Свежее

Лучшее

<strong>Сегодня правительство Москвы опубликует на своем сайте план мероприятий по выводу столицы из транспортного кризиса. Москвичи смогут  внести в этот документ свои предложения. Известно, что план состоит из шести разделов. Одним из главных пунктов плана будет формирование «транспортного каркаса» - строительство дорог, мостов и парковок, развитие системы  общественного транспорта, создание транспортного узла Москвы и Подмосковья с единым центром управления всеми потоками.</strong> <p class="text-separator"></p>Реализация  транспортной  программы, по расчетам мэра, займет пять лет. При этом расходы Москвы на транспорт и дороги должны быть увеличены в несколько раз. Именно с этим связана задержка второго чтения бюджета Москвы на 2011 год, так как столичные власти не могут определиться с суммой расходов для решения транспортной проблемы. <p class="text-separator"></p>Заместитель мэра Москвы по вопросам  развития  транспорта  и  дорожного строительства Николай Лямов сообщил о том, что сейчас столица обеспечена машиноместами менее чем на треть от необходимого уровня. По официальной  статистике ГИБДД, в Москве находится 3,15 млн автомобилей. В капитальных гаражах хранится 314 тысяч машин,  на  открытых стоянках – 604 тысячи машин. Таким образом, дефицит мест составляет 2,3 млн. <p class="text-separator"></p>Одним из решений проблем "пробок" будет запрет на строительство офисов и торговых комплексов в границах третьего транспортного кольца, а также ликвидация в городе бетонных заборов. Уже в среду Собянину предоставят эскизы новых, «прозрачных» заборов для установки, в том числе и в центре города. <p class="text-separator"></p>О других <a href="/content/news/264007-vezd_gruzovikov_v_centr_moskvy_skoro_ogranichat/">планах столичного правительства</a> читайте в материалах нашего сайта. <p class="text-separator"></p>Источник: сервер правительства Москвы

Собянин сформирует в Москве "транспортный каркас"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong><p class="text-separator"></p>Начавшийся во Владивостоке мокрый снег не прекращается уже второй день. Осадки в южных и юго-восточных районах Приморского края вызваны мощным циклоном, который проходит по акватории Японского моря. В городе автомобильные пробки. ГАИ настоятельно просит автомобилистов быть внимательными и постараться ограничить поездки на личном автотранспорте.</strong> <p class="text-separator"></p>За минувшие сутки во Владивостоке выпало 6 мм осадков. В связи с понижением температуры на дорогах и тротуарах очень скользко. <p class="text-separator"></p>С самого утра Владивосток сковали автомобильные пробки. Автомобилисты застревали на объездных дорогах, пытаясь объехать основные заторы. Многие решили отказаться от своих автомобилей и добираться до работы и учёбы на общественном транспорте. Однако, сделать это было не так уж просто, маршрутные автобусы были переполнены, на остановках наблюдались многочисленные очереди. <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что центральные дороги Владивостока очищены до блеска, чего нельзя сказать о дорогах в отдалённых районах и тротуарах в целом. Горожане, решившие отправиться до места назначения пешком падали на обледенелых пешеходных дорожках, в результате чего в травмпунктах мгновенно выросли очереди. <p class="text-separator"></p>Около 8 тысяч Владивостокцев остались без света в результате энергоаварии, причиной которой стал шквалистый ветер. <p class="text-separator"></p>Из-за шторма вторые сутки прекращено морское пассажирское сообщение в заливе Петра Великого. <p class="text-separator"></p>Улучшение погодных условий в Приморье ожидается только сегодня к вечеру. <p class="text-separator"></p>В Москве водителей <a href="/content/news/259166-voditelej_predupredili_gradut_zamorozki/">предупредили</a> о грядущих заморозках еще три недели назад. Однако, температура воздуха в столице пока плюсовая. Легкие заморозки были всего лишь пару ночей. <p class="text-separator"></p>Источник: reporter.rian.ru

