лучший двигатель в мире – реклама. Представьте себе, отнюдь не глупые люди придумывали самые эффективные способы наиболее быстрой и выгодной торговли товарами и услугами как минимум со времен Гермеса. А с тех пор натикало уже изрядно. Так что теперь специалисты по рекламе высокой квалификации знают столько эффективных способов борьбы за потребителя, что даже простое перечисление тянет на хороший конспект. А если еще и практические занятия?! Взять, например, автобизнес. В частности, продажу дополнительного оборудования. Еще конкретнее – автомобильных аудио- и видеокомпонентов. Красиво рассказать о том, какие это чудесные вещи, показать их в лучшем виде, но издалека, совсем недостаточно. Людям нужно слышать и осязать! Тогда купят, поставят и придут еще, заразившись бациллой качественного автозвука.</p> <p class="text-separator"></p> <p>Все это давно знают и учитывают в американской компании по производству и продаже автоаудио- и видеокомпонентов Kicker. Сейчас они практически отказались от рекламы в прессе, предпочитая «живые» показы демокаров, то есть автомобилей, нафаршированных оборудованием этой марки. Места показов выбирают тщательно, постоянно расширяя «географию». Помимо автошоу и звуковых чемпионатов сегодня это, например, соревнования спортсменов-экстремалов. Логотипы Kicker можно увидеть на слалом-трассах, роллердромах и дрэг-стрипах. В последнем случае где-нибудь неподалеку – в боксах или на квотермайле – может оказаться и новый демо-кар Kicker Dodge Neon SRT-4. Именно для того он и создан.</p> <p class="text-separator"></p> <p>В нем не только мощный заряд аудио- и видео. Автомобиль, в котором выполнена инсталляция, спортивен по сути. Заводская спецверсия, к тому же тюнингованная Mopar, – это круто. По данным производителя, автомобиль выезжает из сотни за 6 секунд и достигает 250 км/ч (действует ограничитель). Даже с учетом веса всей установленной «музыки» темперамент этого «агрегатоносителя» внушает уважение. Маленький Dodge едет повзрослому. </p> <p class="text-separator"></p> <p>Эмоционально? Да. Но и Kicker не стесняется эмоций. Аудиотехника этой марки ассоциируется с молодежным образом жизни. Здесь вполне уместны слова «хулиганский» и «задиристый». Дизайн продукции броский, по-хорошему крикливый. Звук четкий, пробирающий чуть ли не до костей. В общем, здоровый экстремизм. То, как это понимают в США, можем теперь наблюдать и мы. Недавно демо-кар, построенный американскими специалистами для головного офиса зарубежной компании, привезли к нам, в Россию. Весьма любопытно. Тем более что американский представитель, передававший автомобиль компании Alcom, дистрибьютору Kicker, заинтриговал: «The car is fast!» Ударение сделал на последнем слове, помогая мимикой. Дескать, держитесь. Пусть игрушечный вид машинки вас не обманывает – штука на самом деле быстрая. </p> <p class="text-separator"></p> <b>Fast and furious</b> <p class="text-separator"></p> <p>Всегда интересно посмотреть, чем «их» продукция отличается от «нашей», обнаружить преимущества и недостатки, сравнить уровень мастерства. Люди «в теме» давно сходятся на том, что по последнему пункту российские «звуковики» ничуть не уступают западным. Но те работают веселее, свободнее. И результат вполне соответствует. С нашей точки зрения желтый кузов – уже ярко, а они наносят на него многоцветную графику с громаднейшими буквами логотипа. Мы давно заклеймили позором высокие антикрылья на компактных седанах. Они ставят карбоновое, на одной «ноге». Нас перекормили альтернативной оптикой в стиле Altezza, им это до лампочки. Мы не понимаем назначения каких-то двухэтажных закрылков на переднем бампере Wings West, а они реагируют просто – «That’s cool». И точка. А самое удивительное – при всей своей эпатажности машина выглядит абсолютно гармонично. Такая, как есть.</p> <p class="text-separator"></p> <p>То же и в салоне – своеобразно, но все четко. Сочетание черного и желтого уже бодрит. Те, кто знает интерьер обычного Neon, оценят разноцветье: один черный, как в стандарте, тоже не радует. Плюс к тому изменена архитектура. Помимо привычных для «музыкальных» машин подиумов на дверях (каждый излучатель по 8 дюймов) и твитеров в углах торпедо здесь стоят кик-панели в ногах водителя и переднего пассажира. В них – акустические системы. Каждый динамик 13 см в диаметре. Решение не для наших климатических условий, но зато звук выстроен абсолютно правильно. А основой всему, конечно, «голова». Современные головные устройства в автомобилях такого уровня обычно мультиформатные. Не подкачал в этом плане и «местный» Kenwood. Он принимает радиосигналы, поддерживает RDS и RDS/EON, читает форматы CD, CD-R, CD-RW, MP3, WMA, AAC, JPEG, VCD, DVD-R, DVD-RW, имеет декодеры Dolby Digital, Dolby Pro Logic II и DTS, а помимо того умеет показывать картинки на встроенном моторизованном 7-дюймовом дисплее формата 16:9.</p> <p class="text-separator"></p> <p>Впрочем, самое интересное начинается за спинками передних сидений. На полке под задним стеклом две динамические головки… и моноблок Kicker SX1250.1. Но не он тут самый грозный. Вместо подлокотника на заднем диване громадный баллон с «найтросом». Имея такой в арсенале, можно без всякого страха выезжать на дрэгрейсинговую трассу. Достаточно открыть вентиль и утопить кнопку, под капотом будет 300 сил. А это уже более чем fast, much более… </p> <p class="text-separator"></p>А какой багажник! Ничего толкового теперь не положишь, ведь, как говорит Дмитрий Павлов, представитель Alcom, даже домкрат будет порхать здесь пером от звука громадных сабвуферов Solo12X, построенных по принципу free-air, и двух «вспомогательных» акустических головок SS56.2. Их «раскачивают» усилители SX700.4, SX 400.2 и SX1250.1 – аппараты более чем солидные и соответственногабаритные. Установлено все это хозяйство на соответствующих пластиковых подиумах. А к «потолку» крышки багажника подвешен 15дюймовый монитор Acelle. Его подиум украшен логотипами Kicker. <p class="text-separator"></p>   <p class="text-separator"></p>Для коммутации были применены акустические кабели Kicker толщиной с палец, официально называющиеся кабелями калибра 1 Gauge. Толще только змееподобные провода нулевого калибра – их сечение можно оценить уже в несколько пальцев. <p class="text-separator"></p> <b>Дикий Лимон</b> <p class="text-separator"></p>    <p class="text-separator"></p>Конечно, стиль этого автомобиля, уже прозванного в Alcom «Диким Лимоном», придется по душе не каждому. Но то, что он может, впечатлит любого. И в первую очередь того, кто до сих пор считал все музыкальные демо-кары дохлыми по определению. Дескать, им совсем ни к чему быстро ездить, главное – звучать и выглядеть. Но это уже несовременно. Вот и пример – Dodge Neon SRT-4 Kicker. Менее 6 секунд до сотни со всем оркестром, 250 максималки с ограничителем. Динамику с NOS не мерили, но от закиси он точно не слабеет. Это уже фрукт, а не овощ. Может быть, демонстрация этого автомобиля подтолкнет кого-то к созданию другой машины, прокаченной не только по мультимедийному направлению или железу, а по всем фронтам. Вызов брошен. <p class="text-separator"></p> <b>Sport compact по-американски </b> <p class="text-separator"></p> <p>PVO (Performance Vehicle Operations) – тюнинговое подразделение Chrysler Group, занимающееся разработкой спортивных модификаций Chrysler, Dodge и Jeep. Таким автомобилям присваивается аббревиатура SRT (Street and Racing Technology) и цифровой индекс по количеству цилиндров. У имени нашего героя приставка соответственно SRT-4.</p> <p class="text-separator"></p>Dodge Neon SRT-4, созданный на основе обычного массового компакта Neon, появился в 2003 году. Он оснащен 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 2,4 литра с турбонагнетателем Mitsubishi TD04 и механической 5-ступенчатой трансмиссией T-850. В первый год выпуска мотор развивал 215 л.с. и крутящий момент 332 Н.м при 3000 об/мин. У автомобилей 2004–2005 модельных годов мощность была повышена до 230 л.с. при 5300 об/мин, а крутящий момент – до 339 Н.м в диапазоне 2200–4400 об/мин. На тот момент экстремальный SRT-4 уступал по динамике разве что своему зверскому старшему братцу Viper SRT-10. Компания официально заявляет, что компактный седан способен разгоняться до 100 км/ч всего лишь за 5,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 153 миль/ч (250 км/ч)! Цена американского спорткара – вот еще один момент, который не может не удивлять, особенно европейцев. Сначала он стоил 20 тысяч долларов, что даже дешевле базового Stratus! Модель 2004 года подорожала… на 500 долларов. 20 500 долларов за автомобиль с таким темпераментом – предложение шикарное. <p class="text-separator"></p>Заряженный переднеприводный Dodge отличается не только наддувным мотором, агрессивным обвесом и высоким антикрылом. Установлено усиленное сцепление Sachs. В подвеске применены спортивные пружины, растяжки Tokico, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, модифицированные поворотные кулаки. Доработана рулевая рейка, позаимствованная у Chrysler PT Cruiser GT. Спереди вентилируемые тормозные диски диаметром 279 мм, а сзади невентилируемые диаметром 270 мм. В 2004 году появился дифференциал повышенного трения Quaife, инжектор повышенной производительности и покрышки BF Goodrich KDW2. В том же году выпускалась специальная модификация ACR (American Club Racing). Ее главные особенности – облегченные колесные диски BBS RX и более широкие покрышки, сиденья с прорезями под спортивные ремни безопасности, регулируемые амортизаторы Tokico, жесткие настройки подвески, мощный задний стабилизатор поперечной устойчивости и изменяемый развал колес. В 2005 году появилась ограниченная серия SRT-4 Commemorative Edition. Конструктивных новшеств не было,все сводилось к деталям оформления: полосам на кузове в стиле Viper, синим строчкам на ковриках, рычаге КП, руле и сиденьях, а также стальным вставкам в дверях. Neon SRT-4 можно доработать с помощью трех поэтапных уровней тюнинга от Mopar Performance, еще одного фирменного подразделения. <p class="text-separator"></p>В пакет Stage 1 стоимостью 399 долларов входят форсунки повышенной производительности – 577 см3/мин, предлагаемые только для модели 2003 года, а также управляющий блок Mopar PCM (Powertrain Control Module), что повышает мощность до 240 л.с. при 5200 об/мин и крутящий момент до 352 Н.м при 2400–4400 об/мин. <p class="text-separator"></p>Затем следует Stage 2 стоимостью 1599 долларов. Отдача такого варианта – 265 л.с. при 5200 об/мин и 380 Н.м при 3600–4600 об/мин либо 280 л.с. при 5200 об/мин и 406 Н.м при 3600–4800 об/мин (настройка под высокооктановый бензин). <p class="text-separator"></p>Stage 3 пока что на стадии тестирования и сертификации. Его расчетные параметры – 300 л.с. при 5200 об/мин и 406 Н.м при 3600–4800 об/мин. <p class="text-separator"></p>«Наш» Kicker тюнингован Mopar по версии Stage 1. Возможно, временно.

Ударник

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

<p class="text-separator"></p>Сочетание слов "Dodge Sprinter" поначалу может смутить. Но, по сути, это Mercedes-Benz Sprinter для американского рынка. Отныне за океаном появятся гибридные версии, причем их ДВС сможет работать на дизтопливе или природном газе. Батареи же применены самой передовой литий-ионной системы. Их емкость такова, что фургоны смогут двигаться только на электротяге на протяжении 32 км. <p class="text-separator"></p>Обычно этот показатель для гибридов не указывают, поскольку переключение режимов работы происходит в них автоматически. Но в данном случае, фишка заключается в наличии специального переключателя, которым водитель может принудительно выключить ДВС, чтобы проехать там, где никакие выхлопы недопустимы, например, по закрытому складу. <p class="text-separator"></p>

Коммерческая гибридизация

Гомянин Максим

<p class="text-separator"></p>В линейке двигателей два силовых агрегата: 3,7-литровый V6 (235 л.с.) и абсолютно новый 4,7-литровый V8 мощностью 290 "лошадей". Новый силовой агрегат стал более экономичным и на 25% мощнее своего предшественника. Кроме того, он способен работать на биотопливе E85. <p class="text-separator"></p>Автомобиль получил новую панель приборов, центральную консоль и целый ряд менее значительных, но не менее приятных доработок, как-то различные ниши и тайнички для хранения мелочей. <p class="text-separator"></p>Как и ранее, <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> будет предлагаться в двух вариантах кузова: с удлиненным грузовым отсеком (фото 2) и с более коротким кузовом, но шестиместным салоном (фото 1). <p class="text-separator"></p>Подажи новинки стартуют в августе следующего года.

