Хлынов Александр

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

V40 Cross Country

Автомобиль Volvo V40 Cross Country: обзор, новости, машина Вольво В40 кросс кантри — характеристики, разные поколения, комплектации Volvo V40 Cross Country  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40 Cross Country: читайте интересные новости про авто модели Вольво В40 кросс кантри — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40 Cross Country: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 кросс кантри – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC60

Автомобиль Volvo XC60: обзор, новости, машина Вольво ХС60 — характеристики, комплектации, разные поколения Volvo XC60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo XC60: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво ХС60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XC60: читайте тематические статьи про автомобили модели Вольво ХС60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>[readmore ids="940904"
align="right"]</p><p>Это даже не один двигатель, а целая линейка, которая
устанавливается на комфортные и отлично оснащенные автомобили.</p>

<p>В частности, <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a></b>,<b> </b>эксперт «За рулем», старейшего и
самого авторитетного автомобильного издания в России, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941084-nazvany-krossovery-s-samymi-re/">указывает</a>
на кросс-универсал V40 Cross Country 2016-2019 годов
выпуска, который оснащался четырехцилиндровым мотором B4154T4 объемом 1,5 литра
и мощностью 152 л.с.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8NMTxYHU0TmoEeHrlMJFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Четырехцилиндровый B4154T4 объемом 1,5 л и мощностью 152 л.с. встречается на обновленном V40 Cross Country (2016-2019 годы выпуска).</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Единственное слабое место двигателя – сальники коленвала.
Масляное голодание допускать нельзя – нужно всегда следить за уровнем всех
жидкостей и вовремя менять ремень ГРМ (в случае его обрыва поршни встречаются с
клапанами).</p>

<p>Линейка моторов Drive-E, в которую входит этот двигатель, включает и двухлитровый агрегат – B4204Т. Он встречается и на  кроссоверах XC60 и ХС90. Данный мотор столь же надежен, как и 1,5-литровый двигатель.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tAME88zVIEtXimQMIA7Svw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Турбомоторы серии Drive-E хорошо себя зарекомендовали на всей нынешней линейке Volvo.</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>[readmore ids="940884"
align="right"]</p><p>На вторичном рынке представлено немало Volvo с этими моторами. Есть экземпляры
с пробегами далеко за 200 тысяч км. Но опасаться их покупки (после диагностики,
естественно) не стоит: случаев преждевременной кончины моторов Drive-E не
отмечено.</p>

<p>К слову, Volvo оснащает свои автомобили двигателями Drive-E до сих пор и не
планирует заменять эти отлично зарекомендовавшие себя агрегаты.</p><h4>Есть и другие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941084-nazvany-krossovery-s-samymi-re/">кроссоверы с очень ресурсными моторами</a>.</h4><ul><li><i><b>Почему моторы Ф1 такие мощные — <a href="https://www.zr.ru/content/news/940882-pochemu-motory-f1-takie-moshchnye/">наглядное видео</a>. При объеме всего 1,6 литра они имеют мощность около 1000 л.с.!</b></i></li>
 <li><b><i>«За
     рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</i></b></li>
</ul>

<p><i>Фото: Volvo, кадр из фильма «Форсаж»</i></p>

Названы б/у кроссоверы с самым надежным мотором

Константин Васильев

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Виноградов Александр

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tugella

Автомобиль Tugella: новости, обзоры, машина тугелла - разные поколения, комплектации, характеристики Tugella – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tugella: читайте интересные новости про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tugella: читайте уникальные статьи про автомобили модели тугелла – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2><b>Volvo XC60 </b><b>и</b><b> V40 Cross Country</b></h2><p></p>

<p></p><p>Двигатели новой серии Drive-E, которая дебютировала десять лет
назад, не относятся к ломучим. И это касается всех моторов линейки.</p>

<p>Четырехцилиндровый B4154T4 объемом 1,5 л и мощностью 152 л.с.
встречается на обновленном V40 Cross Country (2016-2019 годы выпуска). </p>

<p>Мотор ресурсный, только внимательно нужно следить за состоянием
сальников коленвала. Масляного голодания этот мотор не терпит! И вовремя (по
регламенту) менять ремень ГРМ. Его обрыв приводит к повреждению клапанов и поршней и, соответственно, к очень
дорогому ремонту.</p>

<p>В гамме Drive-E есть и четырехцилиндровые моторы B4204Т объемом 2,0 л. </p>

<p>Встречаются эти агрегаты как на компактных кроссоверах
ХС40, так и на полноразмерных ХС90. Одной из особенностей этих двигателей является
отсутствие масляного щупа, так что за состоянием уплотнений нужно следить еще
пристальнее.</p>

<p>На вторичке немало автомобилей с пробегами далеко за 200 тысяч км.
Но случаев преждевременной кончины деталей шатунно-поршневой группы или
турбокомпрессоров не отмечено. Конечно, при условии качественного обслуживания.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/okLJYAb_Cx74G_hgpN03Jw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Из бензиновых агрегатов на кроссовере Volvo XC60 нынешнего поколения встречаются только четырехцилиндровые двухлитровые моторы.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wx5vkiMWwYWzevf4d0uZPA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Турбомоторы серии Drive-E встречаются на всей нынешней линейке Volvo и хорошо себя зарекомендовали.</figcaption></figure><p></p>

