Спорт‑900 КД — «горбатый» спорткар. Таких было всего шесть!

Спорткары для народа: 5 наших провальных попыток

Художник Эдуард Молчанов нарисовал необычную для советского автопрома приземистую двухдверную машину особо малого класса вместимостью «2+2» – два взрослых места и два детских. Пространственная рама из стальных профилей была интегрирована в кузов сложной формы.

Слабенький V‑образный моторчик разгонял автомобиль Спорт‑900 КД увереннее, чем Запорожец: машина была легче, а ее аэродинамика – лучше.

Было построено шесть машин – как раз по числу ее создателей. В серию автомобиль, конечно, не пошел: спорткары «наверху» не котировались. Да и «внизу» в первую очередь требовался транспорт на все случаи жизни, а не для развлечений.

Такой автомобиль не стыдно было поставить и на стенд международного автосалона!

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какими уникальными решениями отличался Запорожец ЗАЗ-965?

Принять участие в розыгрыше автомобилей

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• 1960-е — самый яркий период советского движения «самавто».
• Поддержать хорошее состояние узлов и агрегатов автомобиля поможет американская автохимия Cyclo и присадки SUPROTEC. О том, как правильно обслуживать автомобиль, читайте в книгах издательства «За рулем».
• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Фото: из архива автора