Страшный автостоп по черной Африке

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Лежнин Роман

Российский рынок подержанных мотоциклов резко вырос: свежая статистика

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg.ru/2025/12/29/rynok-motociklov-s-probegom-vyros-na-65-v-top-proshli-izh-i-suzuki.html

Ушакова Ирина

Названы самые популярные подержанные машины в России

https://lenta.ru/news/2025/12/26/nazvany-samye-vostrebovannye-avto-s-probegom-v-2025-godu/

Алексеева Елена

Дом на колесах в виде чемодана – он весит всего 150 кг

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Какое масло лучше заливать в двигатель зимой

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

В России серьезно выросли штрафы за еще одно нарушение

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Официальное опубликование правовых актов

http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202512290013

Иннокентий Кишкурно

В дорожные камеры внедряют ИИ — есть первые результаты

https://www.carscoops.com/2025/12/ai-traffic-cameras-fines-pilot-program/

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Виноградов Александр

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

XC90

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

UNI-S

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест в цифрах: Обновленный Belgee X70 против Changan UNI-S и Jetta VS5

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Выбираем кроссовер за 3 млн рублей — да, китайский, конечно!

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

<p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248600&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p> </p><p><b>В этом выпуске:&nbsp;&nbsp;</b></p><p> </p><p><span>Российский рынок легковых автомобилей и коммерческого транспорта сократился по итогам прошлого года. По пессимистическим прогнозам, падение продолжится. Оптимисты считают, что через 12 месяцев результат 2025 года повторится.</span></p><p> </p><p><span>Советские машины до сих пор эксплуатируют на дорогах России: используют и грузовики, и автобусы, и легковые автомобили.</span></p><p> </p><p><span>«УАЗ Патриот» скоро модернизируют. Внедорожник оснастят новым мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В салоне появится новый руль и мультимедийная система.</span></p><p> </p><p><span>В 2026 году на российском рынке дебютируют новые бренды «Атом» и «Волга». Плюс к этому две модели готовит к старту столичный «Москвич». На лето планируется самая ожидаемая премьера из Тольятти - «Лада Азимут».</span></p><p> </p><p><span>В самой густонаселенной стране земного шара – Индии – поступает в продажу кроссовер под маркой </span><span>Mahindra</span><span>. Цена среднеразмерного автомобиля - немного дороже миллиона рублей. Фантастика! Корейская </span><span>Kia</span><span> </span><span>меняет модель </span><span>Ceed</span><span> </span><span>на </span><span>K</span><span>4. СП </span><span>Sony </span><span>и </span><span>Honda </span><span>анонсировало машину, которая сочетает в себе автомобиль и игровой салон.</span></p><p>[table id="2005"]</p>

«За рулем»

Неожиданная опасность для водителей: в «безалкогольном» пиве алкоголь есть!

