А вы знали, что престижный советский ЗИМ мог купить кто угодно?
В СССР 50‑х годов никаких автомобилей в свободной продаже фактически не было.
Исключением стал престижнейший и дорогущий ЗИМ (ГАЗ‑12). Стоил он 40 тысяч рублей, в то время как Москвич ценился в 9 тысяч, а Победа – в 16 тысяч рублей. При средней зарплате на производстве порядка 800 рублей купить такую машину в личное пользование могли очень немногие: неудивительно, что их знали наперечет.
Статистика говорит о том, что среди частных владельцев ЗИМов на рубеже 1953–1955 годов были 16 ученых, 10 писателей, 5 артистов и даже… одна домохозяйка! Современники вспоминали, что на такой машине ездил драматург Виктор Розов, а также артист Игорь Ильинский.
Но чаще ЗИМы выдавали как служебные номенклатуре среднего уровня – министрам, директорам крупных предприятий, начальникам главков и так далее.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом советском универсале?
Есть вопросы? Задавайте! [email protected].
- Полная история удивительного лимузина ЗИМ — по этой ссылке.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
6219