Объявлены российские цены на обновленный лифтбек популярной марки
Стоимость обновлённого лифтбека Changan Uni-V для российского рынка перестала быть секретом. В ходе московской премьеры объявили, что новинка уже доступна к заказу, правда, только в топовой комплектации Sport.
Цена без учёта скидок – 3 499 000 рублей. Это не так мало, зато под капотом теперь настоящий зверь: 2,0‑литровый турбомотор Blue Core выдает 235 л. с. и 390 Нм крутящего момента. Для сравнения: у прежней версии был 1,5‑литровый двигатель мощностью 181 л. с. и с моментом 280 Нм.
Коробка передач тоже изменилась серьёзно. Место 7-ступенчатого робота занял 8-диапазонный гидромеханический автомат Aisin. Итог впечатляет: разгон до сотни теперь занимает всего 6,3 секунды. В специальном режиме Super Race водитель может выводить на экран телеметрию и замеры времени, а турбокомпрессор twin-scroll даёт более быструю реакцию на газ и помогает разогнаться до максимальных 215 км/ч.
Как отличить рестайлинг от дореформенной версии? На морде теперь глухая панель вместо традиционной решётки радиатора, плюс более крупные воздухозаборники, модернизированная оптика и полускрытые дверные ручки. Сзади – активный спойлер и заслонка, регулирующая звук выхлопа.
Из‑за дизайнерских доработок кузов стал чуть длиннее, но колёсная база осталась прежней – 2750 мм. Зато аэродинамика серьёзно улучшилась: коэффициент Cd снизился с 0,34 до 0,27. Багажник вмещает 465 литров, а при сложенных задних сиденьях – до 1000 л, длина погрузочного пространства при этом достигает 1,8 метра.
Спортивный дух чувствуется и внутри. Спортивный руль, алюминиевые подрулевые лепестки, чёрный потолок и отделка замшей задают тон. Для России ещё и расширили «теплый» пакет: подогрев всех кресел, руля, а также лобового и заднего стёкол.
Набор оснащения в единственной комплектации Sport солидный. Сюда входят 18‑дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша, светодиодная оптика с автоматическим дальним, чёрная обшивка потолка, вентиляция и электрорегулировки передних кресел (у водителя – шесть направлений, у пассажира – четыре), бесключевой доступ, электропривод крышки багажника и переднее шумоизоляционное остекление.
С безопасностью тоже порядок: шесть подушек от Bosch, боковые шторки, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора и задние парктроники. Дополняют картину адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе и ассистент движения в пробке.
Из технологий – 10‑дюймовая цифровая приборная панель, мультимедиа с 14,6‑дюймовым сенсорным экраном, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, обновления «по воздуху» и сервисы «Яндекса», аудиосистема на 10 динамиков и голосовое управление.
Специально для российских условий модель подготовили основательно: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол, форсунок омывателя и зеркал. Кузов полностью оцинкован, включая крышу, а в подполье багажника лежит полноразмерное запасное колесо.
Расширили и палитру цветов – наряду с классическими оттенками появились яркие сочетания. Зелёный с чёрной крышей, по задумке дизайнеров, напоминает образ аллигатора, а искрящийся красный с чёрной крышей отсылает к энергетике дракона. Всего доступно шесть вариантов: звёздный серый, глубокий чёрный, серый/чёрный, красный с чёрной крышей, зелёный с чёрной крышей и белый с чёрной крышей.
Ранее «За рулем» сообщал, что дилеры рассказали об изменении цен и скидок на машины в июне.
- «За рулем» можно читать и в MAX
