Формула 1: пилотам поставят еще одну систему безопасности

В среду на заседании стратегической группы Формулы 1 было принято решение об обязательной установке на автомобили 2018 года системы защиты типа HALO. На встрече присутствовали представители всех команд Формулы 1.

FIA считает, что HALO – самая эффективная система защиты из всех разработанных за последние пять лет.

Международная автомобильная федерация ( FIA ) несколько лет пытается обязать команды устанавливать дополнительную систему защиты пилота. Разработчиками предлагались разные конструктивные решения. Так, на прошедшем Гран-При Великобритании Себастьян Феттель ( Ferrari ) тестировал экран Shield . Ранее немец опробовал и систему HALO . По его словам, видимость при установке HALO не снижается, в то время, как обзорность с экраном уменьшается.

Протестировав Shield на Гран-При Великобритании, Себастьян Феттель пожаловался на головную боль: экран искажает окружающие предметы, и пилотировать автомобиль сложно.

Ряд пилотов и представителей команд, соглашаясь с возможной необходимостью установки дополнительных средств защиты, высказывали недовольство внешним видом HALO . Тем не менее FIA приняла решение об обязательной установке именно этой конструкции, причем начиная уже с 2018 года.

На заседании стратегической группы также обсуждался по-прежнему актуальный вопрос ограничения расходов команд. Рабочая группа, в которую вошли держатели коммерческих прав чемпионата, представители команд и FIA , должна разработать новые предложения по развитию Формулы 1 в последующие годы.

Главным толчком к активному поиску подобной системы защиты пилота послужила авария Жюля Бьянки на Гран-При Японии 2014 года. Тогда в результате столкновения с эвакуатором, француз получил серьезную черепно-мозговую травму и спустя девять месяцев скончался.

Фотографии: Formula1.com, HuffPost UK