Первый снег во Владивостоке парализовал движение в городе

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Обсуждение плана решения транспортных проблем Москвы будет публичным, сообщил сегодня мэр столицы Сергей Собянин. План мероприятий по решению транспортных проблем города будет опубликован и предоставлен для публичного обсуждения 9 ноября на официальном сервере правительства Москвы </strong> <p class="text-separator"></p>В течение 3-4 недель москвичи смогут внести свои предложения для его улучшения. После общественного обсуждения плана будут определены сроки его реализации и объемы финансирования. <p class="text-separator"></p>Сегодня стало известно о мерах, предложенных президентом Дмитрием Медведевым для решения проблемы московских пробок. До 1 марта следующего года мероприятия по развитию транспортной сети Москвы и Подмосковья будут включены в состав федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России" на 2010-2015 гг. <p class="text-separator"></p>Согласно списку поручений главы государства, в течение месяца правительство РФ должно представить согласованный вариант плана по борьбе с заторами на столичных улицах. Для борьбы с пробками Дмитрий Медведев поручил ограничить въезд в Москву грузовиков и больших автобусов, утвердить программу строительства гаражей и парковок, ввести полосы для общественного транспорта на дорогах, снести незаконные постройки вдоль дорог, а также оптимизировать систему работы светофоров. <p class="text-separator"></p>О других <a href="/content/news/264499-sergej_sobanin_schitajet_neobkhodimym_razvivat_v_moskve_sistemu_parkovok/">планах столичного мэра</a> читайте  в материалах нашего сайта. <p class="text-separator"></p>Источник: РБК

Москвичей привлекут к решению транспортных проблем

<strong>Длинные выходные дни и праздничные застолья тяжело сказались на дорожной ситуации в России. В стране резко выросло количество наездов на пешеходов. Причем, во многих случаях водители предпочли скрыться с места ДТП. </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-174608" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кадр телеканала «Россия 24»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0TkPuze4BmgJiVC4k_5Fdg" alt="Кадр телеканала «Россия 24»" title="Инспекторы ДПС изучают записи с камер наружного наблюдения для поиска нарушителей. Фото телеканала «Россия 24»" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo imp-image-174608" comment="Инспекторы ДПС изучают записи с камер наружного наблюдения для поиска нарушителей. Фото телеканала «Россия 24»" /><span itemprop="description">Инспекторы ДПС изучают записи с камер наружного наблюдения для поиска нарушителей. Фото телеканала «Россия 24»</span></div><div class="caption">Инспекторы ДПС изучают записи с камер наружного наблюдения для поиска нарушителей. Фото телеканала «Россия 24»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Одним из самых опасных регионов для пешеходов стала Удмуртия. По данным областного ГИБДД, только за период с 4 по 7 ноября в Удмуртии было совершено 37 ДТП, из которых 23 случая связаны с  наездом на людей. <p class="text-separator"></p>Наиболее трагические аварии произошли на загородных дорогах. Так, в четверг 4 ноября на 202-ом километре дороги «Елабуга-Пермь» водитель автобуса задавил пешехода, шедшего по краю проезжей части в попутном направлении. 58-летний мужчина скончался до приезда медиков. Днем позже в аналогичной ситуации погиб 53-летний мужчина на трассе «Ува-Сюмси». Виновник скрылся с места происшествия. <p class="text-separator"></p>В субботу на трассе «Ижевск-Як-Бодья» неизвестный автомобиль сбил 45-летнего мужчину. Водитель также предпочел скрыться с места преступления. <p class="text-separator"></p>В Мурманске в воскресенье пьяный водитель ВАЗ-2109 сбил трех людей, переходивших дорогу по «зебре» на зеленый сигнал светофора. В результате ДТП погиб 8-летний мальчик, двое взрослых - 56-летний мужчина и молодая женщина - получили различные травмы. Спустя время, гаишники задержали <p class="text-separator"></p>пьяного лихача. <p class="text-separator"></p>Впрочем, виноватыми оказывались не только водители. В воскресенье в Екатеринбурге на улице Серафимы Дерябиной пьяный пешеход буквально бросился под колеса проезжающего мотоцикла. По счастливой случайности обошлось без жертв и тяжелых травм. <p class="text-separator"></p> <h2>Осторожно дети!</h2> <p class="text-separator"></p>Не менее аварийная ситуация в Новосибирске, но здесь главным образом страдали дети. В воскресенье на улице Курчатова водитель «праворукой» иномарки Nissan Sunny сбил 11-летнюю девочку на пешеходном переходе. Прибывшие медики зафиксировали у школьницы ушиб и гематому левой голени. <p class="text-separator"></p>В тот же день в Центральном районе Екатеринбурга на улице Ипподромской водитель «Газели» <p class="text-separator"></p>сбил коляску с 10-месячным младенцем. Мужчина подавал задним ходом и попросту не заметил молодую маму с коляской. В результате ребенок получил ушиб мягких тканей левой теменной области, сообщает сайт «Город 54». <p class="text-separator"></p>Схожая авария в Москве закончилась трагическими последствиями. В четверг на Светлогорском проезде неизвестный водитель сбил 26-летнюю женщину с ребенком в коляске на пешеходном переходе. Девушка скончалась от травм на месте, а ее полуторамесячный ребенок помещен в больницу, сообщает сайт «Вести.ru». <p class="text-separator"></p>Перед наездом женщина успела оттолкнуть коляску с младенцем, что спасло жизнь ее сыну. По оценкам инспекторов, скорость нарушителя в момент наезда составляла около 100 км/ч.  Сейчас следователи изучают записи  дорожных камер, ведется поиск преступника. Очевидцев аварии просят откликнуться и помочь расследованию. <a href="/content/news/263375-proisshestvija_nedeli_marshrutki_butsa_vse_silneje/">Подобные аварии</a> в России случаются довольно часто.

