Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Франция назвала пять городов, включая Париж, где через два года в специальных "зеленых" зонах запретят ездить внедорожникам и автомобилям со старыми дизелями. Подобные меры положительно скажутся на здоровье людей, так как загрязнение воздуха снижает продолжительность жизни на девять месяцев, а вредные вещества становятся причиной смерти 40 тысяч человек в год. </strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/277563-v_parizhe_zapretat_jezdit_na_vnedorozhnikah/277592-staryj-gryaznyj-dizel/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178337" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">старый грязный дизель</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2IlSQpucPUOOMhb0t9ghvQ" alt="старый грязный дизель" title="В Париже запретят ездить на внедорожниках  " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178337" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <strong><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>Проект по созданию специальных экологических зон, по аналогии с Лондоном и Берлином, пока находится в начальной стадии разработки. Министерство экологии Франции пока не определилось, как будет работать эта система, какие именно автомобили попадут под запрет, какие меры станут применять к нарушившим запрет на въезд в "зеленые" районы городов, а также с тем, будут ли ограничения вводиться на постоянной основе или только в определенные часы. <p class="text-separator"></p> <strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-178336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">арендные велосипеды в париже</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XgnoHq3aKtxMGNMWEnQ1zg" alt="арендные велосипеды в париже" title="В Париже запретят ездить на внедорожниках  " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-178336" /><span itemprop="description"></span></div></strong> <p class="text-separator"></p>Автомобилисты, в свою очередь, выступили против новых мер. Запрет на въезд в определенные районы городов негативно скажется на тех семьях, которые не могут позволить себе купить новую машину. Тем более что из всего объема выбросов CO2 на выхлопные газы автомобилей приходится лишь 14 процентов. <p class="text-separator"></p>Недавно французы заявили, что уже в следующем году <a href="/content/news/276554-parizhane_arendujut_elektromobili/"> в Париже появятся арендные электромобили</a>.

В Париже запретят ездить на внедорожниках  

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Волгоградский, Рязанский проспекты и Люблинская улица будут расширены в течение одного - двух лет. Об этом сообщил префект Юго-Восточного административного округа столицы Владимир Зотов.</strong> <p class="text-separator"></p>Однако, возможно, расширять будут не по всей длине улиц, а лишь там, где это возможно без серьезной перестройки. Кроме того, остановки общественного транспорта переместят подальше от перекрестков. <p class="text-separator"></p>Только расширением трасс власти не ограничатся. <a href="/content/articles/121839-moskva_juvao_juzhnyje_idei/"> Согласно Генплану Москвы, ЮВАО ждут большие перемены.</a> <p class="text-separator"></p>Источник: INTERFAX.RU

Дороги на юго-востоке Москвы сделают шире

<strong>Власти Пекина хотят установить квоты на выдачу новых автомобильных номеров и в будущем году разыграть их в лотерею. Такая идея борьбы с пробками родилась в правительстве города. В будущем году автопарк Пекина приблизится к 5 млн машин.<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277479-beijing-traffic-from-thetyeedotca/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MFVbuASBsDjKEF9lC_eSwg" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="468" height="312" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178315" /><span itemprop="description"></span></div></a><p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p>"Мы страдаем от серьезных заторов, особенно в центре города в определенные временные промежутки", отметил заместитель генерального секретаря правительства Пекина. <p class="text-separator"></p>По его данным, годовая квота на выдачу номеров может составить 240 тысяч номеров, 88% из которых могут быть разыграны. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277480-image-20100926-huby2h4bwky8n67ki3yh_t570/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JmwPuOFiAVGB2X5ZlrPyiQ" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="500" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178314" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Некоторые ограничения начнут действовать уже с 1 января - иногородним автовладельцам, например, необходимо будет специальное разрешение для проезда в город. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/277474-avtomobilnyje_nomera_v_pekine_razygrajut_v_lotereju/277483-xin_300504280734940403633/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-178313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bbeNuwTcnCyDKbQYk_Zo8Q" alt="Автомобильные номера в Пекине будут разыгрывать в лотерею" title="Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею" itemprop="contentUrl" width="420" height="280" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-178313" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В прошлом году Китай опередил США по числу проданных машин. Оборотной стороной медали стали пробки, а Пекин стал наиболее проблемным городом  наряду с Мехико. <p class="text-separator"></p>Автопарк Пекина - 4,76 млн автомобилей. <p class="text-separator"></p>Предпринимавшиеся ранее шаги, в том числе запрет на вождение для владельцев четных или нечетных номеров машин по разным дням недели, не принесли желаемого результата. <p class="text-separator"></p>Москва вполне может поспорить с Пекином и Мехико за лидерство по пробкам. Борьба с ними стала главной заботой нового мэра, который разработал <a href="/content/news/276000-moskva_vydelit_na_borbu_s_probkami_800_mlrd_rub_za_dva_goda/">специальный "План Собянина"</a>.

