Лого ЗаРулем
#
Бренд годаЖурнал на домРазборка неделиЧто с бензином?Вопросы про качествоСкидкиТест маселДневник: Лада ИскраАвтоподборТаксиФорумПДДЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях
>

Все статьи рубрики Спорт

Свежее
Валттери Боттас и Даниэль Риккьярдо на подиуме Гран-При Австрии.
Формула 1: Боттас отказался пить шампанское из ботинка
За шоу-программу на Гран-при Австрии сегодня отвечали Даниил Квят, Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон.
Просмотры 8925
В «закрытом парке» на Васильевском спуске перед стартом «Шелкового пути 2017». Фото: пресс-служба марафона «Шелковый путь».
«Шелковый путь 2017» начался
В пятницу 7 июля стартовал марафон «Шелковый путь». В субботу состоялся первый спецучасток: без грязи не обошлось.
Просмотры 12823
Во время проведения Гонки звезд наш сайт будет вести прямую трансляцию с мероприятия. Вы увидите гонку глазами участника – камера будет установлена в машине Натальи Гольцовой, самой титулованной российской гонщицы. В родном Ижевске Наталья вместе с отцом, тоже знаменитым гонщиком, организовала школу Goltsova racing и обучает всех желающих вождению. Курс от Натальи Гольцовой недешев, мягко говоря: программа начальной подготовки – от 10 000 рублей, курс контраварийной подготовки – тоже от 10 000, программа подготовки женщин-водителей (по специальной методике, позволяющей женщинам преодолеть боязнь автомобиля) – опять от 10 000.
Гонка звезд глазами участника
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 6667
Победитель Гонки звезд-2016 Николай Карамышев – один из успешных российских гонщиков, абсолютный чемпион European Touring Car Cup в классе Super Production в 2014 году. Интересно, что когда Николай в 2009 году стал третьим на Кубке Европы в классе Super Production, его сестра Настя тоже стала третьей, но в другом соревновании – на российском отборе участника конкурса «Детское Евровидение» с песней «Кукушечка».
Гонка звезд и... детское Евровидение
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 7261
Первая попытка провести международную Гонку звезд состоялась в 1989 году – ее переименовали в «Звезды автоспорта» и пригласили трех финских пилотов. Не особо известных, зато хорошо подготовленных к зимним условиям. Правда, старту предшествовала небывалая (для людей того поколения) месячная оттепель. На трассу в столичном спорткомплексе «Измайлово» пять дней завозили грузовиками снег. А участок, где проходила тепломагистраль, обрабатывали жидким азотом. Финны плохо вникли в технический регламент и привезли машины с некоторым перевесом в мощности моторов. Микко Хиетанен на 160-сильном Фольксвагене-Жуке нанес советским пилотам сокрушительное поражение. Лучшим из наших был пилот АЗЛК Александр Потапов на Москвиче-2141 – третье место.
Гонка звезд: финны и жидкий азот
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 6682
Все заезды в «Гонке звезд» не первый год проходят на шинах Continental. Торговая марка компании – лошадь, вставшая на дыбы. Как же связаны шины и лошадь? Эта лошадь – часть герба прусской провинции Ганновер. Столица провинции – город Ганновер. В этом городе в 1871 году и была основана компания Continental, которая с самого начала занималась производством прорезиненной ткани и литых шин для экипажей и велосипедов. Впрочем, из материалов компании был произведен в конце XIX века и первый немецкий дирижабль.
Гонка звезд - наследники дирижаблей
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 5810
В 1986-м Гонку звезд впервые принял Республиканский ипподром в подмосковном городе Раменское. И затем надолго стал её основной ареной. Эта гонка запомнилась тем, что для выявления победителя и призеров понадобились дополнительные заезды с участием пяти пилотов. Спор за первое место завершился в пользу Виктора Козанкова, а противостоял ему Валентин Кузнецов, начавший соревнования в качестве запасного участника. Оба выступали на ВАЗ-21011, но рекорд скорости в гонке установил Москвич-2140 под управлением Владислава Штыкова, пройдя 1600-метровый круг со средней скоростью 109,9 км/ч.
Гонка звезд - рекордная скорость «Москвича»
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на приз журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 6837Количество комментариев 1
Вот те раз — в столице великой державы внезапно не нашлось места для обустройства ледовой трассы! И это при всяческом покровительстве ДОСААФ и статусе главного автомобильного издания страны! Гонка звезд уехала аж во Владимирскую область. На озере в центре Гусь-Хрустального соорудили 1200-метровый овал. Утрамбовали 30-сантиметровую снежную подложку, сверху залили льдом. Возвели три снежных вала – один внутри, два снаружи. Впервые победитель – Николай Больших (завод ЗИЛ, автомобиль ВАЗ-21011) – набрал максимальное количество очков, выиграв все шесть заездов. И впервые в фотохронике фигурирует «Хрустальная шина», изготовленная мастерами Гусь-Хрустального. Впоследствии и до недавнего времени она оставалась главным переходящим призом Гонки звезд. В отчетах упомянуто, что моторы научились форсировать до 160 л.с.
Гонка звезд — прочь из Москвы!
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на приз журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 6672
1981 год: концепция Гонки звезд как сражения трех ведущих заводов близка к краху. Сейчас – последняя победа 412-х Ижей. Далее до пришествия иномарок будут выигрывать исключительно модели ВАЗ. Обозначились некоторые проблемы и с формированием состава участников. Для трековых гонок по схеме «16 заездов – 16 машин» требуется несколько запасных – они выходят на заезд, когда кто-то из основных по каким-то причинам стартовать не может. Как из приглашенных редакцией звезд отобрать основных и запасных так, чтобы никого не обидеть? Любопытно, что стартовые номера (а вместе с ними и порядок выхода на ледовую дорожку) тогда определяли жребием. К варианту «право выбора по результатам квалификаций» пришли намного позже. Это слабое место таблицы 16х16 – одни пилоты уже заканчивают свои заезды, а другие еще только начинают. С точки зрения зрителей – так даже интереснее! Но пилоты иногда были недовольны выпавшим жребием.
Гонка звезд. Жребий - норма жизни
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 5930
Журнальные отчеты гласят, что вторая гонка официально именовалась «Гонка всех звезд», а основной ее сюжетной линией был спор трех советских автозаводов за переходящий главный приз – фарфоровую вазу авторской работы. Усилиями Владимира Гольцова и Александра Грайфа ваза досталась Ижевскому автозаводу. Говорят, ижевчане тогда форсировали свои Москвичи до 105-110 сил, тогда как москвичи и тольяттинцы из объема 1.6 умели выжимать 130 л.с. Дескать, недостающую мощность ижевчане компенсировали мастерством езды по льду. Возможно, байка, но кто его знает. В личном зачете призерам вручали памятные медали и ценные подарки: комплекты спортивных шин НИИ шинной промышленности и «известной финской фирмы «Нокия», официального поставщика Олимпиады-80». «Ниишповские» спортивные шины были тогда жутким дефицитом в среде гонщиков.
Гонка звезд - секретные ижевские силы
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
Просмотры 6816
Страницы
Предыдущая страница...565758596061626364656667686970...Следующая страница