Канунников Сергей

Мужской

Самая популярная в нашей стране автомобильная марка, конечно же, ВАЗ. Она же – Лада. Но помимо массовых серийных машин, расходившихся миллионными тиражами, завод и его дочерние фирмы за полвека создали множество малоизвестных моделей, которые числятся в истории АВТОВАЗа раритетами. Их мы вам и покажем. Это Люкс! Советский автомобиль, который узнавали во всем мире — Москвич-2140.

<p>Самая популярная в нашей стране автомобильная марка, конечно же, <a href="https://www.zr.ru/content/news/966281-niva-sport-v-detalyakh-novye-f/" target="_blank">ВАЗ</a>. Она же – <a href="https://www.zr.ru/content/news/966187-otechestvennyj-kontsern-nachnet-v/" target="_blank">Лада</a>.</p><p>Но помимо массовых серийных машин, расходившихся миллионными тиражами, завод и его дочерние фирмы за полвека создали множество малоизвестных моделей, которые числятся в истории АВТОВАЗа раритетами.</p><p>Их мы вам и покажем.</p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal966304-1"><a class="story-link" href="/content/articles/966304-prototipy-lada/">Лады, которые от нас прятали — фотоподборка с историями</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/nsKpnRXwpTZu-8KDcbzU1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1968-м главный конструктор завода В.С. Соловьев инициировал создание нового автомобиля. ВАЗ-Э1101 был переднеприводным с 50-сильным двигателем объемом 0,9 л. Его на заводе прозвали Чебурашкой, и как сказал испытатель В. Котляров: «Учились, как не надо делать».&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/nYUcA5xuP0BcaJ1BnKYrrQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;ВАЗ-3Э1101 1976 года выглядел элегантнее предыдущих. Дизайн создал художник И. Гальчинский, который вскоре переехал работать на ЗАЗ. Туда же отправили прототип. Так что, его можно считать одним из прообразов Таврии.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/vNe52IhIpwcj17p-3gDTww&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 2002 году возникла идея создать новую модель с задними ведущими колесами. ВАЗ-2151 был шире и длиннее универсала ВАЗ-2104, имел переднюю подвеску McPherson и нивовский мотор 1.7. Но вскоре вопрос с классикой отпал сам собой.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/H6Ppe56WHlQ_w15JLSoRQw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Проект Ока-2 начался с легкой модернизации серийной машины, за которой последовал футуристический макет и, наконец, в 2003-м этот довольно симпатичный опытный образец. Сделали четыре образца, а вскоре проект закрыли.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/f3pYltobUPtPkE4XTTOmHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Фирма Porsche довольно много сотрудничала с нашим автопромом. В начале 1970-х она предложила свое видение люксового автомобиля, который получил позже индекс ВАЗ-2103. Из «трешки» потом сделали «шестерку».&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/imCR8ztmXWA0BSyuOneRtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Как известно, кабриолеты на базе «восьмерки» делали западные фирмы для своих рынков. Дизайнер В. Пашко разработал вариант с кузовом тарга – со съемной средней частью крыши. Машину сделали всего в нескольких экземплярах.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/am_ZwcWszSSVe29jwl3CdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В первой половине 1990-х компания ЛЛД была известна тюнинговыми версиями «уазиков» и парой Самар. В том числе кабриолетом Амадео, созданным совместно с «Мастер-дизайн». Спрос на такие штучки, разумеется, был, да и остался, мизерным.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/VJH4QaeouwotQp-PfQfi6g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1997-м сделали два образца ВАЗ-21109 Консул — «десятку» длиной 4913 мм с 93-сильным 16-клапанным двигателем. Но большей популярностью пользовались более короткие и простые ВАЗ-21108. Одно время на них даже ездило вазовское начальство.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Cn_JzHOZy4ZXYUUfnydaRA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Седаны ВАЗ-21106 со 150-сильным двигателем Opel выпускали мелкосерийно. В 2002-м сделали и двухдверную версию ВАЗ-21106С. Формально автомобиль можно было купить. Но желающих было немного.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0yDaQv-_xeadVxMhjKavOA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Идею Оки вдруг очередной раз вспомнили в 2010-м. И сделали трехдверную версию Калины — ВАЗ-11174. Машину укоротили на 200 мм, до 3650 мм, а дверь удлинили на 150 мм. Дальше прототипа дело не пошло.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/uXK5NPnMV74Jo23XpP0T-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ладу Родстер с открывающимся жестким верхом, показав в 2000-м, к серийному производству не планировали. Это был один из концептов, которых в те годы завод настроил немало.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/FWHztATDxvt1Vy6-LIY53A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Жан-Жак Пок сделал для продвижения Lada очень много. В частности, три спортпрототипа для ралли-рейдов Samara T3 с 400-сильными двигателями и полноприводными трансмиссиями от Porsche. В ралли «Париж-Дакар» эти Лады заняли 5-е и 6-е места.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Неокласика, лимузины, родстеры и... Чебурашка, на котором «учились, как не надо делать». </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nsKpnRXwpTZu-8KDcbzU1A" alt="ВАЗ-Э1101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nYUcA5xuP0BcaJ1BnKYrrQ" alt="ВАЗ-3Э1101" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vNe52IhIpwcj17p-3gDTww" alt="ВАЗ-2151" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H6Ppe56WHlQ_w15JLSoRQw" alt="Ока-2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f3pYltobUPtPkE4XTTOmHQ" alt="ВАЗ-2103 от Porsche" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/imCR8ztmXWA0BSyuOneRtA" alt="ВАЗ 2108 Тарга" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/am_ZwcWszSSVe29jwl3CdQ" alt="Кабриолет Лада Амадео" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VJH4QaeouwotQp-PfQfi6g" alt="ВАЗ-21109 Консул" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Cn_JzHOZy4ZXYUUfnydaRA" alt="ВАЗ-21106С" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0yDaQv-_xeadVxMhjKavOA" alt="ВАЗ-11174 Калина" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uXK5NPnMV74Jo23XpP0T-w" alt="Лада Родстер" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FWHztATDxvt1Vy6-LIY53A" alt="Раллийная Лада" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Лады, которые от нас прятали — фотоподборка с историями</span></div></div><p></p><ul><li><i><b>Это Люкс! Советский автомобиль, который узнавали во всем мире — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/965953-moskvich-2140-eksport/" target="_blank">Москвич-2140</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p><ul><li><b><i>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/?external=rutube" target="_blank">RuTube</a></i></b></li></ul><p></p>