Автомобильные номера в Пекине разыграют в лотерею

<strong>Столичные власти будут эвакуировать машины, затрудняющие работу снегоуборщиков. Автомобиль может быть перемещен, даже если он припаркован по правилам, но мешает уборке. В этом случае его отвезут не на штрафстоянку, а "переместят в другое место, в пределах видимости". Об этом заявил пресс-секретарь комплекса городского хозяйства Игорь Пергаменщик.</strong> <p class="text-separator"></p>Коммунальные службы, впрочем, обещают предупреждать водителей. Перед снегопадами на трассах будут ставить временные знаки, запрещающие парковку и стоянку. <p class="text-separator"></p>В первую очередь, коммунальщики при поддержке ГИБДД будут эвакуировать автомобили, стоящие на тротуарах и рядом с остановками общественного транспорта. Их станут увозить на штрафстоянки. В этом случае водителей ждет штраф – 300 рублей. <p class="text-separator"></p>Сейчас в городе круглосуточно работают 100 эвакуаторов. Тем, кто не нашел свой автомобиль на положенном месте, советуют звонить в диспетчерский центр городской службы перемещения транспортных средств по телефону (495) 504-17-24. <p class="text-separator"></p>Этой зимой <a href="/content/articles/120421-dorogi_sekretnyj_reagent/">на дороги Москвы выльются полтора миллиарда рублей в виде реагентов</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: Официальный сервер Правительства Москвы