У Dodge готов новый "грузовик"

Journey

Автомобиль Dodge Journey: новости, обзор, машина Додж Джорни — разные поколения, комплектации, характеристики Dodge Journey  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Journey: читайте свежие новости об автомобилях модели Додж Джорни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Journey: читайте свежие статьи об авто модели Додж Джорни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

<p>В рамках коллективного иска против концерна Stellantis раскрываются тревожные детали о потенциально опасном дефекте. </p><p></p><p>Речь идет о механизме электрической регулировки высоты передних сидений, который устанавливался на миллионы машин. Проблема кроется в небольшом кронштейне внутри этого узла. Как показали испытания, при ударе в заднюю часть автомобиля на скорости около 40 км/ч эта деталь может сломаться, что приведет к резкому и неожиданному опусканию сиденья.</p><p>Такое смещение в момент столкновения – не просто неприятность. Оно полностью меняет геометрию безопасности. Ремни и подушки срабатывают, рассчитывая на определенное положение тела. Если водитель или пассажир внезапно «проваливается» вниз, эти системы могут оказаться бесполезными и не обеспечить должную защиту от травм.</p><p> </p><h3>Обвинения в преднамеренном сокрытии</h3><p>Истцы настаивают, что компания FCA (предшественник Stellantis) и поставщик Lear Corporation знали о проблеме, но предпочли ее скрыть. Мотивация проста: масштабный отзыв и перепроектирование узла обошлись бы в колоссальную сумму. В иске прямо говорится о сговоре с целью замалчивания информации, что, по мнению владельцев, не только подвергло их риску, но и обесценило их автомобили на рынке.</p><p>Под разбирательство подпадают некоторые из самых популярных в своё время моделей: седаны и купе Dodge Charger, Challenger и Dart, а также Chrysler 200 и 300. Общее число потенциально затронутых транспортных средств оценивается в два миллиона.</p><p>Пока Stellantis не дала официальных пояснений по существу иска в суде. Следующим ключевым этапом станет решение судьи о придании делу статуса полноценного коллективного иска, что может занять несколько месяцев. Если ходатайство будет удовлетворено, процесс получит гораздо больший размах.</p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977584-ehkspert-sravnil-srednie-tseny-n/" target="_blank">сообщал</a>, что эксперт Целиков сравнил средние цены на машины в Китае и России.</p><p> </p>

Stellantis

https://www.carscoops.com/2026/02/stellantis-seat-adjuster-lawsuit/

Иннокентий Кишкурно

<p>Американское тюнинг-ателье ExoMod выставило на продажу один из своих самых безумных проектов, представленный еще в 2023 году.</p><p></p><p>Тогда они взяли <a href="https://www.zr.ru/content/news/962352-obnaruzheny-tysyachi-krutykh-sport/" target="_blank">Dodge Challenger</a> 2022 года в максимально «заряженной» версии Hellcat Redeye, сняли с него все внешние кузовные панели и натянули на остов совершенно новую карбоновую «шкуру», повторяющую дизайн культового американского маслкара Dodge Daytona 1969 года.</p><p>Это не точная копия, а именно «оформление в стиле» но преображение потрясает даже на фотографиях.</p><p> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596987" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0MGXJHCXQeBSVfrzo2GDGg=s800" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596987" /><span itemprop="description"></span></div></p><p></p><p>На все работы потребовалось около 3500 часов – за это время тюнеры повторили узнаваемый «нос», гигантское антикрыло, прикрывающие колеса крылья и все прочие фамильные детали.</p><p></p><p>Машина получилась примерно на 10 см шире, но при этом на 14 см короче оригинальной Дайтоны. При этом интерьер современного Dodge Challenger остался почти не тронутым, как и 6,2-литровый V8, развивающий 797 л.с. в паре с оригинальным автоматом, передающим момент на задние колеса, обутые в шины 315/35 R20... Машина, успевшая удостоиться престижных наград в мире тюнинга выставлена на аукцион Barrett Jackson – торги стартуют в середине января.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976225-1"><a class="story-link" href="/content/news/976225-novaya-kozha-iz-karbona-popro/">Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vQbp3Ed7eikBZh_7Ie7cwQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/EtktLFTLEbTiBZHdexWbgA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/iLN8E947Xx__bnEkHCouow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ANOVHCttyZ78mhqvG_h-nw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-zbVbMWb-j-1EmdoTaVKCA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Lf8NXvLQ3f3dGHaWBqr1Sg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0MGXJHCXQeBSVfrzo2GDGg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xwttzvjUe6AFR9YL8f8NtQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4DIDfYcLGaeLVchBLWpEvw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vQbp3Ed7eikBZh_7Ie7cwQ" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596995" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EtktLFTLEbTiBZHdexWbgA" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596994" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iLN8E947Xx__bnEkHCouow" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596991" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ANOVHCttyZ78mhqvG_h-nw" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596990" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-zbVbMWb-j-1EmdoTaVKCA" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596989" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lf8NXvLQ3f3dGHaWBqr1Sg" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596988" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0MGXJHCXQeBSVfrzo2GDGg" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596987" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xwttzvjUe6AFR9YL8f8NtQ" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596992" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4DIDfYcLGaeLVchBLWpEvw" alt="Современный Dodge Challenger Hellcat замаскировали под культовый спорткар 1960-х" title="Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами! — фото 1596993" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами!</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Новая «кожа» из карбона: попробуйте догадаться, что перед вами!

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.carscoops.com/2025/12/this-2022-challenger-swears-it-was-born-in-1969/

Лежнин Роман

<p></p><p>Российские дороги вот-вот познакомятся с настоящей американской мощью. Один из отечественных дилеров анонсировал поставку двух эксклюзивных внедорожников Dodge Durango SRT Hellcat 2025 года выпуска. </p> <p>Цена вопроса – 18,6 миллионов рублей. Сумма внушительная, примерно на 3-4 миллиона дороже, чем новый Toyota Land Cruiser 300 – эталон надежности и проходимости в России. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fxpkHnhjyCnwUfVLrpbVQA=s800" alt="Мощный и просторный внедорожник для большой семьи скоро появится в продаже в России" title="Dodge Durango SRT Hellcat" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557337" comment="Dodge Durango SRT Hellcat" /><span itemprop="description">Dodge Durango SRT Hellcat</span></div><div class="caption">Dodge Durango SRT Hellcat</div><br /></p><p></p><p><span id="docs-internal-guid-9cc8227b-7fff-2efb-57f1-9b534592b0d3"></span></p> <p>Под капотом 6,2-литровый двигатель V8, развивающий ошеломляющие 710 л.с. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, это гарантирует умопомрачительные динамические характеристики. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.</p> <p>Durango SRT Hellcat 2025 – это не просто быстрая машина, это полноценный семиместный внедорожник (хотя дилер предлагает версию с шестью местами), готовый к любым приключениям. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557338" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lvVDTFqdQyW6s3jvVJcPyQ=s800" alt="Мощный и просторный внедорожник для большой семьи скоро появится в продаже в России" title="Dodge Durango SRT Hellcat" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557338" comment="Dodge Durango SRT Hellcat" /><span itemprop="description">Dodge Durango SRT Hellcat</span></div><div class="caption">Dodge Durango SRT Hellcat</div><br /></p><p>Его габариты – 5075 х 1925 х 1801 мм (с колесной базой 3045 мм). Салон отделан кожей и алькантарой в темных тонах.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1557336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Do2Y0pD2Caqo5ZiDTMTBRA=s800" alt="Мощный и просторный внедорожник для большой семьи скоро появится в продаже в России" title="Интерьер Dodge Durango" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1557336" comment="Интерьер Dodge Durango" /><span itemprop="description">Интерьер Dodge Durango</span></div><div class="caption">Интерьер Dodge Durango</div><br /></p> <p>Покупателям предложат выбор из двух цветов кузова: темно-вишневого и классического черного. </p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2025/05/12/v-rf-nachalis-prodazhi-zariazhennogo-dodge-durango-srt-2025-goda-bezumno-dorogo.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p>

Мощный и просторный внедорожник для большой семьи скоро появится в продаже в России

Интерьер Dodge Durango

<p>Как «За рулем» сообщал ранее, американская марка Dodge <a href="https://www.zr.ru/content/news/958425-mir-mozhet-lishitsya-neskolkikh/" target="_blank">прекратила</a> производство своих, казалось бы, вечных хитов – маслкаров Challenger и Charger заодно с «заряженной» линейкой Hellcat. Новые Dodge Charger Daytona EV и Sixpack, которые скоро начнут продавать в США, будут лишь небольшим напоминанием о том, сколь культовые модели потерял этот мир. Правда, потерял еще не вполне.</p><p></p><p>Дело в том, что американские журналисты изучили базу имеющихся в распоряжении дилеров Dodge товарных автомобилей и пришли к выводу, что нераспроданными остаются еще более 5 тысяч выпущенных в 2023 году экземпляров Challenger и Charger, примерно в равных долях. Комплектацию можно выбрать любую.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pC-WkHxt6MkDwNc33ruNYg=s800" alt="Обнаружены тысячи крутых спорткаров, которые пока никто не купил" title="Dodge Challenger" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525003" comment="Dodge Challenger" /><span itemprop="description">Dodge Challenger</span></div><div class="caption">Dodge Challenger</div><br /></p><p>Так, основную массу составляют шестицилиндровые комплектации SXT и GT, но есть и более мощные Scat Pack и даже топовые Hellcat. Последних, разумеется, меньшинство, однако покупатели из Северной Америки по-прежнему спокойно могут прикупить один из 520 экземпляров Challenger Hellcat и Hellcat Redeye мощностью 717 и 797 л.с. соответственно.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525004" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dmam6-0ZyGD3Km_Y4cy_0Q=s800" alt="Обнаружены тысячи крутых спорткаров, которые пока никто не купил" title="Dodge Charger" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525004" comment="Dodge Charger" /><span itemprop="description">Dodge Charger</span></div><div class="caption">Dodge Charger</div><br /></p><p>Стоимость этих «заряженных» версий Challenger варьируется 75 000 до 162 000 долларов, причем некоторые продаются с огромной наценкой, отмечает источник. А вот многие сверхмощные Charger Hellcat и Hellcat Redeye ощутимо дешевле – от 84 000 до 100 000 долларов.</p><p></p><p>Однако можно подобрать и что-то куда доступнее. Например, совершенно новый Challenger в базовой версии SXT отдают всего за 34 455 долларов. А самый недорогой полноприводный (!) Charger в такой же комплектации SXT прямо сейчас стоит в Штатах 40 520 долларов. Без преувеличения легендарные модели скоро станут достоянием истории, лотами аукционов, гордостью чьих-то коллекций... У кого-нибудь есть немного валюты и хорошие друзья в Америке?</p><p></p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741014/new-2023-dodge-charger-challenger-still-sitting-on-lots/" target="_blank">Motor1</a></i></p>

Обнаружены тысячи крутых спорткаров, которые пока никто не купил

span

Светлана Тарасенко

<p>На российском рынке можно найти американские <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936897-4-krossovera-iz-ssha-i-evropy/" target="_blank">кроссоверы</a>, хотя и в ограниченном количестве. А после ухода мировых брендов количество моделей от американского автопрома и вовсе сократилось. В основном их привозят под конкретный заказ по схеме параллельного импорта. Эксперты выяснили, сколько стоят такие кроссоверы и чем они привлекают покупателей. </p><p></p><p>Lincoln Aviator называют одним из самых харизматичных кроссоверов современности. Он оснащен бензиновый «твин-турбо» мотором объемом 3,0 л мощностью 400 л.с. в сочетании с 10-ступенчатым «автоматом». Опционально Lincoln Aviator комплектуется адаптивной пневмоподвеской с возможностью изменения режимов работы. Фронтальная камера сканирует поверхность дороги и в режиме реального времени меняет жесткость подвески. Цена Lincoln Aviator на рынке РФ варьируется от 10 до 15 млн. рублей.</p><p></p><p>Кроссовер Dodge Durango 2024 модельного года на американском рынке предлагается с огромным числом силовых агрегатов: 3,6 V6 на 293 и 295 л.с., V8 5,7 HEMI на 360 л.с., 6,4 V8 SRT мощностью 475 л.с. и даже 6,2 V8 HEMI с отдачей 710 л.с. Трансмиссия 8-ступенчатый автомат, модель в вариации SRT Hellcat Premium разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с, максимальная скорость составляет 290 км/ч.</p><p></p><p>Уже в «базе» у Dodge Durango заявлены активные подголовники первого и второго рядов кресел, круиз-контроль, камера заднего вида, увесистый набор водительских ассистентов, включая систему автоматического торможения. За такой автомобиль на российском рынке просят от 11,5 до 20,2 млн. рублей.</p><p>Кроме того, российские покупатели могут найти на рынке GMC Acadia по цене от 8,8 до 10,6 млн рублей, Cadillac Lyriq по цене от 10,3 до 11,3 млн рублей, а новый Chevrolet Blazer предлагают за 7,5-11 млн рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal960802-1"><a class="story-link" href="/content/news/960802-v-rossiyu-privezli-5-novykh-amer/">В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/i5sZGXznyw48KsfDKW0NOw","alt":"Cadillac Lyriq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Rf0LiplsPj3qvqdeoMIMPw","alt":"Chevrolet Blazer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PN3cWB-fnzasp-QM9DWvMQ","alt":"Dodge Durango","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4lKU-JXgbH1JIH3DxgOvMA","alt":"Lincoln Aviator","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QM1djsUr_WxSTYAahaknTw","alt":"GMC Acadia","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На авторынке России появились новые Dodge Durango и Lincoln Aviator </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i5sZGXznyw48KsfDKW0NOw" alt="В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены — фото 1517258" title="Cadillac Lyriq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rf0LiplsPj3qvqdeoMIMPw" alt="В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены — фото 1517259" title="Chevrolet Blazer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PN3cWB-fnzasp-QM9DWvMQ" alt="В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены — фото 1517260" title="Dodge Durango" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4lKU-JXgbH1JIH3DxgOvMA" alt="В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены — фото 1517263" title="Lincoln Aviator" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QM1djsUr_WxSTYAahaknTw" alt="В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены — фото 1517261" title="GMC Acadia" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены</span></div></div><span id="goog_747361254"></span><span id="goog_747361255"></span><br /><p></p><p></p><p></p><p><i>Источник: </i><a href="https://www.autonews.ru/news/66fe79539a79477aefa2e3fb" target="_blank"><i>autonews.ru</i></a></p><p></p>

