Kia

Такие машины созданы для людей практичных – им бы увезти побольше покупок, место на парковке подолгу не искать и топлива лишнего не жечь. Обновленную «Хонду-Джаз» атакуют две новинки сезона – «Киа-Венга» и «Опель-Мерива». Кто кого?

Мы продолжаем знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий. Сегодня речь пойдет о самых доступных однообъемниках.

Неутомимые корейцы поставили перед собой амбициозную задачу – создать автомобиль, который будет превосходить своего предшественника по всем статьям. Для этого пришлось пожертвовать некоторой толикой бюджетности в пользу аристократизма и спортивности. Результат такого эксперимента оказался весьма любопытным.

Маленькие, проворные, да еще в ярких цветах – новый «КИА-Пиканто» и его собратья по классу принесли настоящий праздник на городские улицы.

Наконец-то настала моя очередь попробовать машину, которую после появления новой модели по старой привычке продолжают звать женской. Стоило посмотреть, как парни из редакции нехотя расставались с ней. Вот тебе и «женская» машина!

В середине августа компания Kia представила новый Rio - седан, выпущенный специально для российского рынка. Внешность автомобиля была выполнена в корпоративном стиле компании, возникновение которого побудило многих взглянуть на корейский автопром по-другому. Своим появлением новый стиль обязан прежде всего нынешнему главному дизайнеру Kia Motors Петеру Шрайеру. О новых моделях, подходах к работе и традициях мы решили спросить его во время небольшого интервью.

Новый бюджетный седан хорош и на грунтовке, и на автомагистрали - но есть в нем и ноты противоречия...

Итак, Kia раскрыла карты. После долгих рассказов о новой модели, ряда тизеров и намеков корейский производитель 17 августа 2011 года в Москве представил новый Rio, выпущенный специально для России.

Самоуверенный, с наглым взглядом и хищно оскаленной пастью… Дизайнеры Sportage видят в своем творении тигра – вернее, только его морду: именно так корейцы определяют фирменную решетку радиатора. Но ничуть не меньше кроссовер напоминает совершенно иной фольклорный элемент – дракона, изображениями которого в Корее украшены дворцы янбанов. Удивительно яркий персонаж! Однако завоевать народную любовь машине помогла не только эффектная внешность.

Корейский производитель показал трехдверную версию компактного автомобиля.