В Москве будут эвакуировать машины, мешающие уборке снега

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3008

Автомобиль Peugeot 3008: новости, обзор, машина Пежо 3008 — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot 3008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 3008: читайте свежие новости об автомобилях модели Пежо 3008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3008: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 3008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178143" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Москва-Сошо</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7WlELLu-Lw-dsF3T-N64kg=s800" alt="Москва-Сошо" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-178143" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Автопробег для автомобилей Peugeot 3008, доступных с недавних пор и в салонах российских дилеров, – испытание весьма непростое: почти 6000 км по дорогам различного качества (от булыги до автобана) на всех, вплоть до максимальной, скоростях. А если учесть и разницу в манерах управления побывавших за рулем водителей, то полученные в ходе пробега результаты можно сопоставить с отдачей от 60-часового марафона «За рулем». Кстати, в пробеге помимо трех 3008-х участвовали еще две 308-е, собранные на новом заводе в Калуге. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178142" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Москва-Сошо</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_PX1y1Yp6WaAId0SNi9YnA=s800" alt="Москва-Сошо" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture imp-image-178142" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Итог: ни единой поломки, откровенных инженерных просчетов или сборочных огрехов выявить не довелось. Впечатлений масса: по мере продвижения на запад допустимые скорости росли, если не считать Польшу с ее узкими загруженными дорогами. А добравшись до безлимитных немецких автобанов, участники пробега словно с цепи сорвались и стали закладывать стрелки спидометров за 200 км/ч. 3008-й даже при боковом ветре на удивление устойчив, правда, из-за несколько размытого «нуля» подруливать все-таки приходится. Зато на скоростях до 150 км/ч управление ничуть не напрягает, и ощущаешь свойственную компактным кроссоверам вседозволенность. Посадка высокая, позволяет видеть далеко вперед, что очень нелишне при внезапных торможениях перед заторами на скоростных магистралях. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178149" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Москва-Сошо</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P4pmSoWoSyAPNyEwByrhrg=s800" alt="Москва-Сошо" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-178149" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Что еще удалось опробовать? Упражнение на точность руления: 100 км/ч на большом отрезке автобана, зауженного строителями до 2 метров. Неровный ритм белорусского участка, где камеры спидганов нацелены «в спину», их много, а потенциальные штрафы недружелюбны. Аккуратные вилюшки немецких ландштрассе. Каждый день приносил что-то свое. Порулить удалось всеми участвовавшими в пробеге машинами – а они, даже одной модели, различались комплектациями. В 3008 довелось иметь дело и с 6-ступенчатой «ручкой», и с 6-диапазонным автоматом, оба отличны и сходу не скажешь, что бы сам предпочел. В 308, особенно вне города, лучше 5-ступенчатая механика, автоматическая КП заметно флегматичней, диапазонов всего 4. На всех 3008 стоит электрический стояночный тормоз. Шибко умен – сам включается, стоит извлечь ключ зажигания. Сам отключается при троганье, хотя и дает о себе знать в этот момент небольшой запинкой разгона. В некоторых комплектациях 3008 имеется прозрачный проекционный экранчик, куда выводится скорость движения. Не такой простой: им управляют 3 клавиши! Включение, угол поворота, яркость. Но про спидометр забываешь быстро, на другой машине, без экранчика, приходится вновь к нему привыкать. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 3008</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Bm-v72Pv0L_W6DE_sI3PnQ=s800" alt="Peugeot 3008" title="На дисплей за приборной панелью проецируется текущая скорость автомобиля, а так же статусы круиз-контроля и ассистента поддержания дистанции" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-178151" comment="На дисплей за приборной панелью проецируется текущая скорость автомобиля, а так же статусы круиз-контроля и ассистента поддержания дистанции" /><span itemprop="description">На дисплей за приборной панелью проецируется текущая скорость автомобиля, а так же статусы круиз-контроля и ассистента поддержания дистанции</span></div><div class="caption">На дисплей за приборной панелью проецируется текущая скорость автомобиля, а так же статусы круиз-контроля и ассистента поддержания дистанции</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Место рождения</h2> <p class="text-separator"></p>Успешный в России 308-й, еще незнакомый нам 3008-й, а также 7-местный минивэн Peugeot 5008, который к нам не поставляется, собирают в небольшом городке Сошо с населением всего 4500 человек. На самом же заводе занято 12 500 работников. Это одно из старейших и крупнейших предприятий PSA. Здесь в 1912 году сошел с конвейера первый массовый автомобиль – Peugeot 201. В отличие от многих европейских собратьев, этот завод не стал чисто сборочным: например, здесь есть цех производства амортизаторов. И традиция, и поддержание собственного уровня. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178144" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Москва-Сошо</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LwLTt7e2Ej7fpfMO0vwf9A=s800" alt="Москва-Сошо" title="В блюбоксе Peugeot в Варшаве красуется 7-местный минивен 5008, построенный на единой платформе с Peugeot 3008." itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-178144" comment="В блюбоксе Peugeot в Варшаве красуется 7-местный минивен 5008, построенный на единой платформе с Peugeot 3008." /><span itemprop="description">В блюбоксе Peugeot в Варшаве красуется 7-местный минивен 5008, построенный на единой платформе с Peugeot 3008.</span></div><div class="caption">В блюбоксе Peugeot в Варшаве красуется 7-местный минивен 5008, построенный на единой платформе с Peugeot 3008.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178145" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Peugeot 5008</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D8DHCrS-izln2NT7cPhXcQ=s800" alt="Peugeot 5008" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-178145" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Сегодня линия сборочного конвейера петляет по двум этажам компактного корпуса. Большая часть операций автоматизирована и не требует участия человека. А если у сборщика возникает какая-либо проблема, тут же появляется бригадир и помогает исправить ситуацию, не останавливая конвейера. В бдительности контроля за качеством сомневаться не приходится, особенно на финальном этапе, где автомобили попадают в освещенный десятками люминесцентных ламп тоннель. На этом участке традиционное засилье женщин. Когда наблюдаешь, с какой тщательностью и даже теплотой женские ладони в белоснежных перчатках гладят кузов новенького Peugeot 3008 в поисках огрехов лакокрасочного покрытия или случайных повреждений, кажется, что брака быть попросту не может. Однако конвейерная лента заканчивается, а один 3008-й прямо на наших глазах отказывается заводиться. Сглазили? Да нет, пузырек воздуха в системе впрыска, такое встречается 2-3 раза в день. Приемщик тут же подкатывает под автомобиль электрическую тележку и ловко снимает машину с конвейера (см. видео). Через пару минут манипуляций под капотом воздух удален, и 3008-й отправляется на ходовые испытания, а затем на площадку, где автомобили распределяют по автовозам. Кто знает – может, увидимся в России. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Завод PSA в г. Сошо</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qp-SvyEVQoXyFOIj5Z-5jA=s800" alt="Завод PSA в г. Сошо" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture imp-image-178154" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Завод PSA в г. Сошо</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FcA_2VFp1IFFu1bAsTRfng=s800" alt="Завод PSA в г. Сошо" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="495" class="story-photo wide-picture imp-image-178152" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Интересно, что часть конвейерной линии еще не используется, и несколько постов машины проходят мимо. Дело в том, что для 3008 предусмотрен гибридный вариант. Его будут собирать здесь же, а на пропущенных постах установят батарею и прочее оборудование. Как нам сказали, пробная партия уже испытывается. Хотелось бы поучаствовать, но увы, пока не получилось. <p class="text-separator"></p> <strong><span style="color: #ff0000;">ВИДЕО: </span></strong>Автопробег Peugeot и ИД "За рулем" - часть 1<embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=1241343&w=575&h=323&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <h2>Берег детства</h2> <p class="text-separator"></p>«У каждого из нас на свете есть места…» Даже у автомобилей. Журналисты издательского дома «За рулем» и представители марки Peugeot в России ежегодно туда устремляются, привозя французские автомобили в места их «детства» – на сборочные заводы. В 2009-м это была модель Peugeot 107. Три микролитражки побывали в чешском городе Колин, проехав от Москвы и обратно более 4000 км. Теперь расстояние было в полтора раза больше, но и сами машины крупнее, их возможности шире. <p class="text-separator"></p> <strong><span style="color: #ff0000;">ВИДЕО: </span></strong>Автопробег Peugeot и ИД "За рулем" - часть 2<embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=1241426&w=575&h=323&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p>Знаете, какой самый трудный участок пробега? Именно этот, Минск-Москва. Вскоре пора расставаться с привычными машинами, привычным уже ритмом, возвращаться к каждодневной редакционной работе. Зато… Зато можно строить планы на следующий год. В 2011 году в России появится Peugeot 508. С какого, говорите, он завода? <p class="text-separator"></p> <strong><span style="color: #ff0000;">ВИДЕО: </span></strong>Made in Sochaux (проморолик)<embed width="560" height="315" flashvars="vote=0&srv=pub.tvigle.ru&prt=87cfb98d209658719d8bfef83c350b68&id=1241344&w=575&h=323&type=&dopparam=&modes=1" src="http://pub.tvigle.ru/swf/tvigle_single_v2.swf" /> <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Москва-Сошо: Едем мы на родину (ВИДЕО)