Лады, которые от нас прятали — фотоподборка с историями

ВАЗ-3Э1101 1976 года выглядел элегантнее предыдущих. Дизайн создал художник И. Гальчинский, который вскоре переехал работать на ЗАЗ. Туда же отправили прототип. Так что, его можно считать одним из прообразов Таврии.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Ушакова Ирина

Россиянам стал доступен новый способ купить машину

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Надежный японский кроссовер можно купить в России дешевле 2 млн рублей

Honda WR-V

Иннокентий Кишкурно

«Ноль-первой» — 55 лет!

Станислав Казаков, АВТОВАЗ

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Полный привод на базе Nissan — скоро в РФ!

Oting Z9

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Лежнин Роман

В России появилась возможность купить надежный японский кроссовер по цене Лады

Интерьер Honda XR-V

Алексеева Елена

Гараж-ловушка: почему неправильное хранение авто ускоряет его разрушение

Олег Смолин/«За рулем»

Виноградов Александр

Надежный атмосферник 2.0, автомат: новый кроссовер Мазда из Китая

Батыру Александр

Интерьер прост, но удобен. К качеству китайской сборки вопросов нет, но материалы по сравнению с CX‑50 американского производства упрощены. Шестиступенчатый автомат Мазды не любит пробуксовки, из-за которой изнашивается фрикцион гидротрансформатора, а продукты износа быстро попадают в гидроблок, выводя его из строя.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Тимкин Юрий

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Китайский бестселлер, новичок или «японец»? Сравнили кроссоверы от 4,5 млн рублей

