Начинающему водителю и тому, кто еще только собирается им стать, и так приходится нелегко, а тут еще и законодатели норовят усложнить жизнь, заявляя, что, мол, слишком много аварий в России по вине новичков. Решать эту проблему будут новыми правилами для сдающих на права (да такими, что даже инструкторы не могут их выполнить) и ограничением скоростного режима для водителей с маленьким стажем.
Федеральное дорожное агентство раскрыло информацию об участках трасс с ограничениями движения в 2015 году. Заторы на некоторых участках федеральных трасс зачастую связаны с ремонтом и реконструкцией автодорог. Основные работы затронут, в том числе, участки федеральных трасс в Московской, Ленинградской, Мурманской, Брянской, Смоленской, Калужской областях, Карелии и Чувашии. Значительная часть плановых дорожных работ начнется в апреле-мае 2015 года и завершится ближе к осени.
Российские дилеры Opel и Chevrolet (бренды GM) требуют от концерна возмещения ущерба от закрытия автосалонов. Интересы отечественных автопродавцов будут представлять европейские и американские адвокаты, которые уже имеют опыт в исках к GM в США и Европе. Кроме того, отечественные дилеры намерены добиваться от Госдумы принятия закона, который бы регламентировал цивилизованный уход автокомпаний с рынка.
Водитель-каскадер на автобусе без пассажиров проверил на прочность тросовые ограждения на полигоне НАМИ. Транспортное средство разогналось до 66 км/ч и въехало под углом в ограждение. Никто не пострадал.
Пригрело солнышко, растаял снег, обнажились дороги, и во что они превратились после зимы, стало видно особенно явно. Как нынешней весной обстоят дела у «извечной российской беды», мы попросили оценить наших читателей.
Из-за высокого загрязнения воздуха в Париже власти города решили ограничить движение частного автотранспорта по некоторым дням. Первое ограничение было в понедельник, 23 марта. Если уровень загрязнения не спадет, ограничения будут вводить и дальше.
Все дороги в России могут стать платными для большегрузов. Стоимость проезда по федеральным трассам уже определена – 3,7 руб. за километр, взимать плату начнут с 1 ноября этого года. А вот региональные и муниципальные власти ценность своих дорог определят сами, причем настроены они решительно.
Дорожные знаки на столичных трассах планируют уменьшить, а сэкономленные средства пустят на дополнительные указатели и установку новых светофоров. Об этом рассказали в пресс-службе ГКУ «Центр организации дорожного движения».