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

<p style="text-align: left;"></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;"><strong>Семикилометровый участок автотрассы А44 в Голландии подсветят экономичным светодиодным оборудованием. Яркость лампочек будет регулироваться автоматически в зависимости от плотности движения. Оборудование от компании Philips запустят в эксплуатацию в феврале 2011 года.</strong></p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первая в мире светодиодная автомагистраль</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m1cB5tQttUEsVTKaW9-SNA" alt="Первая в мире светодиодная автомагистраль" title="Первая в мире светодиодная автомагистраль (справа)" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-178097" comment="Первая в мире светодиодная автомагистраль (справа)" /><span itemprop="description">Первая в мире светодиодная автомагистраль (справа)</span></div><div class="caption">Первая в мире светодиодная автомагистраль (справа)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>По подсчетам специалистов, подобное оборудование очень экономично. Оно позволяет экономить 180 тыс. кВт/ч в год, что эквивалентно потреблению электроэнергии 50 домохозяйствами. Кроме того, сами лампочки имеют длительный срок службы. <p class="text-separator"></p>Оптическая система, которая применяется в этих светильниках, разработана специально для трасс, поэтому весь свет будет направлен на дорожное полотно. <p class="text-separator"></p>В материале <a href="/content/articles/17092-svetodiody_tehnologija_i_primenenije/">«Светодиоды: технология и применение»</a> мы подробно рассказывали об  этих источниках света.

Светодиоды осветят дороги

Первая в мире светодиодная автомагистраль (справа)

<strong>Видеокамеры помогли снизить число ДТП на дорогах Подмосковья на 80%. Об этом сообщил начальник управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong>По его словам:<p class="text-separator"></p></strong> <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>На Ленинградском шоссе зафиксировано снижение ДТП более чем на 80 процентов,</li> <p class="text-separator"></p> <li>на Минском шоссе - более чем на 80 процентов,</li> <p class="text-separator"></p> <li>на Новорижском шоссе - более чем на 60 процентов,</li> <p class="text-separator"></p> <li>на Рязанском шоссе - более чем на 60 процентов,</li> <p class="text-separator"></p> <li>на Каширском шоссе - более чем на 80 процентов.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Как заявил Сергеев, на вооружении подмосковного ГАИ стоят около тысячи комплексов видеофиксации нарушений ПДД "Искра-Видео", "Автоскан-М" и более 100 мобильных комплексов видеофиксации нарушений ПДД "Крис П". <p class="text-separator"></p>Кроме того, на спецпостах и контрольных пунктах стоят распознаватели автомобильных номеров "Поток" и "Автоураган". <p class="text-separator"></p>Начальник УГИБДД сообщил, что в ближайшее время в Подмосковье системами видеофиксации оснастят более 500 участков дорог. Для этого задействуют свыше 120 комплексов видеофиксации, как стационарных, так и передвижных. <p class="text-separator"></p>За 11 месяцев водителей оштрафовали на 760 млн рублей, из которых пока получена ровно половина - 380 млн. <p class="text-separator"></p>Сергеев напомнил, что в соответствии с пунктом 20.25 Административного кодекса, водители, не заплатившие вовремя штраф, могут быть привлечены к административному аресту на срок до 15 суток. <p class="text-separator"></p>Ранее начальник подмосковной ГИБДД заявлял о том, что <a href="/content/news/37088-sistema_videofiksacii_na_dorogah_rf_-_luchshaja_v_mire/">система видеофиксации нарушений в Подмосковье - лучшая в мире</a>.

Видеокамеры фантастически снизили число аварий

<strong>Глава Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко призвала ГИБДД жестче контролировать водителей во время снегопада. Особенно нещадно штрафовать тех, кто неправильно паркуется.</strong> <p class="text-separator"></p>"Я хочу обратить внимание ГИБДД к более ответственной работе, особенно с теми, кто неправильно паркуется. Обязательно принимайте меры, штрафуйте", - сказала губернатор на заседании правительства. <p class="text-separator"></p>Кроме того, Матвиенко обратилась к главам петербургских вузов с просьбой провести беседы со студентами. Молодежь хотят привлечь к уборке улиц от снега. Также она призвала военных принять меры по расчистке территорий. <p class="text-separator"></p>Не так давно питерский губернатор хотела <a href="/content/news/274307-piterskih_avtovladelcev_zastavat_stat_dvornikami/"> и автовладельцев </a> <a href="/content/news/274307-piterskih_avtovladelcev_zastavat_stat_dvornikami/">заставить расчищать</a> <a href="/content/news/274307-piterskih_avtovladelcev_zastavat_stat_dvornikami/"> улицы</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: РИА Новости