Кульнев Александр

Сравнительный тест

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

<p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>Рынок падает? А вот с пикапами всё хорошо: их за прошлый год продали почти 30 тысяч, и это рекорд за всю историю.</p><p>Самый популярный – вовсе не УАЗ Пикап, как многие полагают, а поставляющийся из Китая Great Wall Poer. Обновление принесло ему силовые агрегаты от внедорожника Haval H9, полностью новый салон и кое-что еще.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456247051&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Силовой агрегат</h2><p>Для желающих сэкономить появился бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 218 л. с. в компании с прежним 8‑ступенчатым автоматом ZF – машины в начальной комплектации за 3,8 млн рублей оснащаются только им. Увы, отказаться от автомата теперь нельзя – механика осталась прерогативой удлиненной «рабочей лошадки» Poer KingKong, которой обновления как минимум в этом году не коснутся.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v7tes1Zjzq9OeiGtImevbg=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550744" comment="Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными." /><span itemprop="description">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</span></div><div class="caption">Great Wall Poer. Цена в России от&nbsp;3 799 000 ₽. Передние поворотники теперь «динамические». Противотуманные фары изменились, но&nbsp;остались галогенными.</div><br /><p></p><p>[readmore ids="967688" align="right"]</p><p>А 150‑сильный дизель 2.4 форсировали до 184 сил и аж 480 Н·м крутящего момента – это лучший показатель в классе! Под стать ему и 9‑ступенчатый автомат Hycet с широченным силовым диапазоном 8,8, способный переварить до 750 Н·м.</p><p>Едет этот дуэт прекрасно, мягко и тихо. И живо! Разгон до сотни по моим замерам на шипованных шинах занимает 11,7 с, а 500 кг груза крадут лишь секунду, оставляя запас тяги для обгонов. Официальная грузоподъемность – 975 кг.</p><p>На пересеченке управлять тягой удобно, и не надо морочиться с подключением передка: всё делает многодисковая муфта. Клиренс – 232 мм, тоже рекорд в классе.</p><h2>Что принес рестайлинг</h2><p>Внешне обновленный Poer проще всего узнать по выступам на колесных арках, хотя обновились и фары с бампером. С решетки радиатора изъяли хром: так практичнее. Появились рейлинги на кабине, выдерживающие до 50 кг в статике и до 30 кг в динамике.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550740" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yLcPb-OyVZhSpI8PAF-MJw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550740" comment="Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались." /><span itemprop="description">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</span></div><div class="caption">Отделка не&nbsp;по-пикапо-вски качественная. Среди новинок&nbsp;– беспроводная зарядка с&nbsp;охлаждением. А&nbsp;вот подстаканники спрятались.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QRQhCCHmmgNH-z6MA016lQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550745" comment="Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца." /><span itemprop="description">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</span></div><div class="caption">Три кнопки&nbsp;– для подключения допоборудования по&nbsp;желанию владельца.</div>[table id="94"]<p></p><p>Но главное – интерьер, теперь по дизайну и материалам неотличимый от салона хорошего кроссовера. В «топе» простенькие, но не дискомфортные сиденья даже получили вставки из натуральной кожи. А главное – появилась регулировка нового руля по вылету (прежде была только по высоте), и теперь с ростом 187 см я сижу за ним не по-пикаповски удобно.</p><p>Из кроссоверов постепенно пропадает ручное переключение передач, а здесь такой режим есть – с помощью лепестков. На тоннеле – кнопки «понижайки» с отношением 2,48, блокировки заднего дифференциала (уже в «базе») и… Что это?</p><p>Три фиксирующиеся клавиши с надписями 12V‑1 и так далее до трех заведуют подачей питания на выводы, расположенные соответственно под капотом, под водительским креслом и на раме сзади-слева. «Тянут» они 300, 100 и 150 Вт соответственно. Кроме рации и световой балки в кузов (штатного света в нем нет), я с трудом могу придумать, какое еще допоборудование к ним подключить…</p><h2>Какие недостатки</h2><p>В новой медиасистеме с 12‑дюймовым экраном появились беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, но электронный щиток приборов без вариантов оформления не понравился – много мелких символов, которые сложно разглядывать на ходу.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TH08xjL76N_3XyqbVSEPiw=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550741" comment="Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Отделка платформы&nbsp;– штатная. Ширина в&nbsp;самом узком месте между арками&nbsp;– 1148&nbsp;мм. Есть четыре проушины для фиксации груза, каждая на&nbsp;150&nbsp;кг.</div><br /><p></p><p>[table id="1420"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b0GhWtRpASoxXrPnwj8XtQ=s800" alt="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" title="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550742" comment="Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг." /><span itemprop="description">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</span></div><div class="caption">Очень удобная фишка топ-версии: откидная подножка в&nbsp;заднем борту. Выдерживает до&nbsp;150&nbsp;кг.</div>[table id="94"]<p></p><p>Поступь по неровностям – характерно пикаповская, с небольшими подскоками задка на пустой машине, но «расправляющаяся» при загрузке.</p><p>Ожидать какого-то водительского удовольствия от такой машины не стоит: едет точно, понятно – и ладно. Формально управляемость могла стать лучше, поскольку новые, более широкие колеса увеличили на 12 мм колею, но я не ощутил.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p><p>А вот шум от дороги, увы, заметен – особенно сзади, где, кстати, совершенно полноценные пассажирские места, ради простора на которых Poer сделали самым длинным среди конкурентов.</p><h2>Выводы</h2><p>Все обновления в масть, особенно новый дизель. Правда, пока выбрать его можно только в топ-комплектации за 4,1 млн рублей. Не отпугнет ли это покупателей? JAC, УАЗ, Changan и Соллерс следят за ситуацией… </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1550743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Great Wall Poer</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0H_m9Fsphvmo2eYrhNlQWg=s800" alt="Great Wall Poer" title="Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1550743" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2228"]</p><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="68"> <p><b><span>Great Wall Poer</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.0T</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><b><span>2.4D</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Длина / ширина / высота / база</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>5416 / 1947 /&nbsp;1884 / 3230&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Размеры грузовой платформы</span></b></p> </td> <td width="144" colspan="2"> <p><span>1520×1520×538&nbsp;мм</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Снаряженная /&nbsp;полная масса</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>2140 / 3115&nbsp;кг</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>2265 / 3240&nbsp;кг</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Двигатель</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>бензиновый, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 1967&nbsp;см³; 160&nbsp;кВт/218&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при 5500&nbsp;об/мин; 380&nbsp;Н·м при&nbsp;1800–3600&nbsp;об/мин</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизельный, Р4,&nbsp;16&nbsp;клапанов, 2370&nbsp;см³; 135&nbsp;кВт / 184&nbsp;л.</span><span> </span><span>с. при<br /> 3600&nbsp;об/мин; 480&nbsp;Н·м при 1500–2500&nbsp;об/мин</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Топливо /&nbsp;запас топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>АИ‑92…95 / 78&nbsp;л</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>дизтопливо / 78&nbsp;л</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Средний&nbsp;расход топлива</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>10,6&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>8,4&nbsp;л / 100&nbsp;км</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="68"> <p><b><span>Трансмиссия</span></b></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А8</span></p> </td> <td width="72"> <p><span>полный привод; А9</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Топ‑5 марок по продажам новых пикапов в РФ в 2024 году, тыс. шт.*</h4><p></p><ul><li>Great Wall - 6,9</li><li>JAC - 6,0</li><li>УАЗ - 4,1</li><li>Changan - 3,1</li><li>Соллерс - 3,0</li></ul><p></p><p><i>* По данным Автостата.</i></p><p>[table id="2004"]</p>