Происшествия недели: в выходные пешеходы страдали из-за пьяных водителей

Инспекторы ДПС изучают записи с камер наружного наблюдения для поиска нарушителей. Фото телеканала «Россия 24»

<strong>Заключены концессионные соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе двух проектов: «Строительство автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км» и «Строительство нового выхода на МКАД федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь». Об этом рассказал министр транспорта РФ Игорь Левитин в своем докладе в Государственной думе.</strong> <p class="text-separator"></p>Строительство автомобильной дороги М-1 «Беларусь» уже идет полным ходом, а вот прокладка  трассы Москва - Санкт-Петербург заморожена на неопределенное время. <p class="text-separator"></p>Советник руководителя Федерального дорожного агентства Министерства транспорта РФ Андрей Меньшов затруднился обозначить сроки возобновления строительства. По его словам, президент своим указом запретил строительство, и все ждут дальнейших распоряжений. <p class="text-separator"></p>Сегодня при нормативно-пропускной способности Ленинградского шоссе в 40 тыс. автомобилей в сутки там проходит 134–178 тыс. авто. Фактическая скорость на трассе составляет 10 км/ч. <p class="text-separator"></p>О том, кто будет <a href="/content/news/260618-sberbank_gotov_finansirovat_uchastok_trassy_moskva_sankt-peterburg/">финансировать строительство дороги Москва-Санкт-Петербург,</a> читайте на нашем сайте.

Заключены соглашения о строительстве двух платных трасс

<strong>Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», сообщила пресс-служба Кремля. Новый закон предусматривает возможность использования на платной основе автомобильных дорог общего пользования или участков этих дорог. Теперь государственные, региональные и местные органы власти смогут решать, какой из участков трассы, проходящей по подведомственной территории, делать платным.</strong> <p class="text-separator"></p>По разным оценкам, стоимость проезда по платным дорогам для легковых автомобилей будет колебаться от 1 руб. за километр до 6,5 руб. за километр. <p class="text-separator"></p>Корреспонденты ЗР недавно <a href="/content/articles/247010-dorogi_v_obezd_za_dengi/">проехали</a> по некотором участкам трассы "Дон", которые планируется сделать платными. Своими впечатлениями они поделились в журнале и на сайте.

Платные дороги узаконили

<strong>В связи с проведением в центре города массовых мероприятий 4 и 7 ноября будет ограничено движение машин, сообщает ГИБДД Москвы.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/263692-na_nojabrskije_prazdniki_v_moskve_ogranichat_dvizhenije/263729-karta-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-174294" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">карта</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gJflRf6vwOCm7oWVqPOSJQ" alt="карта" title="На ноябрьские праздники в Москве ограничат движение" itemprop="contentUrl" width="469" height="331" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-174294" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <h2>4 ноября</h2> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>с 9.00 часов и до окончания мероприятия по улице Косыгина, Бережковской набережной и набережной Тараса Шевченко</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p> <h2>7 ноября</h2> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>с 07.00 до 12.00 часов по Васильевскому спуску, Большому Москворецкому мосту, а также улицам Москворецкая, Варварка и Ильинка;</li> <p class="text-separator"></p> <li>с 11.30 до 15.00 часов по улицам Тверская (на участке от Триумфальной площади до улицы Охотный ряд), Охотный ряд и Театральной площади.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Водителям рекомендуется заранее выбирать объезды. <p class="text-separator"></p>О том, как будут работать подразделения <a href="/content/news/263175-gibdd_moskvy_podelilas_grafikom_raboty_v_nojabrskije_prazdnichnyje_dni/">ГИБДД в ноябрьские праздничные дни</a>, читайте на нашей ленте новостей.