Репортаж

Смотрите видеорепортажи

Видеорепортажи про авто – За рулем www.zr.ru – Смотрите репортажи про автомобили

<p>В новом номере журнала «За рулем» эксперт&nbsp;<b>Сергей Канунников&nbsp;</b>в подробностях исследовал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949733-zapas-molodosti/" target="_blank">BMW</a>&nbsp;740i в кузове Е32.</p> <p><span>[readmore ids="968778" align="right"]</span></p> <p>BMW седьмой серии семейства E32&nbsp;выпускали с&nbsp;1986&nbsp;по&nbsp;1994&nbsp;год. Производили седаны с&nbsp;колесными базами 2833&nbsp;мм и&nbsp;2947&nbsp;мм. Двигатели&nbsp;– рядные, шестицилиндровые, а&nbsp;также&nbsp;V8&nbsp;и&nbsp;V12&nbsp;рабочим объемом 3-5&nbsp;л мощностью 184-300&nbsp;л. с. Коробки передач&nbsp;– автоматические 4- и&nbsp;5-ступенчатые, позднее&nbsp;– только 5-ступенчатые. Всего изготовили 311 015 автомобилей (включая сборку в&nbsp;ЮАР), из&nbsp;них в&nbsp;версии BMW 740i&nbsp;– 30 187&nbsp;штук.</p> <p>На ретротесте «За рулем» – прекрасно сохранившийся седан 1993 года выпуска зеленого цвета, с зеленым кожаным салоном. Под капотом машины – двигатель V12 объемом 5 литров. Машина прошла 250&nbsp;тысяч км без ремонта!<span></span></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597994" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jUGNZxP-Gcewran5jlqCVQ=s800" alt="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" title="BMW 740i Е32" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597994" comment="BMW 740i Е32" /><span itemprop="description">BMW 740i Е32</span></div><div class="caption">BMW 740i Е32</div><br /><p></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a></b>, обозреватель «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597993" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Канунников</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WZfiyA4Nw5VZnPlCx--x_w" alt="Сергей Канунников" title="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597993" /><span itemprop="description"></span></div><span id="goog_1923453484"></span><span id="goog_1923453485"></span>[table id="94"]<p></p> <p><i>– Сегодня сочетанием комфорта представительского седана с четкой управляемостью уже никого не удивишь. Но в начале 90‑х годов BMW седьмой серии в этом смысле был одним из главных примеров для подражания. </i></p> <p><i>Именно на эту «семерку» баварцы впервые поставили двигатель V12 объемом 5 литров. Эдакий вызов коллегам из Штутгарта: «А ну-ка, догони!». Догнали, кстати, лишь в 1991‑м, когда стартовал Mercedes-Benz S600 семейства W140, оснащенный 6‑литровым мотором V12. </i></p> <p><i>Но первый покупатель этой машины выбрал средний вариант – 4‑литровый мотор V8. Трудно представить в повседневной, даже современной жизни ситуацию, когда не хватит мощности в 286 л. с. при 5800 об/мин и максимальной скорости 240 км/ч.</i></p> <p><i>Да и 8 секунд, которые требуются для набора 100 км/ч, едва ли покажутся долгими. В этом BMW, кстати, уже есть и отключаемая система стабилизации ASC. Пятиступенчатая коробка передач, которая на ранних машинах была опционной, а позднее – базовой, даром&nbsp; что сделана три десятка лет назад, работает быстро и четко.</i></p> <p><i>Руль тяжелее, чем ожидал. Но эта тяжесть прекрасно гармонирует с точностью реакций на руление. </i></p> <p><br /></p><p><i><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248306&amp;hash=e93fb3a7d86658d6&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></i></p><p> </p><h4>Подробный обзор BMW 740i Е32 – <b>в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</b></h4><p>[table id="2015"]</p><p>[table id="2283"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи&nbsp;Сергея Канунникова&nbsp;«Дорогого стоит» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.</i></p><p></p>

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет

BMW 740i Е32

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248592&amp;hash=c4e34eb8737386ee&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><b>В этом выпуске «Разборки недели»:</b></p><p></p><p></p><ul><li>Китайские кроссоверы начали испытывать пальмами. Автомобили разгоняются до 100 км/ч быстрее двух секунд, а поезда обгоняют самолеты. Скорость – главный приоритет в год Огненной лошади. </li><li>Новинки мирового автопрома, которые стартуют в первом полугодии. </li><li>Сборник самых интересных сюжетов из прошлогодней «Разборки недели».</li><li>Как пахать на внедорожнике. Сюжет из видеоархива «За рулем».</li><li>Смешные моменты со съемок программы. Каникулы продолжаются!</li></ul><div><br /></div>[table id="2283"]<p></p><p></p>

Автомобиль и езда на нем становятся непозволительной роскошью

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В Европе есть запрос на Tesla Cybertruck, но местные автомобилисты сталкиваются со <a href="https://www.zr.ru/content/news/964751-pochemu-cybertruck-zapreshchayut-v/" target="_blank">сложностями</a> – машину сложно доставить и растаможить, и практически невозможно зарегистрировать, а значит, легально эксплуатировать.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Все потому, что угловатый пикап не проходит европейские нормы по безопасности пешеходов и велосипедистов. Энтузиасты в Европе ухищряются как могут: в ход идут особые накладки на кузов и бампера, но работает это все через раз – нередко машины конфискуют. Швейцарская компания Teslab пошла дальше. Они полностью разобрали тестовый Cybertruck и снабдили каждое (!) соединение кузовных панелей резиновыми накладками.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597187" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_a798mZ74NJXZCgtaUwgjw=s800" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)" title="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597187" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Присмотритесь к фото – видите эти контуры, обрамляющие детали кузова? Плюсом к этому, был поставлен видоизмененный передний бампер (на вид разница с оригиналом улавливается с трудом), а электропроводка переделана под евростандарт.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597189" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Q1-G8DO_FUUixaBli4uGA=s800" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)" title="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597189" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Машина уже прошла несколько сертификационных испытаний в Швейцарии, и в компании уверены, что выдача ОТТС – лишь вопрос времени. Правда, есть еще одна проблема: в Швейцарии максимальная полная масса машины не может превышать 3,5 тонны, а сам Cybertruck весит 3104 кг (снаряженная масса, причем без учета модификации!), то есть при загрузке он опять окажется на местных дорогах нелегальным, отмечают в компании. К тому же, Швейцария не входит в ЕС, так что масштабировать ноу-хау за пределы страны будет сложно.</p><p>Впрочем, как идея для лайфстайл-мобиля – машины для фана, выставок и покатушек – швейцарская идея вполне может сгодиться... Вот бы нам их проблемы!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976253-1"><a class="story-link" href="/content/news/976253-tesla-cybertruck-zapreshchen-v-ev/">Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7BE6hM6YMHxjPQ4JsdmigQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nuTQO2cPIvrxVPf8mPdPNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-Q1-G8DO_FUUixaBli4uGA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/_a798mZ74NJXZCgtaUwgjw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания полностью разобрала Cybertruck, чтобы владелец смог его зарегистрировать </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7BE6hM6YMHxjPQ4JsdmigQ" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный) — фото 1597190" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nuTQO2cPIvrxVPf8mPdPNQ" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный) — фото 1597188" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-Q1-G8DO_FUUixaBli4uGA" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный) — фото 1597189" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_a798mZ74NJXZCgtaUwgjw" alt="Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный) — фото 1597187" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)</span></div></div><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Tesla Cybertruck запрещен в Европе, но там нашли выход (очень странный)

