«Факт, что данные модели пока уступают конкурентам, связан, прежде всего, с ценой: продукция АВТОВАЗа никогда не продавалась в одном сегменте с корейскими и тем более европейскими брендами. Но даже придя в данный сегмент, Lada чувствует себя очень неплохо. Во второй половине 2017 года на рынке появятся универсал Lada Vesta SW и его внедорожная модификация Vesta SW Cross. Думаю, что при увеличении числа версий у новинок Lada есть все шансы выйти на один уровень с более раскрученными иномарками», — полагает Сергей Новосельский.
Корейцы уходят в отрыв
Kia Rio в уходящем году может стать самой продаваемой моделью не только в гамме корейской марки, но и российского рынка в целом.
Гонка чемпионов: кто отнял звание бестселлера у Гранты?
На рынке иномарок между тем продолжают господствовать корейские Kia и Hyundai — благодаря своей агрессивной ценовой политике и регулярному обновлению модельного ряда они сохраняют лидерство среди иностранных брендов. По итогам 11 мес. 2016 года продажи Kia составили 136,4 тыс. автомобилей (-8%), чуть меньший результат показала Hyundai — 131,2 тыс. машин (-12%). При этом основную кассу этим маркам делают модели Rio и Solaris, развязавшие между собой борьбу за звание российского бестселлера-2016. Кроме того, новым локомотивом спроса у Hyundai стал кроссовер Creta, с первого месяца продаж захвативший пальму первенства в сегменте SUV.
Как отмечают в пресс-службе Kia, которая третий год подряд становится №1 среди иностранных брендов, основным фактором успеха марки на российском рынке является широкий модельный ряд, который компания регулярно обновляет. В следующем году Kia планирует представить в нашей стране 5 или 6 новых и обновленных моделей, а также две специальные серии. Так, в первом полугодии 2017-го стартуют продажи обновленных Mohave и Soul, включая заряженную версию Soul GT, а во второй половине будущего года на рынок выйдет новое поколение Rio. «Еще один наш »козырь” — это стратегия следования за рынком с точки зрения ценообразования. Если в среднем по рынку цены на автомобили в России за последние два года выросли на 35–37%, то цены на автомобили Kia при этом увеличились не столь значительно — на 23–25%», — рассказали в корейской компании.
Наибольший рост спроса среди массовых иномарок в январе-ноябре этого года показал Ford, чьи продажи увеличились на 13%, до 38,4 тыс. автомобилей. Локомотивами роста стали модели Transit (+42%), Kuga (+21%) и Focus (+9%). Как отмечают аналитики «Атлант-М», прирост Ford носит статистический характер, поскольку в первой половине прошлого года на рынке не было самой доступной американской модели — Fiesta, которая, впрочем, становится неконкурентоспособной по цене в своем сегменте.
66795
21