Секреты военной техники — как (и зачем) бронируют грузовики

Считается, что грузовики с капотом перед кабиной лучше противостоят взрывам мин. В теории – справедливое утверждение.

Но у бескапотников есть преимущества. Например, лучшие обзорность и маневренность. Поэтому наша армия массово их применяет.

И экипажи машин бескапотной компоновки нуждаются в надежной защите от подрыва на минах, от поражения пулями и осколками.

Броня крепка

Рекомендуем

На смену БТР-82А: что внутри у нового бронетранспортера?

Группа КАМАЗ, чья техника военного назначения несет службу в зоне СВО, уже поставляет армии модернизированные четырехосные и трехосные полноприводные модели 6350 и 5350 семейства Мустанг-М. При их производстве учтен опыт боевых действий.

Грузовики оснащены дизельными V-образными «восьмерками» КАМАЗ-740 увеличенной мощности, бронированной защитой двигателя, радиатора, топливных баков и ящика аккумуляторной батареи.

Грузоподъемность бронированного четырехосного грузовика КАМАЗ-6350 осталась прежней — 10 тонн.

У грузовика КАМАЗ-5350 к двум топливным бакам емкостью 125 и 170 литров добавлен резерв – две канистры по 20 литров.

Забавные тесты про автомобилиПрямая линия «За рулем» — помощь автоюристовЮбилей «За рулем»: Нам 95 лет!

Основное новшество — кабины со спальным местом и улучшенными эксплуатационными свойствами. В первую очередь – с усиленным бронированием. Модернизированные грузовики обеспечивают противоминную защиту экипажа на уровне 2 класса по отечественному стандарту ОТТ 9.1.12.1-2010 и баллистическую защиту (от пуль и осколков) не ниже 2 класса.

Бронелисты и пулестойкие стекла кабин Мустангов обеспечивают баллистическую защиту второго класса.

Дополнительно можно установить противокумулятивные сетки спереди и по бокам кабины, а также козырьки для защиты крыши.

Противокумулятивные сетки и козырьки защиты крыши прижились не только на танках. Теперь ими оснащают и грузовики.

Боевой тюнинг

Рекомендуем

Уникальная техника для СВО — такая горы свернет!

Модернизировать можно и находящиеся в эксплуатации машины.

КАМАЗ разработал бронированную кабину, которая устанавливается вместо штатной.

Она подходит для грузовиков семейства Мустанг, тяжелых внедорожных шасси КАМАЗ-6560 (используется, например, для зенитного ракетно-пушечного комплекса Панцирь-С, системы дистанционного минирования Земледелие), седельных тягачей КАМАЗ-65225, 65221, 53504, 6450, бортовых КАМАЗ-65224.

Сменная бронированная кабина для грузовиков КАМАЗ, находящихся в эксплуатации.

В кабине в зависимости от модификации могут разместиться 2-3 человека. Предусмотрена комплектация со спальным местом.

Габариты бронированной кабины остались в пределах прежней незащищенной. По стандарту ОТТ 9.1.12.1-2010 она обеспечивает защиту от стрелкового и артиллерийского оружия не ниже 2 класса, от мин и гранат не ниже 1 класса.

Класс защиты кабины: от пуль и осколков – второй, противоминный — первый.

Характеристики автомобилей КАМАЗ с бронированными кабинами

• О бронированном КАМАЗе нового поколения читайте тут.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube

Рекомендуем

Сбор средств для Донбасса

«За рулем» поддержал сбор средств «Народного фронта»

Собранные средства пойдут на закупку шин Кама для грузовых автомобилей подразделений разведки России, действующей в зоне СВО. Зайдите на сайт проекта «Все для победы» и переведите комфортную для вас сумму.