В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены

<p>Dodge продолжает радовать любителей мощных внедорожников, представив новую специальную версию своего легендарного Durango Hellcat – Hammerhead.</p> <p>Hammerhead – это вторая специальная версия Durango от Dodge для 2025 модельного года. Она сочетает в себе эксклюзивный темно-синий цвет кузова Night Moves с 20-дюймовыми колесами Satin Carbon, подчеркивающими спортивный характер машины. Черный капот Satin Black добавляет контраста и агрессии, а яркие выхлопные трубы намекают на взрывную мощь, скрывающуюся под капотом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513638" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U31C6SQSUs10Y6wwC0KBnw=s800" alt="Один из последних автомобилей со звероподобным V8" title="Dodge Durango Hellcat Hammerhead" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513638" comment="Dodge Durango Hellcat Hammerhead" /><span itemprop="description">Dodge Durango Hellcat Hammerhead</span></div><div class="caption">Dodge Durango Hellcat Hammerhead</div><br /></p><p></p> <p>Интерьер не менее впечатляет. Кожаные сиденья Grey Laguna с вышитым логотипом SRT Hellcat обеспечивают комфорт и спортивность, а кованые акценты из углеродного волокна и замшевая обивка потолка создают атмосферу роскоши и эксклюзивности.</p><p></p> <p>Но самое главное – это, конечно же, мотор. Под капотом у Hammerhead скрывается легендарный 6,2-литровый двигатель V8 Hemi с турбонаддувом, развивающий 710 л. с. Он разгоняет этот мощный внедорожник до 96 км/ч за впечатляющие 3,5 секунды, а четверть мили (400 м) Durango Hellcat Hammerhead проезжает всего за 11,5 секунд. Максимальная скорость достигает 289 км/ч. </p> <p>Hammerhead не только быстр, но и оснащен современными технологиями. 10,1-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, звуковая система Harman Kardon с 19 динамиками и люк на крыше обеспечивают комфорт и удовольствие от вождения. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JiX7T4WB8IZPYjFzF8CDhQ=s800" alt="Один из последних автомобилей со звероподобным V8" title="Интерьер Dodge Durango Hellcat Hammerhead" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513637" comment="Интерьер Dodge Durango Hellcat Hammerhead" /><span itemprop="description">Интерьер Dodge Durango Hellcat Hammerhead</span></div><div class="caption">Интерьер Dodge Durango Hellcat Hammerhead</div><br /></p> <p>В стандартное оборудование безопасности включены: предупреждение о фронтальном столкновении с активным торможением, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и многое другое. </p> <p>Цена Hammerhead составляет $113 720, что делает его одним из самых дорогих и мощных внедорожников на рынке.</p><p></p><p><i>Источник: </i><a href="https://www.motor1.com/news/733102/2025-dodge-durango-hellcat-hammerhead/" target="_blank"><i>Motor1</i></a></p>

Один из последних автомобилей со звероподобным V8

Dodge Durango Hellcat Hammerhead

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> – первая модель в линейке американского автопроизводителя, которая ориентирована на продажи в Европе и других ведущих мировых рынках. <p class="text-separator"></p>На автошоу во Франкфурте новый спортуниверсал пока представлен в статусе концепта. Однако серийная модель, которая ожидается в следующем году, мало будет отличаться от дебютанта, заверяют представители фирмы. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber создавались в сотрудничестве с южнокорейской <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди них 1,8-литровый и 2,4-литровый бензиновые мощностью 140-170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально для Европы разработана также дизельная версия с 2-литровым турбодизелем VW мощностью 136 л.с. В планах также выпуск топовой версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27614-1"><a class="story-link" href="/content/news/27614-novinki_frankfurta_dodge_caliber/">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ" alt="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" title="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</span></div></div>

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> – первая модель в линейке американского автопроизводителя, которая ориентирована на продажи в Европе и других ведущих мировых рынках. <p class="text-separator"></p>На автошоу во Франкфурте новый спортуниверсал пока представлен в статусе концепта. Однако серийная модель, которая ожидается в следующем году, мало будет отличаться от дебютанта, заверяют представители фирмы. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber создавались в сотрудничестве с южнокорейской <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди них 1,8-литровый и 2,4-литровый бензиновые мощностью 140-170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально для Европы разработана также дизельная версия с 2-литровым турбодизелем VW мощностью 136 л.с. В планах также выпуск топовой версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27614-1"><a class="story-link" href="/content/news/27614-novinki_frankfurta_dodge_caliber/">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ" alt="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" title="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> – первая модель в линейке американского автопроизводителя, которая ориентирована на продажи в Европе и других ведущих мировых рынках.
  <p class="text-separator"></p>На автошоу во Франкфурте новый спортуниверсал пока представлен в статусе концепта. Однако серийная модель, которая ожидается в следующем году, мало будет отличаться от дебютанта, заверяют представители фирмы.
  <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber создавались в сотрудничестве с южнокорейской 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди них 1,8-литровый и 2,4-литровый бензиновые мощностью 140-170 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Специально для Европы разработана также дизельная версия с 2-литровым турбодизелем VW мощностью 136 л.с. В планах также выпуск топовой версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/" target="_blank">Dodge Caliber</a> – первая модель в линейке американского автопроизводителя, которая ориентирована на продажи в Европе и других ведущих мировых рынках. <p class="text-separator"></p>На автошоу во Франкфурте новый спортуниверсал пока представлен в статусе концепта. Однако серийная модель, которая ожидается в следующем году, мало будет отличаться от дебютанта, заверяют представители фирмы. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber создавались в сотрудничестве с южнокорейской <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/" target="_blank">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди них 1,8-литровый и 2,4-литровый бензиновые мощностью 140-170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально для Европы разработана также дизельная версия с 2-литровым турбодизелем VW мощностью 136 л.с. В планах также выпуск топовой версии с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 235 л.с. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27614-1"><a class="story-link" href="/content/news/27614-novinki_frankfurta_dodge_caliber/">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uswbsuHVg7wWXszM012WpQ" alt="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" title="Новинки Франкфурта: Dodge Caliber — фото 105455" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новинки Франкфурта: Dodge Caliber</span></div></div>

Новинки Франкфурта: Dodge Caliber

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> станет первым автомобилем легендарного американского бренда, который в следующем году будет представлен на всех мировых авторынках, в том числе и на европейском. <p class="text-separator"></p>На выставке во Франкфурте автомобиль предстанет еще в качестве концепта. Однако представители DaimlerChrysler заверяют, что именно он вскоре будет запущен в серию, и уже анонсировали полную линейку моторов. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber созданы в сотрудничестве с <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди бензиновых называется 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., 2-литровый и 2,4-литровый мощностью 150 л.с. и 170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально с прицелом на Европу разработана дизельная версия с 2-литровым турбомотором VW мощностью 136 л.с. Есть также планы по выпуску топовой версии с 2,4-литровым бензомотором мощностью 235 л.с., однако она, скорее всего, появится позже остальных моделей. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27424-1"><a class="story-link" href="/content/news/27424-pervyj_jevropejskij_dodge/">Первый европейский Dodge</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:416,&quot;height&quot;:451}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый европейский Dodge </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww" alt="Первый европейский Dodge — фото 105241" title="Первый европейский Dodge — фото 105241" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый европейский Dodge</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> станет первым автомобилем легендарного американского бренда, который в следующем году будет представлен на всех мировых авторынках, в том числе и на европейском. <p class="text-separator"></p>На выставке во Франкфурте автомобиль предстанет еще в качестве концепта. Однако представители DaimlerChrysler заверяют, что именно он вскоре будет запущен в серию, и уже анонсировали полную линейку моторов. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber созданы в сотрудничестве с <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди бензиновых называется 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., 2-литровый и 2,4-литровый мощностью 150 л.с. и 170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально с прицелом на Европу разработана дизельная версия с 2-литровым турбомотором VW мощностью 136 л.с. Есть также планы по выпуску топовой версии с 2,4-литровым бензомотором мощностью 235 л.с., однако она, скорее всего, появится позже остальных моделей. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27424-1"><a class="story-link" href="/content/news/27424-pervyj_jevropejskij_dodge/">Первый европейский Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww","alt":"","width":416,"height":451}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый европейский Dodge </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww" alt="Первый европейский Dodge — фото 105241" title="Первый европейский Dodge — фото 105241" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый европейский Dodge</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a> станет первым автомобилем легендарного американского бренда, который в следующем году будет представлен на всех мировых авторынках, в том числе и на европейском.
  <p class="text-separator"></p>На выставке во Франкфурте автомобиль предстанет еще в качестве концепта. Однако представители DaimlerChrysler заверяют, что именно он вскоре будет запущен в серию, и уже анонсировали полную линейку моторов.
  <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber созданы в сотрудничестве с 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди бензиновых называется 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., 2-литровый и 2,4-литровый мощностью 150 л.с. и 170 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Специально с прицелом на Европу разработана дизельная версия с 2-литровым турбомотором VW мощностью 136 л.с. Есть также планы по выпуску топовой версии с 2,4-литровым бензомотором мощностью 235 л.с., однако она, скорее всего, появится позже остальных моделей.
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/" target="_blank">Dodge Caliber</a> станет первым автомобилем легендарного американского бренда, который в следующем году будет представлен на всех мировых авторынках, в том числе и на европейском. <p class="text-separator"></p>На выставке во Франкфурте автомобиль предстанет еще в качестве концепта. Однако представители DaimlerChrysler заверяют, что именно он вскоре будет запущен в серию, и уже анонсировали полную линейку моторов. <p class="text-separator"></p>Двигатели для Caliber созданы в сотрудничестве с <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/" target="_blank">Hyundai</a> в рамках масштабного проекта WorldEngine. Среди бензиновых называется 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., 2-литровый и 2,4-литровый мощностью 150 л.с. и 170 л.с. <p class="text-separator"></p>Специально с прицелом на Европу разработана дизельная версия с 2-литровым турбомотором VW мощностью 136 л.с. Есть также планы по выпуску топовой версии с 2,4-литровым бензомотором мощностью 235 л.с., однако она, скорее всего, появится позже остальных моделей. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27424-1"><a class="story-link" href="/content/news/27424-pervyj_jevropejskij_dodge/">Первый европейский Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww","alt":"","width":416,"height":451}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первый европейский Dodge </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BjxTWvKevlhWiinUhPvqww" alt="Первый европейский Dodge — фото 105241" title="Первый европейский Dodge — фото 105241" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первый европейский Dodge</span></div></div>

Первый европейский Dodge

<p class="text-separator"></p>Ожидается, что первые автомобили можно будет купить уже в начале следующего года. <p class="text-separator"></p>Пока же концерн предлагает всем интересующимся посетить открытую недавно русскоязычную версию сайта DiscoverDodge.com. Здесь подробно рассказано как о более чем столетней истории марки <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>, так и о современных автомобилях. Среди последних особо выделен спортивный <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> SRT-10, самому мощному и быстрому из серийных <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>. Посетителям сайта даже дается возможность порулить этим монстром - правда, только в виртуальном пространстве <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27362-1"><a class="story-link" href="/content/news/27362-dozhili_do_dodge/">Дожили до Dodge</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дожили до Dodge </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA" alt="Дожили до Dodge — фото 105169" title="Дожили до Dodge — фото 105169" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Дожили до Dodge</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Ожидается, что первые автомобили можно будет купить уже в начале следующего года. <p class="text-separator"></p>Пока же концерн предлагает всем интересующимся посетить открытую недавно русскоязычную версию сайта DiscoverDodge.com. Здесь подробно рассказано как о более чем столетней истории марки <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>, так и о современных автомобилях. Среди последних особо выделен спортивный <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> SRT-10, самому мощному и быстрому из серийных <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a>. Посетителям сайта даже дается возможность порулить этим монстром - правда, только в виртуальном пространстве <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27362-1"><a class="story-link" href="/content/news/27362-dozhili_do_dodge/">Дожили до Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дожили до Dodge </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA" alt="Дожили до Dodge — фото 105169" title="Дожили до Dodge — фото 105169" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Дожили до Dodge</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Ожидается, что первые автомобили можно будет купить уже в начале следующего года. 
  <p class="text-separator"></p>Пока же концерн предлагает всем интересующимся посетить открытую недавно русскоязычную версию сайта DiscoverDodge.com. Здесь подробно рассказано как о более чем столетней истории марки 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a>, так и о современных автомобилях. Среди последних особо выделен спортивный 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> SRT-10, самому мощному и быстрому из серийных 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a>. Посетителям сайта даже дается возможность порулить этим монстром - правда, только в виртуальном пространстве
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Ожидается, что первые автомобили можно будет купить уже в начале следующего года. <p class="text-separator"></p>Пока же концерн предлагает всем интересующимся посетить открытую недавно русскоязычную версию сайта DiscoverDodge.com. Здесь подробно рассказано как о более чем столетней истории марки <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a>, так и о современных автомобилях. Среди последних особо выделен спортивный <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Viper/" target="_blank">Dodge Viper</a> SRT-10, самому мощному и быстрому из серийных <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a>. Посетителям сайта даже дается возможность порулить этим монстром - правда, только в виртуальном пространстве <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal27362-1"><a class="story-link" href="/content/news/27362-dozhili_do_dodge/">Дожили до Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дожили до Dodge </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/moyCmOL2hu-tPC6_p0cevA" alt="Дожили до Dodge — фото 105169" title="Дожили до Dodge — фото 105169" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Дожили до Dodge</span></div></div>

