«За рулем»

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Дилерский центр "Автомир Ford" в Брянске спешит сообщить, что теперь покупка автомобиля Ford Focus стала еще выгоднее! С начала августа лимит по программе государственного льготного кредитования был расширен до 600 000 рублей. Таким образом, под условия действия программы попадает Ford Focus российского производства, и кредит на покупку этой модели обещает стать действительно выгодным решением! <p class="text-separator"></p>В программе участвуют ведущие банки России. Если кредит оформляется в Сбербанке РФ, размер минимального первоначального взноса составит 30%, а банковская ставка, с учетом субсидирования – 7,83%. Таким образом, при сроке кредита 3 года, размер ежемесячных выплат составит всего от 10 940 рублей до 13 128 рублей, в зависимости от комплектации автомобиля. Страховой полис КАСКО оформляется по льготному тарифу – от 6 до 8%. Условия кредита настолько выгодны, что могут конкурировать даже с докризисными предложениями. Вы также можете воспользоваться другими вариантами кредита, от банков "ВТБ 24" и "Газпромбанка". <p class="text-separator"></p>Покупка Ford Focus в дилерском центре "Автомир Ford" в Брянске сделает это предложение еще более привлекательным. Приобретая этот автомобиль в настоящий момент, Вы экономите до 80 000 рублей. Спешите, количество автомобилей ограничено! <p class="text-separator"></p>Адрес автосалона: г. Брянск, ул. Красноармейская, 93 Б. <p class="text-separator"></p>Тел.: (4832) 68-04-04 <p class="text-separator"></p> <a href="http://www.br.ford-avtomir.ru" target="_blank">www.br.ford-avtomir.ru</a>

Ford Focus – теперь по льготной программе кредитования

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Гзовский Михаил

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Двигатель торговли

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> Главное преимущество дизеля – высокая экономичность, что доказал пробег из Москвы в Санкт-Петербург и обратно на одном баке со средним расходом 3,72 л/100 км. У меня в обычной эксплуатации (живу в Подмосковье) получается 5,5 л/100 км, а для спокойной езды по шоссе вывел простое правило: скорость по спидометру делю на 20. Например, при 90 км/ч получается 4,5 л/100 км. <p class="text-separator"></p>Дизель обладает великолепной тягой (правда, в довольно узком диапазоне 1700–3700 об/мин) и позволяет совершать энергичные обгоны без переключения вниз. Ускорение 80–120 км/ч на пятой передаче у него занимает 12,0 с против 17,1 с у прежнего бензинового седана, который, к слову, на пару центнеров легче. Однако ниже 1300 об/мин расположена глубокая турбояма: мотор еще очень вялый. А крутить до отсечки на 4800 об/мин бесполезно, здесь тяга уже падает. <p class="text-separator"></p> Высокий крутящий момент потребовал более мощной пружины сцепления, но постоянно выжимать тугую педаль в пробках утомительно. А работать сцеплением приходится много, поскольку «длинная» главная пара даже на первой передаче и оборотах холостого хода разгоняет машину до вполне резвых 7 км/ч. <p class="text-separator"></p>Зимой дизель пускается уверенно (правда, в морозы ниже –25ºС не попадал). Впрочем, пару раз из-за летней солярки все же не завелся, так что зимой при заправке нужно быть особенно внимательным. Характерное дизельное тарахтение несильно слышно лишь снаружи при холодном двигателе. Прогревается он медленнее бензинового, поэтому подогрев сидений здесь вполне востребован, но через 10–15 минут в салоне вполне