На ноябрьские праздники в Москве ограничат движение

<strong>Сразу несколько десятков аварий произошло </strong> <strong><strong>н</strong>а федеральной трассе M-5 между Тольятти и Самарой. Их причиной стал резко образовавшийся туман и гололедица. Только по счастливой случайности обошлось без жертв.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-174260" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Разбитый МАЗ на федеральной трассе М-5</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TzUzdBjH3XLYP8oPnQNoiQ" alt="Разбитый МАЗ на федеральной трассе М-5" title="Среди разбившихся машин были и тяжеловозы. Фото vesti.ru" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-174260" comment="Среди разбившихся машин были и тяжеловозы. Фото vesti.ru" /><span itemprop="description">Среди разбившихся машин были и тяжеловозы. Фото vesti.ru</span></div><div class="caption">Среди разбившихся машин были и тяжеловозы. Фото vesti.ru</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Во вторник в 06.19 утра произошла катастрофа на Обводной дороге в районе пригорода Тольятти. На участке от села Васильевка до села Тимофеевка произошло 18  ДТП, с участием 36 машин, сообщает мэрия Тольятти. <p class="text-separator"></p>Среди столкнувшихся машин три пассажирских автобуса, шесть фур, одна Газель и 26 легковушек. Большинство автомобилей врезались друг в друга по очереди, не успевая затормозить. <p class="text-separator"></p>По предварительной информации, причиной ДТП стал туман и гололед. Видимость на трассе в тот момент не превышала 200 метров. В результате четыре человека получили различные травмы, троим из них понадобилась госпитализация. На дороге, разделенной отбойником, образовался гигантский затор из разбившихся машин. <p class="text-separator"></p>На место аварий выехали все оперативные службы города: экипажи ДПС, пожарные, медики и  МЧС. В связи с ЧП мэрия организовала оперативный штаб. Для пострадавших наладили пункты обогрева с бесплатной раздачей питания. <p class="text-separator"></p>ГИБДД эвакуирует транспорт и очищает асфальт от осколков битого стекла и фрагментов автомобилей. Движение по трассе M-5 на этом участке частично перекрыто до полной ликвидации последствий ДТП. <p class="text-separator"></p> <a href="/content/news/263375-proisshestvija_nedeli_marshrutki_butsa_vse_silneje/">Обзор</a> серьезных ДТП, произошедших на прошлой неделе - также на нашем сайте. <p class="text-separator"></p> <div id="_mcePaste" style="position: absolute; left: -10000px; top: 610px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;"> http://www.zr.ru/a/263375/ </div>

