Самые надежные секретки на колеса: экспертиза «За рулем»

Защитить колеса от кражи поможет нестандартный крепеж. Рассказываем, как его выбирать и как использовать.

Как пользоваться

  • Секретка при снятии колеса отворачивается первой, а при установке затягивается последней.
  • Момент затяжки качественных секретных гаек или болтов должен быть таким же, как у основного крепежа, иначе вся затея теряет смысл. Затяжку необходимо проводить динамометрическим ключом.
  • При затяжке и ослаблении секретного крепежа ключ должен быть строго соосен ему. При малейшем наклоне секретка и ключ могут повредить друг друга, и снять колесо удастся только после изнурительной процедуры демонтажа.
Самый надежный и быстрый способ демонтажа любой секретной гайки или болта – приварить отрезок 3/4´ водопроводной трубы длиной до 50 мм, а затем отвернуть трубным ключом.

Если установить на каждое колесо по две секретки, то это не позволит вору воспользоваться методом перетяжки соседних штатных болтов, чтобы ослабить усилие затяжки секретного крепежа.
  • Наиболее продвинутые воры делают слепок с секретного колесного крепежа. Отследить, что это произошло на вашей машине, помогут простейшие одноразовые насадки из пластиковых пузырьков или колпачков от них. Важно, чтобы они плотно садились на головку болта. При небольшой разнице в диаметрах натянуть или осадить колпачок поможет нагрев зажигалкой. Колпачки помогут и содержать секретки в чистоте. Исчезновение одного из колпачков – намек на то, что вашими колесами уже заинтересовались.
  • Не ленитесь перед поездкой окинуть беглым взглядом крепежные элементы. Эксплуатация автомобиля хотя бы без одного колесного болта (гайки) запрещена.
  • При парковке машины старайтесь, по мере возможности, ставить ее так, чтобы доступ к колесам был затруднен хотя бы с одной стороны – впритык к бордюру, возле стены и так далее. Многие владельцы с той же целью выкручивают в крайнее положение руль.
  • Не храните ключ от секретки в легкодоступном месте. Воры чаще всего заглядывают в перчаточный ящик, а также роются вблизи штатного баллонника. А иногда они просто прокалывают одно из колес и наблюдают со стороны, куда полезет рассерженный хозяин, чтобы достать ключ и поставить запаску.

Страницы

Подпишитесь на «За рулем» в