Peugeot

Три дня позади. Хорошее время для предварительных размышлений. Наши пять машин пробежали уже по дорогам России, Белоруссии, Польши и теперь в Германии, добрались до Нюрнберга.

Даром автомобиль работать не будет, за его эксплуатацию придется платить. Вычисляем затраты на техническое обслуживание машин малого класса.

Очередной автопробег компании Peugeot совместно с издательским домом «За рулем» стартовал в Москве. Журналисты проверят ресурс прочности французских автомобилей на дорогах России и Европы.

Если и была цель сделать презентацию-знакомство с первыми Пежо-4007 калужской сборки максимально нескучным, то это вполне удалось. Своими силами, конечно.

В год 200-летнего юбилея французской марки журналисты отправятся на кроссоверах Peugeot 3008 и первенцах калужского производства Peugeot 308 на историческую родину компании в городок Сошо на западе Франции.

Гоночные болиды «Пежо» в этом году вчистую проиграли «Ауди» на «24 часах Ле-Мана». Вадим Никишев дал французской марке шанс реабилитироваться на новой российской кольцевой трассе.

Кроссоверы-близнецы встают на конвейер вслед за двумя моделями гольф-класса - Peugeot 308, сборка которого началась в апреле, и Citroën C4, производство которого стартовало в июле.

Peugeot iOn должен стать первым массовым электромобилем.