<h2>Geely Tugella</h2>

<p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/930025-kitajskij-krossover-za-tri-mil/">Geely Tugella</a> оснащена турбомотором 4G20TDB — двухлитровый агрегат
выдает 238 л.с. Но разница в мощности - это то немногое, что <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939545-geely-tugella-5-priyatnykh-izme/">отличает его от вольвовских моторов Drive-E</a>. И еще, пожалуй, китайские маркировки и шильдики.</p>

<p>На большинстве деталей у Geely встречаются надписи
Lynk&Co. А у Volvo - Denso и NGK.</p><p>Но на деле это одни и те же
комплектующие. И, соответственно, надежность моторов у «китайцев» и «шведов»
сравнимая. </p>

<p>И если ресурс турбомоторов, что ставятся на китайские же Chery или
Haval, трудно прогнозировать – статистики пока мало, то в случае с агрегатами
Geely и Volvo сомневаться не приходится – моторы будут работать исправно.</p>

<p><br /></p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G5NmaZV_6g4f2rOEwZCGAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Купе-кроссовер Geely Tugella - один из самых популярных «китайцев» на нашем рынке.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t8EzNSo85kfRUS9Wf5IrIw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под декоративными щитками фактически скрывается двигатель Volvo.</figcaption></figure><p></p><h4>Продолжение - на следующей странице.</h4><p></p>

<h2>Skoda Karoq</h2>

<p></p><p>Турбомотор 1.4 TSI по-прежнему отпугивает многих покупателей. На деле же агрегат, который
устанавливают на компактный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927710-skoda-karoq-5-prichin-pokhvalit/">Skoda Karoq</a>, избавился от многих проблем
своего предшественника – двигателя серии ЕА111.</p>

<p>В целом нынешний агрегат довольно надежен. У него нет проблем с
преждевременным износом цепи ГРМ. При модернизации цепь заменили на зубчатый
ремень, который нужно только вовремя менять.</p>

<p>Мотор не страдает быстрым износом деталей поршневой группы. И пугающего
расхода масла у моторов 1.4 TSI последних пяти (минимум!) лет выпуска не наблюдается.</p>

<p>Пристального внимания заслуживает водяной насос – его корпус начинает
течь уже при небольших пробегах.</p>

<p>Кроме того, 150-сильный мотор по сравнению с атмосферниками схожей
мощности наделяет автомобиль лучшей динамикой (благодаря более высокому крутящему моменту 250 Н.м). И
при этом меньше расходует топлива.</p>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlc3bqa0AiOzaMmIPSlmzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq - не единственный кроссовер, на который устанавливают мотор 1.4 TSI. Этот агрегат можно встретить на моделях Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan и Taos.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CvzMfnjmcdqBMy3_Y41XLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатели серии ЕА211 избавились от многих серьезных и «дорогостоящих» проблем своих предшественников.</figcaption></figure><p></p><p><br /></p>

<h2>Renault Duster</h2>

<p></p><p>Renault Duster второго поколения официально продавался у нас 1,5 года
до ухода марки с рынка. Выбор моторов для бюджетника был чрезвычайно богат –
четыре бензиновых и один дизельный.</p>

<p>Помимо уже проверенных временем атмосферных агрегатов 1,6 и 2,0 л был
и малоизвестный нам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920873-turbomotor-tse-150/">турбомотор 1,33 л мощностью 150 л.с</a>. </p>

<p>На деле двигатель TCe-150 оказался надежным. Массовых дефектов и откровенно
слабых мест у него пока не выявлено.</p>

<p>Расходом масла мотор не страдает. Производитель официально
разрешает лить 92-й бензин. Но если хотите продлить турбомотору с
непосредственным впрыском жизнь, его стоит кормить исключительно 95-м.</p>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GPz4y73R2Htr8gLWvZ81Gg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Renault Duster для российского рынка с мотором 1.3 стал самым мощным и динамичным Дастером в мире.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uhrD-gVzf7yvC5HYAw9eSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатели TCe-150 встречаются только на Renault, которые выпускали у нас. Эти моторы (но с иными обозначениями) устанавливали и на автомобили других марок - например, на некоторые модели Mercedes-Benz.</figcaption></figure><p></p>

<h2>Турбо – не приговор?</h2>

<p>Турбина и непосредственный впрыск далеко не во всех случаях стоит рассматривать как препятствие к покупке того или иного автомобиля.</p><p>На вторичке уже немало машин с наддувными двигателями, которые не уступают по ресурсу и надежности атмосферным моторам. Конечно, при условии хорошего обслуживания и аккуратной эксплуатации.</p><p></p><ul><li><b><i>5 кроссоверов с самыми надежными автоматами <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935291-5-krossoverov-s-samymi-nadezhny/">тут</a>.   </i></b></li><li><i><b>«За рулем» можно смотреть на </b><a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru"><b>YouTube</b></a>.</i></li></ul><i><div><i><br /></i></div>Фото: фирмы-производители и «За рулем»</i><p></p>

Названы кроссоверы с самыми ресурсными моторами: не бойтесь турбо!