https://www.carscoops.com/2025/12/this-swiss-shop-is-doing-what-tesla-couldnt-with-the-cybertruck/

<p> Китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/945835-v-rossii-poyavilsya-novyj-avtobr/" target="_blank">Luxeed</a>, созданный в сотрудничестве Huawei и Chery, готовится совершить прорыв в автомобильной безопасности. </p><p>[readmore ids="976018" align="right"]</p><p>Его будущий роскошный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975948-polnoprivodnyj-yaponskij-miniveh/" target="_blank">минивэн</a> V9, анонсированный на весну 2026 года, станет первой в мире серийной моделью с уникальными креслами, которые в случае аварии буквально окружат тело пассажира подушками безопасности, включая шлемообразную защиту для головы.</p><p>Новая технология, разработанная глобальным поставщиком Yanfeng, радикально меняет подход к безопасности. Сиденье превращается в самостоятельную защитную систему, особенно актуальную для современных автомобилей с «нулевой гравитацией» и другими расслабленными позами. Оно оснащено встроенным ремнем, подушкой безопасности в нижней части и главным элементом – большой подушкой-шлемом, которая разворачивается из спинки, обволакивая голову, шею и плечи. </p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597225" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f-QpenttoAQvzp0rXcRRBw=s800" alt="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии" title="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597225" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Эта защита двигается вместе с положением кресла, а не остается жестко закрепленной в кузове.</p><p>Умная система тесно связана с помощниками водителя. При угрозе столкновения датчики заранее возвращают сиденье в оптимальное для защиты положение. Если авария неизбежна, механизм скорректирует позу пассажира уже в процессе удара. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Минивэн V9, построенный на электрической платформе с опцией увеличенного запаса хода (EREV), также предложит пассажирам второго ряда максимальный комфорт с регулируемыми креслами, большими экранами и встроенным холодильником. Таким образом, в одной модели Luxeed совмещены беспрецедентный комфорт и высочайший уровень пассивной безопасности.</p><p><span id="goog_1253539040"></span><span id="goog_1253539041"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976266-1"><a class="story-link" href="/content/news/976266-kitajskij-minivehn-obernet-pass/">Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ufdFPjgOhuaDNY-EJEbksg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9Z0z0k8C0TlFfS7wH8Zdeg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/f-QpenttoAQvzp0rXcRRBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/_xNWwidqqdsavM6U-jVtYw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Luxeed представляет первое сиденье с подушкой безопасности в виде шлема </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ufdFPjgOhuaDNY-EJEbksg" alt="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии — фото 1597226" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9Z0z0k8C0TlFfS7wH8Zdeg" alt="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии — фото 1597223" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f-QpenttoAQvzp0rXcRRBw" alt="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии — фото 1597225" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_xNWwidqqdsavM6U-jVtYw" alt="Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии — фото 1597224" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии</span></div></div><div><br /></div>[table id="2252"] <p></p><p>[table id="2006"]</p><br /><p><br /></p>

Китайский минивэн обернет пассажиров в «шлем из воздуха» в случае аварии

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/luxeed-v9-luxusvan-china-marke-bringt-erstmals-sitz-mit-helm-airbag/

