Америка

Торговая марка Chrysler Group LLC. Штаб-квартира находится в городе Оберн-Хиллз, штат Мичиган, США. Одна из старейших в истории американского автомобилестроения марка Dodge была основана двумя братьями из штата Мичиган, Джоном и Горацием Додж. В 1899 году братья совместно с промышленником из Детройта Фредом Эвансом открыли фирму по конструированию и производству велосипедов. Автомобилестроением братья занялись, заключив соглашение с Генри Фордом на изготовление деталей для новой модели Ford. В 1914 году братья Додж основали компанию Dodge Brothers Incorporated, главной целью которой было производство собственных автомобилей, а не выполнение подрядов других компаний. В том же году с конвейера сошел первый автомобиль Dodge. Дебют удался, и первое время производство не поспевало за спросом, хотя в 1915 году под маркой Dodge было выпущено 45 053 автомобиля. В 1916 году компания Dodge Brothers Incorporated уже могла похвастаться прочными взаимоотношениями с американской армией, снабжая ее своими автомобилями. В 1917 году Dodge Brothers Incorporated приступила к выпуску грузовиков и фургонов. В 1920 году братья Додж ушли из жизни с разницей в один месяц, после чего в 1925 году нью-йоркские банкиры купили собственность покойных братьев, а в 1928 году Dodge была продана корпорации Chrysler. Сейчас под маркой Dodge выпускаются легковые автомобили, в том числе спортивные, минивэны и SUV. Официальные продажи автомобилей марки Dodge в России, которые начались в 2007 году, осуществляла компания ЗАО «Крайслер РУС». С 2015 года продажа автомобилей марки не производится. Сайт компании: <a href="http://www.dodge.ru" target="_blank">http://www.dodge.ru</a>

Dodge

Автомобили Dodge: новости, модели, обзор машин Додж — все модели, новинки, линейка Dodge — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dodge: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Додж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Канунников Сергей

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/12Z81LOvzPKQ1I_0tWAmbw" width="560" height="356" layout="responsive" /><figcaption>В заезде машин 1923–1939 годов борьбы не меньше, нежели среди более новых. Ну где еще увидишь соперничество «Астон-Мартина Ольстер» 1934 года и «Бугатти-44» 1929-го?</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_1.jpg" class=" imp-image-174521" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h2>Это мало видеть!</h2>
 Чтобы получить полную картину, необходимо задействовать слух и обоняние. Энергичный рык спортивных многолитровых моторов 1930-х, почти самолетный свист гоночных машин 1970-х… И аромат: нагретого металла, шин – и, конечно, уже практически забытого европейцами выхлопа. Все натуральное, без обмана!
 В пятницу Ле-Ман, известный знаменитой трассой для 24-часовых гонок, впервые стартовавших в 1923-м, превратился в иной мир. В нем VIP-гостей возят на 40–50-летних «ситроенах-DS», а пилотов по паддокам – на «виллисах» и армейских «доджах». По улицам городка запросто ездят кареты прошлого: от относительно недорогих, но уже вызывающих ностальгию «пежо» и «ситроенов» 1960-х до умопомрачительных «феррари» и величественных «бугатти».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gXQ28w2pLu0sIWfcAhzGnA" width="560" height="470" layout="responsive" /><figcaption>Армейские «доджи» (на фото) и «виллисы» – официальные автомобили для пилотов и членов гоночных команд.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_2.jpg" class=" imp-image-174519" />
 <div class="caption"></div>
 На огромных полях вокруг знаменитого кольца сотни и сотни автомобилей, сборы клубов любителей олд- и янгтаймеров со всей Европы. Но главное – в паддоках, где кипит нешуточная предгоночная работа. Механики настраивают, регулируют, драят машины 1923–1975 годов. В молодости эти автомобили уже мерились силами в Ле-Мане, завтра им предстоит выйти на трассу вновь. И пускай ехать они будут не 24 часа, а примерно по четыре с половиной (в три этапа: при свете дня, ночью и вновь днем), но к бою их готовят серьезно. А ведь самым старым из 408 (!) автомобилей, разделенных на шесть возрастных групп, под девяносто, молодым уже тридцать пять.
 На разогреве у главных исполнителей: клубные показательные заезды, парад старых автобусов, гоночное такси – то есть спортивные авто, современные и не очень, в которых можно прокатиться по трассе пассажиром. От желающих нет отбоя.
 Старт первого (а потом и последнего) заезда – с места: водители, как и на ранних гонках в Ле-Мане, бегут в автомобили (некоторые стоят бешеных денег, но об этом лучше не думать), пускают двигатель и срываются с места.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WcqsTvBHBjfgMKr7Bsw78A" width="560" height="328" layout="responsive" /><figcaption>Из паддока под именем Little Big Mans на старт отправляются пилоты, чье выступление открывает основные соревнования. Впервые такой заезд провели в 1958-м. Некоторые из тех гонщиков выйдут на трассу и сегодня, в машинах побольше.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071404_7.jpg" class=" imp-image-174512" />
 <div class="caption"></div>
 Шестьдесят девять машин 1957–1961 годов с ревом уходят на трассу. Вы скажете, сомнительное удовольствие управлять старым автомобилем на немалой скорости при 40-градусной жаре, будучи в шлеме и современном гоночном комбинезоне? Но что-то же толкает на это пилотов, большинство из которых постарше своих машин? Что-то зажигает во многих зрителях (в том числе и во мне!) плохо скрываемую зависть?
 Обгоны и заезды на пит-стоп. Смены водителей, поломки, радость и разочарование. Сутки над трассой в раскаленном воздухе ревут двигатели, а в боксах водители и механики отлаживают между заездами машины: может, удастся улучшить результат?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0id0siclOU1RTIwXxpxkzw=s800" width="800" height="513" layout="responsive" /><figcaption>На пит-стопе французский «Шеврон-В21» 1972 года. Под этой почти забытой ныне маркой некогда выпускали гоночные авто.</figcaption></figure><img src="/d/story/6b/264299/201011071403_5.jpg" class=" imp-image-174514" />
 <div class="caption"></div>
 Ярмарка тщеславия? Отчасти. Игры ненабесившихся великовозрастных мальчишек и девчонок (дам за рулем немало)? Не без этого. Но иронии у меня все меньше, а уважения к тем, кто сохранил, привез за сотни километров, подготовил и вывел на трассу вчерашних гоночных героев, все больше. Ведь здесь нет снобизма и мании величия. Машины на трассе и вокруг нее разные – демократичные и относительно недорогие или аристократичные, доступные лишь миллионерам, но любовь-то у всех одна.
 Эти спортсмены тратят, а не зарабатывают. Об их победах напишут лишь специализированные издания. Их машины едут медленнее современных, а ломаются чаще. Ну а в остальном в этом спорте все по-настоящему. А может, он и есть настоящий?
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="174512, 174513, 174514, 174515, 174516, 174517, 174518, 174519, 174520, 174521"></div>

Гонки Le Mans classic: С любовью к настоящему

В заезде машин 1923–1939 годов борьбы не меньше, нежели среди более новых. Ну где еще увидишь соперничество «Астон-Мартина Ольстер» 1934 года и «Бугатти-44» 1929-го?

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В американском рейтинге надежности автомобилей первые пять мест заняли четыре японские модели и только одна "немка". Mercedes, BMW и Audi - лишь в третьей десятке. Очередное ежегодное исследование доверия потребителей к самым популярным моделям провело американское издание Consumer Reports.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LW-Csny89t0QcbrTrfYCKQ" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Scion xD</figcaption></figure><img src="/d/story/31/263473/201011012110_scion_xd_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174191" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Самой надежной машиной признана - модель дочерней марки концерна Toyota. Автомобиль известен на рынке США с 2007 года, однако год назад эта машина отсутствовала в рейтинге надежности. Второе место удалось завоевать - в прошлый раз он был только на восьмом месте. Acura RL перебралась с пятого на третье место. В пятерке лидеров также Honda CR-V и Infiniti G-Limousine - соответственно, на четвертом и пятом местах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mHI2eC7yWDz-_smBZTNMCQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Porsche Boxster</figcaption></figure><img src="/d/story/31/263473/201011012112_porsche_boxster_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174190" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Из немецких марок относительным доверием пользуется также Volkswagen - его Golf за год перебрался с 17-го на 16-е место в списке доверия и занял ступеньку после Lincoln Navigator и перед Chevrolet Corvette Z06.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_TVA2MbP2GzFyOj3Dnkdcw" width="640" height="480" layout="responsive" /><figcaption>Acura Rl</figcaption></figure><img src="/d/story/31/263473/201011012113_acura_rl_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174189" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Mercedes E-Klasse за год опустился с 18 на 22 место, BMW M3 с 21-го на 23, но больше других доверие упало к Audi: ее модель A4 откатилась с 19-го на 26-е место.
 Список надежности Consumer Reports составлен после опроса 1,3 млн. американских автовладельцев, они высказывали свое отношение к моделям 2000-2009 г.г. выпуска:
 
 
 
 <li></li>
 
 <li></li>
 
 <li>Acura RL</li>
 
 <li>Honda CR-V</li>
 
 <li>Infiniti G</li>
 
 <li>Toyota Yaris</li>
 
 <li>Subaru Legacy</li>
 
 <li>Volvo XC90</li>
 
 <li>Lexus LX</li>
 
 <li>Ford Flex</li>
 
 <li>Hyundai Santa Fe</li>
 
 <li>Mazda MX-5</li>
 
 <li>Kia Sorento</li>
 
 <li>Nissan Pathfinder</li>
 
 <li>Lincoln Navigator</li>
 
 <li>Volkswagen Golf</li>
 
 <li>Chevrolet Corvette Z06</li>
 
 <li>Buick Enclave</li>
 
 <li>Cadillac CTS-V</li>
 
 <li>Jeep Patriot</li>
 
 <li>GMC Yukon 2500 XL</li>
 
 <li>Mercedes E-Class</li>
 
 <li>BMW M3</li>
 
 <li>Dodge RAM 1500</li>
 
 <li>Mini Cooper</li>
 
 
 Впрочем, к любым рейтингам потребителей нужно относиться с пониманием. Например, в Австралии лидером доверия покупателей стал бренд 
 <a href="/content/articles/248688-hyundai_stal_lubimym_brendom_avstralijcev/">Hyundai</a>.