Сачков Максим

Соловьев Владимир

Ravon

Автомобиль Ravon: новости, обзор, машина — разные поколения, комплектации, характеристики Ravon — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ravon: читайте интересные новости про автомобили модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Ravon: читайте свежие статьи об авто марки Равон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль R2: обзоры, новости, машина Равон Р2 - характеристики, разные поколения, комплектации R2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях R2: читайте интересные новости про авто модели Равон Р2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля R2: читайте тематические статьи об авто модели Равон Р2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Автомобили с классическим автоматом, как правило,
менее экономичны по сравнению с «механическими» аналогами. Вероятно,
на короткой дистанции разница в расходах на топливо не так заметна, но если
прикинуть траты за год, сумма набежит вполне себе значительная. Поэтому мы и
сделали подборку самых экономичных машин с автоматической коробкой передач на
основании паспортного расхода топлива в смешанном режиме движения
(город + трасса). Сразу оговоримся, что учитывали только бензиновые версии,
поскольку дизельные модификации в России традиционно не пользуются
популярностью, а в случае с гибридами средний расход топлива слишком сильно
зависит от множества факторов: манеры вождения, температуры окружающей среды и
т.д.</p><p>Очевидно, что расход бензина тем меньше, чем совершеннее двигатель и трансмиссия автомобиля. Да и размер машины имеет принципиальное значение, ведь чем компактнее модель, тем меньше ее снаряженная масса и аэродинамическое сопротивление. </p><p>Итак, поехали...</p><h4>12-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fPIBlOG2B-TAoR3MXcAh_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ravon R2 1.3 (86 л.с.), 4АТ — 389 000 руб.</figcaption></figure> <p></p>

<p>Замыкает рейтинг далеко не самый современный, зато один
из самых маленьких автомобилей, который только можно у нас купить. Это
<a href="/content/articles/854496-pervoe-znakomstvo-s-ravon-r2-ishhem-otlichiya-ot-sparka-pryamo-na-zavode/">узбекский Ravon R2, наследник Chevrolet Spark</a>. Пятидверный хэтчбек оснащается
довольно мощным для такого малыша двигателем рабочим объемом 1,3 л (86 л.с.), который работает в паре с
устаревшим 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Зато Ravon R2 может
похвастать самой низкой ценой за версию с автоматической коробкой передач. В
минимальной комплектации «Комфорт» он обойдется всего в 389 000
рублей. Средний же расход по заводским данным составляет <b>6,7 л</b> на 100 км.</p><h4>11-е место</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="33%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WCVT-X8rKROxLmLDlDkQhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta 1.6 (106 л.с.), 5АМТ — от 579 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="33%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vJ93Sk7hsWvkH8S7qC45fA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Solaris 1.4 (107 л.с.) 4АТ — от 660 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="33%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C8enJf2FJch3u1GZKFZuXg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Rio 1.4 (107 л.с.) 4АТ — от 711 900 руб.</figcaption></figure>
  </td>
 </tr>
</tbody></table>

<p><a href="/content/articles/901223-lada-vesta-v-parizhe/">Lada Vesta</a> делит предпоследнюю строчку рейтинга экономичности с популярнейшими у нас «корейцами» Hyundai Solaris и Kia Rio. Средний расход топлива у всех троих составляет <b>6,6 л</b>/100 км. Следует отметить и то,
что у Лады со 106-сильным двигателем сочетается автомеханическая трансмиссия
(АМТ). К слову, схожий показатель демонстрирует и Lada Kalina с роботизированной коробкой передач, а вот в сочетании с 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом тольяттинский хэтчбек потребляет заметно больше 7,2 л/100 км. </p><p>Казалось бы, у 107-сильных Соляриса и Рио тоже классический 4-ступенчатый
автомат, но расход в 6,6 л им вполне по плечу. Что же касается новой 6-ступенчатой автоматической коробки передач,
которая устанавливается на более мощные 123-сильные модификации Соляриса и Рио,
то ее средний показатель оказался выше на 0,1 литра, чем у младшей версии.</p><h4>10-е место</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZadhKc9htjgXvp4nnjB0Sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Corolla 1.6 (122 л.с.), вариатор — от 1 096 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uQQT2O37wFgeXwRW1_-uzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford Focus 1.6 (105 л.с.), 6АТ PowerShift — от 1 011 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
 </tr>
</tbody></table>