Никита Гудков

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Poer

Обновленный Great Wall Poer: доступный бензиновый мотор и три загадочных кнопки

Евгений Михалкевич I Great Wall

Отделка не по-пикапо-вски качественная. Среди новинок – беспроводная зарядка с охлаждением. А вот подстаканники спрятались.

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="968021" align="right"]</p><p>Самым популярным в России автомобилем<a href="https://www.zr.ru/content/news/968042-avtomobil-mechty-chego-khotyat-r/" target="_blank"><span><span> с пробегом</span></span></a><span> среди премиальных брендов стал кроссовер BMW X5, сообщают эксперты «Авито Авто». Специалисты изучили динамику предложения на такие б/у авто возрастом до 3 лет, а также интерес к ним пользователей платформы в I квартале 2025 года</span></p> <p><span>Самой популярной маркой </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/967803-ehti-mashiny-s-probegom-nabirayut/" target="_blank"><span><span>б/у авто</span></span></a><span> стала BMW с 34,4% интереса. В топ-5 лидеров также вошли Mercedes-Benz (33,2%), Lexus (10,7%), Audi (8,5%) и Land Rover (5,6%).</span></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-801229f2-7fff-042c-6e7a-7e24a38efdbf">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p><span>Самыми популярными моделями оказались BMW X5 (средняя цена 6,15 млн руб.), BMW 5-й серии (4,2 млн руб.), Mercedes-Benz E-класса (4,1 млн руб.), Lexus LX (7 млн руб.) и Mercedes-Benz S-класса (5,75 млн руб.).&nbsp;</span></p> <p><span>Далее следуют BMW X6 и 3-й серии, Lexus RX, Range Rover и Mercedes-Benz GLS.&nbsp;</span></p> <p><span>По сравнению с первым кварталом 2024 года средняя цена премиальных авто с пробегом осталась на прежнем уровне, составив 4,6 млн рублей.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/968058-skidku-za-bystruyu-oplatu-shtraf/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России хотят вернуть скидку в 50% за оперативную оплату штрафов.</span></p><p>[table id="2009"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://iz.ru/1871650/2025-04-16/nazvany-samye-popularnye-u-rossian-premialnye-avto" target="_blank"><span><span>Известия</span></span></a></i></p>