Дожили до Dodge

<p class="text-separator"></p>Новый пикап <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a>1500 следующего 2006-го модельного года представлен на американском рынке. <p class="text-separator"></p>Автомобиль в топовой версии получил 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 345 л.с. с системой отключения четырех из восьми цилиндров в режиме малых нагрузок (Multi-displacement System/MDS). <p class="text-separator"></p>Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>С новым мотором <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS. <p class="text-separator"></p>Помимо нового мотора <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов. <p class="text-separator"></p>С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, а также совсем новых <a href="/auto/Nissan/Titan/">Nissan Titan</a> и <a href="/auto/Honda/Ridgeline/">Honda Ridgeline</a>. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей. <p class="text-separator"></p>Сбыт <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> упали на 11%. <p class="text-separator"></p>Обновленный <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> появится в салонах в сентябре. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26922-1"><a class="story-link" href="/content/news/26922-novyj_dodge_ram_pojehal_bez_cilindrov/">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:700,&quot;height&quot;:417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:700,&quot;height&quot;:551}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Новый пикап <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a>1500 следующего 2006-го модельного года представлен на американском рынке. <p class="text-separator"></p>Автомобиль в топовой версии получил 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 345 л.с. с системой отключения четырех из восьми цилиндров в режиме малых нагрузок (Multi-displacement System/MDS). <p class="text-separator"></p>Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>С новым мотором <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS. <p class="text-separator"></p>Помимо нового мотора <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов. <p class="text-separator"></p>С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, а также совсем новых <a href="/auto/Nissan/Titan/">Nissan Titan</a> и <a href="/auto/Honda/Ridgeline/">Honda Ridgeline</a>. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей. <p class="text-separator"></p>Сбыт <a href="/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> упали на 11%. <p class="text-separator"></p>Обновленный <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> появится в салонах в сентябре. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26922-1"><a class="story-link" href="/content/news/26922-novyj_dodge_ram_pojehal_bez_cilindrov/">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ","alt":"","width":700,"height":417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A","alt":"","width":700,"height":551}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Новый пикап 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a>1500 следующего 2006-го модельного года представлен на американском рынке. 
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль в топовой версии получил 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 345 л.с. с системой отключения четырех из восьми цилиндров в режиме малых нагрузок (Multi-displacement System/MDS). 
  <p class="text-separator"></p>Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. 
  <p class="text-separator"></p>С новым мотором 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS. 
  <p class="text-separator"></p>Помимо нового мотора 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов. 
  <p class="text-separator"></p>С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, а также совсем новых 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Nissan/Titan/">Nissan Titan</a> и 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Honda/Ridgeline/">Honda Ridgeline</a>. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей. 
  <p class="text-separator"></p>Сбыт 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/Tundra/">Toyota Tundra</a>, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> упали на 11%. 
  <p class="text-separator"></p>Обновленный 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> появится в салонах в сентябре. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000. 
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Новый пикап <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a>1500 следующего 2006-го модельного года представлен на американском рынке. <p class="text-separator"></p>Автомобиль в топовой версии получил 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 345 л.с. с системой отключения четырех из восьми цилиндров в режиме малых нагрузок (Multi-displacement System/MDS). <p class="text-separator"></p>Это первый полноразмерный пикап с системой деактивации цилиндров. Переключение режимов происходит за 40 миллисекунд (0,04 секунды) и никак не влияет на управляемость и безопасность, отмечают представители <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>С новым мотором <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> потребляет в городе 15,5 литра на 100 км и всего 11,3 литра на шоссе. Это означает экономию топлива на 20% по сравнению с предшественником, оснащенным аналогичным мотором без системы MDS. <p class="text-separator"></p>Помимо нового мотора <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> 2006-го года получил новую решетку радиатора, более мягкую подвеску, а также лучшую шумозащиту салона, благодаря новым уплотнителям в дверях. Кроме того, изменена панель приборов. <p class="text-separator"></p>С запуском свежей модели RAM, который последний раз обновлялся в 2002 году, <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> надеется поднять свои продажи в секторе пикапов. За последнее время здесь появилось много конкурентов в лице обновленной <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/Tundra/" target="_blank">Toyota Tundra</a>, а также совсем новых <a href="https://www.zr.ru/auto/Nissan/Titan/" target="_blank">Nissan Titan</a> и <a href="https://www.zr.ru/auto/Honda/Ridgeline/" target="_blank">Honda Ridgeline</a>. Их продажи растут в ущерб сбыту американских моделей. <p class="text-separator"></p>Сбыт <a href="https://www.zr.ru/auto/Toyota/Tundra/" target="_blank">Toyota Tundra</a>, например, с начала текущего года вырос на 30%, в то время как продажи <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> упали на 11%. <p class="text-separator"></p>Обновленный <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> появится в салонах в сентябре. Стартовая цена на базовый пикап с 3,7-литровым двигателем V6 составит $20.555, а за топовую модель попросят $34.000. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26922-1"><a class="story-link" href="/content/news/26922-novyj_dodge_ram_pojehal_bez_cilindrov/">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ","alt":"","width":700,"height":417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A","alt":"","width":700,"height":551}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Gh7LND3Cmj1o6yW9kxVCQ" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104673" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gyr8ovf5dD9Yemi7lzJ54A" alt="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" title="Новый Dodge RAM поехал без цилиндров — фото 104674" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Dodge RAM поехал без цилиндров</span></div></div>

Новый Dodge RAM поехал без цилиндров

<p class="text-separator"></p>В США возбуждено расследование в отношении полноразмерных пикапов и внедорожников <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в связи с жалобами о внезапных остановках их двигателей, сообщают представители американской национальной администрации по безопасности на транспорте (NHTSA). <p class="text-separator"></p>Расследование касается пикапов <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> и внедорожников Durango 2004-2005 г.г. выпуска с 5,7-литровыми двигателями, на сегодня получено уже более 20 жалоб от их владельцев. <p class="text-separator"></p>По данным NHTSA, отзыв угрожает 506 тысячам автомобилей. Однако автопроизводитель намерен резко сократить число отзываемых автомобилей путем тщательного анализа поступающих жалоб и вычленения партий с возможным браком. <p class="text-separator"></p>Пикапы и внедорожники <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в последнее время продаются с переменным успехом. В то время как сбыт пикапов RAM за год снизился с 449.371 (в 2003 году) до 426.289 штук (в 2004-м году), продажи внедорожников Durango выросли со 108.010 (в 2003 году) до 137.148 автомобилей (в 2004-м году). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26694-1"><a class="story-link" href="/content/news/26694-pikapy_i_vnedorozhniki_dodge_popali_pod_sledstvije/">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:348,&quot;height&quot;:402}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA" alt="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" title="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>В США возбуждено расследование в отношении полноразмерных пикапов и внедорожников <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в связи с жалобами о внезапных остановках их двигателей, сообщают представители американской национальной администрации по безопасности на транспорте (NHTSA). <p class="text-separator"></p>Расследование касается пикапов <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> и внедорожников Durango 2004-2005 г.г. выпуска с 5,7-литровыми двигателями, на сегодня получено уже более 20 жалоб от их владельцев. <p class="text-separator"></p>По данным NHTSA, отзыв угрожает 506 тысячам автомобилей. Однако автопроизводитель намерен резко сократить число отзываемых автомобилей путем тщательного анализа поступающих жалоб и вычленения партий с возможным браком. <p class="text-separator"></p>Пикапы и внедорожники <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в последнее время продаются с переменным успехом. В то время как сбыт пикапов RAM за год снизился с 449.371 (в 2003 году) до 426.289 штук (в 2004-м году), продажи внедорожников Durango выросли со 108.010 (в 2003 году) до 137.148 автомобилей (в 2004-м году). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26694-1"><a class="story-link" href="/content/news/26694-pikapy_i_vnedorozhniki_dodge_popali_pod_sledstvije/">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA","alt":"","width":348,"height":402}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA" alt="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" title="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В США возбуждено расследование в отношении полноразмерных пикапов и внедорожников 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> в связи с жалобами о внезапных остановках их двигателей, сообщают представители американской национальной администрации по безопасности на транспорте (NHTSA).
  <p class="text-separator"></p>Расследование касается пикапов 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> и внедорожников Durango 2004-2005 г.г. выпуска с 5,7-литровыми двигателями, на сегодня получено уже более 20 жалоб от их владельцев.
  <p class="text-separator"></p>По данным NHTSA, отзыв угрожает 506 тысячам автомобилей. Однако автопроизводитель намерен резко сократить число отзываемых автомобилей путем тщательного анализа поступающих жалоб и вычленения партий с возможным браком.
  <p class="text-separator"></p>Пикапы и внедорожники 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> в последнее время продаются с переменным успехом. В то время как сбыт пикапов RAM за год снизился с 449.371 (в 2003 году) до 426.289 штук (в 2004-м году), продажи внедорожников Durango выросли со 108.010 (в 2003 году) до 137.148 автомобилей (в 2004-м году).
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В США возбуждено расследование в отношении полноразмерных пикапов и внедорожников <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> в связи с жалобами о внезапных остановках их двигателей, сообщают представители американской национальной администрации по безопасности на транспорте (NHTSA). <p class="text-separator"></p>Расследование касается пикапов <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> и внедорожников Durango 2004-2005 г.г. выпуска с 5,7-литровыми двигателями, на сегодня получено уже более 20 жалоб от их владельцев. <p class="text-separator"></p>По данным NHTSA, отзыв угрожает 506 тысячам автомобилей. Однако автопроизводитель намерен резко сократить число отзываемых автомобилей путем тщательного анализа поступающих жалоб и вычленения партий с возможным браком. <p class="text-separator"></p>Пикапы и внедорожники <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> в последнее время продаются с переменным успехом. В то время как сбыт пикапов RAM за год снизился с 449.371 (в 2003 году) до 426.289 штук (в 2004-м году), продажи внедорожников Durango выросли со 108.010 (в 2003 году) до 137.148 автомобилей (в 2004-м году). <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26694-1"><a class="story-link" href="/content/news/26694-pikapy_i_vnedorozhniki_dodge_popali_pod_sledstvije/">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA","alt":"","width":348,"height":402}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ofOSQy8dZNq6F6EumCiTQA" alt="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" title="Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие — фото 104401" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие</span></div></div>

Пикапы и внедорожники Dodge попали под следствие

<p class="text-separator"></p>Дебютант последнего автосалона в Детройте <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> 2006 модельного года будет запущен в серию 1 июня на канадском заводе этой фирмы в Бремптоне, Онтарио. По заявлению представителей фирмы, он станет новым эталоном качества продукции <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>Charger станет первой моделью, к которой в полной мере будет применена фирменная система контроля качества за производством и комплектующими <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Development System (CDS). <p class="text-separator"></p>CDS предполагает усовершенствованную систему приема заказов, которая позволит избежать внесения непредвиденных изменений на поздних стадиях подготовки каждого конкретного автомобиля к производству. <p class="text-separator"></p>Кроме того, она подразумевает входной контроль качества за комплектующими с тестами каждой детали или узла по 12 различным параметрам. Система CDS в усеченном виде применялась на заводах <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> с 1996 года и уже обеспечила фирме снижение затрат на 50% по сопровождению автомобилей по гарантии. <p class="text-separator"></p>Новый <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> запустят на одном конвейере с <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 300 и <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a>, которые уже выпускает канадский завод. Для этого на предприятии вводится третья смена и создаются 900 дополнительных рабочих мест. <p class="text-separator"></p>Запуск Charger потребовал дополнительных инвестиций в размере $125 млн., которые пошли на расширение мощностей цеха штамповки и модернизацию самой нитки конвейера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26587-1"><a class="story-link" href="/content/news/26587-proizvodstvo_dodge_charger_startujet_1_ijuna/">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:360}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Dodge Charger стартует 1 июня </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug" alt="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" title="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>Дебютант последнего автосалона в Детройте <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> 2006 модельного года будет запущен в серию 1 июня на канадском заводе этой фирмы в Бремптоне, Онтарио. По заявлению представителей фирмы, он станет новым эталоном качества продукции <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>Charger станет первой моделью, к которой в полной мере будет применена фирменная система контроля качества за производством и комплектующими <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Development System (CDS). <p class="text-separator"></p>CDS предполагает усовершенствованную систему приема заказов, которая позволит избежать внесения непредвиденных изменений на поздних стадиях подготовки каждого конкретного автомобиля к производству. <p class="text-separator"></p>Кроме того, она подразумевает входной контроль качества за комплектующими с тестами каждой детали или узла по 12 различным параметрам. Система CDS в усеченном виде применялась на заводах <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> с 1996 года и уже обеспечила фирме снижение затрат на 50% по сопровождению автомобилей по гарантии. <p class="text-separator"></p>Новый <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> запустят на одном конвейере с <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 300 и <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a>, которые уже выпускает канадский завод. Для этого на предприятии вводится третья смена и создаются 900 дополнительных рабочих мест. <p class="text-separator"></p>Запуск Charger потребовал дополнительных инвестиций в размере $125 млн., которые пошли на расширение мощностей цеха штамповки и модернизацию самой нитки конвейера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26587-1"><a class="story-link" href="/content/news/26587-proizvodstvo_dodge_charger_startujet_1_ijuna/">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug","alt":"","width":500,"height":360}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Dodge Charger стартует 1 июня </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug" alt="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" title="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Дебютант последнего автосалона в Детройте 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> 2006 модельного года будет запущен в серию 1 июня на канадском заводе этой фирмы в Бремптоне, Онтарио. По заявлению представителей фирмы, он станет новым эталоном качества продукции 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a>.
  <p class="text-separator"></p>Charger станет первой моделью, к которой в полной мере будет применена фирменная система контроля качества за производством и комплектующими 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Development System (CDS).
  <p class="text-separator"></p>CDS предполагает усовершенствованную систему приема заказов, которая позволит избежать внесения непредвиденных изменений на поздних стадиях подготовки каждого конкретного автомобиля к производству.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, она подразумевает входной контроль качества за комплектующими с тестами каждой детали или узла по 12 различным параметрам. Система CDS в усеченном виде применялась на заводах 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> с 1996 года и уже обеспечила фирме снижение затрат на 50% по сопровождению автомобилей по гарантии.
  <p class="text-separator"></p>Новый 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> запустят на одном конвейере с 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 300 и 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a>, которые уже выпускает канадский завод. Для этого на предприятии вводится третья смена и создаются 900 дополнительных рабочих мест.
  <p class="text-separator"></p>Запуск Charger потребовал дополнительных инвестиций в размере $125 млн., которые пошли на расширение мощностей цеха штамповки и модернизацию самой нитки конвейера.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Дебютант последнего автосалона в Детройте <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> 2006 модельного года будет запущен в серию 1 июня на канадском заводе этой фирмы в Бремптоне, Онтарио. По заявлению представителей фирмы, он станет новым эталоном качества продукции <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a>. <p class="text-separator"></p>Charger станет первой моделью, к которой в полной мере будет применена фирменная система контроля качества за производством и комплектующими <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> Development System (CDS). <p class="text-separator"></p>CDS предполагает усовершенствованную систему приема заказов, которая позволит избежать внесения непредвиденных изменений на поздних стадиях подготовки каждого конкретного автомобиля к производству. <p class="text-separator"></p>Кроме того, она подразумевает входной контроль качества за комплектующими с тестами каждой детали или узла по 12 различным параметрам. Система CDS в усеченном виде применялась на заводах <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> с 1996 года и уже обеспечила фирме снижение затрат на 50% по сопровождению автомобилей по гарантии. <p class="text-separator"></p>Новый <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> запустят на одном конвейере с <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> 300 и <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Magnum/" target="_blank">Dodge Magnum</a>, которые уже выпускает канадский завод. Для этого на предприятии вводится третья смена и создаются 900 дополнительных рабочих мест. <p class="text-separator"></p>Запуск Charger потребовал дополнительных инвестиций в размере $125 млн., которые пошли на расширение мощностей цеха штамповки и модернизацию самой нитки конвейера. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26587-1"><a class="story-link" href="/content/news/26587-proizvodstvo_dodge_charger_startujet_1_ijuna/">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug","alt":"","width":500,"height":360}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство Dodge Charger стартует 1 июня </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7jRWDORykhmTByd3-P42ug" alt="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" title="Производство Dodge Charger стартует 1 июня — фото 104257" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Производство Dodge Charger стартует 1 июня</span></div></div>