<p>Toyota Corolla на российском рынке по экономичности
соперничает с <a href="/content/articles/901406-test-ford-focus-lpg-ehkonomim/">Ford Focus</a>. Оба автомобиля тратят в среднем <b>6,3 л</b> на 100 километров пробега. Причем в арсенале Короллы 122-сильный двигатель и бесступенчатый вариатор, кстати, единственный в
нашем рейтинге. А у Форда в качестве коробки передач 6-ступенчатый робот PowerShift с двумя сцеплениями. При этом обе версии фордовского 1,6-литрового двигателя (мощностью 105 и 125 л.с.) по заявлению производителя расходуют одинаковое количество топлива в смешанном цикле. </p><h4>9-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nHPdbXr7zwaxrRSXxPV3Dg=s800" width="800" height="526" layout="responsive" /><figcaption>Ford Fiesta 1.6 (105 л.с.) 6АТ PowerShift — от 768 000 руб.</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Чуть меньший расход топлива — <b>5,9 л</b> на сотню — демонстрирует 105-сильная Фиеста. Разница в 200 кг
снаряженной массы по сравнению с Фокусом сделали свое дело, выведя автомобиль на девятую позицию.</p><h4>8-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JiZ8RBvesVBqRqdpN571zg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mazda 3 1.5 (120 л.с.), 6АТ — 1 259 000 руб.</figcaption></figure><p></p>

<p>Дальше конкуренция все острее и продолжается с минимальным шагом в 0,1 литра. <a href="/content/news/902349-mazda-budet-vypuskat-dvigatel/">Mazda 3</a> благодаря своему высокоэффективному двигателю серии Skyactiv рабочим объемом 1,5 л на каждые
100 км пути потребует <b>5,8 литра</b>. </p><h4>7-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bw0PMHycSPmIL9oj0fLoPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG — от 856 900 руб.</figcaption></figure><p></p>

<p>Volkswagen Polo седан калужской сборки еще на толику
экономичнее. Его турбоверсия с мотором 1.4 TSI в паре с 7-ступенчатым роботом DSG тратит в среднем  <b>5,7 л</b> на каждые 100 км пробега. Верите? Вполне возможно, если
ехать в режиме экоралли, но стоит разок-другой переборщить с нажатием на
педаль акселератора, и вся экономия насмарку. Хорошо что есть альтернатива:
тандем из <a href="/content/articles/834386-volkswagen-polo-allstar-s-kaluzhskim-motorom-pervyj-test-drajv-video/">1,6-литрового атмосферника (110 л.с.)</a> и 6-ступенчатого автомата потребует, по заверению производителя, немногим больше — 5,9 л на
сотню. Зато достигнуть такого показателя на практике куда проще. </p><p></p><h4><p> </p>6-е место</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/buJVF5t9Xxh8rxpoPhDDlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volvo V40 Cross Country Т3 (152 л.с.), 6АТ — от 1 399 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="50%"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yVdgfX2iJ3cis-wIhJDGZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Kia Picanto 1.2 (85 л.с.) 4АТ — от 634 900 рублей.</figcaption></figure><br /></td>
 </tr>
</tbody></table>

<p>Наконец, в битву за звание самого экономичного автомобиля с автоматом
вступает премиум-класс. Причем забавная получилась парочка, разделившая шестую строчку рейтинга, со средним расходом
в <b>5,6 л</b>: <a href="/content/articles/817395-kia-rio-ili-kia-picanto-dorogie-moi-malyshi/">Kia Picanto</a> и <a href="/content/articles/676262-4708-km-s-volvo-v40-cross-country-pribavochnaya-stoimost/">Volvo V40 Cross Country</a>. Под капотом шведского автомобиля бензиновый
турбодвигатель T3 рабочим объемом 1,5 л и мощностью 152 л.с., который работает
в паре с 6-ступенчатым автоматом Geartronic. Впрочем, в Вольво утверждают, что и 190-сильный двигатель Т4 в смешанном цикле расходует те же 5,6 л. А у корейской малолитражки
четырехцилиндровый моторчик 1.2 MPI мощностью всего 85 л.с. в паре с четырехступенчатым автоматом.</p><h4>5-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UahUQE6CDa-Dve9gEwnftA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz A180 (122 л.с.) 7G-DCT — от 1 490 000 руб.</figcaption></figure><p></p>

<p>Немцы уверяют, что их Mercedes-Benz A-класса с
1,6-литровым бензиновым двигателем любой степени форсировки может тратить на
каждые 100 км пробега всего <b>5,1 л</b>
топлива. Конечно, такого завидного результата удалось добиться во многом
благодаря роботизированной коробке передач 7G-DCT, а также обязательной <a href="/content/articles/900077-start-stopnoe-vrane-ili-stra/">системе «старт/стоп»</a>, которая выключает двигатель во время остановок. </p><h4>4-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ONC2NPPrf4eJYJgKgLm3lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Golf 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG — от 1 340 000 руб.</figcaption></figure> <p></p>