Первый гололед собрал около 40 машин в одном ДТП

Среди разбившихся машин были и тяжеловозы. Фото vesti.ru

<p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/262924-mockva_parking-samopal/262927-stoyanrivmoskve/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-174098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дворовые стоянки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BOvfdvFYVD5xcC3kwzBoOA=s800" alt="Дворовые стоянки" title="Стоянка возле дома - мечта автовладельцев. Организовать ее во дворе могут сами обитатели. Несколько хлопотно, но ведь обретаешь "спальное место" для машины на всю жизнь." itemprop="contentUrl" width="800" height="712" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-174098" comment="Стоянка возле дома - мечта автовладельцев. Организовать ее во дворе могут сами обитатели. Несколько хлопотно, но ведь обретаешь "спальное место" для машины на всю жизнь." /><span itemprop="description">Стоянка возле дома - мечта автовладельцев. Организовать ее во дворе могут сами обитатели. Несколько хлопотно, но ведь обретаешь "спальное место" для машины на всю жизнь.</span></div><div class="caption">Стоянка возле дома - мечта автовладельцев. Организовать ее во дворе могут сами обитатели. Несколько хлопотно, но ведь обретаешь "спальное место" для машины на всю жизнь.</div></a> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <h2><strong>Открыть парковку во дворе<p class="text-separator"></p></strong></h2> <p class="text-separator"></p>Проблема пробок в Москве вышла на федеральный уровень после того, как к ее решению <a href="/content/news/262700-medvedev_prokontrolirujet_lichno_reshenije_problem_dorozhnogo_dvizhenija_v_moskve/" target="_blank">подключился</a> президент России Дмитрий Медведев. Мэр Москвы Сергей Собянин <a href="/content/news/262541-sobanin_v_pervuju_ochered_nado_stroit_parkovki_a_ne_dorogi/" target="_blank">заявил</a>, что для ликвидации дорожных заторов в столице нужны новые парковки. <p class="text-separator"></p>Особенность проблемы нехватки парковочных мест в Москве состоит в том, что днем их не хватает в деловой части города, а ночью в спальных районах. Согласно опросу, проведенному московским правительством, 72,9% горожан паркуют автомобили на ночь на улице, и лишь 9,8% опрошенных пользуются огороженными стоянками. При этом, большинство населения не знает о возможности организации абсолютно легальной парковки прямо у себя во дворе. А вот шлагбаумы и столбики появляются во многих дворах регулярно. <p class="text-separator"></p>Самовольное ограждение муниципальной земли и взимание платы за въезд незаконно. Когда же площадка относится к территории ТСЖ (ЖСК), то организация стоянки возможна. Более того, желанна: организованные дворовые стоянки могут облегчить дорожную ситуацию в Москве. <p class="text-separator"></p>Согласно Жилищному Кодексу РФ, дворовая территория принадлежит наравне всем жильцам. Но землей под двором владеет государство, и управляют ею местные власти. Они могут сдать часть земли в аренду частному или юридическому лицу. <p class="text-separator"></p>При организации дворовой парковки необходимо выяснить, кому принадлежит  намеченная под нее земля. Если государству, то достаточно оформить в муниципалитете договор аренды, и установка во дворе ограждений, парковочных столбиков или блокираторов будет законна. Главное, чтобы расстояние между границами будущей парковки и стенами домов с окнами было больше 9 метров. <p class="text-separator"></p> <h2><a href="/images/articles/262924-mockva_parking-samopal/262960-999-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-174094" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дворовые стоянки</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j7ZzgWZpuZI6aua1DaCoDw" alt="Дворовые стоянки" title="Моcква: Паркинг-самопал" itemprop="contentUrl" width="527" height="343" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-174094" /><span itemprop="description"></span></div></a></h2> <p class="text-separator"></p> <h2><strong>Как организовать стоянку</strong></h2> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Если вы собственник жилья в многоквартирном доме, вам на правах долевой собственности принадлежит и кусочек земли, на которой стоит здание (ст. 36 ЖК РФ). Проведите общее собрание жильцов. Если в доме располагаются арендаторы, пригласите и их (п. 4 ст. 36 ЖК РФ).</li> <p class="text-separator"></p> <li>Решение собрания представьте в управу района. К решению приложите заявление, в котором обоснуйте необходимость устройства парковки. За 100 рублей возьмите в Управлении Федеральной службы госрегистрации, кадастра и картографии по Москве кадастровую справку о прилегающей к дому территории (ул. Б. Тульская, д. 15, тел. 495-957-68-16, 957-69-57).</li> <p class="text-separator"></p> <li>Закажите в проектной организации проект парковки. Согласуйте его с администрацией района. И вместе с решением общего собрания жильцов и заявлением на имя главы управы представьте в управу.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Если проект утвердит территориальная администрация, работы нужно согласовать с инженерными службами и территориальным отделом Роспотребнадзора. Соберите все подписи до одной.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Если при подготовке документов выяснится, что у вас нет прав на часть придомовой территории, понадобиться заключить договор аренды на землю с Департаментом имущества г. Москвы. Это дело хлопотное, но реальное.</li> <p class="text-separator"></p> <li>Расходы, в т.ч. оплату услуг сторонних организаций, инициаторы несут сами. С желающих обзавестись местом под машину ТСЖ берут в среднем по 15 тыс. руб. единовременно, впоследствии по 2 тыс. руб. ежемесячно.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <h2><a href="/images/articles/262924-mockva_parking-samopal/262993-9797-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-174095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дворовые стоянки</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w81Ys2YmIMT-E9UFCP0I_Q=s800" alt="Дворовые стоянки" title="Моcква: Паркинг-самопал" itemprop="contentUrl" width="800" height="604" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-174095" /><span itemprop="description"></span></div></a></h2> <p class="text-separator"></p> <h2><strong>Концепция есть. Что изменилось?</strong></h2> <p class="text-separator"></p>В правительстве Москве принята целевая программа "Создание системы единого городского парковочного пространства на период 2008-2010 годов". Согласно концепции документа число существующих парковочных мест в Москве должно вырасти с 654 тысяч до 814 тысяч. За 20 млн рублей власти хотят построить примерно 60 тысяч притротуарных мест и перехватывающие парковки на 100 тысяч мест. За стоянку автомобиля на них придется платить: час на "перехвате" у МКАД обойдется в 10 рублей, а в центре - от 100 рублей. Программа в срок не исполнена, и ее действе продлили на период 2011-2013 годов. <p class="text-separator"></p>Московские автолюбители могут не дожидаться выполнения планов чиновников и заняться организацией паркингов самостоятельно. Тем более, что для этого существуют законные основания.

