«Северный тролль» — необычный троллейбус из Архангельска

Рекомендуем

Придумано и сделано в СССР: уникальный маршрут и крутой троллейбус

Архангельск, некогда обладавший самым северным трамваем в мире, решил в 90‑х годах обзавестись и троллейбусами. Идея состояла в том, чтобы переделать польские автобусы Jelcz 120M в троллейбусы с отечественным силовым и тяговым электрооборудованием. Так появились первые машины Nordtroll NTR‑120MT.

Мощная система отопления хорошо подходила для холодного климата. Кузов был неплохо защищен от коррозии благодаря оцинковке стальных бортов; крыша – стеклопластиковая. Сидение водителя имело пневматическую подвеску, рулевое управление – с гидроусилителем.

Водитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!5 приемов, чтобы урвать машину без дилерских накруток в 2022-м3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*

Троллейбус завоевал приз на Нижегородской ярмарке 1996 года. Машиной заинтересовались в Перми и Казани, Новочебоксарске и Ижевске, а также за рубежом. Оплату импорта планировали вести в валюте, а также газом, лесом, бумагой… Однако финансовые проблемы в итоге оказались непосильными. Несколько троллейбусов собрали в Архангельске, позже – во Владимире, но в нулевые годы Архангельск вообще лишился электротранспорта.

Рекомендуем

Принять участие в розыгрыше автомобилей

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, чем прославился павловский автобус ПАЗ‑665Т?

Есть вопросы? Задавайте! [email protected]

• 9 самых необычных советских автобусов (и троллейбусов) тут.
• Секрет в борьбе с бездорожьем от наших дедов: лучшей альтернативы цепям на колеса и браслетам противоскольжения пока не придумали.
• «За рулем» теперь можно читать в Instagram.