<p> В 2026 году на российских дорогах ожидается появление транспортных средств, управление которыми будет доверено целиком автоматике – без присутствия человека в салоне. Когда же испытания закончатся и мы сможем проехаться хотя бы на <a href="https://www.zr.ru/content/news/975493-taksi-s-klassa-lishitsya-voditel/" target="_blank">роботакси</a>? И сколько это может стоить?</p><p>[readmore ids="961984" align="right"]</p><h2>Опыты с беспилотными автомобилями</h2><p>Яндекс начал развивать направление <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925407-a-gde-voditel/" target="_blank">беспилотного такси</a> в далеком 2017 году. Испытания шли достаточно уверенно, несколько лет назад было объявлено о <a href="https://www.zr.ru/content/news/945721-yandeks-peresadil-voditelya-na/" target="_blank">запуске</a> беспилотного такси в московском районе Ясенево. Формально тестирование было доступно ограниченному количеству людей по предварительной записи, но, вероятно, оно так и не было запущено, а сейчас и страницы записи не существует.</p><p>Это означает, что пока в королевстве российских беспилотных автомобилей не всё идет гладко. Более перспективными оказались даже не роботакси, на которые возлагались большие надежды, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/971007-skolko-bespilotnykh-fur-uzhe-ez/" target="_blank">робогрузовики</a>, которые ездят по бессветофорным трассам М-11 и М-12, нарабатывая опыт и наматывая километры. За время эксперимента было перевезено 20 тысяч тонн грузов, а сейчас в эксплуатации находится 93 автономных грузовика.</p><p>[table id="2051"]</p><h2>А как у них?</h2><p>Пока российские технологии дошлифовываются, в двух странах успешно запустили движение робогрузовиков в коммерческом режиме – по обычным дорогам. Это США и Китай, причем китайцы – лидеры этого направления. Всего на середину 2025 года в мире было 3832 автономных тяжелых грузовика, из них 2090 в Китае, то есть 55% мирового парка таких машин. Грузовики с системой автономного вождения в Китае суммарно проходят более 1 млн км в день, а только одна компания уже прошла 400 млн км пробега коммерческих рейсов. То есть роботизированные грузовики уже стали частью системы магистральной логистики в Китае.</p><h2>Это дешевле!</h2><p>Почему эти технологии пользуются спросом? Ответ простой – они дешевле. Перевозка груза роботом экономнее в среднем на 15%. А в определенных сегментах (например, рефрижераторы или ночные поездки) перевозки по Китаю на робофурах дешевле на 40%! В США перевозки на роботизированных грузовиках тоже дешевле, но не намного: всего на 5%.</p><p>[table id="2243"]</p><h2>Роботакси</h2><p>Аналогично с роботизированными такси в Китае – цены значительно ниже, чем при поездках с водителем. Например, в сервисе Baidu Apollo Go роботакси дешевле в среднем на 30%, но по акции можно уехать со скидкой до 80% относительно цены обычных такси. Неудивительно, что жители китайских городов стараются в первую очередь вызывать такси без водителя. Кстати, и в ДТП такие машины попадают реже, чем обычные таксисты, что тоже имеет большое значение для пассажиров.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>А вот в США роботизированное такси – премиальный сервис. Поездка в сервисе Waymo стоит дороже, чем в обычном такси, на 20–40%, в зависимости от времени суток и продолжительности поездки. Сервис позиционируется как «премиальный high tech», а компании стараются компенсировать высокие издержки на разработку таких технологий. Но, несмотря на такую разницу в цене, желающих проехаться в диковинной машине без водителя хоть отбавляй.</p><h2>Кому заплатим</h2><p>Из этого можно сделать простой вывод, что машины без водителя уже скоро будут возить грузы и пассажиров и на российских дорогах. Технология существует и успешно работает. Из реального опыта Китая следует, что такие перевозки будут дешевле. Вопрос для нас лишь в том, чьи это будут технологии.</p><p></p><p>Если нам придется заимствовать чужие разработки, то только лицензионные платежи могут съесть разницу в стоимости поездки. А заработная плата водителя будет уходить не водителю, который потеряет работу, а чужому разработчику в другую страну. Смысл такой роботизации ­неясен, поэтому надежда – на то, что испытания российских технологий в 2028 году завершатся успешно.</p><p></p><ul><li><b><i>О «новой транспортной логике» (и почему она не сработает) читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973375-plata-za-vozdukh/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p></p><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p>

Когда  по дорогам России поедут автомобили без водителей — названа дата