Все статьи рубрики Эксплуатация

Крупнейшее событие февраля – Олимпийские игры в Ванкувере. Но наш рассказ не о борьбе за медали, а о схватке за спонсорские контракты. Достижения крупнейших автопроизводителей, оспаривающих титул официального перевозчика Игр, комментирует Алексей Воробьев-Обухов.

«Пежо» хочет стать официальным автомобилем Олимпиады 2018 года. Части вторая и третья. (Начало – см. часть первая: «Эксперимент над другом».)

Когда поминают наш автопром, всегда почему-то сразу выплывает АВТОВАЗ. Хотя есть и другие предприятия, и у каждого свой путь выхода из кризиса. Опыт выживания Горьковского автозавода изучал Игорь Моржаретто.

Обзор рынка начинаем с самых массовых машин, стоимость которых не превышает 300 тыс. рублей.

Благосостояние владельцев легких коммерческих авто, именуемых в просторечии «каблучками», напрямую зависит от исправности подопечных. Во что может вылиться для них мелкое дорожно-транспортное происшествие, узнал Игорь Теременко.

2 февраля 2010 года в «Крокус-Экспо» состоялась торжественная церемония награждения победителей и финалистов всероссийского конкурса Гран-при «За рулем»-2010

Журнал «Рейс» совместно с «Группой ГАЗ» продолжает проект, цель которого – оценка качества и ресурса двигателя УМЗ-4

Быстрая езда увлекала всегда, задолго до появления автомобилей. Когда же люди научились фиксировать скорость, развернулась погоня за рекордами. О самых первых и самых свежих – рассказ Алексея Воробьева-Обухова.

Бананово-лимонный галстук «Пежо 107» виден издалека – кажется, что в наши северные широты пробился лучик солнца. Водителю тоже радостно: он легко ныряет в доступные только ему щели бесконечных городских пробок и нагло паркуется там, где пара вседорожников оставляют себе дистанцию для выезда – обычно около четырех метров. А уж какое чувство удовлетворения он испытывает на АЗС: при спокойной езде не потратит больше 4-х л на сотню, а за 5 л порезвится от души.

«Чем отличается «ФИАТ Седичи» от «Сузуки SX4»? - хороший вопрос. Если задать его импортерам этих автомобилей в Россию («Солерс» и «Сузуки»), они ответят уклончиво, но не станут отрицать, что в принципе это родные братья. Есть даже мнение, что они - близнецы, поскольку рождаются на одном и том же конвейере венгерского завода, где на них устанавливают итальянскую либо японскую эмблему. Обе машины у нас можно купить только с бензиновым двигателем.