комфортно. <p class="text-separator"></p> Все 110 тыс. км дизельный агрегат отработал без замечаний, хотя никаких поблажек ему не давали: заправлялись на обычных, по возможности фирменных АЗС, масло (использовали синтетику, расход на угар до сих пор не заметен) меняли, как и предписано, через 20 тыс. км. Рекордно большой пробег между ТО – одно из несомненных преимуществ «Форда», хотя некоторые дилеры рекомендуют делать обслуживание вдвое чаще, по принципу «кашу маслом не испортишь». Контрольные замеры динамики выявили прекрасное состояние двигателя, за три года «Фокус» раскатился и даже чуть улучшил показатели. А небольшое снижение эластичности объясняется более увесистой командой испытателей и дополнительным оборудованием – итого плюс 47 кг. <p class="text-separator"></p>Словно пытаясь реабилитироваться за поломку сцепления (разрушение бракованного диска, ремонт по гарантии) в самом начале эксплуатации, красный «Фокус» показал себя очень надежной машиной – если не считать передних колодок, замены (на 107 тыс. км!) потребовал лишь один из задних амортизаторов. Учитывая немалый пробег, поменяли оба, причем поставили обычные гидравлические «Бильштайн», оказавшиеся вдвое дешевле фирменных фордовских – 3135 руб. за штуку против 6300 руб.! <p class="text-separator"></p> Вообще, с окончанием гарантии перешли на самостоятельное обслуживание, поскольку за некоторые запчасти дилеры не моргнув глазом дерут всемеро! Если раньше несколько раз покупали взамен потерянных фирменные колесные колпаки по 800 руб. за штуку, то теперь я приобрел симпатичный комплект (четыре штуки!) за 500 руб. К тому времени износилась летняя резина – еще 16 тыс. руб. за пять колес. <p class="text-separator"></p>Прилетевший камешек заставил поменять ветровое стекло – оплатила страховая компания. А вот разбитое на стоянке стекло задней левой двери (удивительно, в салоне ничего не тронули) меняли сами, торопясь уехать в командировку. Опять-таки нашли добротный неоригинал за 1800 руб. вместо фирменного за 4048 руб. От камешков сильно достается капоту, он весь в мелких сколах, однако никаких следов ржавчины после трех зим обнаружить не удалось. Самостоятельно разобрали и почистили основательно загрязненный «слоеный пирог» из интеркулера, конденсора и радиатора турбонаддува, потратившись на охлаждающую жидкость, – перестал греться мотор при буксировке каравана на подъем. <p class="text-separator"></p> У «Фокуса» изначально под защитой двигателя было всего 132 мм, теперь пружины устали – осталось лишь 110 мм. А с упитанным водителем и того меньше – езжу особенно осторожно и раздумываю, как увеличить клиренс, но это уже тема отдельной статьи. Повод для другой дала недавняя и весьма опасная поломка: при смене колеса под «Фокусом» сложился домкрат и машина рухнула на землю (о нашем расследовании этого инцидента читайте в ЗР, 2009, № 6). <p class="text-separator"></p>Чтобы таскать упомянутый жилой прицеп, оборудовал машину тягово-сцепным устройством «Бринк» ступинского предприятия «Трейлер». Фаркоп обошелся лишь в 4300 руб. против 9717 руб. за оригинальный. Плюс 6980 руб. за электрику – мультиплексная проводка требует специального адаптера. Впрочем, это оборудование необязательное и на рекордно низкую стоимость километра пробега – всего 1,90 руб./км! – не повлияло. И даже с учетом потери стоимости автомобиля – 107 тыс. руб. за 110 тыс. км («Фокус», купленный за 487 тыс., сегодня можно продать примерно за 380 тыс.) – итоговый показатель увеличивается лишь на рубль, до 2,90 руб./км.