Производство Dodge Charger стартует 1 июня

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler выставит более низкую цену свой первый автомобиль гольф-класса <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a>, чем та, по которой аналогичную модель продает его конкурент <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>, сообщает Reuters со ссылкой на главу американского <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитера Цетше (на фото слева). <p class="text-separator"></p>По его словам, "мы предложим Caliber по цене ниже той, что у VW Golf, и поэтому ждем хороших шансов". <p class="text-separator"></p>Новый хэтчбэк, сконструированный подразделением <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> совместно с японской <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Motors, поступит в продажу в середине 2006 года. <p class="text-separator"></p>Концептуальная модель пятидверного <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Calibar была представлена на Женевском автосалоне в минувшем марте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26388-1"><a class="story-link" href="/content/news/26388-dodge_caliber_budet_deshevle_chem_vw_golf/">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:267}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ" alt="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" title="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler выставит более низкую цену свой первый автомобиль гольф-класса <a href="/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a>, чем та, по которой аналогичную модель продает его конкурент <a href="/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>, сообщает Reuters со ссылкой на главу американского <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитера Цетше (на фото слева). <p class="text-separator"></p>По его словам, "мы предложим Caliber по цене ниже той, что у VW Golf, и поэтому ждем хороших шансов". <p class="text-separator"></p>Новый хэтчбэк, сконструированный подразделением <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> совместно с японской <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Motors, поступит в продажу в середине 2006 года. <p class="text-separator"></p>Концептуальная модель пятидверного <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Calibar была представлена на Женевском автосалоне в минувшем марте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26388-1"><a class="story-link" href="/content/news/26388-dodge_caliber_budet_deshevle_chem_vw_golf/">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ","alt":"","width":400,"height":267}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ" alt="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" title="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler выставит более низкую цену свой первый автомобиль гольф-класса 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/">Dodge Caliber</a>, чем та, по которой аналогичную модель продает его конкурент 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Volkswagen/">Volkswagen</a>, сообщает Reuters со ссылкой на главу американского 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитера Цетше (на фото слева).
  <p class="text-separator"></p>По его словам, "мы предложим Caliber по цене ниже той, что у VW Golf, и поэтому ждем хороших шансов".
  <p class="text-separator"></p>Новый хэтчбэк, сконструированный подразделением 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> совместно с японской 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Motors, поступит в продажу в середине 2006 года.
  <p class="text-separator"></p>Концептуальная модель пятидверного 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> Calibar была представлена на Женевском автосалоне в минувшем марте.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler выставит более низкую цену свой первый автомобиль гольф-класса <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Caliber/" target="_blank">Dodge Caliber</a>, чем та, по которой аналогичную модель продает его конкурент <a href="https://www.zr.ru/auto/Volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a>, сообщает Reuters со ссылкой на главу американского <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> Дитера Цетше (на фото слева). <p class="text-separator"></p>По его словам, "мы предложим Caliber по цене ниже той, что у VW Golf, и поэтому ждем хороших шансов". <p class="text-separator"></p>Новый хэтчбэк, сконструированный подразделением <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> совместно с японской <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> Motors, поступит в продажу в середине 2006 года. <p class="text-separator"></p>Концептуальная модель пятидверного <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> Calibar была представлена на Женевском автосалоне в минувшем марте. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26388-1"><a class="story-link" href="/content/news/26388-dodge_caliber_budet_deshevle_chem_vw_golf/">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ","alt":"","width":400,"height":267}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ugMH9q1LIS4auZliH5gywQ" alt="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" title="Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf — фото 103986" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf</span></div></div>

Dodge Caliber будет дешевле, чем VW Golf

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler намерен освоить сборку патрульных машин для полиции на базе универсала <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> и нового спортседана <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a>. Об этом заявил на автошоу в Нью-Йорке представитель американского концерна в Канаде Стюарт Шор. <p class="text-separator"></p>По его словам, производство полицейских <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> решено организовать на канадском сборочном заводе <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> близ Торонто. <p class="text-separator"></p>В настоящее время на заводе занято 900 рабочих, которые заняты подготовкой к выпуску полицейских автомобилей. Они станут доступны в четвертом квартале текущего года. <p class="text-separator"></p>Chrysler пытается вернуть себе лидерство по поставкам патрульных автомобилей для полиции США и Канады, которое принадлежало ему в 60-80х г.г. С запуском в 1983 году седана Crown Victoria главным поставщиком патрульных автомобилей на североамериканском континенте стал <a href="/auto/Ford/">Ford</a>. <p class="text-separator"></p>Между тем известно недовольство полицейских этим автомобилем, который, как они считают, имеет склонность к самовозгоранию. Пожары происходят, как правило, в результате удара сзади, которого трудно избежать при попытке задержать нарушителя. <p class="text-separator"></p>С 1983 года в США известно по крайней мере о 15 случаях, когда полицейские сгорали заживо в патрульных Crown Victoria, лишенные возможности выбраться из машины после аварии. <p class="text-separator"></p>Между тем многочисленные расследования показали, что Crown Victoria целиком соответствует действующим требованиям по пожароустойчивости автомобилей. <p class="text-separator"></p>Сегодня полицейский автопарк США на 85% укомплектован седанами Crown Victoria, остальная часть почти целиком приходится на <a href="/auto/Chevrolet/Impala/">Chevrolet Impala</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26187-1"><a class="story-link" href="/content/news/26187-dodge_magnum_i_dodge_charger_stanut_policejskimi/">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:466,&quot;height&quot;:362}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:466,&quot;height&quot;:332}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler намерен освоить сборку патрульных машин для полиции на базе универсала <a href="/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> и нового спортседана <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a>. Об этом заявил на автошоу в Нью-Йорке представитель американского концерна в Канаде Стюарт Шор. <p class="text-separator"></p>По его словам, производство полицейских <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> решено организовать на канадском сборочном заводе <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> близ Торонто. <p class="text-separator"></p>В настоящее время на заводе занято 900 рабочих, которые заняты подготовкой к выпуску полицейских автомобилей. Они станут доступны в четвертом квартале текущего года. <p class="text-separator"></p>Chrysler пытается вернуть себе лидерство по поставкам патрульных автомобилей для полиции США и Канады, которое принадлежало ему в 60-80х г.г. С запуском в 1983 году седана Crown Victoria главным поставщиком патрульных автомобилей на североамериканском континенте стал <a href="/auto/Ford/">Ford</a>. <p class="text-separator"></p>Между тем известно недовольство полицейских этим автомобилем, который, как они считают, имеет склонность к самовозгоранию. Пожары происходят, как правило, в результате удара сзади, которого трудно избежать при попытке задержать нарушителя. <p class="text-separator"></p>С 1983 года в США известно по крайней мере о 15 случаях, когда полицейские сгорали заживо в патрульных Crown Victoria, лишенные возможности выбраться из машины после аварии. <p class="text-separator"></p>Между тем многочисленные расследования показали, что Crown Victoria целиком соответствует действующим требованиям по пожароустойчивости автомобилей. <p class="text-separator"></p>Сегодня полицейский автопарк США на 85% укомплектован седанами Crown Victoria, остальная часть почти целиком приходится на <a href="/auto/Chevrolet/Impala/">Chevrolet Impala</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26187-1"><a class="story-link" href="/content/news/26187-dodge_magnum_i_dodge_charger_stanut_policejskimi/">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig","alt":"","width":466,"height":362}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ","alt":"","width":466,"height":332}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler намерен освоить сборку патрульных машин для полиции на базе универсала 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Magnum/">Dodge Magnum</a> и нового спортседана 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a>. Об этом заявил на автошоу в Нью-Йорке представитель американского концерна в Канаде Стюарт Шор.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, производство полицейских 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> решено организовать на канадском сборочном заводе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> близ Торонто.
  <p class="text-separator"></p>В настоящее время на заводе занято 900 рабочих, которые заняты подготовкой к выпуску полицейских автомобилей. Они станут доступны в четвертом квартале текущего года.
  <p class="text-separator"></p>Chrysler пытается вернуть себе лидерство по поставкам патрульных автомобилей для полиции США и Канады, которое принадлежало ему в 60-80х г.г. С запуском в 1983 году седана Crown Victoria главным поставщиком патрульных автомобилей на североамериканском континенте стал 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Ford/">Ford</a>.
  <p class="text-separator"></p>Между тем известно недовольство полицейских этим автомобилем, который, как они считают, имеет склонность к самовозгоранию. Пожары происходят, как правило, в результате удара сзади, которого трудно избежать при попытке задержать нарушителя.
  <p class="text-separator"></p>С 1983 года в США известно по крайней мере о 15 случаях, когда полицейские сгорали заживо в патрульных Crown Victoria, лишенные возможности выбраться из машины после аварии.
  <p class="text-separator"></p>Между тем многочисленные расследования показали, что Crown Victoria целиком соответствует действующим требованиям по пожароустойчивости автомобилей.
  <p class="text-separator"></p>Сегодня полицейский автопарк США на 85% укомплектован седанами Crown Victoria, остальная часть почти целиком приходится на 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chevrolet/Impala/">Chevrolet Impala</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler намерен освоить сборку патрульных машин для полиции на базе универсала <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Magnum/" target="_blank">Dodge Magnum</a> и нового спортседана <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a>. Об этом заявил на автошоу в Нью-Йорке представитель американского концерна в Канаде Стюарт Шор. <p class="text-separator"></p>По его словам, производство полицейских <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> решено организовать на канадском сборочном заводе <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> близ Торонто. <p class="text-separator"></p>В настоящее время на заводе занято 900 рабочих, которые заняты подготовкой к выпуску полицейских автомобилей. Они станут доступны в четвертом квартале текущего года. <p class="text-separator"></p>Chrysler пытается вернуть себе лидерство по поставкам патрульных автомобилей для полиции США и Канады, которое принадлежало ему в 60-80х г.г. С запуском в 1983 году седана Crown Victoria главным поставщиком патрульных автомобилей на североамериканском континенте стал <a href="https://www.zr.ru/auto/Ford/" target="_blank">Ford</a>. <p class="text-separator"></p>Между тем известно недовольство полицейских этим автомобилем, который, как они считают, имеет склонность к самовозгоранию. Пожары происходят, как правило, в результате удара сзади, которого трудно избежать при попытке задержать нарушителя. <p class="text-separator"></p>С 1983 года в США известно по крайней мере о 15 случаях, когда полицейские сгорали заживо в патрульных Crown Victoria, лишенные возможности выбраться из машины после аварии. <p class="text-separator"></p>Между тем многочисленные расследования показали, что Crown Victoria целиком соответствует действующим требованиям по пожароустойчивости автомобилей. <p class="text-separator"></p>Сегодня полицейский автопарк США на 85% укомплектован седанами Crown Victoria, остальная часть почти целиком приходится на <a href="https://www.zr.ru/auto/Chevrolet/Impala/" target="_blank">Chevrolet Impala</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26187-1"><a class="story-link" href="/content/news/26187-dodge_magnum_i_dodge_charger_stanut_policejskimi/">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig","alt":"","width":466,"height":362}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ","alt":"","width":466,"height":332}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xvy7Mtv8-tW38yz26-VGig" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1l049oHFDDJmb07EHJZmQ" alt="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" title="Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими — фото 103726" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими</span></div></div>

