ГАЗ представил новую модель — Соболь NN
На проходящем в Москве форуме «Неделя российского ритейла» Горьковский автозавод показал предсерийный образец модели Соболь NN в варианте развозного фургона. Отметим, что Соболь долгое время оставался единственной моделью производителя, не сменившей поколение. Судя по всему, теперь такое положение сохранится ненадолго — хотя точные сроки запуска в серию производитель пока не называет.
«Появление в линейке автомобилей ГАЗ городского фургона Соболь NN отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле», — заявила пресс-служба «Группы ГАЗ».
Габариты, если сравнивать с родственной ГАЗелью NN, у новинки небольшие: длина машины – 5120 мм; высота – 2430 мм. За счет этого автомобиль легче перемещается в интенсивном транспортном потоке, проезжает по узким улицам и загруженным складам. На нем удобно парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту, говорят на ГАЗе.
Представленная версия — это трехместный грузовой фургон, имеющий объем кузова 7,8 куб. метров. Размеры грузового отсека: длина 2600 мм, ширина 1860 мм, высота 1614 мм.
В дальнейшем линейка Соболь NN будет включать в себя фургоны с однорядной и двухрядной кабинами, с различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусы. О перспективах полноприводной версии (таковая есть у Соболя в нынешнем поколении) пока ничего не сообщается.
Кроме нового Соболя NN производитель представил на форуме две новые разновидности ГАЗели NN — фудтрак и фургон-рефрижератор.
- Напомним, все вышеописанные модели и модификации построены на базе ГАЗели NN, которая прошлым летом была представлена на выставке Comtrans-2021.
- За рулем» теперь можно смотреть на RuTube.
Фото: Группа ГАЗ
Отзывы о ГАЗ Соболь ()
Хороший семейный автомобиль коротко говоря. Много вложений не требует, ломается не часто и запчасти достать не проблема по адекватной цене. Каждые 10 тыс. – меняю масло, 20-25 тыс – топливный и маслянный фильтра. Периодически смазываю и шприцую подшипники и крестовины. Машина у меня на дизеле, по расходу на полном приводе у меня выходит в среднем 9 литров на скорости 80 км/ч по трассе. По городу выходит чуть больше.