Влезут все: КАМАЗ и НЕФАЗ разработали огромный автобус

Как не стоит экономить на масле: 6 расхожих заблуждений

Одним из экспонатов на стенде КАМАЗа стал разработанный в содружестве с дочерним НЕФАЗом прототип низкопольного автобуса особо большого класса КАМАЗ-6299-40-5Т (6х2). Рядный 6-цилиндровый двигатель потребляет компримированный природный газ, развивает 340 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатой АКП с ретардером.

Полная масса автобуса – 28 тонн. Передняя подвеска независимая, пневматическая, у ведущего и поддерживающего мостов – зависимые, пневматические. Модель предназначена для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и создан с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров, сообщает пресс-служба.

10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*

Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто

Как научить близких безопасности дорожного движения

Его габаритная длина составляет 18725 мм - это два вагона, сочленненных между собой. В салоне - удобные сиденья, климатическая система, двойное остекление, USB-зарядки, поручни с кнопками сигнала водителю, большая накопительная площадка, внедрена система «книлинг». Широкий проход во втором вагоне стал возможен благодаря расположению там трёх полуторных сидений взамен двухместных. В итоге автобус способен взять на борт 155 человек, при 44 сидячих местах.

• «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.

Розыгрыш автомобилей проведем 15 марта 2023 года

Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!

Вы помогли нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.

Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.

Желаем всем удачи!

Источник: kamaz.ru

Фото: АГН «Москва», КАМАЗ