Dodge Magnum и Dodge Charger станут полицейскими

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> представил в Нью-Йорке топовую версию нового спорткупе <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8, над созданием которого работала корпоративная лаборатория тюнинга Street Racing Technology. <p class="text-separator"></p>Автомобиль продолжает линейку спорткаров Charger, дебютировавших в январе в Детройте. Напомним, что они созданы на базе нового седана <a href="/auto/Chrysler/300C/">Chrysler 300C</a>, уже заявленного к поставкам в Европу. Однако, в отличие от всех своих собратьев, новоявленный "спортсмен" SRT8 вряд ли покинет пределы США и останется доступен только для американцев. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 оснащается увеличенными спортивными колесами 245/45/R20 на передней и 255/45/R20 на задней оси и высокоэффективными тормозами Brembo. Кроме того, в угоду аэродинамике у машины на 2 см уменьшен клиренс. Все это повлекло серьезную переделку деталей подвески. <p class="text-separator"></p>Силовым агрегатом <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 служит топовый 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 425 л.с. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а через 16,5 секунд обеспечивает ей скорость 100 миль в час (160 км/час). Отметка максимальной скорости на спидометре равна 180 миль в час. <p class="text-separator"></p>SRT8, по информации представителей <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>, станет доступен на рынке до конца текущего года. Напомним, что кроме топовой модели к запуску готовится также базовый вариант <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> с 5,7-литровым мотором мощностью 340 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26169-1"><a class="story-link" href="/content/news/26169-dodge_charger_srt8_tolko_dla_amerikancev/">Dodge Charger SRT8: только для американцев</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Charger SRT8: только для американцев </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA" alt="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" title="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Charger SRT8: только для американцев</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> представил в Нью-Йорке топовую версию нового спорткупе <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8, над созданием которого работала корпоративная лаборатория тюнинга Street Racing Technology. <p class="text-separator"></p>Автомобиль продолжает линейку спорткаров Charger, дебютировавших в январе в Детройте. Напомним, что они созданы на базе нового седана <a href="/auto/Chrysler/300C/">Chrysler 300C</a>, уже заявленного к поставкам в Европу. Однако, в отличие от всех своих собратьев, новоявленный "спортсмен" SRT8 вряд ли покинет пределы США и останется доступен только для американцев. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 оснащается увеличенными спортивными колесами 245/45/R20 на передней и 255/45/R20 на задней оси и высокоэффективными тормозами Brembo. Кроме того, в угоду аэродинамике у машины на 2 см уменьшен клиренс. Все это повлекло серьезную переделку деталей подвески. <p class="text-separator"></p>Силовым агрегатом <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 служит топовый 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 425 л.с. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а через 16,5 секунд обеспечивает ей скорость 100 миль в час (160 км/час). Отметка максимальной скорости на спидометре равна 180 миль в час. <p class="text-separator"></p>SRT8, по информации представителей <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a>, станет доступен на рынке до конца текущего года. Напомним, что кроме топовой модели к запуску готовится также базовый вариант <a href="/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> с 5,7-литровым мотором мощностью 340 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26169-1"><a class="story-link" href="/content/news/26169-dodge_charger_srt8_tolko_dla_amerikancev/">Dodge Charger SRT8: только для американцев</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Charger SRT8: только для американцев </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA" alt="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" title="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Charger SRT8: только для американцев</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> представил в Нью-Йорке топовую версию нового спорткупе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8, над созданием которого работала корпоративная лаборатория тюнинга Street Racing Technology.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль продолжает линейку спорткаров Charger, дебютировавших в январе в Детройте. Напомним, что они созданы на базе нового седана 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/300C/">Chrysler 300C</a>, уже заявленного к поставкам в Европу. Однако, в отличие от всех своих собратьев, новоявленный "спортсмен" SRT8 вряд ли покинет пределы США и останется доступен только для американцев.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 оснащается увеличенными спортивными колесами 245/45/R20 на передней и 255/45/R20 на задней оси и высокоэффективными тормозами Brembo. Кроме того, в угоду аэродинамике у машины на 2 см уменьшен клиренс. Все это повлекло серьезную переделку деталей подвески.
  <p class="text-separator"></p>Силовым агрегатом 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> SRT8 служит топовый 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 425 л.с. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а через 16,5 секунд обеспечивает ей скорость 100 миль в час (160 км/час). Отметка максимальной скорости на спидометре равна 180 миль в час.
  <p class="text-separator"></p>SRT8, по информации представителей 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a>, станет доступен на рынке до конца текущего года. Напомним, что кроме топовой модели к запуску готовится также базовый вариант 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/">Dodge Charger</a> с 5,7-литровым мотором мощностью 340 л.с.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> представил в Нью-Йорке топовую версию нового спорткупе <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> SRT8, над созданием которого работала корпоративная лаборатория тюнинга Street Racing Technology. <p class="text-separator"></p>Автомобиль продолжает линейку спорткаров Charger, дебютировавших в январе в Детройте. Напомним, что они созданы на базе нового седана <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/300C/" target="_blank">Chrysler 300C</a>, уже заявленного к поставкам в Европу. Однако, в отличие от всех своих собратьев, новоявленный "спортсмен" SRT8 вряд ли покинет пределы США и останется доступен только для американцев. <p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> SRT8 оснащается увеличенными спортивными колесами 245/45/R20 на передней и 255/45/R20 на задней оси и высокоэффективными тормозами Brembo. Кроме того, в угоду аэродинамике у машины на 2 см уменьшен клиренс. Все это повлекло серьезную переделку деталей подвески. <p class="text-separator"></p>Силовым агрегатом <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> SRT8 служит топовый 6,1-литровый мотор V8 HEMI мощностью 425 л.с. Он разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 5 секунд, а через 16,5 секунд обеспечивает ей скорость 100 миль в час (160 км/час). Отметка максимальной скорости на спидометре равна 180 миль в час. <p class="text-separator"></p>SRT8, по информации представителей <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a>, станет доступен на рынке до конца текущего года. Напомним, что кроме топовой модели к запуску готовится также базовый вариант <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Charger/" target="_blank">Dodge Charger</a> с 5,7-литровым мотором мощностью 340 л.с. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal26169-1"><a class="story-link" href="/content/news/26169-dodge_charger_srt8_tolko_dla_amerikancev/">Dodge Charger SRT8: только для американцев</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge Charger SRT8: только для американцев </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fuG4pyqrocZO0W7QNSCZUA" alt="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" title="Dodge Charger SRT8: только для американцев — фото 103706" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge Charger SRT8: только для американцев</span></div></div>

Dodge Charger SRT8: только для американцев

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в Европе "будет нацелен прежде всего на перехват клиентов немецких автоконцернов, а цены на автомобили <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> будут, однозначно, ниже, чем на машины VW". Об этом заявил на автошоу в Женеве глава американского <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, сообщает газета "Цайт". <p class="text-separator"></p>Напомним, что DaimlerChrysler объявил о "европеизации" своего бренда <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> и в ближайшие два года готовит массовую экспансию автомобилей этой марки на европейский рынок. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> также выразил уверенность, что "качество автомобилей <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> соответствует высшим стандартам и является залогом устойчивости в кризисные времена, в отличие от лучших конкурентов". <p class="text-separator"></p>Шеф <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> затронул также общую стратегию DaimlerChrysler в отношении компактов. "Совместные проекты в этой области с <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> остаются в силе, однако мы хотели бы, наконец, получить деньги", отметил Цетше. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> подтвердил, что в настоящее время руководство немец3ко-американского концерна решает для себя принципиальный вопрос, нужны ли ему компакты? А если да, то как сделать их прибыльными? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25958-1"><a class="story-link" href="/content/news/25958-dodge_v_jevrope_budet_deshevle_chem_vw/">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:203}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg" alt="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" title="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> в Европе "будет нацелен прежде всего на перехват клиентов немецких автоконцернов, а цены на автомобили <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> будут, однозначно, ниже, чем на машины VW". Об этом заявил на автошоу в Женеве глава американского <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, сообщает газета "Цайт". <p class="text-separator"></p>Напомним, что DaimlerChrysler объявил о "европеизации" своего бренда <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> и в ближайшие два года готовит массовую экспансию автомобилей этой марки на европейский рынок. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> также выразил уверенность, что "качество автомобилей <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> соответствует высшим стандартам и является залогом устойчивости в кризисные времена, в отличие от лучших конкурентов". <p class="text-separator"></p>Шеф <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> затронул также общую стратегию DaimlerChrysler в отношении компактов. "Совместные проекты в этой области с <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> остаются в силе, однако мы хотели бы, наконец, получить деньги", отметил Цетше. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> подтвердил, что в настоящее время руководство немец3ко-американского концерна решает для себя принципиальный вопрос, нужны ли ему компакты? А если да, то как сделать их прибыльными? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25958-1"><a class="story-link" href="/content/news/25958-dodge_v_jevrope_budet_deshevle_chem_vw/">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg","alt":"","width":160,"height":203}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg" alt="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" title="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> в Европе "будет нацелен прежде всего на перехват клиентов немецких автоконцернов, а цены на автомобили 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> будут, однозначно, ниже, чем на машины VW". Об этом заявил на автошоу в Женеве глава американского 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше, сообщает газета "Цайт".
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что DaimlerChrysler объявил о "европеизации" своего бренда 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> и в ближайшие два года готовит массовую экспансию автомобилей этой марки на европейский рынок.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> также выразил уверенность, что "качество автомобилей 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> соответствует высшим стандартам и является залогом устойчивости в кризисные времена, в отличие от лучших конкурентов".
  <p class="text-separator"></p>Шеф 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> затронул также общую стратегию DaimlerChrysler в отношении компактов. "Совместные проекты в этой области с 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/">Hyundai</a> остаются в силе, однако мы хотели бы, наконец, получить деньги", отметил Цетше.
  <p class="text-separator"></p>Глава 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> подтвердил, что в настоящее время руководство немец3ко-американского концерна решает для себя принципиальный вопрос, нужны ли ему компакты? А если да, то как сделать их прибыльными?
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> в Европе "будет нацелен прежде всего на перехват клиентов немецких автоконцернов, а цены на автомобили <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> будут, однозначно, ниже, чем на машины VW". Об этом заявил на автошоу в Женеве глава американского <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> Дитер Цетше, сообщает газета "Цайт". <p class="text-separator"></p>Напомним, что DaimlerChrysler объявил о "европеизации" своего бренда <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> и в ближайшие два года готовит массовую экспансию автомобилей этой марки на европейский рынок. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> также выразил уверенность, что "качество автомобилей <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> соответствует высшим стандартам и является залогом устойчивости в кризисные времена, в отличие от лучших конкурентов". <p class="text-separator"></p>Шеф <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> затронул также общую стратегию DaimlerChrysler в отношении компактов. "Совместные проекты в этой области с <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> и <a href="https://www.zr.ru/auto/Hyundai/" target="_blank">Hyundai</a> остаются в силе, однако мы хотели бы, наконец, получить деньги", отметил Цетше. <p class="text-separator"></p>Глава <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> подтвердил, что в настоящее время руководство немец3ко-американского концерна решает для себя принципиальный вопрос, нужны ли ему компакты? А если да, то как сделать их прибыльными? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25958-1"><a class="story-link" href="/content/news/25958-dodge_v_jevrope_budet_deshevle_chem_vw/">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg","alt":"","width":160,"height":203}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pLYmflyyPR0sz9lQaSnFMg" alt="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" title="Dodge в Европе будет дешевле, чем VW — фото 103457" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge в Европе будет дешевле, чем VW</span></div></div>