Петербуржцев будут жестко наказывать за парковку

<strong>Решение о передаче управления светофорами от ГИБДД департаменту транспорта и связи города Москвы является абсолютно правильным. Так считает эксперт в области дорожного движения, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного строительства Михаил Блинкин.</strong> <p class="text-separator"></p>«Во всем мире полиция не занимается регулированием работы светофоров. Эта функция возложена на специальные инженерные органы. Поэтому новое решение можно считать очень верным шагом. Другой вопрос, как будет справляться департамент транспорта с данной задачей. Это покажет лишь время», – отметил эксперт. <p class="text-separator"></p>Управление светофорами в Москве возложено на интеллектуальную систему "Cтарт". Частично, она работает с 80-х годов прошлого века. О передаче этой системы от ГИБДД департаменту транспорта и связи <a href="/content/news/276541-vlasti_moskvy_budut_upravlat_svetoforami/">стало известно вчера</a>.

Эксперт: ГИБДД правильно сделала, что избавилась от светофоров

<strong>В Париже следующей осенью начнет работать первая в мире масштабная транспортная сеть электромобилей. Машину можно будет взять в почасовую аренду на одной из тысячи стоянок по всему городу. Сделают возможность заказа и через интернет.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-178015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Bollore</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r8Gh-jaiJotneWhN6gFXYg" alt="Bollore" title="Источник: Lenta.ru" itemprop="contentUrl" width="340" height="255" class="story-photo imp-image-178015" comment="Источник: Lenta.ru" /><span itemprop="description">Источник: Lenta.ru</span></div><div class="caption">Источник: Lenta.ru</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Система под названием Autolib начнет работать по аналогии с уже известной сетью проката велосипедов в Париже Velib. <p class="text-separator"></p>Ежемесячный абонемент пользования электромобилями будет стоить 12 евро. Оплата - по часам: пять евро за первые полчаса, четыре за вторые, а каждые последующие полчаса - 6 евро, чтобы стимулировать более короткие поездки. <p class="text-separator"></p>Всего в Париже появятся 3000 электромобилей. Их построит французская компания Bollore на мощностях ателье Pininfarina. Батареи электромобилей будут их собственного производства. <p class="text-separator"></p>Электромобиль от Bollore на одной зарядке сможет проехать 250 километров. <p class="text-separator"></p>В последнее время люди все больше начинают думать об альтернативе бензину. Недавно в Бразилии прошел очередной форум, на который съехались <a href="/content/articles/271510-michelin_bibendum_challenge_brazilskije_dikoviny/">автомобили, которые почти не вредят атмосфере</a>.

Парижане арендуют электромобили

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=448336&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В ближайшее время система <span id="goog_1401761488"></span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/975514-sezonnaya-strakhovka" target="_blank">ОСАГО</a> <span id="goog_1401761489"></span>может серьезно измениться. Центробанк и представители страхового рынка провели рабочую встречу, где одним из главных вопросов стала судьба так называемого натурального возмещения.</p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p>Речь идет о действующей сейчас норме, когда при ДТП страховая компания обязана организовать и оплатить ремонт поврежденного автомобиля, а не просто перечислить деньги.</p> <p>Участники дискуссии, по сути, рассматривают два возможных сценария. Первый – модификация существующего порядка, второй, более радикальный, – полный отказ от этой практики. Пока решение не принято, и обсуждения продолжаются.</p><p>[table id="2286"]</p> <p>Инициатива исходит, в первую очередь, от страховщиков, которые неоднократно жаловались на сложности и высокие издержки, связанные с организацией ремонтов через аккредитованные сервисы. В реальности это часто приводит к конфликтам с клиентами из-за сроков или качества работ. Возврат к денежным выплатам, по мнению части экспертов, мог бы упростить процедуру для всех сторон, хотя и лишил бы владельцев машин гарантированного ремонта.</p> <p>Впрочем, окончательной ясности пока нет. ЦБ, как регулятор, должен взвесить все аргументы, включая интересы автомобилистов. Реформа потребует изменений в законодательстве, так что, если решение и будет принято, его реализация займет время.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России готовят серьезную реформу ОСАГО: чего ждать автомобилистам?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p>По итогам января 2026 года в России было реализовано 80 604 новых легковых автомобиля. Это на 9,5% меньше, чем в январе прошлого года, сообщает агентство «Автостат». </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>Несмотря на общий спад, рынок продемонстрировал яркие изменения в рейтингах брендов и моделей.</p><p>Лидерство сохранила отечественная Lada, продавшая 19 644 машины, хотя ее доля сократилась до четверти рынка (было 30%). Второе место уверенно занял китайский Haval с результатом в 10 726 автомобилей, а замкнул тройку новый российский бренд Tenet, сразу захвативший более 11% рынка с продажами в 8949 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Главным сюрпризом месяца стало возвращение в топ-10 японской Mazda, которая официально не представлена в стране (попадает к нам по параимпорту). Ее продажи, пусть и с низкой базы, взлетели более чем в 10 раз (до 2098 шт.). Положительную динамику также показали Toyota, Belgee и Solaris. При этом пять брендов из десятки завершили месяц с падением продаж.</p><p>[readmore ids="976892" align="right"]</p><p>Среди моделей первую строчку удерживает Lada Granta (7,6 тыс. шт.), однако ее продажи сократились на треть. Самой популярной иномаркой вновь стал Haval Jolion (4,3 тыс. шт.), показавший небольшой рост. Примечательно, что сразу пять моделей Lada вошли в топ-10, включая поднявшуюся в рейтинге новинку Iskra. Глубокое падение продемонстрировала Lada Vesta (-62%), хотя она и осталась в пятерке. В рейтинг также ворвались кроссоверы Tenet Т7 и Т4 (4169 шт. и 4123 шт. соответственно) и неожиданно вернувшаяся Mazda CX-5 (1890 шт.).</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Авторынок РФ в январе: Lada лидирует, в топе сразу две японских марки

