Виноградов Александр

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, полный привод,  прозрачный капот (и 224 мм под ним) – китайцы снова удивили

Tank 300. Цена в России от 3 699 000 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<h2>На бездорожье –  король</h2><p></p><p>Что на плохих дорогах Tank не спасует, понятно уже по его конструкции. Передний мост подключается жестко. Полным приводом можно пользоваться до 80 км/ч. Есть и понижающая передача с отношением 2,6:1. </p><p>Помимо этого можно принудительно заблокировать оба межколесных дифференциала. А в стесненном пространстве активировать функцию силового разворота. В этом случае блокируется внутреннее заднее колесо. </p><p>При этом и с геометрической проходимостью у Тэнка (именно так правильно звучит его имя) полный порядок. Просвет под защитой двигателя составляет 22 см. Углы въезда и съезда превышают 35 градусов. Неудивительно, что я с легкостью штурмую снежную целину, не боясь зацепиться за лежащие валуны.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393501" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xoCQx5xMa46Q_JpTVpQ5Tw=s800" alt="Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео" title="В арсенале есть две блокировки, силовой разворот и внедорожный круиз-контроль." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393501" comment="В арсенале есть две блокировки, силовой разворот и внедорожный круиз-контроль." /><span itemprop="description">В арсенале есть две блокировки, силовой разворот и внедорожный круиз-контроль.</span></div><div class="caption">В арсенале есть две блокировки, силовой разворот и внедорожный круиз-контроль.</div><br /></p><p>Тем более передние рычаги сделаны из стали и не боятся контактов. Задняя подвеска зависимая — мощный неразрезной мост с пружинами. А двигатель, автомат и раздаточная коробка надежно защищены металлическими листами. Прикрыт и топливный бак. </p><p>С таким «железом» много внедорожных режимов уже необязательно, хотя работает электроника грамотно. Самый полезный из ассистентов — это, пожалуй,  так называемый «прозрачный» капот, который транслирует водителю все, что происходит под носом автомобиля.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео" /><meta itemprop="description" content="Правда, не во всем. Однако Tank 300 смог неоднократно удивить на протяжении теста." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V-tOhwsqG7c/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/V-tOhwsqG7c/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=V-tOhwsqG7c" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/V-tOhwsqG7c" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-03-02T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/V-tOhwsqG7c"></iframe></div><br /></p><p></p><p><span></span></p><h2>Мотор? Коробка?</h2><p><span></span></p><p>Двигатель пока только один — двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 220 л.с. Несмотря на хорошие характеристики, даже пустой внедорожник весом больше двух тонн первые 100 км/ч набирает чуть меньше чем за 11 секунд.</p><p>Дефицита тяги нет. Но нет и запаса, который хочется ощущать в премиальном автомобиле.</p><p>Спасибо, что коробка передач не дает пропасть ни единой «лошади» и умело распоряжается ускорением. Это гидромеханическая восьмиступенчатая коробка ZF серии 8НР, которая хорошо знакома по BMW или Land Rover. </p><p>Тем не менее, расход топлива у Тэнка высокий. Даже на трассе при скорости 100 км/ч он колеблется в районе 13 л/100 км. </p><p>А дизеля не будет. Подобные агрегаты у китайских маркетологов ассоциируются исключительно с коммерческой техникой и премиальному внедорожнику не полагаются. А жаль! </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393500" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5oHP8uVcPhaenC4p4rnHIg=s800" alt="Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео" title="Коробка только одна — восьмиступенчатый классический автомат ZF 8HP." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393500" comment="Коробка только одна — восьмиступенчатый классический автомат ZF 8HP." /><span itemprop="description">Коробка только одна — восьмиступенчатый классический автомат ZF 8HP.</span></div><div class="caption">Коробка только одна — восьмиступенчатый классический автомат ZF 8HP.</div></p><h4>Продолжение - на следующей странице</h4><p></p><h2>А как едет по ровному?</h2><p><span></span></p><p>Во внедорожных способностях Tank 300 я не сомневался. А вот то, что он уверенно чувствует себя на ровных дорогах, стало сюрпризом. На прямой не шарахается в сторону от бокового ветра, спокойно ведет себя в колее. </p><p>Не переставляет его на разбитой дороге. Чем, к примеру, отличаются рамные Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner. И то, что китайский внедорожник оказался стабильнее японских, – удивительный факт. </p><p>Приятен Tank 300 и в поворотах. Конечно, не стоит от него ждать прыти кроссовера с независимой подвеской. Но едет понятно и предсказуемо. У него не наблюдается эффекта двойной подвески, когда сначала кренится кузов относительно рамы, а затем сама рама относительно подвески. </p><h2>Странные особенности </h2><p><span></span></p><p>С одной стороны, у Тэнка продвинутая медиасистема и система кругового обзора. Куча ассистентов, умная электроника и серьезная система полного привода. Не говоря уже про дорогие материалы отделки и весь спектр дополнительных обогревов. </p><p>Но при этом доводчик стекол есть только у водительской двери. На остальных эта простая вроде бы функция отсутствует даже в самой дорогой комплектации. </p><p>Еще одно странное решение. Несмотря на то, что изначально автомобиль с левым рулем, задняя дверь открывается слева направо. То есть так, как это обычно делается у автомобилей с правым рулем. Видимо, китайцы продолжают придерживаться старых традиций, которые тянутся от японских автомобилей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1393502" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NiUIY5ExAKGnr18cXIZaHA=s800" alt="Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео" title="Довольно странно видеть на дорогом внедорожнике стеклоподъемники без доводчиков." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1393502" comment="Довольно странно видеть на дорогом внедорожнике стеклоподъемники без доводчиков." /><span itemprop="description">Довольно странно видеть на дорогом внедорожнике стеклоподъемники без доводчиков.</span></div><div class="caption">Довольно странно видеть на дорогом внедорожнике стеклоподъемники без доводчиков.</div></p><h2>А сколько стоит? </h2><p>Цена у многих вызовет шок. Базовая (правда, совсем не пустая) версия Adventure обойдется в 3 699 000 рублей. А топовое исполнение Premium стоит 4 049 000 рублей. </p><p>Дорого, пусть этот автомобиль и считается премиальным (люксовый бренд в концерне Great Wall). Хотя и не рекорд даже по меркам китайских моделей. </p><p>Но стоит признать, что Tank 300 получился крепким и комфортным автомобилем без явных промахов. Мелочи - не в счет. </p><ul type="disc"><li><b><i>5 кроссоверов, которые попадают к нам по параллельному импорту – о них читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938647-5-modnykh-krossoverov-vzamen-k/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в </i></b><a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank"><b><i>Телеграм</i></b></a><b><i>.</i></b></li></ul>