Топ-5 надежности: Scion, Porsche, Acura, Honda, Infiniti

Scion xD

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Journey

Автомобиль Dodge Journey: новости, обзор, машина Додж Джорни — разные поколения, комплектации, характеристики Dodge Journey  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Journey: читайте свежие новости об автомобилях модели Додж Джорни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Journey: читайте свежие статьи об авто модели Додж Джорни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/261143-dodge_journey_obnovilsa_stav_moshhneje_tishe_i_naradneje/261159-dodge-journey-2011_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0KXFEQWzvjK2vdetD0pD8g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a> 
 Самое заметное нововведение - большой 8-дюймовый монитор Uconnect Touch. Он выполняет роль командного пункта многочисленными вспомогательными системами, начиная от климат-контроля и заканчивая бортовым аудиоцентром, плюс отслеживанием финансовых расходов при заправках на АЗС.
 
 <a href="/images/news/261143-dodge_journey_obnovilsa_stav_moshhneje_tishe_i_naradneje/261161-dodge-journey-2011-monitor_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BdRP3P85OK4IYQvtCVYlQQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AJyN9tfpkbKsl49fYVzang=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Додж Джорни</figcaption></figure>
 <div></div>
 
 <a href="/images/news/261143-dodge_journey_obnovilsa_stav_moshhneje_tishe_i_naradneje/261165-dodge-journey-2011-panel_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kLEZEHdkiCAj-pUVd87hDA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>
 На российском рынке Dodge Journey доступен с середины 2008 года, а за весь прошлый год россияне купили 53 таких машины. "За рулем" подробно познакомил читателей с "
 <a href="/content/articles/16157-krestovyj_pohod/">американцем</a>" накануне его появления в местных автосалонах.

Dodge Journey обновился, став мощнее, тише и наряднее

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль получил кардинально переделанный кузов и поступит в салоны американских дилеров в конце текущего года.
 Несмотря на новый облик общее восприятие легендарного седана с ярко выраженными чертами заокеанского автодизайна не изменилось. Он по-прежнему легко узнаваем по массивному передку и как бы приподнимающейся задней части, напоминающей о роскошных машинах с причудливыми задними крыльями эпохи американского барокко 50-60 годов прошлого века.
 
 <a href="/images/news/258608-novyj_dodge_charger_predstavlen_v_ssha/258611-dodge_charger_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hy4G2BOfP-fDEEQB-M0wrg" width="630" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/30/258608/201010081101_dodge_charger_1.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172832" /></a>
 Фирменная решетка радиатора с хромированным перекрестьем выполнена в стиле старшего седана Chrysler 300 как раз тех лет. Она еще больше стала выдаваться вперед и выглядит еще более хищной, чем у предшественников. Трапециевидные передние фары стали более "колючими" за счет заострения углов, а задние фонари полностью отданы "на откуп" светодиодам - теперь там иллюминация из 164 полупроводниковых LED.
 
 <a href="/images/news/258608-novyj_dodge_charger_predstavlen_v_ssha/258612-dodge_charger_2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qt9148wi7aDgjqudc-PSfw" width="630" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/30/258608/201010081102_dodge_charger_2.jpg" class="alignnone size-full imp-image-172834" /></a>
 Про убранство салона ничего не сообщается, но автопроизводитель говорит о применении "премиум-материалов".
 Обновленный седан в версиях 
 <a href="/content/news/35019-zashhishhat_i_sluzhit_dodge_charger_2009/">Charger</a> SE и 
 <a href="/content/news/35019-zashhishhat_i_sluzhit_dodge_charger_2009/">Charger </a>Rallye будет комплектоваться 3,6-литровым шестицилиндровым мотором с приводом на задние колеса. Топовая версия 
 <a href="/content/news/35019-zashhishhat_i_sluzhit_dodge_charger_2009/">Charger </a>R/T получит 5,7-литровый V8 Hemi с отключаемыми цилиндрами в целях экономии топлива. Привод может быть как на задние колеса, так и на все оси. В последнем случае, как и в Charger 2006 года, трансмиссия, вероятно, позаимствована у полноприводных 
 <a href="/content/news/131046-ny_2010_mercedes_e_350_4matic/">Mercedes-Benz 4MATIC</a>.

Новый Dodge Charger представлен в США

Новое пятое поколение спорткара Dodge Viper стартует с новым логотипом. Гадюка, символизирующая название самой машины, стала свирепее, чем все ее предшественницы.
 
 <a href="/images/news/258076-svirepyj_dodge_viper/258079-generation-v-viper-logo2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7UXAVK-BIjIHOp8VddlIpQ" width="800" height="596" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/258076/201010060932_generation_v_viper_logo2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172631" /></a>
 Фото нового логотипа удалось сделать одному из членов американского клуба владельцев этих  машин, которых пригласили накануне для закрытой презентации модели.
 От него стало известно,  что новый спорткар, скорее всего, представят на предстоящем автосалоне в Детройте. Официальная информация на этот счет отсутствует.
 
 <a href="/images/news/258076-svirepyj_dodge_viper/258080-generation-v-viper-under-cover/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gamTxJ34P7Goh62KN2Y4WA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/258076/201010060932_generation_v_viper_under_cover.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172633" /></a>
 По словам счастливчика, имевшего возможность лицезреть новый Viper, автомобиль обращает на себя внимание более агрессивной передней частью.
 Моторный отсек стал ниже, а капот венчает агрессивный воздухозаборник. Сразу за  дверями расположены декоративные воздуховоды, подчеркивающие спортивный стиль автомобиля. Оптика нового Viper исполнена на основе светодиодов. Светодиоды также смонтированы во внутрисалонных лампочках.
 Остается ждать официальных фотографий самой машины.
 Тест Dodge Viper предыдущего поколения 
 <a href="/content/articles/16562-zelenyj_zmij/">читайте</a> на нашем сайте.

Свирепый Dodge Viper

ChryslerпредставилвчетвергинформациюоновомDodgeDurango.





АбсолютноноваямодельпостроенанаплатформеJeepGrandCherokee2011модельногогодаснесущимкузовом. ДляDurangoбудутиспользоватьсятежедвигатели,чтоидля
нового GrandCherokee-3,6-литровыймоторPentastarV6и5,7-литровыйдвигательHEMI.



Chryslerотмечает,чтоиспользованиенесущегокузовапозволилосоздатьавтомобильсотличнойуправляемостью,котораясочетаетсясвозможностямиSUVиуниверсальностьюкроссовера.ВотделкесалонановогоDurangoбудутиспользоватьсяновые,высококачественныематериалы.



ПроизводствоDodgeDurango2011модельногогоданачнетсявближайшиемесяцы,вСШАавтомобильпоступитвпродажувконце2010года.

Новый Dodge Durango 2011 модельного года

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Под отзыв попадают около 285 000 минивэнов Chrysler Town & Country и Dodge Grand Caravan 2008 и 2009 годов выпуска.  У этих моделей дефект в электропроводке механизма автоматического открывания дверей может привести к самопроизвольному возгоранию механизма замка.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WbT57UssxAcGOMtanXk-1A" width="563" height="337" layout="responsive" /><figcaption> Jeep Wrangler</figcaption></figure>
 <div></div>
 Кроме того, Chrysler отзывает 289 000 внедорожников из-за неисправности тормозной системы - существует вероятность того, что у автомобилей, выпущенных с 2006 года по настоящее время, может вытекать тормозная жидкость.
 На этой неделе Chrysler объявил об отзыве 25 263 автомобилей Dodge Caliber из-за дефекта, вызывающего
 <a href="/content/news/240483-chrysler_otzyvajet_25_tysach_dodge_caliber/"> залипание педали</a> газа.

Chrysler отзовет в США свыше 600 000 автомобилей

 Jeep Wrangler

Compass

Автомобиль Jeep Compass: обзор, новости, машина Джип Компасс — комплектации, разные поколения, характеристики Jeep Compass  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Compass: читайте тематические новости про автомобили модели Джип Компасс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Compass: читайте интересные статьи об авто модели Джип Компасс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Dt-spnQ5D_5l4BP4ebccfQ" width="640" height="391" layout="responsive" /></figure>
 <div></div>
 
 Кроме Dodge Caliber 2007 года выпуска под отзыв попадает 71 автомобиль, произведенный с марта по май 2006 года.
 Педали для этих автомобилей были сделаны компанией CTS - тем же производителем, поставившим педали для Toyota, чьи два миллиона автомобилей были отозваны в начале года из-за аналогичного дефекта.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RGBHwV2zuIZUPKW5pk1FGQ" width="563" height="328" layout="responsive" /><figcaption> Jeep Compass</figcaption></figure>
 <div></div>
 В феврале 2010 года сообщалось, что 
 <a href="/content/news/123369-zalipanije_pedali_gaza_ispravat_stalnoj_nakladkoj/">залипание педали газа </a>у автомобилей Toyota происходит во фрикционном механизме конструкции акселератора. Зубчатая накладка, обеспечивающая сопротивление при нажатии на педаль, в редких случаях может залипать и педаль остается в частично нажатом положении. Дефект вызван материалом накладки и прилегающей поверхности.

Chrysler отзывает 25 тысяч  Dodge Caliber

Детройт-2009: Под напряжением

BYD F3DM

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Детройт 2009: Автопром скорее жив...

Chrysler 200C Concept

«За рулем»

Основное требование к участникам мероприятия Unlim 500+ вытекает из его названия: автомобиль должен развивать не менее полутысячи лошадиных сил. Победителей определяли в парных заездах на милю (160
 9 метров).
 