<p><a href="/content/articles/808611-volkswagen-ee28091golf-i-prosto-golf-elektrichestvo-protiv-benzina/">Volkswagen Golf</a> с уже знакомым нам 125-сильным
турбомотором 1.4 TSI и 7-ступенчатой DSG разгоняется до 100 км/ч за 9,1 с, а
максимальная скорость составила 204 км/ч — достойные показатели. При этом Golf
позволяет двигаться в смешанном цикле, расходуя не более <b>5 л</b> топлива на каждые 100 км. Примерно столько же тратит и Skoda Octavia в аналогичной экипировке (1.4 TSI, 7DSG), но самый экономичный представитель чешской марки занял заслуженную третью строчку рейтинга.</p><h4>3-е место</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2BVs_F07Y16s6EPL1L1nSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW 118i (136 л.с.), 8АТ — от 1 490 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="50%"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kL3gJKus_OTjmv5tjr1Atw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Rapid 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG — от 886 000 руб.</figcaption></figure><br /></td>
 </tr>
</tbody></table>

<p>Самый компактный из «баварцев» еще быстрее: базовая версия
BMW 118i разменивает первую сотню за какие-то 8,7 секунды! Аппетит у автомобиля
при этом весьма умеренный – <b>4,8 л</b>/100
км. С таким же показателем в когорту лидеров затесался <a href="/content/articles/901954-dlitelnyj-test-skoda-rapid-k/">Skoda Rapid</a>. Автомобиль
из чешского города Млада-Болеслав тоже получил российскую прописку в Калуге. По
экономичности он превзошел всех своих собратьев из родственного стана
Volkswagen, хотя экипировка та же: 7-ступенчатая DSG и турбодвигатель 1.4 TSI.</p><h4>2-е место</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MdQACwHHqFzQr6Xjl6UaFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi A1 1.4 (150 л.с.), 7АТ S tronic — от 1 425 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
  <td width="50%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5uN6OnMmXwsNSQYzao42hw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mini Cooper (136 л.с.) 6АТ — от 1 189 000 руб.</figcaption></figure>
  </td>
 </tr>
</tbody></table>

<p>Автомобили для «городских мачо». При одинаковом
с Volkswagen Polo и Skoda Rapid рабочем объеме 1,4 л турбированный мотор
Audi A1 выдает аж 150 л.с.! Он агрегатируется с 7-ступенчатой роботизированной коробкой S tronic (аналог фольксвагеновской DSG).
За счет более легкого кузова возросла и экономичность. Заявленный расход в
смешанном цикле - <b>4,7 л</b> бензина на сотню. Аналогичный показатель и у трехдверного Mini
Cooper с трехцилиндровым мотором (136 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом. «Миник» делит с автомобилем из
Ингольштадта заслуженное второе место. </p><h4>1-е место</h4>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sxyyQ4wLgrRUwFnWb4ONVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart ForTwo 0.9 (90 л.с.), 6АТ Twinamic — от 1 059 810 руб.</figcaption></figure><p></p>

<p>Самым экономичным автомобилем с автоматом оказался
двухместный Smart. В смешанном цикле он расходует всего <b>4,1 л</b> на 100 км. Не знаю, что больше повлияло на результат — трехцилиндровый двигатель или шестиступенчатый робот, а может быть оригинальная
компоновка – агрегат размещен сзади и привод на задние колеса, —
или просто тот факт, что  легкий и рассчитан на перевозку всего
двух человек. Не исключаю, что, окажись тот же Kia Picanto или Skoda Rapid
двухместными, они показали бы лучший результат. Но победителей, как говорится,
не судят.</p><p>Однако можно посмотреть на рейтинг с другой точки
зрения. Какой автомобиль сэкономит больше денег при покупке? Тогда на первый
план выходит Ravon R2 — от 389 000 рублей, за ним — Lada Vesta — от 579 000
рублей, третьим следует Kia Picanto — от 634 900 рублей. Ну а на чем в итоге экономить, решать только вам.</p><p><i></i></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="630105, 628920, 628919, 628922, 628923, 628925, 628928, 628935, 630245, 628930, 628933, 628932, 628931, 628937, 628943, 628938, 628936, 628944, 628960, 628921"></div><div><i>Фото: «За рулем»</i></div>

Эко-дюжина: самые экономичные автомобили с автоматом

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Бисембин Асатур

Автомобиль Volvo V40: обзор, новости, машина Вольво В40 — комплектации, разные поколения, характеристики Volvo V40  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo V40: читайте свежие новости про автомобили модели Вольво В40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V40: читайте тематические статьи про автомобили модели В40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/848305/1456307483_volvo_v40_t4_momentum_12.jpg" class=" imp-image-554056" />
  <div class="caption">
    Фото: Volvo
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  Обновленному 
  Volvo V40, 
  которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу, 
  определенно придется пребывать в тени новейшего седана 
  S90 
  и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации 
  V90. 
  Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с 
  Ford Focus. 
  Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить».
  <p class="text-separator"></p>
  Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной 
  V40 
  сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, 
  но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» — 
  радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также 
  светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. 
  Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант 
  V40 Cross Country. 
  В интерьере обновились материалы отделки, а обивка 
  City Weave 
  перекочевала прямиком из шоу-кара 
  Concept Estate.
  <p class="text-separator"></p>
  Технические новшества миним
  альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации 
  D2 
  стал экологичнее — выбросы 
  CO
  2 снижены до 89 г/км. 
  <ul> 
   <li>Volvo работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> 
   <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8. </li> 
  </ul> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="554057, 554053, 554058, 554051, 554043, 554045, 554044, 554048, 554046, 554047, 554049, 554050, 554052, 554055"></div>

Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Женева-2016

Автосалон в Женеве 2016 - Geneva International Motor Show

Европа

V40 Cross Country II FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/848305/1456307483_volvo_v40_t4_momentum_12.jpg" class=" imp-image-554056" />
  <div class="caption">
    Фото: Volvo
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  Обновленному 
  Volvo V40, 
  которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу, 
  определенно придется пребывать в тени новейшего седана 
  S90 
  и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации 
  V90. 
  Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с 
  Ford Focus. 
  Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить».
  <p class="text-separator"></p>
  Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной 
  V40 
  сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, 
  но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» — 
  радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также 
  светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. 
  Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант 
  V40 Cross Country. 
  В интерьере обновились материалы отделки, а обивка 
  City Weave 
  перекочевала прямиком из шоу-кара 
  Concept Estate.
  <p class="text-separator"></p>
  Технические новшества миним
  альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации 
  D2 
  стал экологичнее — выбросы 
  CO
  2 снижены до 89 г/км. 
  <ul> 
   <li>Volvo работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> 
   <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8. </li> 
  </ul> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="554057, 554053, 554058, 554051, 554043, 554045, 554044, 554048, 554046, 554047, 554049, 554050, 554052, 554055"></div>

<div class="image-micro-schema imp-image-554056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">volvo_v40_t4_momentum_12</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" alt="volvo_v40_t4_momentum_12" title="Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»" itemprop="contentUrl" width="800" height="546" class="story-photo wide-picture imp-image-554056" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Фото: Volvo </div> <p class="text-separator"></p> <span>Обновленному&nbsp;</span> <span>Volvo V40, </span> <span>которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу,</span> <span>определенно придется пребывать в тени новейшего седана </span> <span>S90 </span> <span>и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации </span> <span>V90. </span> <span>Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с </span> <span>Ford Focus. </span> <span>Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить».</span> <p class="text-separator"></p> <span>Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной </span> <span>V40 </span> <span>сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, </span> <span>но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» <span>—</span> </span> <span>радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также </span> <span>светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. </span> <span>Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант </span> <span>V40 Cross Country. </span> <span>В интерьере обновились материалы отделки, а обивка </span> <span>City Weave </span> <span>перекочевала прямиком из шоу-кара </span> <span>Concept Estate.</span> <p class="text-separator"></p> <span>Технические новшества миним</span> <span>альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации </span> <span>D2 </span> <span>стал экологичнее — выбросы </span> <span>CO</span> <span><sub>2</sub> снижены до 89 г/км.</span> <ul> <li>Volvo <span>работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</span></li> <li><span>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее&nbsp;создадут на&nbsp;базе бензоэлектрической модификации T8. </span></li> </ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal848305-1"><a class="story-link" href="/content/news/848305-molotok-shved-kompaktnomu-volvo-podpravili-lico/">Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/CJ0XaMgNtI3V4FEB9womAg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:699}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/UV6oA72xNMIjBo02Qe1mmw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:687}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9lOcpZJLOrNEzsAahKbLaw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:683}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Lr28te0byqfvkuW1g5-kGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:679}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/4moG8gfU0JCVgM4j_VHLGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:695}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/XUN3c7oh9hTXmrPy7lZhYw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:693}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/f-0VI2Lm9_FNNG6uj33PpQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:698}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2qTjKmfi6GK_lFQK21g_0A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:700}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ER-CK5rxM5S8Y4oT3qtLxg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:954,&quot;height&quot;:653}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/4F5eUTtmRWIQfxJDblOgMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:682}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/J-kpmIqjcEQciFcWIEVatA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:916,&quot;height&quot;:626}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/hilGpa5T0c8Lvaia1Xxiig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:703}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cPvcdDdEvW9XWaUTWXOTVQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:688}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/b15MGdAf21nr-WAF7ZxwYg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1024,&quot;height&quot;:702}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Сороковка» пока еще слишком молода для кардинальных перемен. А вот плановый рестайлинг, подтянувший ее облик к экстерьеру кроссовера XC90, а также седана S90 и универсала V90, пришелся ко двору. Фары со светодиодами а-ля молот Тора хороши! Но есть ли у компактного Volvo более серьезные новшества? </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJ0XaMgNtI3V4FEB9womAg" alt="volvo_v40_t4_momentum_13" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UV6oA72xNMIjBo02Qe1mmw" alt="volvo_v40_t4_momentum_8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9lOcpZJLOrNEzsAahKbLaw" alt="volvo_v40_t4_momentum_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lr28te0byqfvkuW1g5-kGw" alt="volvo_v40_t4_momentum_6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4moG8gfU0JCVgM4j_VHLGw" alt="volvo_v40_cross_country_t5_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XUN3c7oh9hTXmrPy7lZhYw" alt="volvo_v40_t4_momentum" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f-0VI2Lm9_FNNG6uj33PpQ" alt="volvo_v40_cross_country_t5_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2qTjKmfi6GK_lFQK21g_0A" alt="volvo_v40_t4_momentum_3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ER-CK5rxM5S8Y4oT3qtLxg" alt="volvo_v40_t4_momentum_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4F5eUTtmRWIQfxJDblOgMg" alt="volvo_v40_t4_momentum_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J-kpmIqjcEQciFcWIEVatA" alt="volvo_v40_t4_momentum_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hilGpa5T0c8Lvaia1Xxiig" alt="volvo_v40_t4_momentum_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cPvcdDdEvW9XWaUTWXOTVQ" alt="volvo_v40_t4_momentum_7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b15MGdAf21nr-WAF7ZxwYg" alt="volvo_v40_t4_momentum_10" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»</span></div></div>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" width="800" height="546" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b1/848305/1456307483_volvo_v40_t4_momentum_12.jpg" class=" imp-image-554056" />
  <div class="caption">
    Фото: Volvo
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  Обновленному 
  Volvo V40, 
  которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу, 
  определенно придется пребывать в тени новейшего седана 
  S90 
  и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации 
  V90. 
  Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с 
  Ford Focus. 
  Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить».
  <p class="text-separator"></p>
  Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной 
  V40 
  сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, 
  но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» — 
  радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также 
  светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. 
  Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант 
  V40 Cross Country. 
  В интерьере обновились материалы отделки, а обивка 
  City Weave 
  перекочевала прямиком из шоу-кара 
  Concept Estate.
  <p class="text-separator"></p>
  Технические новшества миним
  альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации 
  D2 
  стал экологичнее — выбросы 
  CO
  2 снижены до 89 г/км. 
  <ul> 
   <li>Volvo работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> 
   <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8. </li> 
  </ul> 
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="554057, 554053, 554058, 554051, 554043, 554045, 554044, 554048, 554046, 554047, 554049, 554050, 554052, 554055"></div>

