Слишком популярна: дилеры не справляются со спросом на «антикризисную» Гранту

Как собирают «антикризисную» Гранту — подробное видео

На 28 июня официальные дилеры Lada по всей России реализовали 266 автомобилей Гранта в комплектации Classic'22 - не блещущей обилием функций, но не завязанной на иностранные комплектующие и недорогой. Таким образом, ежедневные продажи таких автомобилей в России вышли на уровень 22 машины в день, поднявшись почти в три раза за последние пять дней, пишет Нетипичный АВТОВАЗ.

Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)

Новый побор для водителей в 2022

Выручку за «красивые» номера можно разделить на всех россиян

По данным источника, некоторые дилеры сообщают о том, что в июне не смогут удовлетворить тот спрос, который сформировался на модель. И делают прогноз, что при сохранении такого спроса к концу года объемы реализации Гранты в комплектации Classic'22 приблизятся к уровню продаж, который демонстрировала прежняя базовая версия (напомним, она называется просто Classic).

Granta Classic'22 - нет ABS, подушек, блока ЭРА-ГЛОНАСС, сигналки, иммобилайзера, преднатяжителей ремней, противотуманок... Но за доплату можно поставить литые диски 15" (на фото), а скоро обещают добавить кондиционер

Первый тест самой дешевой Гранты: впечатляет!

Отметим, что сейчас темп сборки Гранты на АВТОВАЗе довольно высок - предприятие работает по четырехдневной рабочей неделе, но каждый день есть две смены, и суммарно они выпускают около 600 автомобилей в день. Поэтому вопрос наличия у дилеров автомобилей - очевидно, всего лишь вопрос доставки и заполнения товарных площадок.

• АВТОВАЗ начал продавать упрощенную Гранту 16 апреля, объявив цены для трех вариантов кузова; самым дешевым стал седан за 678 300 рублей.
• «За рулем» можно читать в Одноклассниках.