Китайский внедорожник лучше «японцев»: первый тест и видео

«За рулем»

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Китайский Tank 300: первый тест и обзор

Китай

Универсальные вседорожники

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Фото и видео

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Легендарный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> ВАЗ-2121 Нива впервые сошел с конвейера ровно 49 лет назад, 5 апреля 1977 года. Кстати, эта дата считается официальным днем рождения модели, которая быстро превратилась в народный символ, одинаково ценимый и в российских деревнях, и на зарубежных рынках.</p><p>[table id="2243"]</p><p>После того как Жигули стали массовым <a href="https://www.zr.ru/tags/eksport-avtomobilej/" target="_blank">автомобилем</a> для города, власти задумались о транспорте для сельской местности. Так появился запрос на создание легкого, проходимого и при этом достаточно маневренного внедорожника. Разработкой занялась целая команда инженеров Волжского автозавода под началом тогдашнего главного конструктора Владимира Соловьева. От первого опытного образца до запуска в серию прошло всего пять лет, что для автопрома тех лет было очень быстрым сроком. Принимал новинку сам Леонид Ильич Брежнев.</p><p>[readmore ids="977739" align="right"]</p><p>Уже в 1978 году модель получила международное признание, завоевав звание лучшего в своем классе на выставке в чехословацком Брно. Экспорт Новы быстро вышел далеко за рамки стран соцлагеря. Ниву охотно покупали в Западной <a href="https://www.zr.ru/tags/evropejskij-avtoprom/" target="_blank">Европе</a>, а также в США. В общей сложности Советский Союз поставлял этот внедорожник более чем в сотню государств. До сих пор эти крепкие автомобили можно встретить на дорогах по всему миру.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979065-1"><a class="story-link" href="/content/news/979065-kak-niva-stala-pervym-sovetski/">Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1522}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2121 отметил 49 лет с первого серийного выпуска </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616494" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616496" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616495" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616497" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616498" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616499" title="Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет — фото 1616499" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легендарной Ниве исполнилось 49&nbsp;лет</span></div></div><span id="goog_1353325086"></span><span id="goog_1353325087"></span><br /><p></p><p>За почти полвека существования модель, конечно, не раз обновляли. Причем классический, узнаваемый с первого взгляда силуэт кузова инженеры принципиально сохранили в неизменном виде. Менялось практически все остальное: двигатели, элементы подвески, интерьер и доступное оборудование – от кондиционера до системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Совсем недавно в салоне появилась современная панель приборов с климат-контролем и бортовым компьютером.&nbsp;</p><p>Несмотря на все эти изменения, Нива по-прежнему остается одним из главных символов российского бездорожья и своеобразным мостиком, связывающим несколько поколений автолюбителей.</p><p>[table id="2005"]</p>

Ушакова Ирина

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Легендарный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> ВАЗ-2121 Нива впервые сошел с конвейера ровно 49 лет назад, 5 апреля 1977 года. Кстати, эта дата считается официальным днем рождения модели, которая быстро превратилась в народный символ, одинаково ценимый и в российских деревнях, и на зарубежных рынках.</p><p></p><p>После того как Жигули стали массовым <a href="https://www.zr.ru/tags/eksport-avtomobilej/" target="_blank">автомобилем</a> для города, власти задумались о транспорте для сельской местности. Так появился запрос на создание легкого, проходимого и при этом достаточно маневренного внедорожника. Разработкой занялась целая команда инженеров Волжского автозавода под началом тогдашнего главного конструктора Владимира Соловьева. От первого опытного образца до запуска в серию прошло всего пять лет, что для автопрома тех лет было очень быстрым сроком. Принимал новинку сам Леонид Ильич Брежнев.</p><p></p><p>Уже в 1978 году модель получила международное признание, завоевав звание лучшего в своем классе на выставке в чехословацком Брно. Экспорт Новы быстро вышел далеко за рамки стран соцлагеря. Ниву охотно покупали в Западной <a href="https://www.zr.ru/tags/evropejskij-avtoprom/" target="_blank">Европе</a>, а также в США. В общей сложности Советский Союз поставлял этот внедорожник более чем в сотню государств. До сих пор эти крепкие автомобили можно встретить на дорогах по всему миру.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979065-1"><a class="story-link" href="/content/news/979065-kak-niva-stala-pervym-sovetski/">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2121 отметил 49 лет с первого серийного выпуска </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</span></div></div><span id="goog_1353325086"></span><span id="goog_1353325087"></span><br /><p></p><p>За почти полвека существования модель, конечно, не раз обновляли. Причем классический, узнаваемый с первого взгляда силуэт кузова инженеры принципиально сохранили в неизменном виде. Менялось практически все остальное: двигатели, элементы подвески, интерьер и доступное оборудование – от кондиционера до системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Совсем недавно в салоне появилась современная панель приборов с климат-контролем и бортовым компьютером. </p><p>Несмотря на все эти изменения, Нива по-прежнему остается одним из главных символов российского бездорожья и своеобразным мостиком, связывающим несколько поколений автолюбителей.</p><p></p>