Моcква: Паркинг-самопал

Стоянка возле дома - мечта автовладельцев. Организовать ее во дворе могут сами обитатели. Несколько хлопотно, но ведь обретаешь "спальное место" для машины на всю жизнь.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

<strong><p class="text-separator"></p>Московские власти собираются ограничить въезд на территории торговых центров в часы пик, сообщил источник в горадминистрации. В то же время мэрия собирается продумать новые варианты заездов в крупные магазины. </strong> <p class="text-separator"></p>«Правительство Москвы ждет предложений от ГИБДД города по ограничению въезда на территории торговых центров, в том числе, вдоль МКАД, в часы пик», - сказал источник. <p class="text-separator"></p>Также он отметил, что, возможно, въезд на территорию торговых центров в часы пик будет осуществляться со стороны Московской области. <p class="text-separator"></p>Накануне президент России Дмитрий Медведев заявил, что <a href="/content/news/262700-medvedev_prokontrolirujet_lichno_reshenije_problem_dorozhnogo_dvizhenija_v_moskve/">лично проконтролирует</a> решение проблем дорожного движения в Москве. <p class="text-separator"></p>Источник: Интерфакс

Въезд на территорию московских торговых центров в часы пик будет ограничен

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p>[readmore ids="976981" align="right"]</p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