красивый салон от freepik / prostooleh

<p>Автомобильный мир отреагировал на решение китайских властей <a href="https://www.zr.ru/content/news/977101-teper-tochno-kitaj-zapretil-s/" target="_blank">запретить</a> производство машин со скрытыми и электронными дверными ручками. </p><p>[readmore ids="973079" align="right"]</p><p>По мнению экспертов, такой шаг назрел давно и является оправданным ответом на существующие риски. </p><p>Эксперт Петр Баканов пояснил, что, несмотря на заверения производителей в безопасности, были зафиксированы аварийные случаи, а в сильные морозы после ледяного дождя механизмы часто отказывают. </p><p>Главная проблема – трудности с открытием дверей после ДТП для спасателей, хотя внутри машины обычно предусмотрены механические дублирующие системы.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр отметил, что тренд на такие ручки является общемировым, и решение Китая может задать новый вектор для всей индустрии. Если китайский регулятор пришел к таким выводам, вероятно, производителям придется искать новые решения, сочетающие дизайн и безопасность. </p><p>[readmore ids="972463" align="right"]</p><p>Автоэксперт Игорь Моржаретто напомнил, что моду на эту технологию задала компания Land Rover, а затем она широко распространилась, особенно в Китае, где их ставили даже на бюджетные модели.</p><p>Специалисты сходятся во мнении, что, хотя скрытые ручки улучшают аэродинамику и выглядят эффектно, их недостатки перевешивают преимущества. Запрет может стимулировать автопроизводителей вернуться к более простым и безотказным механизмам, при этом продолжится работа над новым дизайном.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Безопасность победила эффект: почему давно назрела проблема с выдвижными дверными ручками

https://russian.rt.com/world/news/1591028-eksperty-skrytye-ruchki-kitai

<p>Муромский машиностроительный завод («Муроммашзавод) запустил производство рулевых реек с электроусилителем для автомобилей премиум-класса AURUS и электрических портальных мостов для электробусов, производимых КАМАЗом.</p> <p>Данная инициатива стала возможной благодаря инвестициям, превышающим 2,2 миллиарда рублей, из которых 1,75 миллиарда были предоставлены федеральным Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA=s800" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" title="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603426" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <h3>Рулевые рейки для премиальных автомобилей AURUS</h3> <p>Запуск производства рулевых реек с электроусилителем является важным шагом в снижении зависимости России от импорта. До 2022 года эти компоненты поставлялись из Германии, что увеличивало затраты на производство и зависимость от внешних факторов. Теперь, благодаря усилиям «Муроммашзавода», планируется выпуск до 350 реек в год, что позволит не только сократить затраты, но и повысить уровень локализации производства до 84%. </p> <p>Конструкция рулевой рейки, разработанная инженерами завода, не имеет аналогов на российском рынке. Она обеспечивает значительное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, что делает автомобили более экологичными. Кроме того, данное решение открывает новые горизонты для внедрения технологий беспилотного управления, что является важным трендом в автомобильной промышленности.</p> <h3>Электрические портальные мосты для электробусов КАМАЗ</h3> <p>Помимо рулевых реек, «Муроммашзавод» также организовал производство электрических портальных мостов для электробусов, которые будут использоваться различными российскими производителями, такими как КАМАЗ, Волгабас, ЛиАЗ и Синара – городские машины. Ранее эти мосты импортировались из Германии и Китая, что также создавало определенные риски для отечественного автопрома. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg=s800" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов" title="Портальный мост для электробуса" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603425" comment="Портальный мост для электробуса" /><span itemprop="description">Портальный мост для электробуса</span></div><div class="caption">Портальный мост для электробуса</div><br /></p> <p>Производственные мощности завода позволяют выпускать более 200 мостов в год, с перспективой увеличения этого объема до 3 тысяч в год. Уровень локализации для мостов составляет 87%, что подтверждает стремление завода к максимальному использованию местных ресурсов и материалов. Электрический портальный мост, разработанный на «Муроммашзаводе», обеспечивает безопасность и плавность хода электробуса, а также повышает комфорт пассажиров благодаря снижению уровня шума и высокой энергоэффективности.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977099-1"><a class="story-link" href="/content/news/977099-v-rossii-naladili-sobstvennoe/">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg","alt":"Портальный мост для электробуса","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Муроммашзавод» запустил производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/db4mrPD0gxqSom_ta2Mr9Q" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uGqxlMpezPA4futJas7nwA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z4gLHwJTQvCpe9L5XQRchg" alt="В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов — фото 1603425" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9PbX8EcwslpTB7l0i1e0ZA" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7tEk7citWadwNmGUB-gLOQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ADaLYaPQb-MsSu0mJuqGcQ" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CUmTQBhCyMYtrXDG_06Enw" alt="Производство автокомпонентов для AURUS и КАМАЗ" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