 
 Такого количества суперкаров на единице площади не встретишь, наверное, и в Монако. Бок о бок – «Феррари 599
 GTB» и 
 F430, «Порше-911» разной степени «заряженности», «Додж-Вайпер» и «Челленджер», «Форд 
 GT40», форсированный до 1000 л.с. и переименованный в 
 GT1000… И, признаться, на динамометрической дороге эти машины смотрятся уместнее, нежели на городских улицах.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l0ss8YDRmHTtDiawfcLfrA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p05.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-242698" />
 Длинноногая красотка тянется к небу - и резко сводит руки, преклоняясь перед техническим совершенством срывающихся со старта суперкаров. Клубы дыма окутывают первую сотню метров: что задний, что полный привод и «слики» не в состоянии обуздать сотни лошадиных сил. Раз, два, три – через считанные секунды скорость переваливает за сотню. Шесть, семь, восемь – уже двести! А через милю беспристрастное оборудование фиксирует время и скорость.У «Форда 
 GT1000» она перевалила за 320 км/ч, но он не самый быстрый. Меньше 0,04 с отделили его от «Порше-911» от инжинирингового ателье 
 TTR, несмотря на то, что скорость у немецкой машины – всего 298 км/ч.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7GhdOmeR5Kw9deY9F2AyUQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-242695" />
 Правила состязаний запрещают дальнейший разгон. Но что это? «Форд» продолжает пожирать километры, и, кажется, обгоняя само Время. Специальный заезд самого мощного автомобиля установил новый неофициальный рекорд России: 354 км/ч.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CWjFZZxVEw5B6BxFCWhV8w" width="800" height="323" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p04.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-242697" />
 У автора этих строк не было и нет автомобиля из представленных ниже. И вряд ли когда-нибудь появится. Однако стоит ли с таким подходом вообще смотреть на произведения искусства – хоть античного, хоть современного?
 
 ВИДЕО: Moscow Unlim 500+
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XOVb3ebrQvX1AsfwRSQrNQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p09.jpg" class="alignnone size-thumbnail imp-image-242702" /> 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LZJkhhKpC-yoyKOwDn5f-A" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p07.jpg" class="alignnone size-thumbnail imp-image-242700" /> 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nUZBCOHFX5kFCkXj5XrXYg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p03.jpg" class="alignnone size-thumbnail imp-image-242696" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2s4LD9P_pEsPeVd9vsO2gg" width="600" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p06.jpg" class="alignnone size-thumbnail imp-image-242699" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U0FXIOQ7hA6tmuD1QroUhQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/3f/67391/p08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-242701" />К сожалению, 13 сентября 2009 года автомобиль «Форд 
 GT1000» сгорел в результате дорожно-транспортного происшествия на одной из улиц Москвы. Несколько человек, в том числе владелец спорткара, установивший неофициальный рекорд, погибли.

Unlim 500+: Легальный беспредел (ВИДЕО)

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

ЧЕГО-НИБУДЬ ЭТАКОГО...
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MuJjfjMIOIKfFEt_iofYvw" width="546" height="409" layout="responsive" /><figcaption>«Форд-50». Трехлитровая «шестерка» мощностью 203 л.с., полный привод, всевозможные электрорегулировки всего и вся. И на дороге «не как все». Цена в России – от 500 тыс. рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/05-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242056" />
 При нынешнем многообразии моделей авто, предлагаемых официальными дилерами, желающих прикупить что-нибудь иное, этакое – хоть отбавляй. Есть и возможности, которые возникают, скорее всего, в результате промашек маркетологов, работающих в штабах производителей. Распределяют: в одни страны направить партии таких-то моделей и в таких-то количествах, на соседние рынки – другие и ровно столько-то, но никак не больше, чтобы все продалось... Но то ли исходную информацию им подсовывают ошибочную, то ли с арифметикой они не в ладах, а порой допускают ошибки. Которые и становятся неиссякаемым источником доходов для дилеров, именуемых в народе серыми. Не в стороне от этого бизнеса автосалоны, специализирующиеся на продаже автомобильного секонд-хэнда. К ним-то и валят поклонники неординарного.
 
 СИЛЬНЕЕ, ВЫШЕ, НИЖЕ!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zQMW3sZzrgHJ7dB6IGjYiw" width="557" height="418" layout="responsive" /><figcaption>«Крайслер-Пасифика». На наших дорогах встречаются как передне-, так и полноприво- дные варианты. Полный привод – с мотором объемом 3,5 л, монопривод комплектуется 4-литровым мотором. Машины 2007 г.в. без пробега по РФ стоят от 1 млн. рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/20-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242061" />
 Если бы заокеанские стратеги тщательнее изучили удивительный менталитет российского покупателя, наверняка скорректировали бы модельный ряд, формируемый для нашей страны. Не удивлюсь, кстати, если после большой череды банкротств и смены хозяев у некоторых марок так и произойдет... Однако для начала определим, что такое автоэкзотика.
 В большинстве случаев речь не о чем-то вычурном. Зачастую в тех же США можно найти для отправки в Россию популярные версии известных автомобилей с моно- или полным приводом, а также более широким, нежели у нас, выбором коробок передач и моторов. К автомобилям категории «из ряда вон» можно отнести множество пикапов, которые в Америке сдержанно именуют среднеразмерными. Это не те китайские перепевки японских пикапов начала 80-х прошлого века. Настоящий «Додж-Рэм» – вот это вещь для тех, кто понимает! И то сказать, иметь в личном пользовании авто размером с КамАЗ – разве не экзотика? На втором месте многочисленные вэны и джипы. О «Додже-Караван» многие из наших «повернутых» гигантоманов готовы слагать легенды, однако приобрести его могут только из-под полы. И, скажем, ни один из российских дилеров «Хонды» не сможет вам продать «Хонду-Элемент», как бы ни хотел. Найдите еще автомобиль с вседорожными повадками и «по пояс» в неокрашенном пластике!.. Хотите настоящего бойца, способного совладать с нашими горе-дорогами? Будьте любезны: «Ленд Крузер-78»! Цена – 1 млн. 900 тыс. рублей. Для справки: ближайший достойный джип из тойотовской гаммы, продающийся у официального дилера, – это «Ленд Крузер Прадо». Его цена тоже в районе 2 млн. рублей. Но сколько их бегает по улицам наших городов, этих «прадо»! А с 78-м вы такой будете один. Ну или почти один... Не забудем и о рафинированной автоэкзотике (в первую очередь имею в виду гибриды и микролитражки типа «Смарта»).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hMSfRLJHlZLE8RtgCBV8Ww" width="561" height="421" layout="responsive" /><figcaption>«Тойота-Фортунер». Постоянный полный привод, понижающий ряд передач плюс роскошное убранство салона этого авто – за какие-то 1,3 млн. рублей. В активе «япо- ноамериканца» весьма достойный двигатель в 175 сил. Машины 2009 г.в. стоят примерно 1,8–2 млн. рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/09-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242058" />
 Более всех в экспорте автомобилей, которые попадают на наш рынок в обход официального дилера, нынче преуспели продавцы, которые кормятся с рынка США. Самый большой авторынок планеты – поставщик весьма интересных моделей. Скажем, «Форд-50» в наших фордовских автосалонах не стоит и искать. А официальный дилер «Тойоты» не воплотит в жизнь вашу мечту о новой «Тойоте-Фортунер», но помогут ей осуществиться неофициалы: они готовы поставить такие авто (и не только такие), причем новые! Далее все как по маслу – тот же официальный дилер с удовольствием обслужит «серую» машину на своей территории. «Единственная сложность – придется долго ждать кузовные запчасти, – говорил мне мастер-приемщик официального тойотовского сервиса. – Со всем другим затруднений никаких».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dboqvkmNH0_1PgwwI29CQA" width="771" height="578" layout="responsive" /><figcaption>«Додж-Рэм». Именно на такой машине разъезжает в последних сериях киношный техасский рейнджер Чак Норрис! В России серые дилеры предлагают как турбодизельные версии мощностью 245 л.с., так и топовый 500-сильный мотор объемом 8 л. Средняя цена за грузовик 2005 года колеблется от 1 до 1,5 млн. рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/21-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242063" />
 В основном он не солгал, хотя в его заверении скрыто некое лукавство. При схожем конструктиве моделей отличия между ними все же существуют. Автомобили, произведенные в США и Канаде, не пройдут нашу сертификацию, так как эти страны, в отличие от России, не входят в число подписантов Женевского соглашения 1958 года. В первую очередь не пройдут по части светотехники. Другое дело, что мало кому взбредет в голову по собственной инициативе ломиться в сертификационные центры, чтобы узаконить свое авто, поскольку можно обойтись и без этого. Сертификация становится обязательной, если в страну ввозится определенное количество автомобилей одной модели, но ведь «серые» машины никогда не попадают на наш рынок в оптовых масштабах. Поштучно – да.
 