Милешкин Кирилл

<p>Лада Веста Sport – это оригинальный декор и 145 «лошадей» под капотом. Цены на седан, который <a href="https://www.zr.ru/content/news/915449-lada-tyanet-s-prodazhej-vesta-sp/" target="_blank">АВТОВАЗ обещал запустить в продажу</a> до конца года, пока не названы. Мы продолжаем ориентироваться на подсказки, данные во время <a href="https://www.zr.ru/content/articles/914629-lada-vesta-sport-test-drajv/" target="_blank">тест-драйва новинки</a> в Санкт-Петербурге: порядка 900-930 тысяч рублей. </p><h2>Доработана во всем </h2><p>Чаще всего «спортивные» исполнения бюджетных моделей от стандартных отличаются легким макияжем. Кучка недорогого, но броского декора – и готово дело. А силовая установка может остаться нетронутой. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933141" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FxJS1qsQJddAR86s3TJLnA=s800" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport" title="Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933141" comment="Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный." /><span itemprop="description">Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный.</span></div><div class="caption">Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный.</div> </p><p>Вазовцы пошли по другому пути. В Весте Sport больше двухсот новых или модернизированных компонентов! Самый важный – двигатель. Атмосферник 1.8 «подкормили» со стандартных 122 до 145 сил. Механическая коробка передач при нем оказалась едва ли не единственным нетронутым узлом. В ней не стали менять ни сцепление, ни передаточные числа. </p><p>Такой подход вызывает уважение. Ведь в недорогом сегменте велик соблазн сэкономить по максимуму. </p><h2>Ходовая часть </h2><p>[readmore ids="914085" align="right"]Изумительная подвеска – вот главное достоинство Весты Sport. Тольяттинцам удалось добиться потрясающего баланса точности рулежки и энергоемкости. Они отлично сочетаются и на обычном седане, и на кросс-версиях. Но от заниженной подвески в сочетании с низкопрофильной «семнадцатой» резиной можно было ожидать излишней жесткости. </p><p>Ничуть не бывало! Если не жалко машину, можно, как и на простой Весте, проезжать «лежачих полицейских» на стандартной скорости. Однако в поворотах спортивная Лада дарит принципиально другие ощущения, нежели ее «сестры». Автомобиль так и подталкивает пройти каждый следующий вираж еще быстрее, нащупывая предел. Который, кстати сказать, лежит достаточно далеко. Спасибо следует сказать не только подвеске, но и породистым штатным шинам Continental.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933139" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z1XyhEV9DV8VatKUaQiz1Q=s800" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport" title="Передняя колея шире на 18 мм, чем у стандартного седана, от защиты картера до земли – на 23 мм меньше." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933139" comment="Передняя колея шире на 18 мм, чем у стандартного седана, от защиты картера до земли – на 23 мм меньше." /><span itemprop="description">Передняя колея шире на 18 мм, чем у стандартного седана, от защиты картера до земли – на 23 мм меньше.</span></div><div class="caption">Передняя колея шире на 18 мм, чем у стандартного седана, от защиты картера до земли – на 23 мм меньше.</div> </p><h2>Выделяется в потоке </h2><p>Привлекать к себе внимание нравится немногим людям. Именно по этой причине броские машины пользуются ограниченным спросом, оставаясь нишевым продуктом. Лада Веста Sport притягивать взгляды однозначно будет. </p><p>АВТОВАЗ шел по нарастающей. Сначала вышел базовый седан – красивый, но в целом лишенный изысков. Затем подоспела <a href="https://www.zr.ru/content/articles/914929-vesta-sw-cross-park-zr/" target="_blank">пятидверка SW Cross</a> в фирменном огненно-оранжевом колере. Теперь статус самой красивой Лады должен, вероятно, перейти к спортивной версии. Рецепт стандартный: кузов пониже, обвес поагрессивнее (но без перебора), обязательно спойлер и цветные акценты. Последние на машине ярко-красные или черные. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933140" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Az34fSERt8_8InT5ZP9n2w=s800" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport" title="Задний бампер – единственный элемент, который вышел уж слишком броским. Но в целом ансамбль Весты Sport очень гармоничный." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933140" comment="Задний бампер – единственный элемент, который вышел уж слишком броским. Но в целом ансамбль Весты Sport очень гармоничный." /><span itemprop="description">Задний бампер – единственный элемент, который вышел уж слишком броским. Но в целом ансамбль Весты Sport очень гармоничный.</span></div><div class="caption">Задний бампер – единственный элемент, который вышел уж слишком броским. Но в целом ансамбль Весты Sport очень гармоничный.</div> </p><h2>Цвет </h2><p>Из описания предыдущего плюса машины не мог не вынести фирменный цвет «тайфун» в отдельный абзац. Даже с пары шагов он кажется неметалликом, и только приглядываясь вплотную, замечаешь сверкающие вкрапления на краске. Вроде бы простенький серый оттенок, но какой стильный! </p><p>Цвет этот, кстати, модный. В похожем колере Hyundai недавно представил заряженный вариант лифтбека i30, а еще несколько лет назад он оставался привилегией моделей Audi и не встречался у других марок. Так что АВТОВАЗ не в первый уже раз за последние годы доказал, что он в тренде. </p><h2>Оригинальный салон </h2><p>Экономить на эргономике и наборе опций вазовцы не стали еще при разработке базовой Весты. Спортивному исполнению эти добродетели достались по наследству. Получил он и немалую долю эксклюзивности. Красная фоновая подсветка вместо белой, металлические накладки на педали и «карбоновые» вставки – этого от заряженной машины в принципе ожидаешь. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lAkmmwBAWVvh73FI4pcfnw=s800" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport" title="Черный потолок эксклюзивен не только в рамках модельного ряда Лады, но и всего бюджетного сегмента (относим к нему не только седаны)." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933142" comment="Черный потолок эксклюзивен не только в рамках модельного ряда Лады, но и всего бюджетного сегмента (относим к нему не только седаны)." /><span itemprop="description">Черный потолок эксклюзивен не только в рамках модельного ряда Лады, но и всего бюджетного сегмента (относим к нему не только седаны).