В России наладили собственное производство двух важных автокомпонентов

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

<p>Импортные автомобили порой оказываются выгоднее отечественных, даже с учётом всех последних изменений в правилах утильсбора. К примеру, седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>Volkswagen Lavida XR</span></span></a><span>, который можно заказать через классифайды, в </span>некоторых случаях обходится заметно дешевле, чем новая Lada Vesta.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xpw0Ff_a46xSZIkIKBpe3A=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603610" comment="Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Volkswagen Lavida XR</div><br /></p><p>[readmore ids="977057" align="right"]</p> <p><span>Самые низкие цены на этот китайский </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/961880-prostornyj-nemetskij-sedan-priv/" target="_blank"><span><span>седан</span></span></a><span> – во Владивостоке. Местная компания готова привезти машину под заказ за 1,43 млн рублей. По фотографиям видно, что даже в такой версии есть цифровая приборка, сенсорный экран медиасистемы, кондиционер и литые диски. Есть и мультифункциональный руль, но с пластиковым ободом.</span></p> <p><span>Во Владивостоке выставлено около десятка таких машин, причем даже у самых дорогих, за 2,03 млн рублей, опций негусто. На фото не видно климат-контроля, системы бесключевого доступа или кнопки старта двигателя – всё это обычно встречается в более дорогих классах.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>В других городах цены выше. В Чебоксарах просят 1,8 млн, в Иркутске – 1,82 млн. Столичные дилеры оценили Lavida XR почти в 1,9 млн рублей. В Благовещенске и Ижевске минимальная цена начинается от 1,9 млн, а в Новосибирске и Симферополе – 1,93 и 1,94 млн соответственно.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u8fBS2MF8i58pUkSuhN7ng=s800" alt="Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены" title="Интерьер Volkswagen Lavida XR" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603611" comment="Интерьер Volkswagen Lavida XR" /><span itemprop="description">Интерьер Volkswagen Lavida XR</span></div><div class="caption">Интерьер Volkswagen Lavida XR</div><br /></span></p><p>[readmore ids="971387" align="right"]</p> <p><span>Под капотом у всех привозных Lavida XR один и тот же двигатель. Это 1,5-литровый бензиновый агрегат EA211, развивающий 110 лошадиных сил. По сути, он очень похож на прежний 1,6-литровый мотор, который ставили на Volkswagen и Skoda российской сборки. Работает этот двигатель в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977095-chto-budet-s-prodazhami-kitajski/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что будет с продажами китайских авто в 2026 году.</span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Надежный седан знакомого бренда с АКП появился в продаже: называем цены

Интерьер Volkswagen Lavida XR

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407135-volkswagen

<p> Пока в России критикуют электрокары за низкую емкость аккумуляторов в холода, мировой рынок делает решительный шаг к решению этой проблемы. </p><p>[readmore ids="961879" align="right"]</p><p>На сцену выходят <a href="https://www.pravda.ru/auto/2331759-solid-state-batteries-electric-cars/" target="_blank">твердотельные</a> батареи (ТТБ), и первые серийные продукты с ними уже анонсированы. Как отмечают эксперты Pravda.Ru, это может кардинально изменить правила игры, приблизив эру по-настоящему доступных и устойчивых к морозам электромобилей.</p><p>Первой о старте серийного производства таких батарей заявила Китайская компания Heyuan Lithium Innovation (Hylic), запустившая первую линию. Вслед за ней другие китайские гиганты, включая SAIC и GAC, активно тестируют и готовят собственные ТТБ к массовому выпуску в ближайшие годы. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="976989" align="right"]</p><p>Однако самый неожиданный прорыв совершила Финляндия. Местная компания Verge уже начала оснащать свои серийные электромотоциклы Verge TS Pro и TS Ultra твердотельными аккумуляторами от Donut Lab. Преимущества новинки – запас хода до 600 км, сверхбыстрая зарядка и, что особенно важно, сохранение 99% энергии даже при экстремальных морозах до -30°С.</p><p>Принципиально и то, что финны заявляют об использовании доступных материалов, что снижает стоимость их батарей по сравнению с обычными литиевыми. </p><p>Внедрение ТТБ ведет к значительному снижению цен как на сами аккумуляторы, так и в конечном счете на электромобили, делая их практичным выбором для потребителей по всему миру, включая регионы с суровым климатом.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p><br /><div><br /></div>

Как сделать электрокары дешевыми? Решение найдено

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5 плюсов и пара минусов обновленной Гранты (на фоне старой)

Кульнев Александр

Садков Георгий

Лада Гранта

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Toyota Corolla: почти Camry (и по цене тоже)

