Наши машины не хотят пускать в Европу. Это что, правда?
Конфликт затлел после подачи в европейское Бюро по интеллектуальной собственности патентной заявки Aurus . Сообщается, что против ее регистрации выступили три автомобильные компании — Toyota , Lamborghini и Michelin заявили, что имя « Aurus » схоже с названиями некоторых их продуктов. Проще говоря, от Aurus требуют переименоваться из-за созвучий.
Представителей компаний Toyota , Lamborghini и Michelin смутило, что название российского люксового автобренда отдаленно напоминает используемые ими имена. Так, у Тойоты есть хэтчбек Auris , в модельном ряду Lamborghini не так давно появился кроссовер Urus , а в Michelin переживают, что появление автомобиля с именем Aurus как-то отразится на существовании суббренда Taurus . Адвокаты компаний указывают на то, что названия брендов схожи до степени смешения, то есть отличаются лишь одной буквой.
По мнению компаний, потребитель не сможет различать бренды ни на слух, ни в написании с первого раза, что вызовет путаницу. Минпромторг в возникшем споре проблем не видит и отмечает, что подобные ситуации традиционно возникают при выводе на рынок нового бренда. Большинство претензий, как отмечают эксперты, исчезает в ходе переговоров заинтересованных сторон и редко доходят до суда.
«В настоящий момент ФГУП «НАМИ» проводит регистрацию бренда Aurus в Европе и на Ближнем Востоке. В январе 2019 года бренд Aurus был зарегистрирован патентным ведомством Benelux , которое объединяет три страны: Бельгию, Нидерланды и Люксембург, также в марте 2019 был он зарегистрирован в Латвии и Литве. Процедура регистрации стандартная и осуществляется в соответствии с установленными национальными патентными ведомствами правилами и нормами. Данные регистрационные процедуры предусматривают возможность оспаривания регистрации обозначений в качестве товарных знаков. Это общемировая практика в сфере интеллектуальной собственности», — пояснили «Известиям» в пресс-службе министерства.
Не исключено, что полученные патенты могут быть оспорены, но это маловероятно, так как в оценке степени схожести названий эксперты указывают на субъективность суждений, которую можно опротестовать.
В пресс-службе Aurus корреспонденту « За рулем » отказались дать комментарии, сославшись на то, что вопросами патентования занимаются специалисты НАМИ. Тем временем из неофициальных источников стало известно, что Lamborghini уже отказалась от претензий. Произошло это в ходе переговоров сторон или по какой-либо другой причине — неизвестно. Есть также информация, что Toyota, владеющая брендом Auris в том числе на территории России, не обращалась с претензиями в Роспатент. Следовательно, и в Европе их позиция может оказаться непринципиальной. Таким образом, м ожно надеяться, что со временем ситуация разрешится, и Aurus выйдет на европейский рынок без ребрендинга.
- О намерении вывода автомобилей Aurus на европейский рынок глава Минпромторга Денис Мантуров заявил на Международном автосалоне в Женеве 5 марта.
- Подробнее об автомобилях Aurus можно прочитать здесь.
Фото: Сергей Фадеичев/ТАСС