<p>Легендарный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожник</a> ВАЗ-2121 Нива впервые сошел с конвейера ровно 49 лет назад, 5 апреля 1977 года. Кстати, эта дата считается официальным днем рождения модели, которая быстро превратилась в народный символ, одинаково ценимый и в российских деревнях, и на зарубежных рынках.</p><p></p><p>После того как Жигули стали массовым <a href="https://www.zr.ru/tags/eksport-avtomobilej/">автомобилем</a> для города, власти задумались о транспорте для сельской местности. Так появился запрос на создание легкого, проходимого и при этом достаточно маневренного внедорожника. Разработкой занялась целая команда инженеров Волжского автозавода под началом тогдашнего главного конструктора Владимира Соловьева. От первого опытного образца до запуска в серию прошло всего пять лет, что для автопрома тех лет было очень быстрым сроком. Принимал новинку сам Леонид Ильич Брежнев.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кто должен уступить? Простой (на самом деле нет) тест на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977739-ehkzamen-01-2026-(3)/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/zV6U7ADR8689MgUx_zio_w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Уже в 1978 году модель получила международное признание, завоевав звание лучшего в своем классе на выставке в чехословацком Брно. Экспорт Новы быстро вышел далеко за рамки стран соцлагеря. Ниву охотно покупали в Западной <a href="https://www.zr.ru/tags/evropejskij-avtoprom/">Европе</a>, а также в США. В общей сложности Советский Союз поставлял этот внедорожник более чем в сотню государств. До сих пор эти крепкие автомобили можно встретить на дорогах по всему миру.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA" /></div><br /><p></p><p>За почти полвека существования модель, конечно, не раз обновляли. Причем классический, узнаваемый с первого взгляда силуэт кузова инженеры принципиально сохранили в неизменном виде. Менялось практически все остальное: двигатели, элементы подвески, интерьер и доступное оборудование – от кондиционера до системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Совсем недавно в салоне появилась современная панель приборов с климат-контролем и бортовым компьютером. </p><p>Несмотря на все эти изменения, Нива по-прежнему остается одним из главных символов российского бездорожья и своеобразным мостиком, связывающим несколько поколений автолюбителей.</p><p></p>

<p>Легендарный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> ВАЗ-2121 Нива впервые сошел с конвейера ровно 49 лет назад, 5 апреля 1977 года. Кстати, эта дата считается официальным днем рождения модели, которая быстро превратилась в народный символ, одинаково ценимый и в российских деревнях, и на зарубежных рынках.</p><p></p><p>После того как Жигули стали массовым <a href="https://www.zr.ru/tags/eksport-avtomobilej/" target="_blank">автомобилем</a> для города, власти задумались о транспорте для сельской местности. Так появился запрос на создание легкого, проходимого и при этом достаточно маневренного внедорожника. Разработкой занялась целая команда инженеров Волжского автозавода под началом тогдашнего главного конструктора Владимира Соловьева. От первого опытного образца до запуска в серию прошло всего пять лет, что для автопрома тех лет было очень быстрым сроком. Принимал новинку сам Леонид Ильич Брежнев.</p><p></p><p>Уже в 1978 году модель получила международное признание, завоевав звание лучшего в своем классе на выставке в чехословацком Брно. Экспорт Новы быстро вышел далеко за рамки стран соцлагеря. Ниву охотно покупали в Западной <a href="https://www.zr.ru/tags/evropejskij-avtoprom/" target="_blank">Европе</a>, а также в США. В общей сложности Советский Союз поставлял этот внедорожник более чем в сотню государств. До сих пор эти крепкие автомобили можно встретить на дорогах по всему миру.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979065-1"><a class="story-link" href="/content/news/979065-kak-niva-stala-pervym-sovetski/">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA","alt":"","width":1280,"height":1522}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2121 отметил 49 лет с первого серийного выпуска </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uvuzr7wMNjRbe51KF0ZivQ" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616494" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w2g19G6PDqfb9kRVS1kblA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616496" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/85Ac9Wl4uNZoBhGXilf4Xg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AdHhhzLAzDr1OpfXpPJdoA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616497" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VOEySk9ni5wbYkufUZIzxg" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616498" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SD63cBsxZlDRkV2u1xgMCA" alt="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" title="Легендарной Ниве исполнилось 49 лет — фото 1616499" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Легендарной Ниве исполнилось 49 лет</span></div></div><br /><p></p><p>За почти полвека существования модель, конечно, не раз обновляли. Причем классический, узнаваемый с первого взгляда силуэт кузова инженеры принципиально сохранили в неизменном виде. Менялось практически все остальное: двигатели, элементы подвески, интерьер и доступное оборудование – от кондиционера до системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Совсем недавно в салоне появилась современная панель приборов с климат-контролем и бортовым компьютером. </p><p>Несмотря на все эти изменения, Нива по-прежнему остается одним из главных символов российского бездорожья и своеобразным мостиком, связывающим несколько поколений автолюбителей.</p><p></p>

Легендарной Ниве исполнилось 49 лет

<p>Китайский бренд Zeekr представил в середине марта новый <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридный</a> кроссовер 8X, и он уже доступен для заказа у российских поставщиков. По габаритам <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> немного компактнее флагманского 9X: длина составляет 5100 мм, ширина – 1998 мм, а колёсная база – 3069 мм. Для сравнения, у старшего брата эти показатели равны 5239 мм и 3169 мм соответственно.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2 литра и мощностью 279 лошадиных сил. Его задача – не только приводить колёса в движение, но и подзаряжать тяговую батарею. Основную же тягу обеспечивают три <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромотора</a>, суммарная отдача которых достигает впечатляющих 1400 «лошадей» и 1410 Н·м крутящего момента. Благодаря такой энергоустановке разгон до сотни занимает менее трёх секунд – всего 2,96 с.</p><p>[readmore ids="978963" align="right"]</p><h2>Запас хода и цены в России</h2><p>Ёмкость аккумулятора – 70 кВт·ч, что позволяет проехать на чистой электротяге около 410 километров. Если же использовать и бензин, и электричество, то общий запас хода вырастает до 1416 км.</p><p>По данным издания Motor, российские импортёры уже принимают заказы на все версии кроссовера: Max, Ultra и Ultra+. Причём ввозить можно так называемые экспортные варианты, которым не нужно полгода «отстаиваться» в Китае перед отправкой за рубеж.</p><p>Самая доступная модификация Zeekr 8X Max, если считать все расходы на таможню, утильсбор и доставку, обойдётся московскому покупателю примерно в 10,2 миллиона рублей.</p><p>[table id="2005"]</p>

<p>Китайский бренд Zeekr представил в середине марта новый <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">гибридный</a> кроссовер 8X, и он уже доступен для заказа у российских поставщиков. По габаритам <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/" target="_blank">модель</a> немного компактнее флагманского 9X: длина составляет 5100 мм, ширина – 1998 мм, а колёсная база – 3069 мм. Для сравнения, у старшего брата эти показатели равны 5239 мм и 3169 мм соответственно.</p><p></p><p>Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2 литра и мощностью 279 лошадиных сил. Его задача – не только приводить колёса в движение, но и подзаряжать тяговую батарею. Основную же тягу обеспечивают три <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/" target="_blank">электромотора</a>, суммарная отдача которых достигает впечатляющих 1400 «лошадей» и 1410 Н·м крутящего момента. Благодаря такой энергоустановке разгон до сотни занимает менее трёх секунд – всего 2,96 с.</p><p></p><h2>Запас хода и цены в России</h2><p>Ёмкость аккумулятора – 70 кВт·ч, что позволяет проехать на чистой электротяге около 410 километров. Если же использовать и бензин, и электричество, то общий запас хода вырастает до 1416 км.</p><p>По данным издания Motor, российские импортёры уже принимают заказы на все версии кроссовера: Max, Ultra и Ultra+. Причём ввозить можно так называемые экспортные варианты, которым не нужно полгода «отстаиваться» в Китае перед отправкой за рубеж.</p><p>Самая доступная модификация Zeekr 8X Max, если считать все расходы на таможню, утильсбор и доставку, обойдётся московскому покупателю примерно в 10,2 миллиона рублей.</p><p></p>

<p>Китайский бренд Zeekr представил в середине марта новый <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридный</a> кроссовер 8X, и он уже доступен для заказа у российских поставщиков. По габаритам <a href="https://www.zr.ru/tags/model-v-rossii/">модель</a> немного компактнее флагманского 9X: длина составляет 5100 мм, ширина – 1998 мм, а колёсная база – 3069 мм. Для сравнения, у старшего брата эти показатели равны 5239 мм и 3169 мм соответственно.</p><p></p><p>Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2 литра и мощностью 279 лошадиных сил. Его задача – не только приводить колёса в движение, но и подзаряжать тяговую батарею. Основную же тягу обеспечивают три <a href="https://www.zr.ru/tags/elektrooborudovanie/">электромотора</a>, суммарная отдача которых достигает впечатляющих 1400 «лошадей» и 1410 Н·м крутящего момента. Благодаря такой энергоустановке разгон до сотни занимает менее трёх секунд – всего 2,96 с.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти добротные машины провалились в продажах по удивительным причинам" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978963-7-mashin-kotorye-byli-slishkom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sLT4RFOw5gcWg-M_MMdsUQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Запас хода и цены в России</h2><p>Ёмкость аккумулятора – 70 кВт·ч, что позволяет проехать на чистой электротяге около 410 километров. Если же использовать и бензин, и электричество, то общий запас хода вырастает до 1416 км.</p><p>По данным издания Motor, российские импортёры уже принимают заказы на все версии кроссовера: Max, Ultra и Ultra+. Причём ввозить можно так называемые экспортные варианты, которым не нужно полгода «отстаиваться» в Китае перед отправкой за рубеж.</p><p>Самая доступная модификация Zeekr 8X Max, если считать все расходы на таможню, утильсбор и доставку, обойдётся московскому покупателю примерно в 10,2 миллиона рублей.</p><p></p>

Российские продавцы начали прием заказов на новейший Zeekr

https://motor.ru/news/rossiiskie-prodavcy-nachali-priyom-zakazov-na-malenkii-zeekr-8x-03-04-2026.htm

<p> Водителям, которые покупают поддельные парковочные разрешения для инвалидов<a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/" target="_blank">/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/</a> в Telegram, стоит быть осторожными: такая льгота не даст реальных преимуществ. </p><p>[readmore ids="975922" align="right"]</p><p>Автоэксперт Егор Васильев объяснил изданию Pravda.Ru, что эти схемы не имеют юридической силы. При проверке документов сотрудники все равно сверяют машину с официальными базами данных, и сразу будет установлено, что водитель обманывает систему. </p><p>Стоимость фальшивок доходит до 22 тысяч рублей, но они не спасут от штрафа, который сегодня составляет 5 тыс. рублей.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знак "Инвалид"</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q3ymPO_jBPSBePoh6H1IAA=s800" alt="Знак &quot;Инвалид&quot;" title="Парковка для инвалидов: эксперт объяснил, почему покупать льготу бессмысленно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616508" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Специалист пояснил, что сегодня не менее 10% удобных парковок у ТЦ предназначены для инвалидов, и присутствие на них посторонних водителей затрудняет доступ людей с ограничениями к городской инфраструктуре.</p><p>Эксперт уверен, что наказание за подобные нарушения могут ужесточить, ведь сейчас из-за нечестных водителей страдают те, кто действительно нуждается в помощи.</p><p>[table id="2005"]</p>