Ну, как дизель?

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Страна, где есть все

При движении в подъем на V или IV передачах через 30-40 секунд двигатель перегревается и лишь при переходе на III передачу (63 км/ч и 2300 об/мин это, как раз III передача) стрелка указателя температуры начинает уходить из красной зоны и затем гаснет трев

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Россия

Читайте про дороги в России:

Дороги России – За рулем www.zr.ru – читайте новости про авто дороги в России

Никишев Вадим

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leon

Автомобиль Seat Leon: новости, обзор, машина Сеат Леон — комплектации, разные поколения, характеристики Seat Leon  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seat Leon: читайте свежие новости про авто модели Сеат Леон — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leon: читайте уникальные статьи про авто модели Сеат Леон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Seat Leon Cupra, Ford Focus ST: На два лица (ВИДЕО)

Seat Leon Cupra и Ford Focus ST.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Auris

Автомобиль Toyota Auris: обзор, новости, машина Тойота Аурис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Auris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Auris: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Тойота Аурис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Auris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Тойота Аурис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Напомним условия: попавший в небольшую аварию автомобиль восстанавливаем, заменяя пострадавшие детали оригинальными по расценкам официальных дилеров. Локализация предполагаемых повреждений и стоимость ремонта (с запчастями) приведены на иллюстрациях. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92554" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ycGCux1j4ZyD6lMtdhwtdQ" alt="" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-92554" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«Тойота-Аурис»</b>, как мы и предполагали, потребовала наибольших расходов; львиную их долю (60%) съела работа. Запчасти на данную модель есть, недостающие привезут в течение двух-трех рабочих дней. Единственная деталь, которую придется ждать больше месяца, – пятая дверь. Запчасти относительно недороги (на фоне одноклассников), чего не скажешь о стоимости нормочаса – из-за нее-то автомобиль и выбился в «лидеры». Длина очереди зависит от загруженности сервиса дилера: минимальный срок ожидания – два дня, максимальный – более месяца. Сам же ремонт займет от 12 до 17 дней. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92555" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bKgZMH6OpbdV20I8FMTjzw" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="600" height="500" class="story-photo imp-image-92555" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XI833unt3_e9hThMNr7VFA" alt="" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-92559" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«Хонда-Сивик 4D»,</b> прямой конкурент «Тойоты», расположился на ступеньку ниже. Все, что обычно необходимо, уже есть у дилера. Недостающее он привезет с центрального склада за два дня, а вот наружное зеркало можно ждать целый месяц. Быстро попасть на ремонт не получится: очередь – от месяца до двух. Восстановление пострадавшего автомобиля займет не более 19 дней. Соотношение затрат на запчасти и оплату работы – 45:55. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xKmDM5CmWQi_F5VzvDt5GA" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="600" height="500" class="story-photo imp-image-92560" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92548" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8rP6Dec0SBi4jmhxAR7jeg" alt="" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="640" height="425" class="story-photo imp-image-92548" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«Шевроле-Лацетти»</b> занимает третью строчку нашего рейтинга лишь благодаря разумной ценовой политике сервиса. А вот дороговизна запчастей (52% общей стоимости ремонта) подрывает миф о бюджетности этой иномарки. Кроме того, большинства деталей нет в наличии, клиент вынужден ждать от трех до десяти дней. Очереди на кузовной ремонт ужасные – от четырех месяцев до полугода. Само действо, столь долгожданное, займет, по информации дилеров, 18–20 дней. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92549" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XSbJm3T7Z4NJt2lbnpKDdQ" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="600" height="500" class="story-photo imp-image-92549" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92556" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v7M4nEXCcF_taYVHvezQXw" alt="" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-92556" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Владельцам <b>«Мицубиси-Лансер»</b> можно позавидовать: цены на запчасти умеренные, многие детали лежат на дилерских складах, недостающие привозят в течение трех дней. Проблема может возникнуть лишь при замене ветрового стекла: в наличии, как правило, только под установку датчика дождя, простое же стекло придется ждать месяц. Зато в ремонт «Лансер» смогут принять в течение двух недель, а устранение повреждений займет не более трех. На запчасти уйдет 46% всех затрат, на оплату работ – 54%. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZNs6VRKDmc__QH6-1cgH5A" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="600" height="500" class="story-photo imp-image-92547" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92557" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DHgth6VTROLFuVnLlmFWvA" alt="" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-92557" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <b>«Форд-Фокус»</b> хотя и собирают в России, цены на ремонт машин этой модели еще те. Запчасти (53% общих затрат) тоже дороги – не дешевле, чем для машин, поставляемых только по импорту. Большинство деталей гарантированно привезут в течение трех – пяти дней. Владельца не заставят долго ходить пешком: дилеры готовы принять авто в ремонт уже через неделю после обращения, а еще через 15–20 дней – выкатить готовым. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92558" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cRO8XB8QtC5-RCXkNdkpMg" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="600" height="500" class="story-photo imp-image-92558" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В целом ситуация в малом классе выглядит вполне оптимистично: практически все запчасти можно приобрести со склада в России, за исключением отдельных позиций, которые доставят в сжатые сроки. Время ожидания у каждого дилера разное и зависит от количества договоров со страховыми компаниями: чем их меньше, тем быстрее удастся попасть на ремонт. <p class="text-separator"></p> <b>Перечень повреждений:</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-rSsOnsH3_ePL_kSbpVN6Q" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="25" height="10" class="story-photo imp-image-92546" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> - Лобовое стекло. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92552" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kzcTXoVirg3Z6PRasu0_6w" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="25" height="10" class="story-photo imp-image-92552" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> - Левое переднее крыло, левая блок фара, капот, бампер. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92551" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GYzG0eby_sSvXbEXy0Cu6A" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="25" height="10" class="story-photo imp-image-92551" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> - Левая передняя и задняя двери. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92550" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZLFhbMSY_gVRADbVNlMFyA" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="25" height="10" class="story-photo imp-image-92550" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> - Правое заднее крыло, пятая дверь(хетчбек) крышка багажника (седан), правый фонарь, бампер. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-92553" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LfLVa-KclO0_lupd8Z88Iw" alt="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" title="Городской крэш-тест: Астрологический прогноз" itemprop="contentUrl" width="25" height="10" class="story-photo imp-image-92553" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> - Левое наружное зеркало. <p class="text-separator"></p>