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" width="800" height="546" /><img src="/d/story/b1/848305/1456307483_volvo_v40_t4_momentum_12.jpg" class=" imp-image-554056" />
  <div class="caption">
    Фото: Volvo
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  Обновленному 
  Volvo V40, 
  которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу, 
  определенно придется пребывать в тени новейшего седана 
  S90 
  и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации 
  V90. 
  Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с 
  Ford Focus. 
  Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить».
  <p class="text-separator"></p>
  Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной 
  V40 
  сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, 
  но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» — 
  радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также 
  светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. 
  Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант 
  V40 Cross Country. 
  В интерьере обновились материалы отделки, а обивка 
  City Weave 
  перекочевала прямиком из шоу-кара 
  Concept Estate.
  <p class="text-separator"></p>
  Технические новшества миним
  альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации 
  D2 
  стал экологичнее — выбросы 
  CO
  2 снижены до 89 г/км. 
  <ul> 
   <li>Volvo работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> 
   <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8. </li> 
  </ul> 
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CJ0XaMgNtI3V4FEB9womAg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UV6oA72xNMIjBo02Qe1mmw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9lOcpZJLOrNEzsAahKbLaw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lr28te0byqfvkuW1g5-kGw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4moG8gfU0JCVgM4j_VHLGw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XUN3c7oh9hTXmrPy7lZhYw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f-0VI2Lm9_FNNG6uj33PpQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2qTjKmfi6GK_lFQK21g_0A" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ER-CK5rxM5S8Y4oT3qtLxg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4F5eUTtmRWIQfxJDblOgMg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J-kpmIqjcEQciFcWIEVatA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hilGpa5T0c8Lvaia1Xxiig" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cPvcdDdEvW9XWaUTWXOTVQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b15MGdAf21nr-WAF7ZxwYg" /></div>