 ГУРМАНЫ, ДЛЯ ВАС
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cOl9nGnmnid23t07vZqfBw" width="644" height="483" layout="responsive" /><figcaption>«Смарт Родстер-Купе». Скромный – всего 0,7 л – объем двигателя, помноженный на турбонаддув, сообщает машинке поистине космическое ускорение! У неофициальных дилеров можно найти и тюнингованный вариант «Смарта» от известного ателье «Брабус». За авто 2005 г.в. с пробегом по Европе придется выложить примерно полмиллиона рубликов.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/15-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242060" />
 Сбытовая политика фирм-производителей строится, помимо прочего, и на том, чтобы развести машины одного сегмента по разным рынкам – дабы предупредить саму возможность конкуренции «близких по духу» автомобилей собственного производства. У той же «Тойоты» «ленд крузеров» каких только нет, однако у региональных дилеров их ассортимент строго регламентирован. «»Если оценить модельный ряд автомобилей «Тойота» на российском рынке, то станет понятно: в каждом популярном сегменте представлены модели, которые пользуются спросом«», – комментирует ситуацию представитель компании «Тойота» в России Татьяна Русакова. Но строго регламентированный перечень моделей сродни меню ресторана быстрого питания. Хотите что-то повкуснее? Заказывайте в другом месте. И гурманы заказывают – оттого и поддерживается устойчивый спрос на американские клоны «Лексуса», «Вольво», «Мерседеса», а также на те машины, которые никогда не фигурировали в европейских прайс-листах. Да и цены на такие авто зачастую куда привлекательнее официально-дилерских. Продающийся по обе стороны океана новый «БМВ-Х5» с 3-литровым бензиновым мотором на 53 тысячи долларов дешевле, чем аналогичный в России. А «Форд-Мустанг» с 4-литровым мотором, икона американского авторынка, стоит и вовсе от 20 тысяч все тех же долларов, замечу, нынче дешевых. Правда, там. Здесь растаможить такой аппарат стоит очень много тысяч, но уже рублей. Однако встречаются, разумеется, исключения: полноценный вседорожник «Тойота-Фортунер» с 3-литровым мотором и семиместным салоном, выпущенный в 2008 году, доступен по цене европейского кроссовера – за 1 млн. 335 тыс. рублей. Это ли не экзотика, пусть и с оттенком серого?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/enGszJL30f_2SNHwlzZzwA" width="546" height="409" layout="responsive" /><figcaption>«Тойота-Ленд Крузер 78». Настоящий боец, который так не похож на современные вседо- рожники. Рядная дизельная «шестерка» в 129 «лошадей» унесет 13 (!) седоков куда те захо- тят, ибо по вседорожным качествам машина сродни небольшому танку. Цена вопроса – от 1,9 млн. рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/65/44901/14-tc-cab-zr09-09.jpg" class=" imp-image-242059" />
 Все нормальные люди, как водится, принимают пищу в столовой, а не в спальне. Следуя этой логике, автомобили следовало бы всем приобретать исключительно у официальных дилеров. Но покупатель, обратившись к ним, зачастую не может удовлетворить все свои чаяния, вот и «идет на сторону». А здесь и «красотки» попривлекательнее, и цены нередко божеские. Автопроизводители не возражают – прибыль приносят оба варианта.
 Возражают другие. Периодически раздаются призывы ГИБДД создать условия, ограничивающие хождение в России «неофициальных» машин. Однако покупателя эти пугалки не застращали. И серых дилеров тоже – они прекрасно изучили Таможенный реестр, а этот законодательный акт запрещает ввозить лишь контрафактный товар.
 Логику запретительных поползновений можно проследить. «Автонечто» серые дилеры растомаживают по ставкам, принятым для физических лиц, а они существенно ниже тех, что установлены для юридических. Вот казна и теряет, рассуждают радетели госинтересов... Давайте взвесим. «Серые» машины ввозили, ввозят и будут ввозить, на этот случай и установлены таможенные тарифы для частников, так что потери, поскольку они предусмотрены, вовсе ими не являются. Если сложилось так, что объем растаможек подобного товара приобрел оптовые масштабы, тогда применяйте оптовые же тарифы, а то и штрафы сверх того. Но в вероятность лавинообразного потока ввозимой автокзотики трудно поверить, статистики же на сей счет не существует. Ну и какая беда в том, что кому-то чего-то хочется и можется?

Серый дилер: доступная автоэкзотика

«Тойота-Фортунер». Постоянный полный привод, понижающий ряд передач плюс роскошное убранство салона этого авто – за какие-то 1,3 млн. рублей. В активе «япо- ноамериканца» весьма достойный двигатель в 175 сил. Машины 2009 г.в. стоят примерно 1,8–2 млн. рублей.

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w1XN41Pqf6YFPmtVR7gASg" width="490" height="367" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c3/16835/125941.jpg" class=" imp-image-90852" />
 
 ГЕННАЯ ИНЖЕНЕРИЯ
 Американским инженерам специальных подразделений SRT (Street and Racing Technology) и DaimlerChrysler’s PVO (Performance Vehicle Operations) удалось совместить несовместимое. Они далеко обошли своих коллег – инженеров-генетиков с их несчастной овечкой Долли, вполне успешно скрестив барана (ram) с гадюкой (viper)! В результате на свет появился «Додж-Рэм SRT-10» – гремучая смесь 2,5-тонного грузовика и культового суперкара «Додж-Вайпер» (ЗР, 2008, № 10). У последнего позаимствовали 10-цилиндровый двигатель объемом 8,3 л (мощность – 505 л.с., крутящий момент – 710 Н.м) с алюминиевым блоком цилиндров и коваными поршнями.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xgjypaAv4F4Kp_SjunUxvA" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья с выраженным профилем к декору отношения не имеют. Их задача – удержать пассажиров в моменты пиковых нагрузок.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125942.jpg" class=" imp-image-90848" />
 В феврале 2004 года «Додж-Рэм SRT-10» попал в Книгу рекордов Гиннесcа как мировой и американский рекордсмен скорости в классе серийных пикапов. «Бешеный баран» сумел развить максималку в 154,587 мили в час (примерно 248 км/ч), что почти на 7 миль превышает предыдущий рекорд, поставленный пикапом «Форд F-150 SVT Лайтнинг». Причем в заездах участвовал автомобиль без специальных доработок! Выдающийся результат, зафиксированный как высшее достижение в мире для грузовиков, показал пилот гонок серии NASCAR Бренден Гоухан.
 
 ГУД БАЙ, АМЕРИКА!
 История нашего SRT-10 началась (и вполне успешно продолжается в настоящее время) в России, куда пикап доставили через океан из жаркой Калифорнии. «Я давно мечтал о таком автомобиле. И упорно искал этот «Додж» в Америке более двух месяцев, – говорит его нынешний владелец. – Машина сама по себе редкая, да к тому же хотелось приобрести американский суперкар с минимальным пробегом и в отличном состоянии».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aHpbDqvcuOkluSGA8c7ErQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c3/16835/125943.jpg" class=" imp-image-90849" />
 Наконец такой экземпляр нашелся. На одометре «Рэма» на тот момент было всего 19 000 миль, а сухой климат, гладкие хайвеи и аккуратность первого владельца идеально сохранили пикап. Даже на болтах подвески ни малейшего намека на ржавчину.
 По прибытии в Россию «Додж» сразу же подвергли первым доработкам: выпускную систему полностью заменили выпуском Borla с агрессивным тембром на высоких оборотах, но в то же время не давящим на уши при повседневной размеренной езде. Попутно удалили каталитический нейтрализатор и вправили двигателю «мозги», подняв его мощность до 595 л.с., – прощайте, жесткие экологические нормы Калифорнии! В ближайших планах Дмитрия установка нового впускного коллектора с целью дальнейшего увеличения мощности, хотя выдающиеся динамические качества «Доджа» и так поражают воображение. Когда эта громадина стартует, оставляя клубы дыма и две жирные черты на асфальте, в спинку сиденья вжимает, как в самолете во время взлета. Самолетные ассоциации только усиливаются, когда рев многолитрового двигателя громовыми раскатами разом заполняет все вокруг. Что-то подобное ощущаешь, наблюдая в непосредственной близости старт боевого истребителя.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JZHJagchqTbp3hJny292cg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Типично американский интерьер не балует оригинальностью, но в таком автомобиле важнее сочетание внешности и динамики.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125944.jpg" class=" imp-image-90850" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d-mDzO8u7iMsAMVh5_KL9A" width="663" height="497" layout="responsive" /><figcaption>Одно из немногих интерьерных отличий в заряженных версиях SRT – дополнительные приборы.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125945.jpg" class=" imp-image-90851" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L0_zHuTjk991pY1bPbEOwA" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Суров, ох суров! Того и гляди полыхнет огнем, сгоняя с пути зазевавшегося «чайника».</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125946.jpg" class=" imp-image-90856" />
 