Городской крэш-тест: Астрологический прогноз

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками:

Ремонт авто своими руками и силами – За рулем www.zr.ru – читайте про ремонт авто своими силами

Своими силами

Ремонт своими силами

Сачков Максим

Наше знакомство Ford Focus Coupe-Cabriolet: Кабрио-балет

<p class="text-separator"></p>Ярко-синий цвет получил название Electric Blue. Он дополнит линейку цветов 296-сильного RS, которая до настоящего момента насчитывала лишь два цвета: Electric Green и Frozen White. <p class="text-separator"></p>  Официальные дилеры Ford уже получили около 1500 заявок на новейший Focus RS 2009 модельного года, однако 40% этих авто будут окрашены в ядовито-зеленый Electric Green. Его европейцы видели на <a href="/article/list/rubric/121"><b>мотор-шоу в Париже</b></a>, где состоялся дебют модели. <p class="text-separator"></p>

Focus с цветом

Семейство Ford Focus: Наводим на фокус

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p>Новый Ford Focus RS, представленный минувшим летом на автосалоне в Лондоне, поступит в продажу в Австрии летом будущего года. <p class="text-separator"></p>Цены начинаются с 39 тыс. евро. <p class="text-separator"></p>Австрийское отделение компании уточнило технические характеристики новинки – 300-сильный, пятицилиндровый, 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом позволит достичь 100 км/ч за 5,9 с. Максимальная скорость – 263 км/ч. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Focus RS будет предлагаться в трех цветах: зеленом, синем и белом. Цвета отделки салона – синий или зеленый. В качестве опции можно заказать отделку из черной кожи. <p class="text-separator"></p>

Новый Focus RS за 39 тысяч евро

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

<p class="text-separator"></p> Ford Focus второго поколения – популярнейшая в России иномарка с рекордными показателями продаж. Помимо демократичной цены, хорошего набора потребительских свойств и привлекательного внешнего вида у этого автомобиля есть и скрытые от первого взгляда достоинства: высокая жесткость кузова, особенно у трехдверной версии, и отличная управляемость. Это некоторые из причин, по которым московский технический центр B-Tuning взял Focus в активную разработку, едва только модель появилась в автосалонах. А теперь Focus стал основной специализацией B-Tuning. Сегодня предлагается как стайлинг (внешние изменения автомобиля), так и модификации ходовой части, причем весьма серьезные. Можно полностью заменить подвеску, тормозную систему, основательно поработать с системами впуска и выпуска, поставив полный прямоток и разведя выхлопные трубы на две стороны. Можно даже подготовить Focus для спортивных соревнований… Но подобные глобальные изменения требуются единицам, зато о чип-тюнинге заговаривает едва ли не каждый клиент, обращающийся в B-Tuning по поводу модификаций Ford Focus. <p class="text-separator"></p>Специалисты центра ответили на такой повышенный спрос своим предложением. Их новшество – усовершенствованные программы для блоков управления двигателями семейства Duratec объемом 1,8 и 2 литра. Такие моторы ставят не только на Focus, но и на однообъемники C-MAX и S-MAX, что расширяет сферу применения новинки. <p class="text-separator"></p>В проекте участвовала компания «КаМС ENGINEering». К делу инженеры подошли очень серьезно, стремясь выпустить на рынок продукт, лишенный недостатков, поэтому работа была длительной – с зимы 2008 года по нынешнюю осень. Первые версии программы, например, «отказывались» согласовываться с ABS, теперь же антиблокировочная система действует корректно, как и предусмотрено производителем. Остальные электронные системы автомобиля также работают в штатном режиме. <p class="text-separator"></p>Что дает этот чип-тюнинг? Максимальная мощность и крутящий момент двигателя увеличиваются на 10%. То есть 1,8-литровые двигатели теперь могут выдавать 145,2 л.с., а 2-литровые – 163 л.с. Напомним, что стандартные двигатели развивают 125 и 145 сил. Об экстремальном тюнинге, естественно, речи не идет, специалисты центра относят свою разработку к области умеренных модификаций. Эта серия программ называется S-Line. Уже сейчас готовится серия R-Line для тех, кто хочет существенно увеличить мощность мотора. Как говорится в пресс-релизе, новинка станет выбором тех, кто не привык к компромиссам. Однако, прежде чем заказывать чип-тюнинг R-Line, имеет смысл прокатиться на автомобиле с блоком, перепрограммированным по версии S-Line. Возможно, мысли об «экстриме» уйдут. Хотя бы на некоторое время… <p class="text-separator"></p>Для городского водителя и 163 сил вполне достаточно. Повышенная мощность и увеличенный крутящий момент не только улучшают динамику, но и делают двигатель эластичнее, позволяя вольности в обращении с КП. По утверждениям специалистов технического центра, за счет езды на повышенных передачах в смешанном цикле экономится до 5% топлива. Тюнеры заверяют, что после изменения программ управления все двигатели укладываются в действующие в стране экологические нормы. <p class="text-separator"></p>Но самое интересное – как меняется автомобиль. Мы испытали 2-литровую пятидверку с перепрограммированным блоком. Если отбросить впечатления от замененных на протестированном автомобиле тормозов и подвески, сконцентрировавшись на ощущениях от двигателя, останется более чуткий отзыв на нажатие педали акселератора, повышенная эластичность двигателя, расширенный диапазон рабочих оборотов. Это значит более легкий старт, плавная езда, меньше переключений передач. Водитель вполне уверен в автомобиле при сложных обгонах и резких ускорениях. <p class="text-separator"></p>Стоимость перепрограммирования блока управления двигателем Ford Focus II по версии S-Line в техническом центре B-Tuning на сегодня 10 000 рублей. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>