</span></div><div class="caption">Черный потолок эксклюзивен не только в рамках модельного ряда Лады, но и всего бюджетного сегмента (относим к нему не только седаны).</div> </p><p>А вот черный потолок идея для бюджетного сегмента оригинальная. Такое решение десятилетия назад ввели в моду немецкие премиум-марки. Теперь его можно заполучить с завода и на Весте Sport. Ради единства ансамбля дизайнеры поменяли всю фурнитуру выше плечевой линии салона: накладки стоек, плафоны, центральное зеркало, противосолнечные козырьки. Сменив цвет со светло-серого на мрачно-черный, крыша не стала «давить»: сидеть в Весте по-прежнему уютно. </p><p>Правда, есть у машины и недостатки. Первый, как это ни странно... </p><h2>Не едет </h2><p>[readmore ids="914877" align="right"]На хорошо обкатанной Весте Sport с несколькими тысячами километров на одометре никто из журналистов еще не ездил. А потому пока можно опираться только на впечатления от совсем нового автомобиля. Да, Ладам, как и много лет назад, нужно дать время «раскатиться». Быть может, поэтому 145-сильный мотор, пробежавший всего 200-300 км, показался «овощем»? </p><p>Пока это остается единственным нелестным отзывом в адрес заряженной Весты. Возможно, обкатка действительно исправит ситуацию. Возможно, как было в случае с обычным мотором 1.8 в 122 силы, АВТОВАЗ предложит новую, более живую прошивку для двигателя, и он повезет машину по-другому. Весте Sport хочется дать шанс, но пока похвалить ее за впечатляющую динамику разгона не получается. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-933143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sDbSD8I9VY7osaUTRB-drg=s800" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport" title="Разнесенный выхлоп слишком громкий для гражданского автомобиля." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-933143" comment="Разнесенный выхлоп слишком громкий для гражданского автомобиля." /><span itemprop="description">Разнесенный выхлоп слишком громкий для гражданского автомобиля.</span></div><div class="caption">Разнесенный выхлоп слишком громкий для гражданского автомобиля.</div> </p><h2>Громкий выхлоп </h2><p>Понятное дело, что «спорт» должен звучать. И очевидно, что из четырехцилиндрового атмосферника сложно извлечь по-настоящему приятные звуки. Тольяттинцам, видимо, удалось их найти, и чтобы поделиться радостью со всеми, инженеры откровенно перебрали с громкостью выхлопа. В некоторых режимах он звучит интересно, так что невольно начинаешь менять манеру вождения, дабы поиграть звуком. Однако для гражданской модели, большую часть времени живущую в городе, громкость стоит убавить.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal915451-1"><a class="story-link" href="/content/articles/915451-5-plyusov-i-para-minusov-lady-v/">5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FxJS1qsQJddAR86s3TJLnA","alt":"Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z1XyhEV9DV8VatKUaQiz1Q","alt":"Передняя колея шире на 18 мм, чем у стандартного седана, от защиты картера до земли – на 23 мм меньше.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Az34fSERt8_8InT5ZP9n2w","alt":"Задний бампер – единственный элемент, который вышел уж слишком броским. Но в целом ансамбль Весты Sport очень гармоничный.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lAkmmwBAWVvh73FI4pcfnw","alt":"Черный потолок эксклюзивен не только в рамках модельного ряда Лады, но и всего бюджетного сегмента (относим к нему не только седаны).","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sDbSD8I9VY7osaUTRB-drg","alt":"Разнесенный выхлоп слишком громкий для гражданского автомобиля.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Вслед за «подогретыми» версиями Гранты и Калины аналогичная модификация появилась и у флагманской Весты. Автомобиль вышел крайне интересным, но... не без изъянов. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FxJS1qsQJddAR86s3TJLnA" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport — фото 933141" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z1XyhEV9DV8VatKUaQiz1Q" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport — фото 933139" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Az34fSERt8_8InT5ZP9n2w" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport — фото 933140" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lAkmmwBAWVvh73FI4pcfnw" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport — фото 933142" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sDbSD8I9VY7osaUTRB-drg" alt="5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport — фото 933143" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport</span></div></div><div><i><br /></i></div><div><ul><li><b><i>Лада Веста Спорт претендует на звание автомобиля года в рамках Гран-при «За рулем» — 2019. Чтобы принять участие в голосовании (и, возможно, выиграть автомобиль), пройдите по <a href="https://surveys.ask.gfk.ru/CustomContentDynamic/projects/RUS081_104_00023_1/addrandom.asp" target="_blank">этой ссылке</a>.</i></b></li></ul></div><div><i><br /></i></div><div><i>Фото: Lada</i></div>

5 плюсов и пара минусов Лады Весты Sport

Весту Sport создавали вдумчиво и с душой. Оттого и продукт получился весьма достойный.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Бревдо Кирилл

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Panamera

Автомобиль Porsche Panamera: новости, обзор, машина Порше Панамера — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Panamera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Panamera: читайте тематические новости об авто модели Порше Панамера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Panamera: читайте тематические статьи об авто модели Порше Панамера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche Panamera GTS — тест-драйв с «раллийным богом» Вальтером Рёрлем

Гомянин Максим

Грузовики Hyundai российской сборки: тест за пятый класс

Грузовики Hyundai: HD35City, HD78, HD120

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Kia Ceed SW: назло рекордам

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Subaru Forester — тест-драйв без наддувательства

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Дороги и трафик