 СКАКОВОЙ БАРАН
 Представьте себе гигантскую решетку радиатора этого монстра высотой с человеческий рост. Представьте, что она возникла в зеркале заднего вида из ниоткуда, в следующий миг с рокотом обошла вас и через несколько секунд исчезла за горизонтом. Такая картина вряд ли кого оставит равнодушным. А что еще нужно владельцу неординарного автомобиля?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t56fKVG0ebEn7OCCDyzdGg" width="564" height="423" layout="responsive" /><figcaption>За уникальными 22-дюймовыми колесами – тормозные диски диаметром 15 дюймов.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125947.jpg" class=" imp-image-90855" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tmYDAP255QYwvTWVwsSJ7A" width="361" height="271" layout="responsive" /><figcaption>Как ни странно, этой «клюшкой для гольфа» переключать передачи довольно удобно – спасибо доработанному механизму.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125948.jpg" class=" imp-image-90854" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/we-i8DE1tZpfD5MQspiOkg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Там внутри – благородное и очень здоровое сердце, отличные легкие и печень без признака камней».</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125949.jpg" class=" imp-image-90853" />
 Нужно мастерство. Ведь у SRT-10 из штатных электронных помощников есть лишь ABS. Бешеный крутящий момент передается на одну только заднюю ось, и приходится очень аккуратно обращаться с рулем и педалью газа – настоящий бескомпромиссный мужской автомобиль «для тех, кто понимает». Шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec T56 (TR6060) с короткоходным механизмом Hurst позволяет легко, не снимая руки с широченного подлокотника (под ним – охлаждаемый бокс для напитков), переключать передачи рычагом внушительных размеров. Полезная опция – блокировка от случайного включения передач. Ошибочно воткнуть вторую вместо шестой на скорости за двести (со всеми вытекающими) не получится!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kMNpcJWirsj95zFNQbVFFg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Крышка не только защищает грузовой отсек от грязи, но и улучшает обтекаемость на скорости свыше 200 км/ч.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125950.jpg" class=" imp-image-90859" />
 Эластичность двигателя впечатляет не меньше, чем ураганная динамика «Доджа-Рэм SRT-10»: легко можно было ехать на шестой передаче со скоростью 40 км/ч, при этом мотор и не пытается заглохнуть, а при нажатии на газ придает ощутимое ускорение.
 Благодаря хорошо продуманным и весьма серьезным конструктивным изменениям грузовик с рессорной (!) задней подвеской на удивление точен в реакциях на действия рулем. Понятные тормоза вселяют чувство уверенности, и через некоторое время забываешь, что находишься за рулем тяжеленного пикапа. Только взгляды соседей по потоку, изумленных такой прытью «грузовика», возвращают к действительности.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VB-HOPj9Uq1JtbAlIsGqIA" width="589" height="442" layout="responsive" /><figcaption>Музыкальные компоненты марки «Инфинити-Премиум» позволяют наслаждаться не только гонками, но и спокойной ездой.</figcaption></figure><img src="/d/story/c3/16835/125951.jpg" class=" imp-image-90858" />
 Что еще добавить о тормозах SRT-10? Для того чтобы можно было надежно остановить 2,5 тонны, совместно со специалистами «Брембо» именно для «Рэм SRT-10» разработали мощнейшие тормоза, дисковые вентилируемые спереди и сзади. Их диаметру позавидуют колеса малолитражек – 15 и 14 дюймов соответственно! Циклопические размеры суппортов таковы, что тормозная колодка переднего механизма размерами и весом очень напоминает… кирпич. Эффективность замедления выше всяческих похвал: тормозной путь со скорости 100 км/ч ненамного превышает 30 м.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bZcY_dRZCEadIWj1RZImOg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c3/16835/125952.jpg" class=" imp-image-90857" />
 Кстати, найти для «Доджа-Рэм SRT-10» зимнюю резину такой гигантской размерности практически нереально. Меньшие шины, 20-дюймовые, тоже не поставишь – гигантские тормоза не позволяют смонтировать что-либо помимо специально разработанных для суперпикапа колес! Интересная деталь: по словам Дмитрия, эти фирменные диски даже в США можно купить только с рук по случаю, а новые продадут лишь по предъявлении документов на SRT-10 – в противном случае получишь отказ. Ничего не поделаешь – эксклюзив!

Dodge Ram SRT-10: Вернемся к баранам

Challenger проверили на лобовой и боковой удары. По результатам обоих испытаний автомобилю было присвоено максимальное количество звезд – пять.
 Руководство Chrysler заявило, что столь высоких результатов удалось достичь за счет установки в автомобиле 25 систем, обеспечивающих пассивную и активную безопасность водителя и пассажиров.
 Стоимость Dodge Challenger в США начинается от 22 500 долларов.

Dodge Challenger получил пять звезд

Ранее в этом году Nissan и Chrysler приняли решение о сотрудничестве - Chrysler будет выпускать модель Nissan Titan следующего поколения, а Nissan разработает компактный автомобиль на базе модели Versa для Северной и Южной Америки, а также европейских стран. 
 Автомобиль был показан на автосалоне в Сан-Паоло. Это компактный седан Dodge Trazo C1.8, который, по сути, является копией Nissan Verso. Силовой агрегат новинки представлен 1,8-литровым мотор DOHC с четырьмя цилиндрами, способный работать на этаноле E-100.
 Продаваться автомобиль будет только в кузове седан.

Премьера Dodge Trazo C1.8

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Nitro

Автомобиль Dodge Nitro: обзор, новости, машина Додж Нитро — характеристики, комплектации, разные поколения Dodge Nitro  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dodge Nitro: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Додж Нитро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Nitro: читайте свежие статьи про автомобили модели Додж Нитро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лежнин Роман

Российские дороги вот-вот познакомятся с настоящей
американской мощью. Один из отечественных дилеров анонсировал поставку двух
эксклюзивных внедорожников 2025 года выпуска. 

Цена вопроса – 18,6 миллионов рублей. Сумма внушительная,
примерно на 3-4 миллиона дороже, чем новый Toyota Land Cruiser 300 – эталон
надежности и проходимости в России. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fxpkHnhjyCnwUfVLrpbVQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Durango SRT Hellcat</figcaption></figure> 

Под капотом 6,2-литровый двигатель V8, развивающий
ошеломляющие 710 л.с. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой
передач и полным приводом, это гарантирует умопомрачительные динамические
характеристики. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,9 секунды.

Durango SRT Hellcat 2025 – это не просто быстрая машина, это
полноценный семиместный внедорожник (хотя дилер предлагает версию с шестью
местами), готовый к любым приключениям. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lvVDTFqdQyW6s3jvVJcPyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Durango SRT Hellcat</figcaption></figure> Его габариты – 5075 х 1925 х 1801 мм (с
колесной базой 3045 мм). Салон отделан кожей и алькантарой в темных тонах.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Do2Y0pD2Caqo5ZiDTMTBRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dodge Durango</figcaption></figure> 

Покупателям предложат выбор из двух цветов кузова: темно-вишневого
и классического черного. Источник: <a href="https://rg.ru/2025/05/12/v-rf-nachalis-prodazhi-zariazhennogo-dodge-durango-srt-2025-goda-bezumno-dorogo.html">Российская газета</a>

Мощный и просторный внедорожник для большой семьи скоро появится в продаже в России

Интерьер Dodge Durango

Иннокентий Кишкурно

Как «За рулем» сообщал ранее, американская марка Dodge <a href="https://www.zr.ru/content/news/958425-mir-mozhet-lishitsya-neskolkikh/">прекратила</a> производство своих, казалось бы, вечных хитов – маслкаров Challenger и Charger заодно с «заряженной» линейкой Hellcat. Новые Daytona EV и Sixpack, которые скоро начнут продавать в США, будут лишь небольшим напоминанием о том, сколь культовые модели потерял этот мир. Правда, потерял еще не вполне.Дело в том, что американские журналисты изучили базу имеющихся в распоряжении дилеров Dodge товарных автомобилей и пришли к выводу, что нераспроданными остаются еще более 5 тысяч выпущенных в 2023 году экземпляров Challenger и Charger, примерно в равных долях. Комплектацию можно выбрать любую.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pC-WkHxt6MkDwNc33ruNYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Challenger</figcaption></figure> Так, основную массу составляют шестицилиндровые комплектации SXT и GT, но есть и более мощные Scat Pack и даже топовые Hellcat. Последних, разумеется, меньшинство, однако покупатели из Северной Америки по-прежнему спокойно могут прикупить один из 520 экземпляров Challenger Hellcat и Hellcat Redeye мощностью 717 и 797 л.с. соответственно.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dmam6-0ZyGD3Km_Y4cy_0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Charger</figcaption></figure> Стоимость этих «заряженных» версий Challenger варьируется 75 000 до 162 000 долларов, причем некоторые продаются с огромной наценкой, отмечает источник. А вот многие сверхмощные Charger Hellcat и Hellcat Redeye ощутимо дешевле – от 84 000 до 100 000 долларов.Однако можно подобрать и что-то куда доступнее. Например, совершенно новый Challenger в базовой версии SXT отдают всего за 34 455 долларов. А самый недорогой полноприводный (!) Charger в такой же комплектации SXT прямо сейчас стоит в Штатах 40 520 долларов. Без преувеличения легендарные модели скоро станут достоянием истории, лотами аукционов, гордостью чьих-то коллекций... У кого-нибудь есть немного валюты и хорошие друзья в Америке?Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741014/new-2023-dodge-charger-challenger-still-sitting-on-lots/">Motor1</a>

Обнаружены тысячи крутых спорткаров, которые пока никто не купил

Светлана Тарасенко

На российском рынке можно найти американские <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936897-4-krossovera-iz-ssha-i-evropy/">кроссоверы</a>, хотя и в ограниченном количестве. А после ухода мировых брендов количество моделей от американского автопрома и вовсе сократилось. В основном их привозят под конкретный заказ по схеме параллельного импорта. Эксперты выяснили, сколько стоят такие кроссоверы и чем они привлекают покупателей. называют одним из самых харизматичных кроссоверов современности. Он оснащен бензиновый «твин-турбо» мотором объемом 3,0 л мощностью 400 л.с. в сочетании с 10-ступенчатым «автоматом». Опционально комплектуется адаптивной пневмоподвеской с возможностью изменения режимов работы. Фронтальная камера сканирует поверхность дороги и в режиме реального времени меняет жесткость подвески. Цена на рынке РФ варьируется от 10 до 15 млн. рублей.Кроссовер 2024 модельного года на американском рынке предлагается с огромным числом силовых агрегатов: 3,6 V6 на 293 и 295 л.с., V8 5,7 HEMI на 360 л.с., 6,4 V8 SRT мощностью 475 л.с. и даже 6,2 V8 HEMI с отдачей 710 л.с. Трансмиссия 8-ступенчатый автомат, модель в вариации SRT Hellcat Premium разгоняется до 100 км/ч за 3,6 с, максимальная скорость составляет 290 км/ч.Уже в «базе» у заявлены активные подголовники первого и второго рядов кресел, круиз-контроль, камера заднего вида, увесистый набор водительских ассистентов, включая систему автоматического торможения. За такой автомобиль на российском рынке просят от 11,5 до 20,2 млн. рублей.Кроме того, российские покупатели могут найти на рынке по цене от 8,8 до 10,6 млн рублей, по цене от 10,3 до 11,3 млн рублей, а новый предлагают за 7,5-11 млн рублей.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1517258, 1517259, 1517260, 1517263, 1517261"></div> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66fe79539a79477aefa2e3fb">autonews.ru</a>

В Россию привезли 5 новых американских кроссоверов — известны цены

Dodge продолжает радовать любителей мощных внедорожников,
представив новую специальную версию своего легендарного Durango Hellcat –
Hammerhead.