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<span id="goog_1683287906"></span><p><span id="goog_1683287906"></span></p>[readmore ids="916376"align="right"] <p><b>Повод:</b> обновление самого популярного пикапа-иномарки.</p><p><b>Место действия: </b>Грузия.</p><p><b>Впечатления. </b>Представители Mitsubishi и сами это не скрывают: прежний L200 многих смущал специфической внешностью. Поэтому при модернизации основной упор сделали на внешность. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915775-mitsubishi-l200-2019-test-drajv/" target="_blank">С новым фейсом «двухсотка» выглядит более статно</a> и основательно. Целевой аудитории должно понравиться.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968544" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968544" comment="Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид." /><span itemprop="description">Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.</span></div><div class="caption">Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.</div><br /></p><p><span>[table id="384"]</span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968546" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968546" comment="Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал." /><span itemprop="description">Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.</span></div><div class="caption">Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.</div><span>[table id="94"]</span></p><p><span></span></p><p><span>[table id="384"]</span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968547" comment="Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник." /><span itemprop="description">Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.</span></div><div class="caption">Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.</div><span>[table id="94"]</span></p><p><span></span></p><p>Не обошелся без новшеств и салон: чуть изменили дизайн приборки, руль обзавелся функцией обогрева, появились полочки для смартфона да дополнительные USB-разъемы для задних пассажиров. </p><p>[readmore ids="915775"align="right"]Серьезные изменения затронули технику. Японцы установили современный 6-ступенчатый автомат, увеличили жесткость рамы, а в задней подвеске применили не пяти-, а четырехлистовые рессоры, что в теории должно было повысить плавность хода. На практике же тряска никуда не делась – на разбитой Военно-Грузинской дороге машину колбасило так, что уже через полчаса движения хотелось остановиться на отдых. Впрочем, этот дискомфорт отчасти можно списать на жесткие опционные шины BFGoodrich. </p><p>В богатых версиях теперь устанавливаются 18-дюймовые колеса, с которыми дорожный просвет составляет 220 мм (у базовых версий – 200 мм). С таким клиренсом L200 уверенно штурмует суровое бездорожье и даже не думает застревать. За это спасибо уже упомянутым внедорожным шинам и полноприводной трансмиссии Super Select. </p><p><b>Подробности:</b> в ЗР, 2019, №06. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-968545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg=s800" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200" title="Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-968545" comment="Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом." /><span itemprop="description">Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.</span></div><div class="caption">Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.</div><br /></p><p><b>Перспективы. </b>В России L200 и до обновления продавался бойчее пикапов-иномарок. Рестайлинговый же вариант как минимум не растеряет завоеванные позиции. И у него для этого есть все основания. </p><p><b>Оценка: </b>L200 стал писаным красавцем – и это главный результат модернизации. Ну а к его проходимости и прежде не было претензий.<span id="goog_1683287907"></span></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal917364-1"><a class="story-link" href="/content/articles/917364-poprobuj-zabuksuj-test-obnov/">Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gTO_uga-ZTJVyre_vUV3NA","alt":"Обновленный Mitsubishi L200.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg","alt":"Задние фонари обрели иную начинку – характерный светодиодный рисунок не позволяет спутать L200 с другим пикапом.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw","alt":"Линию капота подняли на 40 мм – это коренным образом изменило силуэт пикапа. Он стал более тяжеловесным, брутальным на вид.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ","alt":"Интерьер обновленного Mitsubishi L200 получил точечные улучшения – глубокого вмешательства он не требовал.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw","alt":"Пассажирам второго ряда отныне предлагается полочка для гаджетов и USB-зарядник.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Компания Mitsubishi весьма консервативна. Новые модели выпускает нечасто, а рестайлинги у «трех бриллиантов» довольно-таки поверхностные. Но к модернизированному пикапу L200 это не относится. Его обновили по полной программе! </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gTO_uga-ZTJVyre_vUV3NA" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968543" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3fuvnrZXpkUwSI3NKmQQgg" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968545" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iDB9tDqanJ6P91DLzTcKIw" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968544" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FYVrJOoKb-qL07yuT5DPAQ" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968546" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lTYRDSvEDLS5TVpKULhJpw" alt="Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200 — фото 968547" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200</span></div></div><br /><p></p><span id="goog_1683287907"></span><i>Фото: Mitsubishi</i>

Попробуй забуксуй: тест обновленного Mitsubishi L200

Обновленный Mitsubishi L200.

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra: обзор, новости, машина Хендай Элантра — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai Elantra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Elantra: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Элантра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Elantra: читайте свежие статьи об авто модели Хендай Элантра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленная Elantra: злое лицо и крутая подвеска. Но этого мало!

Hyundai Elantra. Полностью светодиодные фары – привилегия топ-комплектации Elegance. Повторители указателей поворотов переехали на боковые зеркалá.

Кадаков Максим

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault Arkana: самый первый тест-драйв

На сельских дорогах Arkana как рыба в воде: подвеска удивляет энергоемкостью, геометрическая проходимость – на зависть многим кроссоверам, а на руль теперь не приходят удары даже на жестких неровностях.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Дороги и трафик