Почему отсутствие полного привода не станет минусом для Lada Azimut

Полный привод – не единственный критерий, по которому стоит судить о новом кроссовере Lada Azimut. Именно такую мысль развивает коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Сроки поставок и оснащение Lada Azimut

Первые кроссоверы Lada Azimut доедут до дилерских центров ближе к концу года.

Салон для своего класса получился на удивление просторным, а перед водителем – цифровая приборная панель с 10-дюймовым экраном мультимедийной системы. Добавьте сюда беспроводную зарядку и продуманную систему хранения вещей – мелочи вроде телефона или ключей не будут валяться где попало.

Что до опций, список обещает быть солидным: панорамная крыша, обогреваемые боковые стекла, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора и система выбора режимов движения.

На обогреве боковых стекол Шапринский остановился отдельно. Такая функция создавалась специально под российские условия, и больше ее нет ни у одного бренда, представленного в нашей стране.

Помощник, конкуренция и передний привод

Внутри у кроссовера – встроенная цифровая экосистема с виртуальным помощником. Голосом можно прокладывать маршруты, звонить, переключать музыку, а заодно менять режимы вождения.

Все эти свойства, по мнению Шапринского, дают Lada Azimut шанс побороться с китайскими моделями, которые сейчас занимают сегмент кроссоверов класса В+.

А вот отсутствие полного привода минусом не считается. Кроссоверы такого класса обычно берут для города или легкого бездорожья, где в 90% случаев достаточно высокого дорожного просвета.

С высоким клиренсом удобно парковаться у тротуаров и проезжать по разбитой грунтовке в сторону дачи. Выбраться из небольшого сугроба тоже получится – если под колесами хорошая зимняя резина, а машина оснащена современными системами контроля тяги и стабилизации.

Передний привод означает еще и экономию – как на самой покупке, так и на эксплуатации. Расход топлива меньше, обслуживание дешевле, чем у полноприводных версий, отметил Шапринский.

«За рулем» уже рассказывал, что Geely Galaxy Starship 7 (в РФ — Geely EX5) получил полный привод.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово – остаемся на связи!

• «За рулем» можно читать в ВКонтакте