Названы самые популярные у россиян премиальные машины

<p>[readmore ids="968114" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/967615-volkswagen-golf-glyuki-elektroniki" target="_blank">Volkswagen</a>&nbsp;готовит настоящий сюрприз для китайского автомобильного рынка. На предстоящем Шанхайском автосалоне 22 апреля состоится дебют ID.<span> EVO</span>. Тизерные изображения, выпущенные Volkswagen, уже дают представление о смелом и футуристическом дизайне.</p> <p>Автомобиль позиционируется как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964618-redkie-moskvichi" target="_blank">концепт-кар</a>, но его дизайн, судя по всему, максимально близок к серийному варианту, намекая на скорый выход на рынок. Ключевой элемент внешнего вида – тонкие, элегантные фары и задние фонари, создающие ощущение лёгкости и технологичности. Задние фонари, объединённые в единую полосу, плавно перетекающую в эмблему Volkswagen, стали уже визитной карточкой современных моделей бренда. Закрытая передняя панель – еще одно свидетельство стремления к максимальной аэродинамической эффективности.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552714" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E3-peINffLbV_ZQjgXpPbg=s800" alt="Volkswagen показал первые изображения своего нового полноразмерного внедорожника" title="Volkswagen ID. EVO" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552714" comment="Volkswagen ID. EVO" /><span itemprop="description">Volkswagen ID. EVO</span></div><div class="caption">Volkswagen ID. EVO</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p> <p>Пока Volkswagen удерживает интригу, не раскрывая подробных технических характеристик ID. EVO. Однако, уже подтверждено, что концепт-кар продемонстрирует передовые интеллектуальные технологии, которые, вероятно, включают в себя продвинутую систему помощи водителю (ADAS). </p> <p>Пока что единственной моделью электрического кроссовера от подразделения Volkswagen Anhui является ID. UNYX, имеющий ценовой диапазон от 29 000 до 34 500 долларов США. </p><p>[table id="2009"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://carnewschina.com/2025/04/15/volkswagen-anhui-teases-full-size-electric-suv-id-evo-ahead-of-shanghai-debut/" target="_blank">CarNewsChina</a></i></p>

Volkswagen показал первые изображения своего нового полноразмерного внедорожника

Volkswagen ID. EVO

<p></p><p>[readmore ids="968114" align="right"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/962361-vnedorozhniki-na-baze-nivy" target="_blank">Нива</a>&nbsp;1977 года выставлена на продажу в Московской области за три миллиона рублей.</p> <p>Выпущенная в 1977 году, эта Нива принадлежит к числу первых серийных экземпляров легендарного советского <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960270-lada-niva-vaz-2121-polnaya-istoriya" target="_blank">внедорожника</a>. Шестикилометровый пробег – это не ошибка, а подтвержденный факт, превращающий машину в уникальный коллекционный экземпляр. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552711" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нива из первых партий с пробегом 6 км продается в России по цене 3 млн рублей</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7rgISg1dLOf5w1QGBl2V9w=s800" alt="Нива из первых партий с пробегом 6 км продается в России по цене 3 млн рублей" title="В России продается новая Нива за 3 миллиона рублей: что в ней особенного?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552711" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p></p><p><span id="docs-internal-guid-4b68f200-7fff-d53f-52ac-290bc8542b68">[readmore ids="966895" align="right"]</span></p><p> </p><p>Технически автомобиль представляет собой классическую Ниву первой генерации. Под капотом – 1,6-литровый карбюраторный двигатель мощностью 75 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Полный привод, само собой, присутствует – ведь это же легендарная Нива, способная покорять бездорожье. </p> <p>Стоимость автомобиля почти в два раза больше цены совершенно новой Lada Niva Sport.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1552710" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Нива из первых партий с пробегом 6 км продается в России по цене 3 млн рублей</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JYXZMdgF4xOHXy8L9r49Dw=s800" alt="Нива из первых партий с пробегом 6 км продается в России по цене 3 млн рублей" title="В России продается новая Нива за 3 миллиона рублей: что в ней особенного?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1552710" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p></p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnoznamensk/avtomobili/vaz_lada_4x4_niva_1.6_mt_1977_6_km_7320922756?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJYWFRKU2R0S043REJMNm9kIjt9vcv5Sz8AAAA&amp;utm_source=ixbtcom" target="_blank">Авито</a></i></p>

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

В России продается новая Нива за 3 миллиона рублей: что в ней особенного?