Чип на помощь

<p class="text-separator"></p>Третье поколение Ford Focus появится в продаже в конце 2010 года. <p class="text-separator"></p>Focus будет позиционироваться классом выше, чем нынешняя модель, и станет дороже. <p class="text-separator"></p>Изменения коснутся не только внешнего вида, но и линейки двигателей. Все они получат технологию EcoBoost, сочетающую небольшой объем и турбонаддув. <p class="text-separator"></p>Бюджетные модели получат однолитровый, четырехцилиндровый двигатель мощностью 89 или 108 л.с. <p class="text-separator"></p>Далее последуют моторы 1,6 л, мощностью 148 и 178 л.с. <p class="text-separator"></p>Дизели будут представлены 1,6-литровыми двигателями TDCi, мощностью 89 л.с, 108 л.с и 128 л.с, и 2-литровым мотором с 168 или 197 л.с.

Ford Focus - новое лицо

Константин Васильев

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accent

Автомобиль Hyundai Accent: новости, обзор, машина Хендай Акцент — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Accent  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Accent: читайте интересные новости про автомобили модели Хендай Акцент — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accent: читайте профессиональные статьи про авто модели Хендай Акцент – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Экономный гардероб

Дорожный просвет стал заметно скромнее. Задумка интересная, но дизайнерский порыв себя не оправдал - залог успеха модели кроется в ее практичности.

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiida

Автомобиль Nissan Tiida: новости, обзор, машина Ниссан Тиида — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Tiida  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Tiida: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Ниссан Тиида — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiida: читайте профессиональные статьи про авто модели Ниссан Тиида – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Brilliance

Автомобили Brilliance: новости, модели, обзор машин Бриллианс — все модели, новинки, линейка Brilliance — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance: читайте интересные новости про авто модели Бриллианс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Brilliance: читайте уникальные статьи об авто марки Бриллианс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Brilliance M2: обзор, новости, машина Бриллианс М2 — разные поколения, характеристики, комплектации Brilliance M2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance M2: читайте профессиональные новости об авто модели Бриллианс М2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M2: читайте уникальные статьи про авто модели Бриллианс М2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Punto

Автомобиль Fiat Punto: новости, обзор, машина Фиат Пунто — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat Punto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Punto: читайте интересные новости об автомобилях модели Фиат Пунто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Punto: читайте свежие статьи про авто модели Фиат Пунто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Meriva

Автомобиль Opel Meriva: новости, обзор, машина Опель Мерива — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Meriva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Meriva: читайте свежие новости про авто модели Опель Мерива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Meriva: читайте свежие статьи про автомобили модели Опель Мерива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

За эти деньги. Обзор новых автомобилей по цене от 525 000 до 550 000 руб

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<p class="text-separator"></p>Автомобиль стал выглядеть значительно агрессивнее за счет нового аэродинамического обвеса, модернизированной решетки радиатора, спортивной выпускной системы и стильных 20-дюймовых колес. <p class="text-separator"></p>Напомним, что под капотом у «Фокуса» установлен 2,5-литровый пятицилиндровый мотор с турбонаддувом. За счет перепрограммирования его блока управления и иных технических доработок мощность двигателя удалось увеличить с 225 л.с. до 270 л.с. Первую сотню километров обновленный «Фокус» набирает за 6,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Ford Focus ST Loder1899

Ford>Focus