Hammerhead – это вторая специальная версия Durango от Dodge
для 2025 модельного года. Она сочетает в себе эксклюзивный темно-синий цвет
кузова Night Moves с 20-дюймовыми колесами Satin Carbon, подчеркивающими
спортивный характер машины. Черный капот Satin Black добавляет контраста и
агрессии, а яркие выхлопные трубы намекают на взрывную мощь, скрывающуюся под
капотом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U31C6SQSUs10Y6wwC0KBnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Durango Hellcat Hammerhead</figcaption></figure> 

Интерьер не менее впечатляет. Кожаные сиденья Grey Laguna с
вышитым логотипом SRT Hellcat обеспечивают комфорт и спортивность, а кованые
акценты из углеродного волокна и замшевая обивка потолка создают атмосферу
роскоши и эксклюзивности.

Но самое главное – это, конечно же, мотор. Под капотом у
Hammerhead скрывается легендарный 6,2-литровый двигатель V8 Hemi с
турбонаддувом, развивающий 710 л. с. Он разгоняет этот мощный внедорожник до 96
км/ч за впечатляющие 3,5 секунды, а четверть мили (400 м) Durango Hellcat
Hammerhead проезжает всего за 11,5 секунд. Максимальная скорость достигает 289
км/ч. 

Hammerhead не только быстр, но и оснащен современными технологиями.
10,1-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, звуковая
система Harman Kardon с 19 динамиками и люк на крыше обеспечивают комфорт и
удовольствие от вождения. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JiX7T4WB8IZPYjFzF8CDhQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dodge Durango Hellcat Hammerhead</figcaption></figure> 

В стандартное оборудование безопасности включены: предупреждение
о фронтальном столкновении с активным торможением, адаптивный круиз-контроль,
мониторинг слепых зон и многое другое. 

Цена Hammerhead составляет $113 720, что делает его одним из
самых дорогих и мощных внедорожников на рынке.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/733102/2025-dodge-durango-hellcat-hammerhead/">Motor1</a>

Один из последних автомобилей со звероподобным V8

Dodge Durango Hellcat Hammerhead

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Американский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/dodge/">Dodge</a> готовит к дебюту гоночную версию полноприводного хэтчбека Hornet Hornet R/T FC1-X мощностью свыше 1000 л.с. Технические характеристики автомобиля пока держатся в секрете, но достоверно известно, что для разгона до первой сотни автомобилю понадобится 1,4 секунды. Под капотом новинки, вполне вероятно, силовой агрегат мощностью 800 кВт (1070 л.с.). Такой ставят на машины группы Nitrocross – на трассе они способны демонстрировать продольное ускорение почти до 2G.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9DLPU1SQXAjjnuZjIT0dpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Hornet R/T FC1-X</figcaption></figure> Уникальная подвеска позволяет регулировать углы наклона колес и стабилизаторы. Премьера новинки состоится в ходе чемпионата Nitrocross, где раллийные автомобили соревнуются на комбинированных трассах с грунтом и асфальтом, включая прыжки через 60-метровые пропасти.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-j9TS3Npcj_nf9k7b5a2fQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Hornet R/T FC1-X</figcaption></figure> У серийного Hornet R/T мощность 288 л.с. и крутящий момент 519 Нм, а функция PowerShot добавляет 30 л.с. на короткий срок.Источник: <a href="https://electrek.co/2024/09/07/1070-hp-awd-electric-dodge-hornet-r-t-goes-from-0-60-in-1-4-sec/">electrek.co</a>

Дебют гоночной версии супермощного хэтчбека состоится на чемпионате по ралли

Dodge Hornet R/T FC1-X

Всего около месяца остается до 23 июня – в этот день в подмосковном <a href="https://yandex.ru/maps/-/CDRFb07T" target="_blank">RDRC Racepark</a> пройдет крупнейший автомобильный праздник под названием <a href="https://www.zr.ru/tags/zarulem-fest/">«ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»</a>. А центральным его событием станет дрэг-рейсинг: традиционная зрелищная дистанция в 402,3 м, быстрые гонщики со всей страны на самых ярких авто. Посетители воочию увидят дрэгстеры, промоды, фаникары и классические автомобили.ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – <a href="https://ticketscloud.com/v1/widgets/common?token=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsImlzcyI6InRpY2tldHNjbG91ZC5ydSIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJwIjoiNjVjYjY4OWZjNWE5ZjZhNzAwMmQ1NzNmIn0.wvmh7dR_dKXREBeUsJ8b4SevYCzxP7tixjM-Gd2d3d8&event=65cf17cfb58b977530277c59&s=1&utm_source=zr-ru&utm_medium=txt&utm_campaign=fest&r=1&org=65cb689fc5a9f6a7002d573f&city=524901&category=592841f8515e35002dead953&tags=65cf0e2c679e7d9b618f2cd4%2C%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8&lang=ru">КУПИТЬ БИЛЕТЫ</a>По регламенту, все заезды будут разделены на пять классов, названные по количеству секунд, из которых на заданной дистанции способен «выехать» участник: «12 секунд», «13 секунд», «14 секунд», «15 секунд» и «Гандикап» – смешанный класс для самых быстрых и самых медленных машин.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7pXQOBJG7nGQDxLmFxNLcQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Magnum SRT8</figcaption></figure> Чтобы было представление о том, что за техника нас ждет на фестивале, «За рулем» готов представить одного из участников. В самом быстром классе поедет – под управлением своего владельца Максима Гузенкова. Давайте познакомимся с ними обоими поближе.<h2>Все из-за любви к V8</h2>Максиму 35 лет, и он с детства увлекался автомобилями, а потому быстро стал участником разного рода уличных гонок, но «когда узнал о возможности ездить легально», сразу же перешел на светлую сторону – так он нам сообщил. Максим работает в техцентре BMW, но всегда был фанатом больших атмосферных моторов.А посему ныне он не приемлет иного «сердца» под капотом машины, кроме V8 – помимо показанного тут здесь гоночного Доджа есть еще машина на повседнев и внедорожник жены... Собственно, вокруг V8 все когда-то и закрутилось: в 2015 году Максим поездил на Chrysler 300C с движком Hemi 5.7 и влюбился в семейство машин на этой платформе.<h2>Преображение</h2>После этого владелец купил... обычный Dodge Magnum 2005 года, но планы на него были обширные: самостоятельный свап приобретенного двигателя от Jeep Grand Cherokee WK1 SRT8 (Hemi 6.1) и долгое кропотливое дооснащение его необходимыми спортивными компонентами.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6glO-dWS3q1a11BI45N3Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Magnum SRT8</figcaption></figure> Большая часть установленных «железок» тестировалась на стенде, чтобы понимать, какой именно дает прирост та или иная из них. Максим владеет автомобилем уже четыре года, с первого дня он понимал, что берет ее под проект, и поэтому строит по сей день.<h2>Он вам не «овощ»!</h2>Все предубеждения по поводу «медленных универсалов» вы можете оставить на въезде на наш фестиваль. Да, изначально здесь стоял мирный 2.7 на 180 л.с., но установленный сейчас Hemi 6.1 выдает от 490 до 520 л.с. в зависимости от прошивки. Давайте взглянем на краткий спек-лист этого автомобиля:<ul><li>«горбатый» вал Comp Cams 224/228</li><li>портированные ГБЦ </li><li>поднята СЖ  </li><li>титановые тарелки </li><li>впускной коллектор от версии SRT8 6.4 (более «холодный») </li><li>фильтр нулевого сопротивления K&N </li><li>«холодный» термостат (на 82°С)</li><li>дроссель 90 мм Arrington (с входами под Нитрос) </li><li>равнодлинные коллектора American Racing Headers </li><li>кастомная выхлопная трасса 76 мм </li><li>«короткая» главная пара (три разных редуктора, каждый под свои цели) </li><li>разноширокие диски Work с большой полкой </li><li>дополнительный радиатор охлаждения АКП </li><li>коробка перебранная, с усилением (поднято давление, «стреляет» как DSG)</li><li>винтовая подвеска KW Suspensions с регулировкой высоты и жесткости</li></ul>При покупке этот автомобиль стоил около 500 тысяч рублей, а на данный момент в него вложено еще около 2 млн рублей...<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E3lLt2ALgtnTF-uZH9q_xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dodge Magnum SRT8</figcaption></figure> <div><h2>Уже скоро!</h2>Как следует рассмотреть этот потрясный , убедиться в его мощи на трассе дрэг-рейсинга и даже пообщаться с владельцем можно будет уже совсем скоро – на большом автомобильном празднике, который зовется «<a href="https://www.zr.ru/tags/zarulem-fest/">ЗА РУЛЕМ ФЕСТ</a>». Осталось дождаться 23 июня.Для всех зрителей – огромнейший спектр развлечений и активностей. Тут и полеты на вертолете, и поездки на гоночном такси, и стрельба в тире... А для настоящих храбрецов будет доступно родео с электрическим быком! Кроме того, вас ждут уникальные ретроавтомобили, тест-драйвы новинок автопрома, болельщицкие призы... и большой вечерний концерт модной группы! Приезжайте на <a href="https://yandex.ru/maps/org/mnogofunktsionalny_kompleks_ekstremalnykh_vidov_sporta_rdrc_racepark/224323190080/?ll=38.081310%2C55.632329&utm_source=share&z=14">RDRC</a>. Будет круто! <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tipk-V7PYMBQnXeR6rHtXg=s800" width="592" height="800" layout="responsive" /><figcaption>«ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»: будет здорово!</figcaption></figure> ЗА РУЛЕМ ФЕСТ – <a href="https://ticketscloud.com/v1/widgets/common?token=eyJhbGciOiJIUzI1NiIsImlzcyI6InRpY2tldHNjbG91ZC5ydSIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJwIjoiNjVjYjY4OWZjNWE5ZjZhNzAwMmQ1NzNmIn0.wvmh7dR_dKXREBeUsJ8b4SevYCzxP7tixjM-Gd2d3d8&event=65cf17cfb58b977530277c59&s=1&utm_source=zr-ru&utm_medium=txt&utm_campaign=fest&r=1&org=65cb689fc5a9f6a7002d573f&city=524901&category=592841f8515e35002dead953&tags=65cf0e2c679e7d9b618f2cd4%2C%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B8&lang=ru">КУПИТЬ БИЛЕТЫ</a>Реклама/АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС», ИНН 7743578549/erid F7NfYUJCUneLrXUUzSQ4Реклама/АО "СИНТЕК ГРУПП", ИНН 402545816/erid F7NfYUJCUneLrXUUzSUU</div>

Смотрите, на что способен этот скоростной «вагон»!