Dodge в Европе будет дешевле, чем VW

<p class="text-separator"></p>На автошоу в Чикаго представлена последняя версия легендарного пикапа <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab, который стал самым крупным в своем семействе. <p class="text-separator"></p>Автомобиль создан на платформе удлиненного RAM2500 с колесной базой 4,08 метра и получил самую просторную на сегодня кабину. Она на 50 см длиннее стандартной двойной, ее габариты теперь составляют 2,22 метра. <p class="text-separator"></p>Несмотря на солидное увеличение в размерах салон по-прежнему рассчитан на 6 человек. Главным преимуществом MegaCab называется повышенный комфорт всех ездоков, в том числе на заднем ряду, у которых в распоряжение пространство в 1,12 метра до переднего кресла. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab комплектуется 5,9-литровым дизельным мотором мощность. 325 л.с. или бензиновым Hemi V8 мощностью 345 л.с. В первом случае в качестве центрального звена трансмиссии предлагается 6-ступенчатая ручная КП, а во втором 5-ступенчатый КП-автомат. <p class="text-separator"></p>Общий вес нового пикапа с грузом может доходить до 4,5 тонн, а вес дополнительного прицепа - 7,2 тонны. О сроках запуска автомобиля в производство и о цене пока информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25749-1"><a class="story-link" href="/content/news/25749-dodge_ram_obzavelsa_avtobusnym_salonom/">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:446,&quot;height&quot;:292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg" alt="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" title="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>На автошоу в Чикаго представлена последняя версия легендарного пикапа <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab, который стал самым крупным в своем семействе. <p class="text-separator"></p>Автомобиль создан на платформе удлиненного RAM2500 с колесной базой 4,08 метра и получил самую просторную на сегодня кабину. Она на 50 см длиннее стандартной двойной, ее габариты теперь составляют 2,22 метра. <p class="text-separator"></p>Несмотря на солидное увеличение в размерах салон по-прежнему рассчитан на 6 человек. Главным преимуществом MegaCab называется повышенный комфорт всех ездоков, в том числе на заднем ряду, у которых в распоряжение пространство в 1,12 метра до переднего кресла. <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab комплектуется 5,9-литровым дизельным мотором мощность. 325 л.с. или бензиновым Hemi V8 мощностью 345 л.с. В первом случае в качестве центрального звена трансмиссии предлагается 6-ступенчатая ручная КП, а во втором 5-ступенчатый КП-автомат. <p class="text-separator"></p>Общий вес нового пикапа с грузом может доходить до 4,5 тонн, а вес дополнительного прицепа - 7,2 тонны. О сроках запуска автомобиля в производство и о цене пока информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25749-1"><a class="story-link" href="/content/news/25749-dodge_ram_obzavelsa_avtobusnym_salonom/">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg","alt":"","width":446,"height":292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg" alt="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" title="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>На автошоу в Чикаго представлена последняя версия легендарного пикапа 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab, который стал самым крупным в своем семействе.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль создан на платформе удлиненного RAM2500 с колесной базой 4,08 метра и получил самую просторную на сегодня кабину. Она на 50 см длиннее стандартной двойной, ее габариты теперь составляют 2,22 метра.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на солидное увеличение в размерах салон по-прежнему рассчитан на 6 человек. Главным преимуществом MegaCab называется повышенный комфорт всех ездоков, в том числе на заднем ряду, у которых в распоряжение пространство в 1,12 метра до переднего кресла.
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> MegaCab комплектуется 5,9-литровым дизельным мотором мощность. 325 л.с. или бензиновым Hemi V8 мощностью 345 л.с. В первом случае в качестве центрального звена трансмиссии предлагается 6-ступенчатая ручная КП, а во втором 5-ступенчатый КП-автомат.
  <p class="text-separator"></p>Общий вес нового пикапа с грузом может доходить до 4,5 тонн, а вес дополнительного прицепа - 7,2 тонны. О сроках запуска автомобиля в производство и о цене пока информации нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>На автошоу в Чикаго представлена последняя версия легендарного пикапа <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> MegaCab, который стал самым крупным в своем семействе. <p class="text-separator"></p>Автомобиль создан на платформе удлиненного RAM2500 с колесной базой 4,08 метра и получил самую просторную на сегодня кабину. Она на 50 см длиннее стандартной двойной, ее габариты теперь составляют 2,22 метра. <p class="text-separator"></p>Несмотря на солидное увеличение в размерах салон по-прежнему рассчитан на 6 человек. Главным преимуществом MegaCab называется повышенный комфорт всех ездоков, в том числе на заднем ряду, у которых в распоряжение пространство в 1,12 метра до переднего кресла. <p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> MegaCab комплектуется 5,9-литровым дизельным мотором мощность. 325 л.с. или бензиновым Hemi V8 мощностью 345 л.с. В первом случае в качестве центрального звена трансмиссии предлагается 6-ступенчатая ручная КП, а во втором 5-ступенчатый КП-автомат. <p class="text-separator"></p>Общий вес нового пикапа с грузом может доходить до 4,5 тонн, а вес дополнительного прицепа - 7,2 тонны. О сроках запуска автомобиля в производство и о цене пока информации нет. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25749-1"><a class="story-link" href="/content/news/25749-dodge_ram_obzavelsa_avtobusnym_salonom/">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg","alt":"","width":446,"height":292}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8vtl8CjI2tNbiA6TNBTDEg" alt="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" title="Dodge RAM обзавелся автобусным салоном — фото 103218" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM обзавелся автобусным салоном</span></div></div>

Dodge RAM обзавелся автобусным салоном

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler решил продолжать эксплуатацию водородных автобусов в США в ежедневном режиме несмотря на экстремально холодную погоду нынешней зимой. На снимке один из первых водородных автобусов <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Sprinter на улицах Детройта, который предоставлен в эксплуатацию почтовой службе UPS по лизинговому соглашению. <p class="text-separator"></p>Специалисты DaimlerChrysler считают, что эксплуатация водородных Sprinter в условиях мороза позволит собрать ценные сведения о поведении экологически чистых автомобилей при резком колебании температур. "Перед сдачей в эксплуатацию мы уже проводили испытания этих машин в различных климатических условиях, однако с настоящим морозом столкнулись только в сердце американского автомобилестроения Детройте", - отмечает менеджер по водородным установкам DaimlerChrysler Андреас Шелл. <p class="text-separator"></p>Тем временем снегопады и неслыханные для США морозы до минус 33 градусов по Цельсию уже привели к многочисленным бедствиям, включая 15 погибших. Наиболее пострадали восточные штаты Ред Айленд, Нью-Джерси и Массачусетс, где 36.000 человек остались без электричества в результате обледенения и обрыва ЛЭП. Не работают школы, так как школьные автобусы не могут выйти на маршруты. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25590-1"><a class="story-link" href="/content/news/25590-vodorodnyje_dodge_sprinter_prohodat_ispytanija_na_moroze/">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:330,&quot;height&quot;:265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:792,&quot;height&quot;:546}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler решил продолжать эксплуатацию водородных автобусов в США в ежедневном режиме несмотря на экстремально холодную погоду нынешней зимой. На снимке один из первых водородных автобусов <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> Sprinter на улицах Детройта, который предоставлен в эксплуатацию почтовой службе UPS по лизинговому соглашению. <p class="text-separator"></p>Специалисты DaimlerChrysler считают, что эксплуатация водородных Sprinter в условиях мороза позволит собрать ценные сведения о поведении экологически чистых автомобилей при резком колебании температур. "Перед сдачей в эксплуатацию мы уже проводили испытания этих машин в различных климатических условиях, однако с настоящим морозом столкнулись только в сердце американского автомобилестроения Детройте", - отмечает менеджер по водородным установкам DaimlerChrysler Андреас Шелл. <p class="text-separator"></p>Тем временем снегопады и неслыханные для США морозы до минус 33 градусов по Цельсию уже привели к многочисленным бедствиям, включая 15 погибших. Наиболее пострадали восточные штаты Ред Айленд, Нью-Джерси и Массачусетс, где 36.000 человек остались без электричества в результате обледенения и обрыва ЛЭП. Не работают школы, так как школьные автобусы не могут выйти на маршруты. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25590-1"><a class="story-link" href="/content/news/25590-vodorodnyje_dodge_sprinter_prohodat_ispytanija_na_moroze/">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw","alt":"","width":330,"height":265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A","alt":"","width":792,"height":546}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler решил продолжать эксплуатацию водородных автобусов в США в ежедневном режиме несмотря на экстремально холодную погоду нынешней зимой. На снимке один из первых водородных автобусов 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> Sprinter на улицах Детройта, который предоставлен в эксплуатацию почтовой службе UPS по лизинговому соглашению.
  <p class="text-separator"></p>Специалисты DaimlerChrysler считают, что эксплуатация водородных Sprinter в условиях мороза позволит собрать ценные сведения о поведении экологически чистых автомобилей при резком колебании температур. "Перед сдачей в эксплуатацию мы уже проводили испытания этих машин в различных климатических условиях, однако с настоящим морозом столкнулись только в сердце американского автомобилестроения Детройте", - отмечает менеджер по водородным установкам DaimlerChrysler Андреас Шелл.
  <p class="text-separator"></p>Тем временем снегопады и неслыханные для США морозы до минус 33 градусов по Цельсию уже привели к многочисленным бедствиям, включая 15 погибших. Наиболее пострадали восточные штаты Ред Айленд, Нью-Джерси и Массачусетс, где 36.000 человек остались без электричества в результате обледенения и обрыва ЛЭП. Не работают школы, так как школьные автобусы не могут выйти на маршруты.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler решил продолжать эксплуатацию водородных автобусов в США в ежедневном режиме несмотря на экстремально холодную погоду нынешней зимой. На снимке один из первых водородных автобусов <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> Sprinter на улицах Детройта, который предоставлен в эксплуатацию почтовой службе UPS по лизинговому соглашению. <p class="text-separator"></p>Специалисты DaimlerChrysler считают, что эксплуатация водородных Sprinter в условиях мороза позволит собрать ценные сведения о поведении экологически чистых автомобилей при резком колебании температур. "Перед сдачей в эксплуатацию мы уже проводили испытания этих машин в различных климатических условиях, однако с настоящим морозом столкнулись только в сердце американского автомобилестроения Детройте", - отмечает менеджер по водородным установкам DaimlerChrysler Андреас Шелл. <p class="text-separator"></p>Тем временем снегопады и неслыханные для США морозы до минус 33 градусов по Цельсию уже привели к многочисленным бедствиям, включая 15 погибших. Наиболее пострадали восточные штаты Ред Айленд, Нью-Джерси и Массачусетс, где 36.000 человек остались без электричества в результате обледенения и обрыва ЛЭП. Не работают школы, так как школьные автобусы не могут выйти на маршруты. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25590-1"><a class="story-link" href="/content/news/25590-vodorodnyje_dodge_sprinter_prohodat_ispytanija_na_moroze/">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw","alt":"","width":330,"height":265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A","alt":"","width":792,"height":546}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KlnDp4ZNAkPuSKFZ_OawUw" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103035" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j9o_6pYILsCpbIgbjOel1A" alt="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" title="Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе — фото 103036" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе</span></div></div>

Водородные Dodge Sprinter проходят испытания на морозе

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> станет европейским брендом с первой половины 2006 года, об этом официально заявил журналистам глава американского подразделения DaimlerChrysler Дитер Цетше. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель намерен позиционировать марку <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> как наиболее массовую и доступную в своей линейке, по аналогу с <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> концерна General Motors. Одновременно <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> продолжить поставки в Европу автомобилей центрального бренда, а также внедорожников <a href="/auto/Jeep/">Jeep</a>. <p class="text-separator"></p>К 2007 году американский автопроизводитель намерен удвоить свою долю на европейском рынке и обеспечить контроль за 1,5% продаж. Для этого в ближайшие два года он планирует массированную атаку с запуском здесь 25 новых моделей. <p class="text-separator"></p>Как удалось выяснить, в Европе планируется запуск легендарного спорткара <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> в версиях родстер и купе, совсем нового компактного внедорожника, создающегося на базе <a href="/auto/Jeep/Cherokee/">Jeep Cherokee</a> (его дебют ожидается в феврале на выставке в Чикаго), четырехдверного хетчбэка Caliber, сменщика Neon (первый показ в марте на автошоу в Женеве), а также четырехдверного спортлимузина класса Sebring. <p class="text-separator"></p>На 2007 год намечен также запуск нового поколения PT Cruiser, который создается на совместной базе с <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и будет представлен с разными вариантами кузова, включая универсал и купе. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25479-1"><a class="story-link" href="/content/news/25479-dodge_pridet_v_jevropu_v_2006_godu/">Dodge придет в Европу в 2006 году</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:175}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge придет в Европу в 2006 году </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw" alt="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" title="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge придет в Европу в 2006 году</span></div></div>