<div class="image-micro-schema imp-image-554056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">volvo_v40_t4_momentum_12</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3S21mOB82wczY068p1H8Cg=s800" alt="volvo_v40_t4_momentum_12" title="Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»" itemprop="contentUrl" width="800" height="546" class="story-photo wide-picture imp-image-554056" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Фото: Volvo </div> <p class="text-separator"></p> Обновленному  Volvo V40, которого скандинавы снарядили на Женевское мотор-шоу, определенно придется пребывать в тени новейшего седана S90 и его красивейшей производной — грузопассажирской модификации V90. Между тем не стоит недооценивать автомобиль размерного класса С, выпускающийся с 2012 года на общей платформе с Ford Focus. Он удерживает почетный титул европейского бестселлера марки (за 2015 год продано 80 843 машины) и неплохо расходится в планетарных масштабах. Вероятно, стабильный спрос ограничил маневры дизайнеров, которые руководствовались принципом «не испортить». <p class="text-separator"></p> Наиболее заметные новшества — на «лице». Кокетливость дореформенной V40 сдуло холодными северными ветрами: передок минималистичный, но и более стильный, нежели прежде. «Стержень композиции» — радиаторная решетка с вертикальными прорезями и новой эмблемой, а также светодиоды, вызывающие аналогии с молотом бога Тора и рассекающие головную оптику. Схожим образом модернизирован псевдокроссоверный вариант V40 Cross Country. В интерьере обновились материалы отделки, а обивка City Weave перекочевала прямиком из шоу-кара Concept Estate. <p class="text-separator"></p> Технические новшества миним альные и, так сказать, формальные. Например, 2,0-литровый турбодизель мощностью 120 л.с. на модификации D2 стал экологичнее — выбросы CO 2 снижены до 89 г/км. <ul> <li>Volvo работает над <a href="/content/news/847700-ne-pozvonish-ne-poedesh-volvo-otkazyvaetsya-ot-fizicheskix-klyuchej/">технологией</a>, позволяющей использовать смартфон вместо ключа для отпирания автомобиля и запуска двигателя. Первые товарные машины с подобной функцией появятся в 2017 году.</li> <li>Спортивное подразделение Volvo, компания Polestar, планирует разработать <a href="/content/news/831822-volvo-v90-polestar-pogonitsya-za-super-nemcami/">заряженную версию универсала V90</a>. Вероятно, ее создадут на базе бензоэлектрической модификации T8. </li> </ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal848305-1"><a class="story-link" href="/content/news/848305-molotok-shved-kompaktnomu-volvo-podpravili-lico/">Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CJ0XaMgNtI3V4FEB9womAg","alt":"","width":1024,"height":699}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/UV6oA72xNMIjBo02Qe1mmw","alt":"","width":1024,"height":687}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/9lOcpZJLOrNEzsAahKbLaw","alt":"","width":1024,"height":683}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Lr28te0byqfvkuW1g5-kGw","alt":"","width":1024,"height":679}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4moG8gfU0JCVgM4j_VHLGw","alt":"","width":1024,"height":695}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XUN3c7oh9hTXmrPy7lZhYw","alt":"","width":1024,"height":693}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/f-0VI2Lm9_FNNG6uj33PpQ","alt":"","width":1024,"height":698}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2qTjKmfi6GK_lFQK21g_0A","alt":"","width":1024,"height":700}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ER-CK5rxM5S8Y4oT3qtLxg","alt":"","width":954,"height":653}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4F5eUTtmRWIQfxJDblOgMg","alt":"","width":1024,"height":682}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/J-kpmIqjcEQciFcWIEVatA","alt":"","width":916,"height":626}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/hilGpa5T0c8Lvaia1Xxiig","alt":"","width":1024,"height":703}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/cPvcdDdEvW9XWaUTWXOTVQ","alt":"","width":1024,"height":688}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/b15MGdAf21nr-WAF7ZxwYg","alt":"","width":1024,"height":702}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Сороковка» пока еще слишком молода для кардинальных перемен. А вот плановый рестайлинг, подтянувший ее облик к экстерьеру кроссовера XC90, а также седана S90 и универсала V90, пришелся ко двору. Фары со светодиодами а-ля молот Тора хороши! Но есть ли у компактного Volvo более серьезные новшества? </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJ0XaMgNtI3V4FEB9womAg" alt="volvo_v40_t4_momentum_13" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UV6oA72xNMIjBo02Qe1mmw" alt="volvo_v40_t4_momentum_8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9lOcpZJLOrNEzsAahKbLaw" alt="volvo_v40_t4_momentum_15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lr28te0byqfvkuW1g5-kGw" alt="volvo_v40_t4_momentum_6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4moG8gfU0JCVgM4j_VHLGw" alt="volvo_v40_cross_country_t5_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XUN3c7oh9hTXmrPy7lZhYw" alt="volvo_v40_t4_momentum" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f-0VI2Lm9_FNNG6uj33PpQ" alt="volvo_v40_cross_country_t5_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2qTjKmfi6GK_lFQK21g_0A" alt="volvo_v40_t4_momentum_3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ER-CK5rxM5S8Y4oT3qtLxg" alt="volvo_v40_t4_momentum_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4F5eUTtmRWIQfxJDblOgMg" alt="volvo_v40_t4_momentum_2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J-kpmIqjcEQciFcWIEVatA" alt="volvo_v40_t4_momentum_4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hilGpa5T0c8Lvaia1Xxiig" alt="volvo_v40_t4_momentum_5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cPvcdDdEvW9XWaUTWXOTVQ" alt="volvo_v40_t4_momentum_7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b15MGdAf21nr-WAF7ZxwYg" alt="volvo_v40_t4_momentum_10" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Молоток, швед: компактному Volvo подправили «лицо»</span></div></div>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Volvo>V40 Cross Country