По словам представителей компании, под отзыв попали 102042 автомобилей 2007 и 2008 модельного года, оснащенных 2,4-литровым мотором. Причина – дефект проводки, который может привести к короткому замыканию в электрической цепи автомобиля. Официальный отзыв транспортных средств начнется уже на следующей неделе.

По словам представителей компании, под отзыв попали 102042 автомобилей 2007 и 2008 модельного года, оснащенных 2,4-литровым мотором. Причина – дефект проводки, который может привести к короткому замыканию в электрической цепи автомобиля. Официальный отзыв транспортных средств начнется уже на следующей неделе.

Chrysler отзывает 102 042 автомобилей

По словам представителей компании, новый Viper должен появиться в дилерских шоу-румах в четвертом квартале будущего года. О его точной стоимости пока не сообщается, но известно, что она составит менее $100 000. Viper SRT10 ACR оснащается 8,4-литровым V10 мощностью более 600 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая «механика» Tremec T56. Одновременно с появлением нового силового агрегата появились двухдисковое сцепление и более мощная тормозная система. <a href="/content/articles/15200-los-andzheles_-_2007/">О других премьерах американского мотор-шоу читайте здесь.</a>

По словам представителей компании, новый Viper должен появиться в дилерских шоу-румах в четвертом квартале будущего года. О его точной стоимости пока не сообщается, но известно, что она составит менее $100 000.
 Viper SRT10 ACR оснащается 8,4-литровым V10 мощностью более 600 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая «механика» Tremec T56. Одновременно с появлением нового силового агрегата появились двухдисковое сцепление и более мощная тормозная система.
 
 
 
 
 
 <a href="/content/articles/15200-los-andzheles_-_2007/">О других премьерах американского мотор-шоу читайте здесь.</a>

По словам представителей компании, новый Viper должен появиться в дилерских шоу-румах в четвертом квартале будущего года. О его точной стоимости пока не сообщается, но известно, что она составит менее $100 000. Viper SRT10 ACR оснащается 8,4-литровым V10 мощностью более 600 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая «механика» Tremec T56. Одновременно с появлением нового силового агрегата появились двухдисковое сцепление и более мощная тормозная система. <a href="/content/articles/15200-los-andzheles_-_2007/">О других премьерах американского мотор-шоу читайте здесь.</a>

Dodge показал американцам Viper SRT10 ACR

13 ноября в Лос-Анджелесе компания Dodge представит абсолютно новую версию суперкара Viper. Новый автомобиль назвали Viper SRT10 ACR. Предназначен он для передвижения по дорогам общего пользования. Однако, он также пригоден и для гоночного трека. Viper ACR оснащен "суперзаряженным" 8,4-литровым 600-сильным двигателем V10. Модель будет вручную собираться на заводе компании в Детройте. Суперкар появится в продаже в 2008 году по цене около $ 100 000.

13 ноября в Лос-Анджелесе компания Dodge представит абсолютно новую версию суперкара Viper. 
 Новый автомобиль назвали Viper SRT10 ACR. Предназначен он для передвижения по дорогам общего пользования. Однако, он также пригоден и для гоночного трека. Viper ACR оснащен "суперзаряженным" 8,4-литровым 600-сильным двигателем V10. 
 Модель будет вручную собираться на заводе компании в Детройте. Суперкар появится в продаже в 2008 году по цене около $ 100 000.

Dodge заряжает

Под капотом «американца» - четырехлитровый V6, разработанный Chrysler. Коробка передач - шестиступенчатая механическая. Кузов концепта разработчики окрасили в цвет, получивший название «белый жемчуг», а салон обшили высококачественной кожей и буквально напичкали его всевозможными мультимедиа устройствами. Теперь, не выходя из автомобиля, можно подключиться к интернету, "зарубиться" в компьютерную игру, послушать музыку или посмотреть DVD-диск. Ну и, конечно же, есть Bluetooth, через который подключается iPhone или "мобильник". По словам создателей концепта, основные дизайнерские идеи были позаимствованы из фильма «Звездные войны», поэтому формы машины, пусть и отдаленно, но напоминают космический корабль.

Под капотом «американца» - четырехлитровый V6, разработанный Chrysler. Коробка передач - шестиступенчатая механическая.
 Кузов концепта разработчики окрасили в цвет, получивший название «белый жемчуг», а салон обшили высококачественной кожей и буквально напичкали его всевозможными мультимедиа устройствами. Теперь, не выходя из автомобиля, можно подключиться к интернету, "зарубиться" в компьютерную игру, послушать музыку или посмотреть DVD-диск. Ну и, конечно же, есть Bluetooth, через который подключается iPhone или "мобильник".
 По словам создателей концепта, основные дизайнерские идеи были позаимствованы из фильма «Звездные войны», поэтому формы машины, пусть и отдаленно, но напоминают космический корабль.

Звездные войны Dodge 

Главная задача, стоящая перед ENVI, - разработка и создание эффективных и экологически чистых двигателей. Новое подразделение будет находиться в Chrysler Technology Center, а в штат сотрудников войдут специалисты и инженеры из различных областей науки. Напомним, что первые гибридные модели Chrysler, разработанные совместно с BMW и GM, появятся в продаже в 2009 году. Ими станут Dodge Durango и Chrysler Aspen.

Главная задача, стоящая перед ENVI, - разработка и создание эффективных и экологически чистых двигателей. Новое подразделение будет находиться в Chrysler Technology Center, а в штат сотрудников войдут специалисты и инженеры из различных областей науки.
 Напомним, что первые гибридные модели Chrysler, разработанные совместно с BMW и GM, появятся в продаже в 2009 году. Ими станут Dodge Durango и Chrysler Aspen.

Chrysler открывает "гибридное" подразделение

Если приглядеться, то Journey очень напоминает удлиненный Dodge Caliber. Автомобиль обещает стать очень просторным - в нем с комфортом разместятся до 7 человек. На европейском рынке появятся модели с двигателями объемом 2,4 и 2,7 литра с 5- или 6-ступенчатыми МКП. Кроме того, будет доступен и 2-х литровый дизель с турбонаддувом, агрегатированный с полуавтоматической 6-ступенчатой коробкой передач. В стандартной комплектации вседорожник оснащается системами ABS и EBD. Производство автомобиля начнется в Мексике. В Америке Journey может появиться уже в начале 2008 года, а в Европе только летом 2009 года. <a href="http://gzr.zr.ru/news/157262/" target="_blank">Более подробно...</a>

Если приглядеться, то Journey очень напоминает удлиненный Dodge Caliber. Автомобиль обещает стать очень просторным - в нем с комфортом разместятся до 7 человек.
 На европейском рынке появятся модели с двигателями объемом 2,4 и 2,7 литра с 5- или 6-ступенчатыми МКП. Кроме того, будет доступен и 2-х литровый дизель с турбонаддувом, агрегатированный с полуавтоматической 6-ступенчатой коробкой передач. В стандартной комплектации вседорожник оснащается системами ABS и EBD.
 Производство автомобиля начнется в Мексике. В Америке Journey может появиться уже в начале 2008 года, а в Европе только летом 2009 года.
 
 <a href="http://gzr.zr.ru/news/157262/">Более подробно...</a>

Journey - новинка Dodge

Новый Avenger создан в лучших традициях бренда: дерзкий дизайн, хорошие ходовые качества и эмоциональность. Новинка будет поставляться в Россию в двух комплектациях: с 2-литровым бензиновым двигателем агрегатированным с 5-ступенчатой "механикой" (SE) и с 2,4 литровым мотором в паре с четырехступенчатым "автоматом".

Новый Avenger создан в лучших традициях бренда: дерзкий дизайн, хорошие ходовые качества и эмоциональность.
 Новинка будет поставляться в Россию в двух комплектациях: с 2-литровым бензиновым двигателем агрегатированным с 5-ступенчатой "механикой" (SE) и с 2,4 литровым мотором в паре с четырехступенчатым "автоматом".

Встречаем новый Dodge Avenger!

Решение об отзыве более 80 тысяч автомобилей было принято руководством Chrysler Group из-за жалоб клиентов на то, что двигатели машин периодически глохнут при запуске. Этот дефект найден у моделей Jeep Wrangler и Dodge Nitro, произведенных в 2007 году. При этом, как говорится в пресс-релизе компании, владельцы автотранспорта никакого финансового ущерба не понесут. Следует отметить, что в 2007 году это уже третий подобный случай у американского автопроизводителя, начиная с марта этого года. Из-за частых дефектов и, как следствие, отзывов автомобилей положение Chrysler, чьи вседорожники когда-то являлись чуть ли не символом Америки, с каждым годом всё больше усугубляется. Операционные убытки компании возрастают, а продажи автомобилей на рынках США и развитых стран сокращаются. Например, выручка компании в 2006 году упала на 6%.