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> станет европейским брендом с первой половины 2006 года, об этом официально заявил журналистам глава американского подразделения DaimlerChrysler Дитер Цетше. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель намерен позиционировать марку <a href="/auto/Dodge/">Dodge</a> как наиболее массовую и доступную в своей линейке, по аналогу с <a href="/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> концерна General Motors. Одновременно <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> продолжить поставки в Европу автомобилей центрального бренда, а также внедорожников <a href="/auto/Jeep/">Jeep</a>. <p class="text-separator"></p>К 2007 году американский автопроизводитель намерен удвоить свою долю на европейском рынке и обеспечить контроль за 1,5% продаж. Для этого в ближайшие два года он планирует массированную атаку с запуском здесь 25 новых моделей. <p class="text-separator"></p>Как удалось выяснить, в Европе планируется запуск легендарного спорткара <a href="/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> в версиях родстер и купе, совсем нового компактного внедорожника, создающегося на базе <a href="/auto/Jeep/Cherokee/">Jeep Cherokee</a> (его дебют ожидается в феврале на выставке в Чикаго), четырехдверного хетчбэка Caliber, сменщика Neon (первый показ в марте на автошоу в Женеве), а также четырехдверного спортлимузина класса Sebring. <p class="text-separator"></p>На 2007 год намечен также запуск нового поколения PT Cruiser, который создается на совместной базе с <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и будет представлен с разными вариантами кузова, включая универсал и купе. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25479-1"><a class="story-link" href="/content/news/25479-dodge_pridet_v_jevropu_v_2006_godu/">Dodge придет в Европу в 2006 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw","alt":"","width":160,"height":175}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge придет в Европу в 2006 году </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw" alt="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" title="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge придет в Европу в 2006 году</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> станет европейским брендом с первой половины 2006 года, об этом официально заявил журналистам глава американского подразделения DaimlerChrysler Дитер Цетше.
  <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель намерен позиционировать марку 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/">Dodge</a> как наиболее массовую и доступную в своей линейке, по аналогу с 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chevrolet/">Chevrolet</a> концерна General Motors. Одновременно 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> продолжить поставки в Европу автомобилей центрального бренда, а также внедорожников 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Jeep/">Jeep</a>.
  <p class="text-separator"></p>К 2007 году американский автопроизводитель намерен удвоить свою долю на европейском рынке и обеспечить контроль за 1,5% продаж. Для этого в ближайшие два года он планирует массированную атаку с запуском здесь 25 новых моделей.
  <p class="text-separator"></p>Как удалось выяснить, в Европе планируется запуск легендарного спорткара 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Viper/">Dodge Viper</a> в версиях родстер и купе, совсем нового компактного внедорожника, создающегося на базе 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Jeep/Cherokee/">Jeep Cherokee</a> (его дебют ожидается в феврале на выставке в Чикаго), четырехдверного хетчбэка Caliber, сменщика Neon (первый показ в марте на автошоу в Женеве), а также четырехдверного спортлимузина класса Sebring.
  <p class="text-separator"></p>На 2007 год намечен также запуск нового поколения PT Cruiser, который создается на совместной базе с 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> и будет представлен с разными вариантами кузова, включая универсал и купе.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> станет европейским брендом с первой половины 2006 года, об этом официально заявил журналистам глава американского подразделения DaimlerChrysler Дитер Цетше. <p class="text-separator"></p>Автопроизводитель намерен позиционировать марку <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/" target="_blank">Dodge</a> как наиболее массовую и доступную в своей линейке, по аналогу с <a href="https://www.zr.ru/auto/Chevrolet/" target="_blank">Chevrolet</a> концерна General Motors. Одновременно <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> продолжить поставки в Европу автомобилей центрального бренда, а также внедорожников <a href="https://www.zr.ru/auto/Jeep/" target="_blank">Jeep</a>. <p class="text-separator"></p>К 2007 году американский автопроизводитель намерен удвоить свою долю на европейском рынке и обеспечить контроль за 1,5% продаж. Для этого в ближайшие два года он планирует массированную атаку с запуском здесь 25 новых моделей. <p class="text-separator"></p>Как удалось выяснить, в Европе планируется запуск легендарного спорткара <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Viper/" target="_blank">Dodge Viper</a> в версиях родстер и купе, совсем нового компактного внедорожника, создающегося на базе <a href="https://www.zr.ru/auto/Jeep/Cherokee/" target="_blank">Jeep Cherokee</a> (его дебют ожидается в феврале на выставке в Чикаго), четырехдверного хетчбэка Caliber, сменщика Neon (первый показ в марте на автошоу в Женеве), а также четырехдверного спортлимузина класса Sebring. <p class="text-separator"></p>На 2007 год намечен также запуск нового поколения PT Cruiser, который создается на совместной базе с <a href="https://www.zr.ru/auto/Mitsubishi/" target="_blank">Mitsubishi</a> и будет представлен с разными вариантами кузова, включая универсал и купе. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25479-1"><a class="story-link" href="/content/news/25479-dodge_pridet_v_jevropu_v_2006_godu/">Dodge придет в Европу в 2006 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw","alt":"","width":160,"height":175}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge придет в Европу в 2006 году </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Sp_ED_JW7Om9YzXRvklkw" alt="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" title="Dodge придет в Европу в 2006 году — фото 102906" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge придет в Европу в 2006 году</span></div></div>

Dodge придет в Европу в 2006 году

<p class="text-separator"></p>American Axle &amp; Manufacturing Holdings (AAM) приступила к промышленному выпуску новой трансмиссии для "топовых" пикапов <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon 2005 -го модельного года. AAM выступает ведущим разработчиком и поставщиком трансмиссий для автоконцернов в США. <p class="text-separator"></p>Новая трансмиссия AAM объединяет последние разработки фирмы в области автоматизированного контроля за распределением крутящего момента между отдельными колесами на всех режимах движения. Она включает систему SmartBar, которая дезактивирует бортовую ESP, помогая тем самым использовать все возможности подвески на тяжелых участках, и систему TrackRite, которая позволяет перераспределять крутящий момент между передней и задней осями в широких пределах, а также полностью блокировать дифференциалы. <p class="text-separator"></p>"Сегодня <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon представляет собой пикап с самой современной трансмиссией," - заверяет вице-президент и главный технолог AAM Джон Белланти. <p class="text-separator"></p>Напомним, что после 25-летнего перерыва <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> в октябре принял решение возобновить производство модели <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon со штатной лебедкой и повышенными свойствами внедорожника, который очень востребован охотниками, лесниками и просто любителями активного отдыха. <p class="text-separator"></p>Power Wagon 2005-го модельного года создан на базе "топовой" модели 2500 SLT 4X4 и оснащается 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 345 л.с., 6-ступенчатой ручной КП или 5-ступенчатым автоматом. Автомобиль стоит на $6335 дороже, чем наиболее дорогой до сих пор <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2500 SLT 4X4. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25296-1"><a class="story-link" href="/content/news/25296-dodge_ram_poluchajet_samuju_peredovuju_transmissiju/">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:407}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw" alt="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" title="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>American Axle & Manufacturing Holdings (AAM) приступила к промышленному выпуску новой трансмиссии для "топовых" пикапов <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon 2005 -го модельного года. AAM выступает ведущим разработчиком и поставщиком трансмиссий для автоконцернов в США. <p class="text-separator"></p>Новая трансмиссия AAM объединяет последние разработки фирмы в области автоматизированного контроля за распределением крутящего момента между отдельными колесами на всех режимах движения. Она включает систему SmartBar, которая дезактивирует бортовую ESP, помогая тем самым использовать все возможности подвески на тяжелых участках, и систему TrackRite, которая позволяет перераспределять крутящий момент между передней и задней осями в широких пределах, а также полностью блокировать дифференциалы. <p class="text-separator"></p>"Сегодня <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon представляет собой пикап с самой современной трансмиссией," - заверяет вице-президент и главный технолог AAM Джон Белланти. <p class="text-separator"></p>Напомним, что после 25-летнего перерыва <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> в октябре принял решение возобновить производство модели <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon со штатной лебедкой и повышенными свойствами внедорожника, который очень востребован охотниками, лесниками и просто любителями активного отдыха. <p class="text-separator"></p>Power Wagon 2005-го модельного года создан на базе "топовой" модели 2500 SLT 4X4 и оснащается 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 345 л.с., 6-ступенчатой ручной КП или 5-ступенчатым автоматом. Автомобиль стоит на $6335 дороже, чем наиболее дорогой до сих пор <a href="/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2500 SLT 4X4. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25296-1"><a class="story-link" href="/content/news/25296-dodge_ram_poluchajet_samuju_peredovuju_transmissiju/">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw","alt":"","width":500,"height":407}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw" alt="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" title="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>American Axle & Manufacturing Holdings (AAM) приступила к промышленному выпуску новой трансмиссии для "топовых" пикапов 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon 2005 -го модельного года. AAM выступает ведущим разработчиком и поставщиком трансмиссий для автоконцернов в США.
  <p class="text-separator"></p>Новая трансмиссия AAM объединяет последние разработки фирмы в области автоматизированного контроля за распределением крутящего момента между отдельными колесами на всех режимах движения. Она включает систему SmartBar, которая дезактивирует бортовую ESP, помогая тем самым использовать все возможности подвески на тяжелых участках, и систему TrackRite, которая позволяет перераспределять крутящий момент между передней и задней осями в широких пределах, а также полностью блокировать дифференциалы.
  <p class="text-separator"></p>"Сегодня 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon представляет собой пикап с самой современной трансмиссией," - заверяет вице-президент и главный технолог AAM Джон Белланти.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что после 25-летнего перерыва 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> в октябре принял решение возобновить производство модели 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> Power Wagon со штатной лебедкой и повышенными свойствами внедорожника, который очень востребован охотниками, лесниками и просто любителями активного отдыха.
  <p class="text-separator"></p>Power Wagon 2005-го модельного года создан на базе "топовой" модели 2500 SLT 4X4 и оснащается 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 345 л.с., 6-ступенчатой ручной КП или 5-ступенчатым автоматом. Автомобиль стоит на $6335 дороже, чем наиболее дорогой до сих пор 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/">Dodge Ram</a> 2500 SLT 4X4.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>American Axle & Manufacturing Holdings (AAM) приступила к промышленному выпуску новой трансмиссии для "топовых" пикапов <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> Power Wagon 2005 -го модельного года. AAM выступает ведущим разработчиком и поставщиком трансмиссий для автоконцернов в США. <p class="text-separator"></p>Новая трансмиссия AAM объединяет последние разработки фирмы в области автоматизированного контроля за распределением крутящего момента между отдельными колесами на всех режимах движения. Она включает систему SmartBar, которая дезактивирует бортовую ESP, помогая тем самым использовать все возможности подвески на тяжелых участках, и систему TrackRite, которая позволяет перераспределять крутящий момент между передней и задней осями в широких пределах, а также полностью блокировать дифференциалы. <p class="text-separator"></p>"Сегодня <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> Power Wagon представляет собой пикап с самой современной трансмиссией," - заверяет вице-президент и главный технолог AAM Джон Белланти. <p class="text-separator"></p>Напомним, что после 25-летнего перерыва <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> в октябре принял решение возобновить производство модели <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> Power Wagon со штатной лебедкой и повышенными свойствами внедорожника, который очень востребован охотниками, лесниками и просто любителями активного отдыха. <p class="text-separator"></p>Power Wagon 2005-го модельного года создан на базе "топовой" модели 2500 SLT 4X4 и оснащается 5,7-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 345 л.с., 6-ступенчатой ручной КП или 5-ступенчатым автоматом. Автомобиль стоит на $6335 дороже, чем наиболее дорогой до сих пор <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Ram/" target="_blank">Dodge Ram</a> 2500 SLT 4X4. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25296-1"><a class="story-link" href="/content/news/25296-dodge_ram_poluchajet_samuju_peredovuju_transmissiju/">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw","alt":"","width":500,"height":407}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eHeO1j9jg9O3KmU2qkR_vw" alt="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" title="Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию — фото 102696" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию</span></div></div>

Dodge RAM получает самую передовую трансмиссию

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler получил рекомендации Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) отозвать 600.000 пикапов и внедорожников <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> и Durango 2000-2003 г.г., у которых отваливаются передние колеса, передает CBS News. <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, причиной дефекта служит верхняя шаровая опора, на сегодня зарегистрировано около дюжины прецедентов разрушения передней подвески по этой причине, однако ни один из них не привел к жертвам или увечьям. <p class="text-separator"></p>Представитель <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Макс Гейтс отмечает, что вероятность разрушения опоры наиболее высока на малой скорости при поворотах. Перед ее разрушением водители должны услышать характерные звуки в передней подвеске. <p class="text-separator"></p>Решение об отзыве может последовать в ближайшее время. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25228-1"><a class="story-link" href="/content/news/25228-nhtsa_rekomendujet_k_otzyvu_600_tys_dodge/">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw" alt="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" title="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</span></div></div>

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler получил рекомендации Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) отозвать 600.000 пикапов и внедорожников <a href="/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> и Durango 2000-2003 г.г., у которых отваливаются передние колеса, передает CBS News. <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, причиной дефекта служит верхняя шаровая опора, на сегодня зарегистрировано около дюжины прецедентов разрушения передней подвески по этой причине, однако ни один из них не привел к жертвам или увечьям. <p class="text-separator"></p>Представитель <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Макс Гейтс отмечает, что вероятность разрушения опоры наиболее высока на малой скорости при поворотах. Перед ее разрушением водители должны услышать характерные звуки в передней подвеске. <p class="text-separator"></p>Решение об отзыве может последовать в ближайшее время. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25228-1"><a class="story-link" href="/content/news/25228-nhtsa_rekomendujet_k_otzyvu_600_tys_dodge/">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw" alt="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" title="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler получил рекомендации Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) отозвать 600.000 пикапов и внедорожников 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Dakota/">Dodge Dakota</a> и Durango 2000-2003 г.г., у которых отваливаются передние колеса, передает CBS News.
  <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, причиной дефекта служит верхняя шаровая опора, на сегодня зарегистрировано около дюжины прецедентов разрушения передней подвески по этой причине, однако ни один из них не привел к жертвам или увечьям.
  <p class="text-separator"></p>Представитель 
  <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Макс Гейтс отмечает, что вероятность разрушения опоры наиболее высока на малой скорости при поворотах. Перед ее разрушением водители должны услышать характерные звуки в передней подвеске.
  <p class="text-separator"></p>Решение об отзыве может последовать в ближайшее время.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler получил рекомендации Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) отозвать 600.000 пикапов и внедорожников <a href="https://www.zr.ru/auto/Dodge/Dakota/" target="_blank">Dodge Dakota</a> и Durango 2000-2003 г.г., у которых отваливаются передние колеса, передает CBS News. <p class="text-separator"></p>Как выяснилось, причиной дефекта служит верхняя шаровая опора, на сегодня зарегистрировано около дюжины прецедентов разрушения передней подвески по этой причине, однако ни один из них не привел к жертвам или увечьям. <p class="text-separator"></p>Представитель <a href="https://www.zr.ru/auto/Chrysler/" target="_blank">Chrysler</a> Макс Гейтс отмечает, что вероятность разрушения опоры наиболее высока на малой скорости при поворотах. Перед ее разрушением водители должны услышать характерные звуки в передней подвеске. <p class="text-separator"></p>Решение об отзыве может последовать в ближайшее время. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25228-1"><a class="story-link" href="/content/news/25228-nhtsa_rekomendujet_k_otzyvu_600_tys_dodge/">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XXJj3l2-MSbFgqcZ7Amznw" alt="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" title="NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge — фото 102621" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge</span></div></div>

NHTSA рекомендует к отзыву 600 тыс. Dodge

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры