Европа

<p><b><span>Volvo Personvagnar AB (Volvo Car Group)</span></b></p> <p><b>Принадлежит</b><b><span> </span>компании</b><b><span> Geely Automobile Holdings Limited.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Гетеборг, Швеция.</b></p> <p><span>Компания </span><span>Volvo</span><span> основана в 1915 году как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF. Подразделение, выпускающее легковые автомобили, – </span><span>Volvo Cars,</span><span> было создано позже. Первый серийный легковой автомобиль (Jakob OV4) был выпущен в апреле 1927 года. Полную независимость от SKF компания Volvo обрела в 1935 году.</span></p> <p><span>В 1956-м начат экспорт автомобилей </span><span>Volvo</span><span> в США. С самого начала в компании особое внимание уделялось вопросам безопасности водителя и пассажиров, поэтому многие инновации </span><span>Volvo</span><span> </span><span>в автомобилестроении связаны именно с этим. Трехточечные ремни безопасности, представленные миру в 1959 году как элемент пассивной безопасности, устанавливаемый на серийные автомобили, были созданы сотрудником Volvo, инженером Нильсом Иваром Болином. Деформируемые зоны кузова, защита от боковых ударов, надувные шторки безопасности, система защиты от опрокидывания и многое другое – изобретения инженеров в разные годы работавших в компании </span><span>Volvo</span><span>. В 1976 году конструкторы Volvo представили еще одно эпохальное изобретение – кислородный датчик и каталитический нейтрализатор отработавших газов.</span></p> <p><span>В 1999 году концерн Volvo принял решение о продаже своего легкового подразделения. Volvo Personvagnar входит в состав концерна </span><span>Ford</span><span>, а в 2010 году у компании снова меняется владелец. Им становится китайская компания Geely Automobile.</span></p> <p><span>Сегодня Volvo – это компания мирового уровня с производственными предприятиями в Швеции, Бельгии и Китае, выпускающая линейку автомобилей премиум-класса, в которую входят седаны, универсалы, спортивные универсалы, автомобили повышенной проходимости и внедорожники.</span></p> <p><span><span>&nbsp;</span>Официальные продажи автомобилей Volvo в </span><span>СССР</span><span> стартовали в 1989 году. Подразделение Volvo Car Russia (OOO «Вольво Карс») кроме маркетинга, продаж и обслуживания автомобилей через сеть дилеров также активно участвует в культурных и спортивных мероприятиях.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.volvocars.com/ru" target="_blank">http://www.volvocars.com/ru</a></span></p>

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

КомпанияVolvoобъявилаоботзыве 29299автомобилей,проданныхнамировыхрынках,из-запроблемыскреплениемрычагамеханическойкоробкипередач.
<p></p>ПодотзывпопадаютмоделиC30,2010и2011модельногогодаиS40иV50,2010модельногогода.Всеавтомобили,попадающиеподотзыв,оснащенышестиступенчатоймеханическойкоробкойпередач. Поданнымавтопроизводителя,причинойдефектаявляетсянедостаточнаязатяжкакреплениярычагапереключенияпередач,чтоможетпривестикпотеревозможностипереключенияпередач.
<p></p>НаибольшееколичествоавтомобилейбудетотозвановВеликобритании,ШвецииивГермании.Внастоящеевремяникакихинцидентов,связанныхсвозможнойпроблемой,компаниянезафиксировала.
<p></p>ОфициальныйпредставительVolvoвРоссиипояснила,чтоотзывзатронет12автомобилейроссийскихклиентовVolvo.
<p></p>Всентябре2009годаVolvo
отозвала26000автомобилейVolvoS80,S60,XC60,XC70,V70,из-засбоеввработепрограммного обеспечения, контролирующегоподачутоплива.
<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>


<p></p>



<div class="gallery-panel" data-id="gal242483-all"><a class="story-link" href="/content/news/242483-volvo_otzyvajet_29_000_avto_iz-za_defekta_rychaga_korobki_peredach/">Volvo отзывает 29 000 авто из-за дефекта рычага коробки передач</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/PURcQ3rqn7yzvB5JYRatTg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:645,&quot;height&quot;:349}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/MwTtg8WJK0_dgErKBK4uaA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; Volvo S40&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/gITFsJPG6p-XwLh9x_ZpeA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; Volvo V50&quot;,&quot;width&quot;:1535,&quot;height&quot;:1023}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PURcQ3rqn7yzvB5JYRatTg" alt="Volvo C30" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MwTtg8WJK0_dgErKBK4uaA" alt="Volvo S40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gITFsJPG6p-XwLh9x_ZpeA" alt="Volvo V50" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo отзывает 29 000 авто из-за дефекта рычага коробки передач</span></div></div>

Volvo отзывает 29 000 авто из-за дефекта рычага коробки передач

 Volvo S40

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сачков Максим

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>


<p></p>


<p></p>Дляиспытанийвыбралиодиниз самыхбезопасныхсегодняавтомобилей–«Вольво-ХС60»–сбогатымарсеналомэлектронныхустройств,призванныхповышатьбезопасностьи комфорт.Этосистемыразнойсложности –от довольнопримитивныхпарковочныхрадаров,известныхдажевладельцамнедорогихмоделей,до оригинальныхи высокоинтеллектуальныхустройств,готовыхподстраховатьводителяв сложныхситуациях.Проверим,какониработаютв нашихсуровыхусловиях.
<p></p>


<p></p>
ЧИСТОТА –ЗАЛОГБЕЗОПАСНОСТИ
<p></p>Экспериментына сверкающемнамытымибокамиавтомобиленачалисьещепо дорогена полигон.Нужныекнопкинажаты,в менюпроставленыгалочки –всесистемыактивированы.Задалкруиз-контролюразрешенные90 км/ч,пристроилсяза грузовикоми убралногис педалей.«Вольво»послушноплелсяза тихоходом,исправноразгоняясьи притормаживая,покамеждунамине вклинилсялихач,играющийна дорогев пятнашки.Просчитавситуацию,я дажене дернулся.Но автопилот,обнаруживновыйобъектв опаснойблизости,сначалаощутимозатормозил,а когдатотпокинулряд,лишьпосленекоторогораздумьяприбавилгаз.Да,этовамне Европас еевежливыми хорошопрогнозируемымдвижением –автоматикане можетучестьмногихфакторов,связанныхс нашейорганизациейи культуройповедения.Поэтомув России,особеннов крупныхгородах,лучшеполагатьсяна себя,нежелина электронныхпомощников.Какподтверждение:не сработаласистема,следящаяза уходомавтомобиляиз полосы,–ужбольноблеклаяу наспо веснеразметка.Зато,какиллюминация,то справа,то слевамигаютлампочки,предупреждающиеоб автомобиляхв соседнихрядах –особораздражительныебыстроотключатэтуфункцию,спокойныепростоперестанутобращатьвниманиена подсказки.
<p></p>


<p></p>


<p></p>Ужена дорогахполигонапроверилипарковочныесистемы.Изумительно:благодаряширокомукругозорукамерызаднеговидаможноконтролироватьрасстояниедо препятствияс точностьюдо сантиметров –в полезрениепопадаеткромказаднегобампера,по которойоченьпростоориентироваться.Дажепарковочныерадарыне нужны,хотяони,кстати,работаютбезукоризненно.
<p></p>


<p></p>


<p></p>На закускуосталосьсамоеинтересноеи одновременнострашноватоеиспытание –проверитьсистемупредотвращениястолкновенийCitySafety.Кормадорогогонемецкоговседорожникавсеприближается.Ещемгновение...ИкнулаABS,автомобилькивнули остановилсяв полуметреот препятствия.Автоматикасработалав последниймомент,но яуспелприкинутьстоимостьремонта.Впрочем,совсемне накладно,ведьпередомной…муляжиз пенопласта.
<p></p>


<p></p>
ЗАКРЫВАЕМГЛАЗА
<p></p>Черезнесколькочасовтруднобылоузнатьв этойгрязнойкуче«Вольво-XC60».Посмотрим,кактеперьэлектрониказапоет.
<p></p>


<p></p>Первойподалаголоссистемапарковки.Работает!Правда,черезраз –иногдапропускаетобъекты,а поройвидит то,чегонетв радиусенесколькихдесятковметров.Камеразаднеговиданепомощник.Ее круглыйглазнавыкатеслепнетот грязиужепосленесколькихкилометровпо грязнымилизаснеженнымдорогам.Видимо,разработчикамстоитподумать,каклучшезащититьвсевидящееоко.Одиниз вариантовпредлагает«Фольксваген»:на новом«Гольфе»,например,камераприкрытаэмблемой,котораяоткрываетсялишьпривключениизаднейпередачи.
<p></p>


<p></p>


<p></p>Почтистоль жебыстровыходятиз строяцифровыекамерыв боковыхзеркалах,а вместес нимии системаBLIS.По крайнеймере,автомобильпредупреждает,чтона неене стоитрассчитывать –на щитокприборовприходитсоответствующеесообщение.По такому жесценариюразворачиваетсяситуацияи с адаптивнымкруиз-контролем:радарблокирован –и автопилотперестаетработать.Естественно,одновременнос ACCумираети системаDistanceAlert,котораяполучаетинформациюот того жерадараи предупреждаетводителямиганиемсветодиодови звуковымсигналомо приближениик едущемувпередиавтомобилю.
<p></p>


<p></p>


<p></p>


<p></p>ЗатосистемаLDWпродолжилаисправнонестивахту.Камеру,распознающуюразметку,разработчикипредусмотрительнорасположилиза ветровымстекломв зонеработыстеклоочистителей.Хотяпроизводительпредупреждает:присильномдожде,снегопадеилитуманесбоив работевсе жене исключены.И несмотряна то,чтодатчикисистемыCitySafetyрасположенытам же,подветровымстеклом,с замираниемсердцаприступилк последнемуиспытанию.ПенопластовыйБМВужена позиции,короткийразгонс курсомпрямона него...и электроникапредотвратилааварию.
<p></p>


<p></p>
ДУМАЙТЕ САМИ,РЕШАЙТЕ САМИ!
<p></p>При ездепо грязнойдорогестоитбытьстоль жевнимательным,каки привождениив сильныйдождь,тумани гололед.Забрызганныестеклаи зеркалазатрудняютобзорне толькосидящимза рулем,но и электроннымпомощникам,которыммыпоройдоверяемсамоедорогое –своюжизнь.Поэтомусоветводителям:с осторожностьюотноситеськ подсказкамтакихсистем,особеннов сложныхпогодныхусловиях.Надеюсь,меняуслышати производители(не только«Вольво»,но и остальные,у когоужереализованытакиесистемы) –лучшезащищайтеглазаи ушиэлектронныхпомощников,по крайнеймере,на автомобилях,поставляемыхв Россию.Ведьадаптируют жедляразныхрынковподвескии двигатели.Может,стоитпредусмотретьдополнительнуюзащитудатчикови радаров?Тогдаможнобудетне боятьсяударитьлицомв грязь(во всехсмыслах).А затратыокупятся,не сомневайтесь.
<p></p>


<p></p>
ЕЗДИТЬИЛИ ИГРАТЬ?
<p></p>
МаксимСачков:«Современныйавтомобильувешанмудренымисистемамии устройствами,словноновогодняяелкагирляндамии игрушками.Конструкторскаямысльне стоитна месте,от поколенияк поколениюнаворотовприбавляется.А маркетологинастойчивоубеждают,чтоэтивещижизненнонеобходимы.На самом жеделемногиеноу-хауне стольковерныепомощникив борьбеза безопасностьи комфорт,сколькодорогиеигрушки,заметноувеличивающиеценуавтомобиля.Например,адаптивныйкруиз-контроль.Забавноегоопробовать,похвастатьсяэтойдиковинкойпередзнакомыми...и никогдабольшене пользоваться,потомучтов нашемпотокеоннеудобен.А обойдетсятакое«шоу»в несколькодесятковтысячрублей.Хотягурманов,готовыхвыкладыватьза чудесатехникикруглыесуммы,хватает.Ну, пустьнаслаждаются.Толькодругихпокупателейнадо быизбавитьот переплатыза ненужныефункции.Пускайэти«игрушки»остаютсяв числеопций.Не стоитзабывать,чтоавтомобильдолженв первуюочередьхорошоездить,а ужпотомслужитьсредствомобщенияи развлечения».
<p></p>


<p></p>
Благодарим«ОбуховАвтоцентр»запредоставленныйнатеставтомобиль.

<div class="gallery-panel" data-id="gal240101-all"><a class="story-link" href="/content/articles/240101-spectest_podnimite_mne_veki/">Спецтест: Поднимите мне веки</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7gOg_mlctwqv1F55My0hhQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:912,&quot;height&quot;:719}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/i-vfqiIFYzhfo551QbuVFg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:466,&quot;height&quot;:404}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/JnPOD8YazMnufLKvsijKdA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BLIS (Blind Spot Information System) страхует водителя при смене полосы от столкновения с автомобилями, движущимися в попутном направлении. Камеры в наружных зеркалах сканируют пространство позади машины. Если в соседнем ряду справа или слева появляется автомобиль, возле соответствующего зеркала загорается лампочка, сигнализируя об опасности.&quot;,&quot;width&quot;:459,&quot;height&quot;:268}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qu13WXXsqWFgfri7Hlv5og&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ACC (Adaptive Cruise Control) – адаптивный круиз-контроль. Поддерживает не только скорость, но и расстояние до едущего впереди автомобиля. Дистанцию определяет радар, установленный в решетке радиатора, а система управляет двигателем и рабочими тормозами. Водитель должен лишь задать скорость от 30 до 200 км/ч и расстояние до объекта с помощью подрулевого переключателя.&quot;,&quot;width&quot;:467,&quot;height&quot;:306}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/snpg8EZjLkp7rF3WR4KEGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;LDW (Lane Departure Warning) предупреждает водителя, если автомобиль уходит за пределы полосы. Система при помощи камеры непрерывно отслеживает расположение машины на дороге и подает тревожный сигнал, если «Вольво» покидает ряд. Естественно, при условии, что сидящий за рулем не включил указатель поворота. LDW работает на скорости выше 65 км/ч.&quot;,&quot;width&quot;:471,&quot;height&quot;:408}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/HS4FZk1B8ExV6WRsVPDt5A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Камера заднего вида помогает контролировать ситуацию при движении назад. Картинка появляется на мониторе, расположенном на центральной консоли, при включении задней передачи. На экран выводятся также линии-подсказки, информирующие о расстоянии до препятствия.&quot;,&quot;width&quot;:471,&quot;height&quot;:379}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xNxgxYn9XtM69kdAG1xbFw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:471,&quot;height&quot;:352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/GyekRCVVrrXZfduRiJbbxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:850,&quot;height&quot;:509}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1SOCxJ6mCybiNC6jsqmjbQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1152,&quot;height&quot;:402}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ZfVoBp_1f6AC-rsf7Hc98g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:690,&quot;height&quot;:408}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/P_qJ4r8sKOVhU79o22mNgg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:690,&quot;height&quot;:374}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eXXOJCT6XHIbhFIXd1fYaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:791,&quot;height&quot;:731}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/LLKiZUFO96trhaqlgurxFw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:797,&quot;height&quot;:691}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/1d84uYfrUxExo-L3rC8c5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:797,&quot;height&quot;:695}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/NVvqwRYKOlsTDBUaN4xQ6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1005}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/s0U3euDmrSPEPzFViwUlhQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:912,&quot;height&quot;:670}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/fICbDZwff9NHTuWrhMRhXA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:669}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Пришлось от колес до крыши испачкать в грязи новенький «Вольво-ХС60», чтобы проверить, исправно ли после этого работают электронные системы, получающие информацию от камер и радаров. Тщательно отмывая кузов после теста, впечатлениями поделился Максим Сачков. Фото Александра Кульнева. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7gOg_mlctwqv1F55My0hhQ" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i-vfqiIFYzhfo551QbuVFg" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JnPOD8YazMnufLKvsijKdA" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qu13WXXsqWFgfri7Hlv5og" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/snpg8EZjLkp7rF3WR4KEGw" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HS4FZk1B8ExV6WRsVPDt5A" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xNxgxYn9XtM69kdAG1xbFw" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GyekRCVVrrXZfduRiJbbxA" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1SOCxJ6mCybiNC6jsqmjbQ" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZfVoBp_1f6AC-rsf7Hc98g" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P_qJ4r8sKOVhU79o22mNgg" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eXXOJCT6XHIbhFIXd1fYaw" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LLKiZUFO96trhaqlgurxFw" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1d84uYfrUxExo-L3rC8c5Q" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NVvqwRYKOlsTDBUaN4xQ6w" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s0U3euDmrSPEPzFViwUlhQ" alt="Volvo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fICbDZwff9NHTuWrhMRhXA" alt="Максим Сачков" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Спецтест: Поднимите мне веки</span></div></div>

Спецтест: Поднимите мне веки

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<p></p>


<p></p>
<p></p>
<p></p>
Начинаяс10сентября2009годавсилувступиладирективаЕС,обязывающаявладельцевтранспортныхкомпанийЕвропыпроводитьсистематическоеобучениесвоихводителейправиламэкономичнойибезопаснойезды,оказаниюпервойпомощинадорогах,правильнойфиксацииитранспортировкигрузовизнаниюосновныхзаконодательныхактоввобластигрузоперевозок.<p></p>
<p></p>
Предполагается,чтокаждомуводителюнеобходимоодинразвпятьлетпроходить35-часовойкурсповышеперечисленнымтемам.Поегоокончаниибудетвыдаватьсясертификатпрофпригодности(DriverCertificateofProfessionalCompetence).ВсоответствиистребованиямидирективыЕС,VolvoTrucksвРоссиииЕвропепредполагаетобучениепопятиосновныммодулям:«Эффективноевождение»,«Безопасноевождение»,«Транспортныеперевозкиизаконодательство»,«Здоровьеиперваяпомощьнадороге»,«Безопасностьгрузоперевозок».Первый«Эффективноевождение»объясняетзначениефакторов,влияющихнарасходтопливаибезопасностьперевозок.Водителейобучатособенностямконструкциигрузовиков,оптимальномувыборупередачинамашинахсмеханическойкоробкой.Вкурсвходитиобучениеэкономичнойездесэлектронно-управляемымиКПI-Shift,пользованиюипреимуществамвспомогательныхтормозныхсистемиадаптивногокруиз-контроля.Вовтороймодуль«Безопасноевождение»войдутнетолькотеоретическиезанятияотом,какнаиболееэффективноиспользоватьимеющеесянагрузовикахоборудование,ноипрактические:вождениевмаксимальноприближенныхкреальнымусловияхработылюбоговодителя.<p></p>
<p></p>
Курс«Безопасноевождение»вбольшейстепениоснованнаанализеинформации,собраннойгруппойисследованийдорожнотранспортныхпроисшествийсучастиемVolvoc1969года.Следующийбольшойраздел«Транспортныеперевозкиизаконодательство»включаетвсебяподразделы:структуратранспортнойотраслиисоответствующиезаконодательныенормы,транспортнаяэкономикаиорганизациятруда.Цельюкурсастанетполучениезнанийоролиидействияхпрофессиональноговодителя,правовыхнормах,действующихвотрасли.Вчастности,международныетребованиякперевозкампредполагаютправильностьзаполнениядеклараций,наличиенеобходимыхразрешительныхдокументовнагрузинормыпродолжительноститрудаиотдыха.<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>
Какиприполученииводительскогоудостоверениякатегории«В»,сертификатЕСбудетвыдаватьсятольковтомслучае,когдаводительпрослушалиуспешносдалэкзаменпомодулю«Здоровьеиперваяпомощьнадороге».ВедьвсегдараньшеэкстренныхслужбнаместеДТПоказываютсяименноводители,которыемогутоказатьдоврачебнуюпомощьитемсамымспастижизньчеловеку.ОбучатправильнооцениватьситуациюнаместеДТПидействиямприоказаниипомощипострадавшим.Курсвключаетвсебяописаниефакторов,способныхнанестивредчеловеку,испособыихустранения.Водителиузнаютпринципыэргономики,рискахполученияпрофессиональныхзаболеванийитравмврезультатенеправильныхдействий.Накурсерасскажутосбалансированномпитанииивлиянииалкоголя,наркотиковиусталостинареакциювразличныхситуациях,оспособахбыстрогоизбавленияотсонливости.<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>


<p></p>
Последнимэтапомвобучениибудетмодуль«Безопасностьгрузоперевозок»,которыйоснованнаисследованияхVolvoиопытемеждународныхпрограммпопредотвращениюправонарушенийиповышениюбезопасностигрузоперевозок.Здесьводителейнаучатправильнорасполагатьификсироватьгрузвнутрикузоваполуприцепаиприцепа,расскажуторазличныхтипахоборудованияиинструмента,атакжеевропейскихнормах,предъявляемыхкфиксациигруза.Одинизразделовмодуля–курс,направленныйнаснижениерисковпротивоправныхдействийвотношенииводителей,грузаилитранспортногосредства.СвступлениемвсилудирективыЕС,VolvoTrucksадаптироваласвоюпрограммуподспецификуизаконодательствокаждойконкретнойстраны,втомчислеиРоссии.Также,пословамМикаэляЛиндхаг,руководителяобразовательнойпрограммыVolvoTrucks,курсынебудутпривязаныккакой-тоопределенноймаркегрузовогоавтомобиля,таккакумногихклиентовVolvoвавтопаркеестьмашиныидругихпроизводителей.Но,безусловно,дляводителейгрузовыхавтомобилейVolvoбудетнаиболееспецифичнаяидетальнаяпрограммаобучения.<p></p>
<p></p>
КакиVolvo,каждыйевропейскийпроизводительгрузовиковдолженорганизоватьсоб-ственныйучебныйцентр,гдебудутуглубленноизучатьособенностиименносвоеймарки,приэтомнезабываяомоделяхконкурентов.НаправляясвоихводителейнакурсыVolvoTrucksилиподобныеим,владельцыАТП,во-первых,смогутповыситьквалификациюиуровеньихподготовки.Во-вторых,инвестициивобучениенапрямуюповлияютнауменьшениетранспортныхиздержеккомпании.Так,снижениепотреблениятопливалишьнапятьпроцентов присреднемпробегекаждоймашины120тысячкилометровсоответствуетмиллионурублей,сэкономленныхнатопливозаправке,иуменьшениювыбросоввредныхвеществватмосферуна200тоннвгод(длятранспортнойкомпанииспаркомв20грузовыхавтомобилей).Конечно,новаяпрограммабудетэффективноработатьиприноситьпользуАТПтолькоприусловииматериальнойзаинтересованностиводителей.Иначесредстваотнезаконнойреализациинасторонусэкономленноготоплива,какипрежде,будутоседатьлишьвкарманахводителейиоператоровАЗС.<p></p>
<p></p>
АндрейСудаков,менеджер
службыбезопасностидорожногодвижениякомпании«Кока-КолаЭйчБиСиЕвразия»–Компания«Кока-КолаЭйчБиСиЕвразия»эксплуатируетзначительныйтранспортныйпаркдляперевозкисвоейпродукции,ивопросамтранспортнойбезопасностимыуделяемособоевнимание.Так,приоформлениинаработуводителидолжныпредоставитьвсенеобходимыедокументы,втомчислеимедицинские,авдальнейшемпройтиобязательноеобучениебезопаснымметодамтрудаибезопасностидорожногодвиженияспроверкойнапрофпригодность.Вслучаеуспешногопрохожденияобученияслужбаохранытрудаибезопасностидвижениянаправляетбудущегоработникадляпрохождениястажировкинарабочемместе.Нашаобучающаяпрограммапредусматриваетнеменее72часовстажировки,чтопревышаетпредусмотренныенормативныетребования.
<p></p>Впроцессестажировкиводителизнакомятсяспринципами экономичногоиэкологичноговождения,вникаютвтонкостибезопасноговождения,обучаютсяработатьвкузовегрузовогоавтомобиляисгидролифтом.Впереченьобучающейпрограммытакжевходяттакиедисциплины,какправильныеметодыпогрузки-разгрузкииразмещениягруза,общениесклиентамииосновыфинансовогодокументооборота.Разработкусобственнойпрограммыобученияводителейгрузовиковбезопасномувождениюкомпания«Кока-КолаЭйчБиСиЕвразия»началанескольколетназад.Тогданатренингахводителиучилисьправильнойпарковкеибезопасномудвижениюзаднимходом,контролюверхнегогабаритатранспортногосредстваиинымтонкостям безопаноговождениягрузовика.
<p></p>Нашимипартнерамивразработкепрограммыобученияэкономичному,экологичномуибезопасномувождениюсталикомпанииVolvoиMAN,которыепроводятэффективныетренингипоправильнойэксплуатациисвоихгрузовиков,атакжеучебныйцентр «Активбезопасность»,обучающийбезопасномувождениюпопрограмме,использующейпередовыероссийскиеимеждународныеметодики.
<p></p>В2008году мыадаптироваликурсыкомпанийVolvoTrucks,MANиУЦ«Активбеопасность»длянашейкомпании,учтяспецификуработыводителейдоставки«Кока-КолаЭйчБиСиЕвразия».Чтобыэффективнопреподаватьпрограмму,нашитренерысамив2009годупрошлиобучениевкомпанияхVolvoиМАНивУЦ«Активбезопасность»иполучилисоответствующиесертификаты.Сейчасслушателипрограммымогутузнать,какимобразомснизитьрасходтоплива,какизбегатьстрессовиправильноанализироватьдорожнуюобстановку–предвидетьвозможноеразвитиеситуации,рассчитыватьдистанциюневметрах,авсекундах.
<p></p>Сейчасвмосковскомфилиалекомпаниинаодноговодителя-наставникаприходитсядваводителя-стажера.Подконтролемнаставникакаждыйстажерсовершаетпробный12-киллометровыйрейсс11-юсветофорамии6-юискусственнымипрепятствиями(такназываемымилежачимиполицейскими).Второе,25-километровое,испытаниепроисходитназагороднойтрассе.Намаршрутефиксируетсясредняяскоростьавтомобиля,количествопереключенийпередач,расходтоплива,атакжеэмоциональноесостояниеводителяиуровеньеговнимания.Анализрезультатовэтихиспытательныхзаездовпроводитсявходетеоретическогокурса.Прослушавшиекурсстажерысовершаютповторнуюпоездкупотомужемаршруту.Результатыобученияудивляютдажеопытныхводителей–среднийрасходтопливаснижаетсяс41-43до29-30литровна100километров.Интересно,чтовсеводители,повторяямаршрут,затрачиваютнанегоменьшевремени,исредняяскоростьдвиженияприэтомтакжеуменьшается.Вмасштабахвсегопредприятиямыполучаемэкономиютопливаоколо12%!Сноябряпрошлогогодавотделедоставкинебылозафиксированониодногослучаяперерасходатоплива.Насегодняболее40%водителеймосковскогофилиалакомпаниипрошлиобучениепопрограмме.Вместеснимитренингпрошли15тренеровизСамары,Уфы,Челябинска,КрасноярскаидругихгородовРоссии.
<p></p>Запервыйгодсуществованияпрограммапомоглаулучшитьбизнес-показателивобластибезопаснойэксплуатациитранспорта,снизитьаварийностьи,самоеглавное,травматизмсучастиемавтотранспортакомпании.
<p></p>КорпоративнаясистемаобеспечениябезопасностидорожногодвиженияпозволяеткомпаниисэкономитьинарасходахпострахованиюКАСКО.СтраховщиккомпанииежегоднопроводитсвойаудитианализируетстатистикуДТП,несчастныхслучаев,т.е.убыточностьстрахователя.Еслирезультатыаудитауказываютнапостоянноеснижениеаварийностииубыточностистрахователя,тоонготовпредоставлятьскидкуподоговоруКАСКОдо25%.Экономическаяэффективностьобученияводителейэкономичному,экологичномуибезопасномувождениюочевиднаивключаетмножествопоказателей:уменьшениерасходатоплива,уменьшениеизносаавтомобилей,снижениерасходовнаремонти страховку.Крометого,автотранспорткомпании–еевизитнаякарточка,апоэтомубезопасноеиэкологичноевождениеявляетсячастьюкорпоративногоимижда.

<div class="gallery-panel" data-id="gal237444-all"><a class="story-link" href="/content/articles/237444-volvo_trucks_snova_v_shkolu/">Volvo Trucks: Снова в школу</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/kou9UPdiVS9pYeMSISMgbw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:682,&quot;height&quot;:410}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/HZo2HbQwG6ehr_fFvOHdqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:680,&quot;height&quot;:434}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/swvDEeuZaYtui_zg-MfuOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1005,&quot;height&quot;:627}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo Trucks запускает в странах ЕС и России комплексную программу, соответствующую новым европейским требованиям по обучению водителей грузовых автомобилей Volvo </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kou9UPdiVS9pYeMSISMgbw" alt="20" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HZo2HbQwG6ehr_fFvOHdqQ" alt="21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/swvDEeuZaYtui_zg-MfuOw" alt="22" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo Trucks: Снова в школу</span></div></div>

Volvo Trucks: Снова в школу

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Passat

Автомобиль Volkswagen Passat: обзор, новости, машина Фольксваген Пассат — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Passat  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Passat: читайте свежие новости про авто модели Фольксваген Пассат — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Passat: читайте интересные статьи про автомобили модели Фольксваген Пассат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S40: читайте свежие новости про авто модели Вольво С40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S40: читайте интересные статьи об авто модели Вольво С40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Camry

Автомобиль Toyota Camry: новости, обзор, машина Тойота Камри — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Camry  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Camry: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Камри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Camry: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Камри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal134038-all"><a class="story-link" href="/content/articles/134038-mazda3_protiv_semejnogo_klassa/">Mazda3 против семейного класса</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7zCgzVuHBlfopwGPMWvFlg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1041}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/k9Qx2DEnLWi3EFRSw8HA9A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:782,&quot;height&quot;:441}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/e8hzjtUb5-ve0U5WJbv_fg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:772,&quot;height&quot;:514}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/X0LolkIFLiIR3uhJf8wT5w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:869,&quot;height&quot;:489}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/S-6wYaDuJz5mS7nLMo4iow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:760,&quot;height&quot;:511}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xNd9APDnZw9Ke6Zbn573sQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:782,&quot;height&quot;:441}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/d4OXZTkFVDeVKtmZM89VEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:775,&quot;height&quot;:505}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/hAugxw2kAF6IPMTaM6ypTg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:783,&quot;height&quot;:441}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NSAVcSCFEgvTUlIiD3I28Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:766,&quot;height&quot;:466}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/UYxC5KrVafria9-lXcx3Ew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:782,&quot;height&quot;:441}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/amnUA0LRAbAifLsPHGNbmQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:772,&quot;height&quot;:475}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2uF6wDfWZDZg03LVGc69yw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:920,&quot;height&quot;:518}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IqNwAtqnLJXVdZVt9Uh3MA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:772,&quot;height&quot;:463}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Выбираем между новой машиной и подержанной за те же деньги </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7zCgzVuHBlfopwGPMWvFlg" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k9Qx2DEnLWi3EFRSw8HA9A" alt="Audi A4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e8hzjtUb5-ve0U5WJbv_fg" alt="Audi A4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X0LolkIFLiIR3uhJf8wT5w" alt="Honda Accord" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S-6wYaDuJz5mS7nLMo4iow" alt="Honda Accord" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xNd9APDnZw9Ke6Zbn573sQ" alt="Mercedes-Benz C-Klasse" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d4OXZTkFVDeVKtmZM89VEw" alt="Mercedes-Benz C-Klasse" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hAugxw2kAF6IPMTaM6ypTg" alt="Volkswagen Passat" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NSAVcSCFEgvTUlIiD3I28Q" alt="Volkswagen Passat" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UYxC5KrVafria9-lXcx3Ew" alt="Volvo S40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/amnUA0LRAbAifLsPHGNbmQ" alt="Volvo s40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2uF6wDfWZDZg03LVGc69yw" alt="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IqNwAtqnLJXVdZVt9Uh3MA" alt="Toyota Camry" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda3 против семейного класса</span></div></div>

Mazda3 против семейного класса

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal131422-all"><a class="story-link" href="/content/articles/131422-zdes_vam_ne_ravnina_off-road_test_uaz_patriot_audi_q5_volvo_xc60/">Здесь вам не равнина: Off-road тест UAZ Patriot, Audi Q5, Volvo XC60</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/JbNkb25NHk1uuFYb3ryg4A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/EimUaCLXoF70Nq865NPHjg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ngTz4P_aVplJqofk1BnBGA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Audi Q5&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/_ve39ZgihwMhLCisvfeJPA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volvo XC60&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/DJsjjCW9yecx3i1a-SJP3g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; Самое уязвимое место — крышка редуктора (мост типа «Спайсер»).&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/MxGcrEDADvAlJ6SDVBvdGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Audi Q5&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qQs-6epKoSM7_lIRpa1W4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; Для движения по колее ХС60 приспособлена лучше Q5.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/6F7XRbJ57mclyJ86cbCo2w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Одолеть подъем, вытаскивая «раненого», у Q5 не получилось — подвели шины и слишком умная электроника, задушившая мотор на середине восхождения.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/cXxwbDyka0n8mCh_fejMBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; «Шведка» легко вытянула в гору «Патриота» и впряглась было за связку их двух  машин.... Чуда не произошло: забуксовала ближе к вершине.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/0c9zM1wiQiqXsUc491MXXA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;До первого касания о грунт «Ауди» прошла дальше «Патриота».&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/dOijOm2lqZkxbF8CB7bFhQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Вывешенный по диагонали «уазик» стронуть с места непросто.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/lWmN4MN3_sR2b3GReB8x2Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Audi Q5&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/tMQFw3bzytfDLmtvcxu_XQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volvo XC60&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/yy-tpUjMPkfcLlWa6cSq7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:680,&quot;height&quot;:485}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/TdQe6rXmVuSemMxOddg0NA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:638,&quot;height&quot;:730}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/J4f04Mzh9U_9S21UbuW-Kw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Владельцы армейских вездеходов снисходительно называют дорогие кроссоверы паркетниками, подразумевая их неспособность одолеть мало-мальски разбитую грунтовку. Но так ли они беспомощны? Экзамен провели Игорь Козлов и Андрей Сидоров. Фото Георгия Садкова. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JbNkb25NHk1uuFYb3ryg4A" alt="00 Vnedorozhniki zr04-10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EimUaCLXoF70Nq865NPHjg" alt="201004021739_03_vnedorozhniki_zr04_10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ngTz4P_aVplJqofk1BnBGA" alt="Audi Q5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_ve39ZgihwMhLCisvfeJPA" alt="Volvo XC60" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DJsjjCW9yecx3i1a-SJP3g" alt=" Самое уязвимое место — крышка редуктора (мост типа «Спайсер»)." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MxGcrEDADvAlJ6SDVBvdGw" alt="Audi Q5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qQs-6epKoSM7_lIRpa1W4Q" alt=" Для движения по колее ХС60 приспособлена лучше Q5." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6F7XRbJ57mclyJ86cbCo2w" alt="Одолеть подъем, вытаскивая «раненого», у Q5 не получилось — подвели шины и слишком умная электроника, задушившая мотор на середине восхождения." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cXxwbDyka0n8mCh_fejMBw" alt=" «Шведка» легко вытянула в гору «Патриота» и впряглась было за связку их двух  машин.... Чуда не произошло: забуксовала ближе к вершине." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0c9zM1wiQiqXsUc491MXXA" alt="До первого касания о грунт «Ауди» прошла дальше «Патриота»." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dOijOm2lqZkxbF8CB7bFhQ" alt="Вывешенный по диагонали «уазик» стронуть с места непросто." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lWmN4MN3_sR2b3GReB8x2Q" alt="Audi Q5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tMQFw3bzytfDLmtvcxu_XQ" alt="Volvo XC60" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yy-tpUjMPkfcLlWa6cSq7A" alt="201004021753_scheme3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TdQe6rXmVuSemMxOddg0NA" alt="201004021753_scheme2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J4f04Mzh9U_9S21UbuW-Kw" alt="201004021739_01_vnedorozhniki_zr04_10" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Здесь вам не равнина: Off-road тест UAZ Patriot, Audi Q5, Volvo XC60</span></div></div>

Здесь вам не равнина: Off-road тест UAZ Patriot, Audi Q5, Volvo XC60

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем» Отдел новостей

<p></p>


<p></p>КитайскаяGeelyподписаласоглашениеопокупкеза1,8миллиардадолларовшведскогоподразделения Ford- VolvoCarCorporation,сообщаетввоскресеньекитайскоеагентствоСиньхуа.
<p></p>СделкапрошлавшведскомгородеГетеборг,гдерасположенаштаб-квартираVolvoCarCorporation.
<p></p>Какпередает
РИАНовости,соглашениеподписалифинансовыйдиректорFordMotorCo.ЛьюисБутипредседательправленияGeelyЛиШуфу.
<p></p>НацеремонииприсутствовалиМинистрпромышленностииинформационныхтехнологийКНРЛиИчжунивице-премьериминистрподелампредприятийиэнергетикепредседательствующейвЕСШвецииМаудОлофссон.
<p></p>"Китай,крупнейшийавтомобильныйрыноквмире,станетвторымроднымрынкомдляVolvo.Volvoполучитуникальнуювозможностьстатьлидирующимпремиум-брендомнабыстрорастущемрынкеКитая",-заявилЛиИчжун.

Geely купила Volvo


 
 
  Шведский суд по вопросам рынка вынес решение о том, что Volvo не может больше использовать в своих рекламных кампаниях кроссоверов ХС60 слоган "самый безопасный в мире", так как этот слоган не подтвержден практикой.
  <p class="text-separator"></p>"Компания Volvo не представила каких-либо доказательств, подтверждающих или даже указывающих на то, что модель ХС60 является самой безопасной в мире. Это общее утверждение, которому явно не хватает субстанции", - говорится в вердикте шведского суда по иску, поданному японской Toyota. В случае несоблюдения решения суда, Volvo грозит штраф в размере 1 млн крон /140 тыс долл/.
  <p class="text-separator"></p>Согласно решению шведского суда, теперь Volvo придется выплатить Toyota судебные издержки в размере 1,035 млн крон, передает 
  <a href="http://prime-tass.ru/">Прайм-ТАСС</a>.
 


Volvo не сможет рекламировать ХС60 как ''самый безопасный в мире''

<p></p>

<p></p>


<p></p>
Женскоевосприятие.
<p></p>Умужчиниженщинсовершенноразныевзглядынаавтомобиль,ното,начтомывсе,безусловно,обратимвнимание–этовнешность.Женскийподходкавтомобилюпрагматичен.ИэтоособеннояркопроявилосьвконцептеVolvoYCC(yourconceptcar–твойконцепт-кар):системыподдержаниядистанцииипарковки;неокрашенныебампераипороги,чтобысколынепортилинастроение;отдельновыведеннаябезпробочнаягорловинадляомывающейжидкости;автоматическибесконтактнооткрывающиесядверитипа«крылочайки»,облегчающиепосадкувдождь;огромноеколичествоместдлямелкихпредметов;большиемежсервисныепробегит.д.
<p></p>Многиеизидей,продемонстрированныенаэтомконцептевесьмапрогрессивныиглядятвбудущее.Взятьхотябынеоткрывающийсямоторныйотсек–двухгорловиннакузоведлятопливаиомывающейжидкостивполнедостаточнодляезды.
<p></p>


<p></p>


<p></p>
Женскаякомплектация.
<p></p>Возможно,вбудущемунаспоявитсяженскоеисполнениедляотдельныхнашихмоделей.Однаковэтоместьопределенныйриск.Женщинамненравится,когдаимчто-тонавязывают,онилюбятвыбиратьсами,что-тоисключительнодлясебя.Ноестьтолькоседла.Несуществуетжеотдельнолошадейдлямужчинидляженщин!
<p></p>


<p></p>


<p></p>
Женскийдизайн.
<p></p>Чтобытворитьавтомобилисчистоголиста,нужноихлюбить.Мужчинылюбятавтомобилибольше.Глубжеихвоспринимают.Эточистаястрасть.Ивэтомпричинапрактическогоотсутствияженщинвавтомобильномдизайне.Ядажебылнаконгрессе,посвященномвопросупривлеченияженщинвэтусферу–выступалнастороне«узурпаторов».Тамбылонесколькоизвестныхженщин-дизайнеров.Ониувлеченнорассказывалиосвоихсферахтворчества,однако,ниоднаизнихнеработаласавтомобилями.Тогдаязадалвопрос:можетвовсемвиноватынаширодители,дававшиенамразныеигрушкидлядевочекимальчиков,одевавшиенасвразныецвета,чтовомногомопределилонашипристрастия…Этоженесоревнование.Укаждогосвоисильныестороны,недоступныедругим.Язаметил,чтоуженщинлучшеполучаетсярешатьотдельныедизайнерскиезадачи.Новотгдеонисовершеннонезаменимы,такэтовподборематериаловицвета,атакжевдизайнеотделкисалона.
<p></p>


<p></p>
Женщина–источниквдохновения.
<p></p>Оченьсложнонайтиформы,присущиетолькомужскомуилитолькоженскомуэстетическомусамовыражению.Точномогусказать,что,например,я,какибольшинствонормальныхдизайнеров-мужчин,черпаювдохновениеизсозерцаниябезупречнойкрасотыженскоготела.Этоотражаетсявмоихэскизах.Изящноеженскоетело,плотнообтянутоеэкстравагантнымдизайнерскимплатьем,-такойжепопулярныйобраз,какорел,бегущаялошадьилигорныйхребет.Мымногоговоримонемсколлегами,обсуждаемэмоциональныесоставляющие.Иэтопроявляетсянамоделях«Вольво»-онисексуальные,соблазнительныеигармоничные.Чтожекасаетсяженщин,скоторымиясталкивалсяпожизни,аэтона90%дизайнеры,тониоднаизнихневдохновляласьмужскимтелом!
<p></p>



<div class="gallery-panel" data-id="gal126213-all"><a class="story-link" href="/content/articles/126213-volvo_life_zhenshhina_i_avtomobil/">Volvo life: Женщина и автомобиль</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/V0D_AS1HBYkRb5PCZ61qyA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Хосе Диас де ла Вега. Главный дизайнер «Вольво Кар Корпорэйшн» по направлению стратегический дизайн. В компании «Вольво» с 1993 г. Закончил Королевский колледж искусств (Лондон) по специальности автомобильный дизайн.&quot;,&quot;width&quot;:665,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/EtL5r7wLStEn1LkslLfwrA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;При создании концепта женская команда дизайнеров пользовалась результатами фокус-групп, чтобы четче сформулировать ожидания от женского автомобиля &quot;,&quot;width&quot;:999,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/PdtPH1IzKY6obWTf8E6ehQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;\&quot;Крылья чайки\&quot; призваны минимизировать использование зонта и упрощают посадку в узкой одежде. &quot;,&quot;width&quot;:1000,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/iFe--5PyUq-ANxMJ1bgMFw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Многие черты концепта YCC легли в основу купе С30. Неслучайно, что среди российских владельцев модели - более 60% женщины.&quot;,&quot;width&quot;:1000,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Qp8rukVfL8Va-RF0oTRMPA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1000,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LJgC-8sniYeGKmNMF0eUCw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Практичный концепт получился еще и красивым. Ниспадающие фонари - фирменная черта \&quot;Вольво\&quot;. &quot;,&quot;width&quot;:1000,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/G8lps042_OyCzNB4KKQoXQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В серийной С30 несмотря на более агрессивный рестайлинг все равно много женственных черт.&quot;,&quot;width&quot;:1414,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В канун 8 марта главный дизайнер «Вольво Кар Корпорейшн» по стратегическому дизайну жгучий мексиканец Хосе Диас де ла Вега раскрывает секрет роли женщин в автомобильном дизайне. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V0D_AS1HBYkRb5PCZ61qyA" alt="Хосе Диас де ла Вега. Главный дизайнер «Вольво Кар Корпорэйшн» по направлению стратегический дизайн. В компании «Вольво» с 1993 г. Закончил Королевский колледж искусств (Лондон) по специальности автомобильный дизайн." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EtL5r7wLStEn1LkslLfwrA" alt="При создании концепта женская команда дизайнеров пользовалась результатами фокус-групп, чтобы четче сформулировать ожидания от женского автомобиля " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PdtPH1IzKY6obWTf8E6ehQ" alt="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iFe--5PyUq-ANxMJ1bgMFw" alt="Многие черты концепта YCC легли в основу купе С30. Неслучайно, что среди российских владельцев модели - более 60% женщины." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qp8rukVfL8Va-RF0oTRMPA" alt="Volvo YCC " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LJgC-8sniYeGKmNMF0eUCw" alt="Практичный концепт получился еще и красивым. Ниспадающие фонари - фирменная черта " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G8lps042_OyCzNB4KKQoXQ" alt="В серийной С30 несмотря на более агрессивный рестайлинг все равно много женственных черт." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo life: Женщина и автомобиль</span></div></div>

Volvo life: Женщина и автомобиль

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Автоперсона

Читайте биографии людей из авто мира:

Автобиографии людей из мира автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте биографии автоперсон и личностей

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>

<p></p>НовоепоколениемоделисозданонапереработаннойплатформеFordMondeo.
<p></p>S60будетпредлагатьсявдвухвариантах-DynamicиComfort,сразныминастройкамишасси. DynamicбудетпредлагатьсякакбазоваяверсиявЕвропе,аComfortопционально.
<p></p>НарынкахАзииивСШАComfortбудетбазовойверсией,аDynamic-опцией.
<p></p>


<p></p>

<p></p>Volvoнадеется,что S60станетсамымдинамичнымавтомобилемкомпании.
<p></p>Сначаломпродажбудутдоступныдвабензиновыхидвадизельныхдвигателя. Бензиновые:трехлитровый,рядныйшестициндровыймоторстурбонаддувом,мощностью304лс,идвухлитровый,четырехцилиндровыйдвигательстурбонаддувом,мощностью203лс.
<p></p>Дизельные,пятицилиндровыемоторымощностью163лси205лс.
<p></p>

<p></p>S60оборудованаэлектроннойсистемойзащитыотнаезданапешеходов(PedestrianDetection)исистемойпредотвращениястолкновениясвпередиидущимавтомобилем.
<p></p>


<div class="gallery-panel" data-id="gal126197-all"><a class="story-link" href="/content/news/126197-zheneva_2010_volvo_s60/">Женева 2010: Volvo S60</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/THaBqkPiqHmu3kvQ0uG16A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:750,&quot;height&quot;:469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/cXvJJo9BlfpIO7uz6NV5gw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Volvo S60&quot;,&quot;width&quot;:2048,&quot;height&quot;:1536}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cycBcxCpjfyGV_uzx2-ANA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:750,&quot;height&quot;:469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/oe_k21hbmkQYAUiVePLbhA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:750,&quot;height&quot;:469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QjeyZZEOrqmOTVPOuAD3yw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:750,&quot;height&quot;:469}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Самая динамичная Volvo </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/THaBqkPiqHmu3kvQ0uG16A" alt="2011-volvo-s601" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cXvJJo9BlfpIO7uz6NV5gw" alt="Интерьер Volvo S60" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cycBcxCpjfyGV_uzx2-ANA" alt="2011-volvo-s602" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oe_k21hbmkQYAUiVePLbhA" alt="2011-volvo-s603" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QjeyZZEOrqmOTVPOuAD3yw" alt="2011-volvo-s604" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева 2010: Volvo S60</span></div></div>

Женева 2010: Volvo S60

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

Автомобиль Volvo C30: обзор, новости, машина Вольво Ц30 — характеристики, разные поколения, комплектации Volvo C30  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo C30: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво Ц30 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C30: читайте интересные статьи про авто модели С30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>
<p></p>Российскаяпремьерасостояласьврамкахфестиваляшведскогодизайна,открывшегосявМосквенеделюназад.Этопервыйпоказновогоспорт-купевРоссии,премьеракоторогосостояласьвоФранкфурте,осеньюпрошлогогода.VolvoС30–однаизсамыхвостребованныхмоделейу«золотой»молодежиповсемумиру.
<p></p>

<p></p>Считается,чтоуспехэтоймоделиобъясняетсяоригинальным,нетривиальнымдизайном,выделяющимэтотавтомобильсредиконкурентоввсегментепремиальныхкупе.СмоментапоявлениянарынкеС30былудостоенмногихевропейскихнаград:вГермании-«ЗолотойРуль»,вСША-«ЛучшийавтомобильизЕвропы2006»,вИталии–народинедизайна–«СамыйКрасивыйАвтомобиль2007года».
<p></p>

<p></p>ПервымивладельцаминовогоС30в2007году(именнотогдамашинапоявиласьвРоссии)сталиДимаБиланиактрисаНатальяБыстрова,подтвердивэлитарностьновинки.
<p></p>Ивоттеперьполностьюобновлендизайн,автомобильполучилновый,болееагрессивный,видспередиисзади.Внижнейчастинасменучернымпанелямизпластикапришлипанели,окрашенныевцветкузоваиливконтрастирующийцвет.
<p></p>

<p></p>
Полностьюобновлендизайнфронтальнойчасти,включаяпередниекрылья.Объемныйдизайнфронтальнойчасти,сделалмашинуболеевнушительнойиэкспрессивной.Линиипереднегобампера,идутккраямподуглом,новыефары,направленнывсторонуинемноговверх.ВоздухозаборниктожеувеличилсявразмерахитеперьнапоминаетвоздухозаборникXC60.ДляновогоC30предложенауникальнаярешеткарадиатора,которойнетнадругихмоделяхVolvo.НуиконечнооранжевыйметалликOrangeFlameнакузовеибелыеколесныедиски!<p></p>
<p></p>


<p></p>
ЦентральнаяконсольVolvoпредлагаетсявразличныхинновационныхвариантахисполнения.Сегоднядляобновленноймоделипредоставляетсяуникальнаяопция–OysterBurstDéco.ДизайнерыVolvoрешилииспользоватьтекстуруотделкиклассическихшведскихгитарHagström,которыебылипопулярныумногихизвестныхмузыкантов50-хгодов,например,уЭлвисаПресли.ВкомпанииHagströmделалигитарывуникальнойцветовойгамме,когдасветлыетонаплавнопереходиливтемныеизатемсновавсветлыецвета.ИменнотакаяцветоваяконцепцияпредложенадляновойцентральнойконсолиVolvoC30.<p></p>
<p></p>
<p></p>
<p></p>

<p></p>Свесны2009VolvoC301.6DDRIVeпоставляетсясфункциейStart/Stop,котораяотключаетдвигатель,когдаавтомобильпрекращаетдвижение.Врезультатерасходтопливаснижаетсядо3.9л/100км,авыбросдвуокисиуглеродасоставляетвсеголишь104гCO2/км–этолучшиепараметрыдляавтомобилейвэтомсегменте.
<p></p>ПокаVolvoC30вРоссиибудетдоступентолькосбензиновымидвигателямиТ5;2,4i:2,0:1,6.Новцеломтехническаякартинкавыглядиттак:
<p></p>

<p></p>ЦенынаVolvoC30вРоссииврядлипривлекутмассовогопокупателя,нопосколькуавтомобильимиджевый,удивлятьсянеприходится,хотяэтовсеравнонижечемгодназадзапохожиекомплектациитеперьужестарогоVolvoC30:
<p></p>

<p></p>
<h2><p></p><p></p></h2>
<p></p>
<h2>ХарактеристикидвигателейновогоVolvoС30:</h2>
<p></p>•Вседвигателиотличаютсякомпактнымиразмерамииустанавливаютсяпоперечно,обеспечиваялучшиепараметрыбезопасностиимаксимумпространствавпассажирскомсалоне
<p></p>•ТурбонаддувприменяетсявдвигателеT5,атакжевовсехдизельныхдвигателях,обеспечиваялучшиехарактеристикимощности
<p></p>•ШестиступенчатаямеханическаяКППустанавливаетсясдвигателямиT5,D5и2.0D
<p></p>•ПятиступенчатаяавтоматическаятрансмиссияGeartronicустанавливаетсяспятицилиндровымибензиновымиидизельнымидвигателями
<p></p>•Дизельный2.0Dибензиновыйдвигатель2.0могутустанавливаютсяс6АPowershift(бензиновыйдвигатель2.0предлагаетсятольконарынкахстранАзии)
<p></p>•Вседизельныедвигателивстандартекомплектуютсясажевымифильтрами
<p></p>•Двигатель1.6DRIVeсфункциейStart/Stopотличаетсяоченьнизкимрасходомтоплива:3.9литрана100км
<p></p>
<h2><p></p><p></p></h2>
<p></p>
<h2>Занимательнаяарифметика(доступныекомплектацииновогоVolvoC30)</h2>
<p></p>•ДляновогоVolvoC30предлагаетсявыбор13различныхцветовкузоваипятьцветовокраскинижнихспойлеров.Всегоможновыбратьсочетаниеиз49доступныхсочетанийокраскикузова
<p></p>•Еслидобавить11различныхвидовалюминиевыхколесныхдисков,тоуклиентаестьвыбор529вариантовкомплектациисвоегоавтомобиля
<p></p>•24видаобивки(раньше15)обеспечиваютвыбор14553сочетаний,доступныхдлявыбораклиента
<p></p>•Выбор4видовотделкицентральнойконсолирасширяетколичестводопустимыхвариантовкомплектацииавтомобилядо58212
<p></p>•Возможностьзаказатьавтомобильс/беззаднегоспойлераудваиваетколичестводоступныхконфигурацийдо116424
<p></p>•Клиентможетпредусмотретьлюквкрыше.Иэтоувеличиваетчислодоступныхвариантовдо232848
<p></p>•C30предлагаетсясодиннадцатьювариантамидвигателейитрансмиссийчтоувеличиваетколичестводоступныхвариантовдо2 561328
<p></p>•ВVolvoC30можетбытьустановленаоднаизтрехаудиосистем,различныефункциибезопасностиизащиты,системаоблегченияпарковки,технологияBluetoothимногоедругое,чтоможетпотребоватьсяпокупателю
<p></p>•ВсегопооценкамVolvoсуществуетогромноеколичествовариантовкомплектацииавтомобиля:еслибыкаждыйжительВеликобритании(60миллионовчеловек)заказалновыйVolvoC30,тосредиэтихавтомобилейнебылодвухидентичных!
<p></p>

<p></p>
<h2>МодныйспортотR-Design</h2>
<p></p>Нуисовсемэкзотика.ТоповыйвариантVolvoC30-R-Design-претендуетнатитулспортивногоавтомобиля.Новоешассиобладаетболеежесткиминастройками(раньшеонобылопредложенодлямоделиVolvoS80вначале2009),акромешассиэксклюзивноедополнительноеоборудованиеR-Design:
<p></p>•ЛоготипR-Designнарешеткерадиатора
<p></p>•Решеткарадиатораивнешниезеркалавособомметаллическомокаймлении
<p></p>•Переднийизаднийспойлеры,молдингнижнейчастидвериибоковыеюбкиобвеса,окрашенныевцветкузова
<p></p>•Новые17-дюймовыепятиспицевыеалюминиевыедискиCratus(вкачествеопциипредлагаются18-дюймовыедиски)
<p></p>•Спойлерназаднейдвери
<p></p>•Внешневидимыехромированныенаконечникивыхлопныхтруб(90мм)
<p></p>•Обивкадвухцветов:кожакремовогоцветасбоковинамиизтемно-серогоматериалаFlex-Tec,иликожачернаясоттенкомсбоковинамичерногоцвета(новоесочетание)
<p></p>•РельефнаяэмблемаR-Designнапереднихсиденьях
<p></p>•ЭмблемаR-Designприсутствуетвоформлениицентральнойконсолиипанелей
<p></p>•РукояткарычагапереключенияКППобтянутакожейсалюминиевойвставкой
<p></p>•Спортивныепедалиизалюминиясрезиновымивставками
<p></p>•ОбтянутоекожейспортивноерулевоеколесосэмблемойR-Design
<p></p>•Спидометрициферблатыприборовголубогоцвета
<p></p>•НапольныековрикиизтекстилясконтрастнымкантомR-Design

<div class="gallery-panel" data-id="gal125102-all"><a class="story-link" href="/content/articles/125102-novyj_volvo_c30_2010_modelnogo_goda_uzhe_v_rossii_video/">Новый Volvo C30 2010 модельного года уже в России (ВИДЕО)</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IO-dKci7mD9FdvedCCjfew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:852}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/lS4pi0b4a7oFiiOf5cUiDg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:829}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xvOiiP7CpvuHlE0oDGIJtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:839}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/WQN1PluHwtHTU8PE5rsbsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:848}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/S06YJVL1H0VuK9MLaMaNfw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:746}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/xYnmlblYyPMmJs0q7YFliQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:655,&quot;height&quot;:302}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BOB-fG6RNY-t2BSN-x15Mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1015,&quot;height&quot;:272}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/l9XNSmau7sc-6lufJoDWaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:893}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/D_7CtaA_NN-GoYB5PIQS4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:900}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/_3JQF_nQPFIbSVwSxOROKA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1200,&quot;height&quot;:900}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Volvo представила публике новый автомобиль. Начало года шведы решили отметить выводом на российский рынок второго поколения знаменитой «зажигалки» - спортивного купе Volvo С30. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IO-dKci7mD9FdvedCCjfew" alt="20464_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lS4pi0b4a7oFiiOf5cUiDg" alt="20466_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xvOiiP7CpvuHlE0oDGIJtA" alt="20467_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WQN1PluHwtHTU8PE5rsbsw" alt="20479_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S06YJVL1H0VuK9MLaMaNfw" alt="20477_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xYnmlblYyPMmJs0q7YFliQ" alt="rashod" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BOB-fG6RNY-t2BSN-x15Mg" alt="cena" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l9XNSmau7sc-6lufJoDWaw" alt="20474_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D_7CtaA_NN-GoYB5PIQS4w" alt="20475_1_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_3JQF_nQPFIbSVwSxOROKA" alt="20468_1_5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Volvo C30 2010 модельного года уже в России (ВИДЕО)</span></div></div>

Новый Volvo C30 2010 модельного года уже в России (ВИДЕО)

Премьеры

Меньших Петр

XC70

Автомобиль Volvo XC70: обзор, новости, машина Вольво ХС70 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC70: читайте свежие новости про авто модели Вольво ХС70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC70: читайте уникальные статьи об авто модели Вольво ХС70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>


<p></p>Вообще-то,ониоба–русские:иСергейВоскресенский,иСергейКлочков.Оба–журналисты«ЗР»состажемпрофессиональныхиспытателейавтомобилей.ОтработавпополнойочереднойденьнадорогахДмитровскогополигона,онинаконец-тодобралисьдоместнойстоловойи,честноговоря,уженеиспытывалижеланиясадитьсясегоднязаруль.Такбыоновсеибыло,еслибыдотошныйг-нКлочковвдругневыдалнистого,ниссегоследующуюфразу:
<p></p>–Неправильновы,добрыелюди,ехалина«Вольво-ХС70»поснежнойцелине!Системустабилизации,междупрочим,отключитьнадобыло…
<p></p>


<p></p>Добрыелюди–этоСергейВоскресенскийия.УВоскресенскогоитакбогатырскаякомплекция,нояникогданевидел,чтобыон«разгонял»еедомаксимума.Инаэтотразниодинмускулнаеголиценедрогнул.Яжеспециальновнимательноследилзанимпотому,чтоуменя-товсевнутрикипело.
<p></p>ПочемуСергейКлочковтакзащищает«Вольво»,было,вобщем-то,понятно.ОнпроработалмноголетвЛатвиинаРАФе,апервымииномаркамивегожизнибыликакразшведскиеавтомобили.Однимсловом,перваялюбовь–ейпротивопоставитьнечего.
<p></p>Естьуменяещеодинколлега,которыйтакжепредпочитает«Вольво».Умом,наверняка,понимает,что«Ауди-6Олроуд»все-такилучше,носердцемвыбирает«ВольвоХС70».Онотноситсяктойчастифанатовполногопривода,длякоторых«ВольвоХС90»,равнокаки«АудиQ7»,кажутсячрезмернобольшими.Кегосчастью,уэтихжефирместьальтернативы,успешносочетающиеатрибутыуниверсаловивседорожников:какразупомянутые«А6Олроуд»иХС70.Авотчеговнихбольше?Чтобызапастисьаргументами,якакразипоехалнаполигон.Благозаранеезнал:здесьдваСергеятестируют«АудиА6ОлроудКваттро»–3,0TDIтурбодизельс240л.с.и238-сильную«ВольвоХС70»сбензиновым3,2л.двигателем.
<p></p>


<p></p>Обычноценникиутакихавтомобилейзаметноразнятсяневпользу«Олроуда»,нонаэтотраз«Вольво»выступилвкомплектации«максимум».Ия,какконсультантегобудущегопокупателя,сильнозадумался:нужнолизавсеэтоплатить?
<p></p>«Ауди»серийнооснащается6-ступенчатойавтоматикой,тогдакакдляХС70занеенадодоплачивать.Затоубазовой«Ауди»меньшедругихопций.Чтокасаетсяполногопривода,тообаавтодоказываютсвоюкомпетентностьнагравийныхдорогах.Пневмоподвеска«Олроуда»позволяетменятьдорожныйпросветвплотьдо195мм.Этопочтиналадоньменьше,чемуХС70,днищекоторойотстоитотдорогина210мм,причембезвсякогорегулированияпросвета.
<p></p>


<p></p>Автомобилиотличаетнетолькополныйпривод,ноитрансформируемыйсалон.Ивэтойдисциплине«Вольво»напервыйвзглядможетпредложитьбольше.НедавновАмерикеонвыигралконкурснасамоесексуальноеавто.Унегозаднийдиванразделенна3части,аспинкапереднегоправогосиденьяможетбытьуложенасовершенноровно.Авоту«Олроуда»,напротив,установленовполнеобычное,асимметричноразделенноезаднеесиденье–ничегобольше.Затомаксимальныйобъембагажникау«Ауди»получаетсянемногобольше,адопустимыйвесгруза–назаметные60кг.Но«Вольво»можеттащитьболеетяжелыйприцеп!Безприцепаобаавтомобилядвижутсянадорогетакбеспроблемно,какбудтоони–обычныеуниверсалы.Но«Ауди»приэтомобладаетоднозначнолучшейдинамикой.Унегоинтереснейибыстрей"автомат".
<p></p>


<p></p>СедокиразличнойкомплекциивХС70усядутсяудобно,носпортивныенатурыхотелибылучшейбоковойподдержки.Такой,например,какв«А6Олроуд»,сиденьякоторогодоказывают,какхорошосочетаютсямеждусобойбоковаяподдержка,тугаяобивкаикомфорт.Втомчислеисзади,где«Ауди»предлагаетгораздобольшеместадляногиболеесформированноесиденье.Затоскамья«Вольво»имеетболееровныеконтуры,чтопозволяеттроимохотникамусестьсяудобнее,чемв«Ауди».
<p></p>Техническиехарактеристикимоторовподопытныхавтомобилейпривожуниже.Получалось,что«Ауди»имеетзаметнолучшуюдинамику,максималку,иэкономичность,нежелиусоперника:
<p></p>
ХС70:6цилиндров,3192см3,238л.с.при6200об/мин,320Н·мпри3200об/мин,215км/ч,8,6сот0до100км/ч,10,4л/100км.<p></p>А6Оллроуд:6цилиндров,2995см3,240л.с.при4000об/мин,500Н·мпри1500об/мин,233км/ч,7,4сот0до100км/ч,7,5л/100км.
<p></p>Вцеломже,донашейсСергеемВоскресенскимэкспериментальнойпоездкипоснежнойцелине,получаласьпочтибоеваяничьясперевесом"немца"вотдельныхноминациях.
<p></p>


<p></p>Обамыотносимсяк«Вольво»спокойно…Ноненастолько,чтобыостатьсяравнодушнымикзрелищу,когдаХС70выходитнагладиаторскийбойсзаваленнойснегом,нетронутойлеснойдорогой.Автомобильсловноупираетсявватнуюстену,начинаяискатьпутиобхода.Вдалеке–клочьяотдикогокабана,которогогналиохотничьисобаки.Ихследыутопаютвснегу.АСергейКлочковспокойнодержиткурсрядомна«Олроуде».Ясно,чтомыимитируемезду,длякоторойвмиределаютдругиеавтомобили.Нопонятноидругое:снегунасвРоссиинеспрашивает,гдеикогдаемувыпасть….
<p></p>


<p></p>Через500метроввдруграздаетсяпредупреждающийзвонколокольчикаиХС70зажигаетнадисплеесообщениеоперегревекоробкипередач.Запахперегретогомаслаподтвердил,чтовсистемеподключениязаднегомоставозниклипроблемы:лучшедатьмашинеостытьипрекратитьиздевательства.Авот«АудиА6Оллроуд»понейпроехал.Постоянныйполныйприводсдифференциалом«Торсен»потрудилисьнасовесть…
<p></p>


<p></p>–Нуичтостого,чтонеткнопкиотключениясистемыстабилизации?–добиваетнасКлочков.–Вамнадобылопрочитатьинструкцию,войтивменюивсе-такиееотключить–тогдабы«Вольво»прошелбынехуже«Олроуда!Натакойдорогесистемастабилизацииконфликтуетскомпьютернымимозгами!
<p></p>


<p></p>СергейВоскресенскийспокойнотакнедоумевает:почемуэтовместотого,чтобыпростоехать,мыдолжныискатьхитрыепутиотключениясистемыстабилизации.Акончилосьвсепредсказуемо:всеего120кгвдругсрываютсясместа,чтобыдоказать«этомулатышу»,чтоон,какбыэтопомягческазать,ошибается.
<p></p>ТакХС70ещеразпоехалпоснежнойцелине…Иопятьчерезкороткоевремявыдалсообщениеоперегревекоробкипередач.Носистемастабилизациинаэтотразбылаотключена.
<p></p>–Изполитическихсоображенийдажехорошо,чтовыигралрусский,–сказалСергейВоскресенский,закрываянаключдверьофиса«Зарулем»наДмитровскомполигоне.Рабочийденьдавнозакончился.
<p></p>


<p></p>P.S.Амойдругиколлега,все-такипокупает«ВольвоХС70».Несталяснимспорить,ноопоездкенаполигонрассказал…
<p></p>
БлагодарюСергеяВоскресенского,СергеяКлочкова,АлександраБатыру(фото)запомощь вподготовкематериала.

<div class="gallery-panel" data-id="gal124493-all"><a class="story-link" href="/content/news/124493-posporili_russkij_s_latyshom/">Поспорили русский с «латышом»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/aMDKpvMDnQpEiOm_su-pzA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/a88xKGpgRNnm9bpmbsrtRQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ccI44n59a96kDRMEwPGAWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/C_HwySEKfK3icdEItbGLTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Audi A6 Allroad&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/RWXn9X_hqGW54WN9RQ3K7Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volvo XC70&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/6ZTM6C47SGiAS-JkhnveaQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/KuITYTx9sgjFLkiQACM7Gw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uhsRHXORYScxFfNKqpBu4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sR3NtafEI_OoBuqXoikYYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/zS5RmqpFesP5eYu17i05jw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Один сел в «Ауди-А6 Олроуд», другой – на «Вольво-ХС70». И поехали по снежной целине. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aMDKpvMDnQpEiOm_su-pzA" alt="201002161409_bat_2478" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a88xKGpgRNnm9bpmbsrtRQ" alt="201002161409_bat_2555" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ccI44n59a96kDRMEwPGAWA" alt="201002161409_bat_2642" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C_HwySEKfK3icdEItbGLTQ" alt="Audi A6 Allroad" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RWXn9X_hqGW54WN9RQ3K7Q" alt="Volvo XC70" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6ZTM6C47SGiAS-JkhnveaQ" alt="201002161409_bat_2657" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KuITYTx9sgjFLkiQACM7Gw" alt="201002161409_bat_2495" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uhsRHXORYScxFfNKqpBu4Q" alt="201002161409_bat_2450" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sR3NtafEI_OoBuqXoikYYA" alt="201002161409_bat_2465" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zS5RmqpFesP5eYu17i05jw" alt="201002161409_bat_2560" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Поспорили русский с «латышом»</span></div></div>

Поспорили русский с «латышом»


 
 
  Второй по величине в мире производитель грузовиков шведская Volvo сократила поставки основной продукции на 8%  в годовом исчислении в январе 2010 года на фоне сохранения слабого спроса на основных рынках.
  <p class="text-separator"></p>Как сообщает агентство 
  <a href="http://ru.reuters.com/">Рейтер</a>, Volvo, продающая также технику под брендами Renault, Mack, UD Trucks и Eicher, сообщила в среду, что снижение поставок на европейском рынке составило 32%, а поставки в Канаду и США выросли на 21 процент с очень низких уровней.
  <p class="text-separator"></p>Поставки в Азию выросли на 12 процентов в годовом исчислении.
 


Volvo сократила поставки грузовиков в январе

<p></p>

<p></p>НоваяVolvoS60 должнастатьбестселлером-компанияпланируетпродать90000S60запервыйгодпродажипобитьрекордные110000ежегодныхпродажпредыдущегопоколенияS60.
<p></p>

<p></p>Volvoнадеется,что S60станетсамымдинамичнымавтомобилемкомпании. НовоепоколениемоделисозданонапереработаннойплатформеFordMondeo.
<p></p>

<p></p>S60будетпредлагатьсявдвухвариантах-DynamicиComfort,сразныминастройкамишасси. DynamicбудетпредлагатьсякакбазоваяверсиявЕвропе,аComfortопционально.  НарынкахАзииивСШАComfortбудетбазовойверсией,аDynamic-опцией.
<p></p>

<p></p>Сначаломпродажбудутдоступныдвабензиновыхидвадизельныхдвигателя. Бензиновые:трехлитровый,рядныйшестициндровыймоторстурбонаддувом,мощностью304лс,идвухлитровый,четырехцилиндровыйдвигательстурбонаддувом,мощностью203лс. Дизельные,пятицилиндровыемоторымощностью163лси205лс.
<p></p>

<p></p>S60получитэлектроннуюсистемузащитыотнаезданапешеходов(PedestrianDetection)исистемупредотвращениястолкновениясвпередиидущимавтомобилем.
<p></p>

<p></p>

<p></p>

<p></p>


<div class="gallery-panel" data-id="gal124112-all"><a class="story-link" href="/content/news/124112-zheneva_2010_novaja_volvo_s60/">Женева 2010: Новая Volvo S60</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4iAAMNBvOjSt1MhJ9Hxc2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;  &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-3C2ROiFmmmAZ78dYb99lw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/LdYWDvZpUGuk6LbmvrNlZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4f2DH6AEjnB3LKnfyCu8FA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/yPuJOzKfxMYleUObUC2Dtw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/4IqQm27RAOck9W-7a5PwfQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/q-P0T-AE883EOd2XHY9B3A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/4VcSjaqk2ByTksxaB_x1lQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/a2HC8tNayGxC3pwos1JuQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot; &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Официальные фото </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4iAAMNBvOjSt1MhJ9Hxc2g" alt="2011-Volvo-S603" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-3C2ROiFmmmAZ78dYb99lw" alt="2011-Volvo-S601" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LdYWDvZpUGuk6LbmvrNlZg" alt="2011-Volvo-S602" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4f2DH6AEjnB3LKnfyCu8FA" alt="2011-Volvo-S605" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yPuJOzKfxMYleUObUC2Dtw" alt="2011-Volvo-S604" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4IqQm27RAOck9W-7a5PwfQ" alt="2011-Volvo-S608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q-P0T-AE883EOd2XHY9B3A" alt="2011-Volvo-S609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4VcSjaqk2ByTksxaB_x1lQ" alt="2011-Volvo-S606" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a2HC8tNayGxC3pwos1JuQQ" alt="2011-Volvo-S607" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женева 2010: Новая Volvo S60</span></div></div>

Женева 2010: Новая Volvo S60


 
 
  Чистый убыток концерна Volvo Group за 2009 год составил 14,6 миллиарда шведских крон (2,01 миллиарда долларов) против чистой прибыли в 10,01 миллиардов шведских крон (1,2 миллиарда долларов) за 2008 год, сообщает 
  <a href="http://www.rian.ru">РИА Новости</a>.
  <p class="text-separator"></p>Чистый убыток в четвертом квартале составил 1,99 миллиарда крон (272 миллиона долларов) по сравнению с убытками в 1,3 миллиарда крон за аналогичный отчетный период годом раньше.
  <p class="text-separator"></p>Объем продаж упал на 23% в четвертом квартале и на 28% за год, достигнув 218,3 миллиарда крон (29,9 миллиарда долларов) по сравнению с 304,6 миллиарда шведских крон (36,64 миллиарда долларов) за 2008 год.
  <p class="text-separator"></p>Потери связаны с малым спросом на продукцию компании в Европе и Северной Америке. Вместе с тем объем продаж набирает оборот в Индии и Китае.
 


Volvo Group получила убыток на 2 млрд долларов в 2009 году


 
 
  Zhejiang Geely Holdings собирается выпускать до 300 000 автомобилей Volvo в год на новом заводе в Пекине в рамках плана оздоровления убыточного шведского бренда к 2011 году, сообщил источник.
  <p class="text-separator"></p>По его данным, Zhejiang Geely, дочерним отделением которой является Geely Automobile, планирует закрыть сделку по покупке Volvo, принадлежащей Ford, к маю текущего года, передает агентство
  <a href="http://ru.reuters.com/"> Рейтер</a>.
  <p class="text-separator"></p>Сделка предусматривает покупку 51% акций Volvo за $1,5-$2 миллиарда.
 


Geely развернет производство Volvo в Китае

Автомобиль Volvo C70: новости, обзор, машина Вольво Ц70 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo C70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo C70: читайте тематические новости про автомобили модели Вольво Ц70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C70: читайте свежие статьи про автомобили модели Вольво Ц70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S60 III

Автомобиль Volvo S80: обзор, новости, машина Вольво С80 — комплектации, характеристики, разные поколения Volvo S80  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S80: читайте профессиональные новости об авто модели Вольво С80 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S80: читайте интересные статьи про авто модели Вольво С80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль S90: новости, обзоры, машина C90 - разные поколения, комплектации, характеристики S90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S90: читайте уникальные новости об авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S90: читайте тематические статьи про авто модели C90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Volvo V40: обзор, новости, машина Вольво В40 — комплектации, разные поколения, характеристики Volvo V40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40: читайте свежие новости про автомобили модели Вольво В40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V40 Cross Country II

V40 Cross Country

Автомобиль Volvo V40 Cross Country: обзор, новости, машина Вольво В40 кросс кантри — характеристики, разные поколения, комплектации Volvo V40 Cross Country  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40 Cross Country: читайте интересные новости про авто модели Вольво В40 кросс кантри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40 Cross Country: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 кросс кантри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V60 Cross Country II

Автомобиль V60: обзоры, новости, машина Вольво В60 - комплектации, характеристики, разные поколения V60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60: читайте тематические новости про автомобили модели Вольво В60 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля V60: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V60 Cross Country

Автомобиль V60 Cross Country: новости, обзоры, машина в60 кросс кантри - разные поколения, комплектации, характеристики V60 Cross Country – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V60 Cross Country: читайте уникальные новости про авто модели в60 кросс кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V60 Cross Country: читайте тематические статьи про авто модели в60 кросс кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Volvo V70: обзор, новости, машина Вольво В70 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo V70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V70: читайте интересные новости про авто модели Вольво В70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V70: читайте тематические статьи про авто модели Вольво В70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V90 

Автомобиль V90 Kombi: обзоры, новости, машина В90 - разные поколения, характеристики, комплектации V90 Kombi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях V90 Kombi: читайте профессиональные новости про автомобили модели В90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях V90 Kombi: читайте тематические статьи об авто модели В90 – сайт За Рулем www.zr.ru

V90 Cross Country

Автомобиль : новости, обзоры, машина В90 Кросс Кантри - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели В90 Кросс Кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели В90 Кросс Кантри – сайт За Рулем www.zr.ru

XC40

Автомобиль XC40: новости, обзоры, машина ХС40 - характеристики, комплектации, разные поколения XC40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC40: читайте уникальные новости об авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XC40: читайте тематические статьи про авто модели ХС40 – сайт За Рулем www.zr.ru

XC60 II

XC90 II FL

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

<p>Автомобили европейских премиальных марок в возрасте старше 8-10 лет серьезно дешевеют – такую закономерность <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/">отмечает</a> эксперт «За рулем» <b>Сергей Зиновьев</b>. И объясняет ее тем, что при общей высокой надежности, крепких кузовах и подвесках, сложным и изначально дорогим машинам свойственны проблемы с силовыми агрегатами, ибо они – тоже изначально дорогие и сложные.</p><p></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zsUOPKVNBAL900y88iTAAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volvo XC60</figcaption></figure><br /><p></p><p>Поэтому – да, машину люкс-бренда, о которой вы давно мечтали,* можно взять по цене Toyota RAV4 со сходным пробегом, но нужно точно представлять, во что ввязываетесь – и не ввязываться в то, во что точно не стоит. Вот такой расклад эксперт дает по  первого поколения. Разброс цен на эти машины – от 1,7 млн до 3 млн рублей. Есть и дешевле, но с пробегами далеко за 200 тысяч км.</p><h2>Мнение специалиста</h2><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/"><b>Сергей Зиновьев</b></a>, эксперт «За рулем»:</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2bWh1WQaOHhoNwUS0Xg3jQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><p></p><p><i>— Сборка  – шведская. Встречаются машины с передним приводом при редких двухлитровых моторах, но подавляющее большинство экземпляров в продаже – 4х4 на основе муфты Haldex.</i></p><p><i>Самый массовый мотор – пятицилиндровый дизель 2.4 (181 или 215 л. с.). По ресурсу он хорош, по объему хлопот – не очень. Загрязняются впускной трубопровод, форсунки, клапан EGR и сажевый фильтр. Подклинивают вихревые заслонки, изнашивается актуатор турбины, подтекает теплообменник. Все это появляется после 100-150 тысяч км пробега – и заранее непонятно, сколько придется вложить в ремонт.</i></p><p></p><p><i>Все бензиновые двигатели – турбированные. Они вполне надежные, но поводов для расстройства немало: высокий расход масла, необходимость прочищать форсунки, регулярные течи. Ресурс при этом составляет порядка 250 тысяч км.</i></p><p><i>Автомат на  устанавливается японский – Aisin TF-80SC. Он весьма стойкий и выхаживает 350 тысяч км. Но только в «пенсионерских» режимах – при агрессивной езде ресурс сократится из-за неэффективной системы охлаждения. Постоянные же перегревы к 100 тысячам км приводят к переборке. Решение – установка внешнего радиатора и замена масла каждые 30 тысяч км.</i></p><p><i>Многие «вольвовские» запчасти сегодня в дефиците. Прежде всего, кузовные. А цена их казалась слишком высокой даже в досанкционные времена.</i></p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aMcM-lzPT_9HirGVEOjBvw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volvo XC60</figcaption></figure><br /><p></p><p>Словом, принимайте советы на вооружение и подходите к выбору, все тщательно взвесив. И главное – изучите другие варианты <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958244-premium-krossover-s-probegom/">европейского премиума с пробегом</a>!</p><p></p><p></p>

<div class="gallery-panel" data-id="gal958362-all"><a class="story-link" href="/content/news/958362-bolshoj-mastityj-evropeets-po-ts/">Большой маститый «европеец» по цене компакт-кросса — что с ним не так?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zsUOPKVNBAL900y88iTAAw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volvo XC60&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2bWh1WQaOHhoNwUS0Xg3jQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/aMcM-lzPT_9HirGVEOjBvw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Volvo XC60&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» раскрыл, как не прогадать при покупке Volvo XC60 I поколения </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zsUOPKVNBAL900y88iTAAw" alt="Большой маститый «европеец» по цене компакт-кросса — что с ним не так? — фото 1503446" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2bWh1WQaOHhoNwUS0Xg3jQ" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aMcM-lzPT_9HirGVEOjBvw" alt="Большой маститый «европеец» по цене компакт-кросса — что с ним не так? — фото 1503448" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Большой маститый «европеец» по цене компакт-кросса — что с ним не так?</span></div></div>

Большой маститый «европеец» по цене компакт-кросса — что с ним не так?

«За рулем»

Volvo XC60

Ушакова Ирина

<p>Дилер привез в Россию
новый рестайлинговый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/volvo/-/volvo-xc60/tests/"></a> в комплектации Momentum за 8,05 млн рублей.
Под капотом автомобиля 2,0-литровый мотор мощностью 249 л. с., АКП. Привод
полный.  </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IYw4WKqVlrHy3llqRTu2eA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volvo XC60</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Обновленный 
отличается от предшественника измененной решеткой радиатора, другим передним
бампером. </p><p> </p><p>Также в салоне появилась медиасистема на Android с фирменными
приложениями Google.</p>

<p>Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/957868-chem-novaya-volga-otlichaetsya-o/"> рассказал</a>, чем «новая Волга» отличается от китайского
оригинала.</p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6694e2709a794738429f54f0?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Autonews</a></i></p><p></p>

Обновленный 249-сильный кроссовер теперь в РФ: известна цена