Алексеева Елена

<p> Водителям, которые покупают поддельные парковочные разрешения для инвалидов<a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/" target="_blank">/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/</a> в Telegram, стоит быть осторожными: такая льгота не даст реальных преимуществ. </p><p></p><p>Автоэксперт Егор Васильев объяснил изданию Pravda.Ru, что эти схемы не имеют юридической силы. При проверке документов сотрудники все равно сверяют машину с официальными базами данных, и сразу будет установлено, что водитель обманывает систему. </p><p>Стоимость фальшивок доходит до 22 тысяч рублей, но они не спасут от штрафа, который сегодня составляет 5 тыс. рублей.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знак "Инвалид"</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q3ymPO_jBPSBePoh6H1IAA=s800" alt="Знак "Инвалид"" title="Парковка для инвалидов: эксперт объяснил, почему покупать льготу бессмысленно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616508" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Специалист пояснил, что сегодня не менее 10% удобных парковок у ТЦ предназначены для инвалидов, и присутствие на них посторонних водителей затрудняет доступ людей с ограничениями к городской инфраструктуре.</p><p>Эксперт уверен, что наказание за подобные нарушения могут ужесточить, ведь сейчас из-за нечестных водителей страдают те, кто действительно нуждается в помощи.</p><p></p>

<p> Водителям, которые покупают поддельные парковочные разрешения для инвалидов<a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/">/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/</a> в Telegram, стоит быть осторожными: такая льгота не даст реальных преимуществ. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полномочия по эвакуации автомобилей могут перейти к регионам" data-href="https://www.zr.ru/content/news/975922-polnomochiya-po-ehvakuatsii-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_8pVIt29GJZbh2RnUdeGbQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Автоэксперт Егор Васильев объяснил изданию Pravda.Ru, что эти схемы не имеют юридической силы. При проверке документов сотрудники все равно сверяют машину с официальными базами данных, и сразу будет установлено, что водитель обманывает систему. </p><p>Стоимость фальшивок доходит до 22 тысяч рублей, но они не спасут от штрафа, который сегодня составляет 5 тыс. рублей.</p><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q3ymPO_jBPSBePoh6H1IAA=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Специалист пояснил, что сегодня не менее 10% удобных парковок у ТЦ предназначены для инвалидов, и присутствие на них посторонних водителей затрудняет доступ людей с ограничениями к городской инфраструктуре.</p><p>Эксперт уверен, что наказание за подобные нарушения могут ужесточить, ведь сейчас из-за нечестных водителей страдают те, кто действительно нуждается в помощи.</p><p></p>

<p> Водителям, которые покупают поддельные парковочные разрешения для инвалидов<a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/" target="_blank">/news/auto/2342623-fiktivnaja-lgota/</a> в Telegram, стоит быть осторожными: такая льгота не даст реальных преимуществ. </p><p></p><p>Автоэксперт Егор Васильев объяснил изданию Pravda.Ru, что эти схемы не имеют юридической силы. При проверке документов сотрудники все равно сверяют машину с официальными базами данных, и сразу будет установлено, что водитель обманывает систему. </p><p>Стоимость фальшивок доходит до 22 тысяч рублей, но они не спасут от штрафа, который сегодня составляет 5 тыс. рублей.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Специалист пояснил, что сегодня не менее 10% удобных парковок у ТЦ предназначены для инвалидов, и присутствие на них посторонних водителей затрудняет доступ людей с ограничениями к городской инфраструктуре.</p><p>Эксперт уверен, что наказание за подобные нарушения могут ужесточить, ведь сейчас из-за нечестных водителей страдают те, кто действительно нуждается в помощи.</p><p></p>

Tank>300