Решение об отзыве более 80 тысяч автомобилей было принято руководством Chrysler Group из-за жалоб клиентов на то, что двигатели машин периодически глохнут при запуске. Этот дефект найден у моделей Jeep Wrangler и Dodge Nitro, произведенных в 2007 году. При этом, как говорится в пресс-релизе компании, владельцы автотранспорта никакого финансового ущерба не понесут.
 Следует отметить, что в 2007 году это уже третий подобный случай у американского автопроизводителя, начиная с марта этого года. Из-за частых дефектов и, как следствие, отзывов автомобилей положение Chrysler, чьи вседорожники когда-то являлись чуть ли не символом Америки, с каждым годом всё больше усугубляется. Операционные убытки компании возрастают, а продажи автомобилей на рынках США и развитых стран сокращаются. Например, выручка компании в 2006 году упала на 6%.

У Chrysler глохнут двигатели

В ближайшие несколько лет появятся модели с технологией, обеспечивающей экономию топлива порядка 25%. Скорее всего это будут вседорожники Chrysler Aspen и Dodge Durango. А популярный вседорожник Dodge Ram получит "дизель", разработанный совместно с немецкими коллегами еще во времена существования DaimlerChrysler. По прогнозам компании, к 2020 году в США автомобили с дизельными и гибридными двигателями займут около 30-40% рынка.

Гомянин Максим

В ближайшие несколько лет появятся модели с технологией, обеспечивающей экономию топлива порядка 25%. Скорее всего это будут вседорожники Chrysler Aspen и Dodge Durango.
 А популярный вседорожник Dodge Ram получит "дизель", разработанный совместно с немецкими коллегами еще во времена существования DaimlerChrysler.
 По прогнозам компании, к 2020 году в США автомобили с дизельными и гибридными двигателями займут около 30-40% рынка.

Chrysler ставит на гибриды

В рекламном ролике, демонстрируемом на всех телевизионным каналам, идею «взрыва и встряхивания» обыграли очень красиво: здоровяк Nitro дает «прикурить» другому автомобилю, который в результате стартует вертикально вверх, как ракета. - Как первый среднеразмерный SUV для бренда, Dodge Nitro отражает убедительность, напористость и яркость марки Dodge», – сказал Томас Хауш, исполнительный директор Chrysler Group по международным продажам и маркетингу. - Модель обладает дизайном, инженерными решениями и характеристиками, которые способны привлечь потребителей и «встряхнуть» рынок среднеразмерных автомобилей SUV». В Россию новый Dodge Nitro поставляется с бензиновыми двигателями объемом 3,7 литра и 4-ступенчатой АКП и турбодизелями 2,8 литра (CRD) с 5-ступенчатой АКП. Модель представлена в двух вариантах комплектации SE и SXT (пакеты P1 и P2). По материалам газеты За рулем-Москва

В рекламном ролике, демонстрируемом на всех телевизионным каналам, идею «взрыва и встряхивания» обыграли очень красиво: здоровяк Nitro дает «прикурить» другому автомобилю, который в результате стартует вертикально вверх, как ракета.
 - Как первый среднеразмерный SUV для бренда, Dodge Nitro отражает убедительность, напористость и яркость марки Dodge», – сказал Томас Хауш, исполнительный директор Chrysler Group по международным продажам и маркетингу. - Модель обладает дизайном, инженерными решениями и характеристиками, которые способны привлечь потребителей и «встряхнуть» рынок среднеразмерных автомобилей SUV».
 В Россию новый Dodge Nitro поставляется с бензиновыми двигателями объемом 3,7 литра и 4-ступенчатой АКП и турбодизелями 2,8 литра (CRD) с 5-ступенчатой АКП.
 Модель представлена в двух вариантах комплектации SE и SXT (пакеты P1 и P2).
 
 По материалам газеты За рулем-Москва

Осторожно! Nitro…

Своей попыткой установить новый мировой рекорд на дистанции в одну милю Карл Джакоб хотел доказать, что такие понятия, как "альтернативное топливо" и "мощный автомобиль", могут быть едины. Как передает сайт motorauthority.com, в процессе подготовки к заезду Джакоб и команда инженеров удостоверились в том, что автомобили, работающие на биотопливе, "значительно лучше бензиновых аналогов". На финише дистанции в одну милю Джакобу удалось развить скорость в 189 миль/час (302 км/ч).

Своей попыткой установить новый мировой рекорд на дистанции в одну милю Карл Джакоб хотел доказать, что такие понятия, как "альтернативное топливо" и "мощный автомобиль", могут быть едины. 
 Как передает сайт motorauthority.com, в процессе подготовки к заезду Джакоб и команда инженеров удостоверились в том, что автомобили, работающие на биотопливе, "значительно лучше бензиновых аналогов".
 На финише дистанции в одну милю Джакобу удалось развить скорость в 189 миль/час (302 км/ч).

За рекордом на биотопливе

Не будем томить читательниц долгими и бесплодными рассуждениями на тему "почему так?" Перейдем сразу к итогам, оставив их на совести заокеанского источника: <table class="table"> <tbody> <tr> <td>1: Subaru Forester2: VW Beetle Cabrio 3: Honda Civic4: Toyota Prius5: Mercedes R-Klasse6: Mini Cooper7: Ford F-150 Pickup8: Dodge Magnum9: Honda Element 10: Jeep Wrangler</td> <td> </td> </tr> </tbody> </table> И пусть производители не обижаются: главное лишний раз засветиться, пусть и розовым цветом!

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Prius

Автомобиль Toyota Prius: обзор, новости, машина Тойота Приус — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Prius  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Prius: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Приус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Prius: читайте профессиональные статьи про авто модели Тойота Приус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

R-класса

Автомобиль Mercedes-Benz R-Class: новости, обзор, машина Мерседес Р класс — разные поколения, комплектации, характеристики Mercedes-Benz R-Class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz R-Class: читайте уникальные новости про автомобили модели Мерседес Р класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля R-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели Мерседес Р класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Не будем томить читательниц долгими и бесплодными рассуждениями на тему "почему так?" Перейдем сразу к итогам, оставив их на совести заокеанского источника:
 
 <table>
 <tbody>
 <tr>
 <td>1: Subaru Forester2: VW Beetle Cabrio 3: Honda Civic4: Toyota Prius5: Mercedes R-Klasse6: Mini Cooper7: Ford F-150 Pickup8: Dodge Magnum9: Honda Element 10: Jeep Wrangler</td>
 <td> </td>
 </tr>
 </tbody>
 </table>
 
 И пусть производители не обижаются: главное лишний раз засветиться, пусть и розовым цветом!

Не будем томить читательниц долгими и бесплодными рассуждениями на тему "почему так?" Перейдем сразу к итогам, оставив их на совести заокеанского источника: <table class="table"> <tbody> <tr> <td>1: Subaru Forester2: VW Beetle Cabrio 3: Honda Civic4: Toyota Prius5: Mercedes R-Klasse6: Mini Cooper7: Ford F-150 Pickup8: Dodge Magnum9: Honda Element 10: Jeep Wrangler</td> <td> </td> </tr> </tbody> </table> И пусть производители не обижаются: главное лишний раз засветиться, пусть и розовым цветом!

Forester для девочек

Специально для кино компания построила футуристический автомобиль, который скорее напоминает самолет, чем обычное транспортное средство. В фильме он сможет летать со скоростью 850 км/ч и подниматься на высоту до 10 км. Этот "автомобилесамолет" предназначен для супергероев, которые по сюжету станут нещадно сеять добро по всему миру. Для того, чтобы зрители понимали, что автомобиль сделал именно Dodge, логотипы компании будут размещены на носу автомобиля и на подголовниках сидений. Фильм выходит на экраны 15 июня.

Специально для кино компания построила футуристический автомобиль, который скорее напоминает самолет, чем обычное транспортное средство.
 В фильме он сможет летать со скоростью 850 км/ч и подниматься на высоту до 10 км. Этот "автомобилесамолет" предназначен для супергероев, которые по сюжету станут нещадно сеять добро по всему миру. 
 Для того, чтобы зрители понимали, что автомобиль сделал именно Dodge, логотипы компании будут размещены на носу автомобиля и на подголовниках сидений.
 Фильм выходит на экраны 15 июня.

Фантастическая четверка от Dodge

Итак, по итогам апреля зарубежные продажи выросли на 17% и достигли 18.289 авто - лучший апрельский результат за последние 10 лет. Причем в странах Ближнего Востока и Северной Африки прирост составил 97%, в России - 95%. Это прежде всего автомобили марки Dodge. А вот на родине, напротив, спад, спад и ничего кроме спада... Из претендентов на возможное приобретение концерна осталась только Magna. Решение будет принято в течение мая.

Итак, по итогам апреля зарубежные продажи выросли на 17% и достигли 18.289 авто - лучший апрельский результат за последние 10 лет.
 Причем в странах Ближнего Востока и Северной Африки прирост составил 97%, в России - 95%. Это прежде всего автомобили марки Dodge. А вот на родине, напротив, спад, спад и ничего кроме спада...
 Из претендентов на возможное приобретение концерна осталась только Magna. Решение будет принято в течение мая.

Chrysler прирастает Россией

Концерн DaimlerChrysler AG строит планы по началу продаж моделей Dodge в Японии. Четыре модели Dodge, включая хетчбек Caliber и седан Avenger, будут поставляться в "Страну восходящего солнца". Другими моделями, продвигаемыми на японский рынок, станут Nitro и Charger. А к концу года появится и пятая модель. Кроме того, концерн намерен поставлять в Японию и дизельные версии своих автомобилей. Скорее всего, это будут некоторые модели Jeep и Dodge. Предполагаемый объем продаж и цены не сообщаются.

Концерн DaimlerChrysler AG строит планы по началу продаж моделей Dodge в Японии. Четыре модели Dodge, включая хетчбек Caliber и седан Avenger, будут поставляться в "Страну восходящего солнца". Другими моделями, продвигаемыми на японский рынок, станут Nitro и Charger. А к концу года появится и пятая модель.
 Кроме того, концерн намерен поставлять в Японию и дизельные версии своих автомобилей. Скорее всего, это будут некоторые модели Jeep и Dodge.
 Предполагаемый объем продаж и цены не сообщаются.