Свежее

Лучшее

<strong>Днем 8 февраля и в течение суток 9 февраля в Москве и Московской области ожидаются сильные снегопады, сообщает Росгидромет.  За 8-9 февраля выпадет 10-16 мм осадков, или 30-40% от февральской нормы.</strong> <p class="text-separator"></p>Днем 8 февраля и в течение суток 9 февраля на большей части Центрального федерального округа ожидается снег, местами сильный, в отдельных районах ветер с порывами до 12-18 м/с. Метель, на дорогах снежные заносы, на юге Центрального федерального округа мокрый снег, налипание мокрого снега на проводах и деревьях, местами гололед, туман. <p class="text-separator"></p>Советы, <a href="/content/articles/280812-kak_otkopat_mashinu_v_snegu/">как вытащить машину из снега</a>, читайте на нашем сайте.

В ближайшие сутки в Москве и области ожидают сильный снегопад

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Московское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) обратилось к мэру с просьбой пересмотреть организацию движения транспорта на площади у Павелецкого вокзала, которая, по мнению ФАР, используется сотрудниками ГИБДД в корыстных интересах.</strong> <p class="text-separator"></p>"За последние годы Павелецкая площадь превратилась в настоящую коррупционную дыру. Тысячи водителей были лишены прав. Притом, что эти нарушения носили неумышленный характер. Существующая организация дорожного движения Павелецкой площади Москвы таит в себе постоянную опасность ДТП", - говорится в обращении. <p class="text-separator"></p>Из доклада правозащитника, члена ФАР Юрия Шулипа следует, что инспектора ДПС и судьи Москвы намеренно не хотят выявлять причины правонарушений, а напротив, своим бездействием создают для этого все условия. <p class="text-separator"></p>Безопасное дорожное движение по Павелецкой площади Москвы требует комплексного инженерно-технического изменения дорожной сети и переустройства инфраструктуры, считают в ФАР. И предлагают мэру свои способы решения проблемы. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время столичные власти вплотную займутся <a href="/content/news/287586-barrikadnuju_ulicu_v_moskve_rekonstruirujut/">реконструкцией Баррикадной улицы</a>: брусчатку здесь заменят на асфальт.

ФАР просит Собянина навести порядок у Павелецкого вокзала

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-181013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Заправка</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MXl-RSdQQZsJ39d864R2yA" alt="Заправка" title=" " itemprop="contentUrl" width="757" height="401" class="story-photo imp-image-181013" /><span itemprop="description"> </span></div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Платный 20-километровый участок был тут и раньше, с 1999 года. Теперь старую часть расширили, реконструировали, добавили еще 33 км – и запустили в эксплуатацию. Каждый, кто хочет со скоростью 110–120 км/ч. покрыть эти 50 км трассы, покупает «входной билет». Желающих немало: у турникетов время от времени скапливаются небольшие очереди. <p class="text-separator"></p>Первый зампредседателя правления компании «Автодор» Сергей Кельбах говорит: «Результаты первого дня работы даже превысили ожидания. Интенсивность суточного трафика на этом участке мы определили в 10 тысяч автомобилей, однако она составила более 17 тысяч. Абсолютное большинство выбирает платный вариант». <p class="text-separator"></p>Примерно в паре километров от платного участка установлены щиты с предупреждением: плати за проезд или сворачивай на бесплатную дорогу: <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/287341-dorogi_rossii_vrema_dengi/287344-1_no_copyright-109/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Перед платным участком щиты: пора делать выбор.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G7CxBO_OnNq-phrreDAiqw" alt="Перед платным участком щиты: пора делать выбор." title="Дороги России: время – деньги" itemprop="contentUrl" width="335" height="285" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181011" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Она даже чуть короче, но проходит через населенные пункты Задонск и Хлевное, где пешеходы и светофоры, а скорость ограничена 60 км/ч. В общем, платный участок (четыре полосы, добротное покрытие, знаки, освещение в темное время) проскочишь минут за двадцать пять, а на альтернативную двухполоску уйдет, считай, целый час. <p class="text-separator"></p> <h2>Проезд - 55 рублей</h2> <p class="text-separator"></p>А теперь, наверное, о самом важном для водителя: во что обойдется ему выигрыш во времени? В дневное время на легковом автомобиле – 55 рублей, на коммерческом и микроавтобусе – 110, на грузовике и автобусе свыше 8 т – 220. В ночное время скидки от 5 до 20 рублей. Категорию машины определяет электроника при въезде на терминал. Пока платят наличными (одна из причин случающихся заторов на въезде), но обещают, что скоро можно будет расплачиваться карточкой. Световые табло рекомендуют сохранять чек до выезда с платного участка. Кстати, чек позволяет до трех дней задержаться в любом местном населенном пункте. Съезды к ним не оборудованы терминалами. <p class="text-separator"></p>На коммерческом участке установлены детекторы движения транспорта, видеокамеры, метеостанции. Последние просигналят дорожникам, когда убирать снег или начинать противогололедную обработку. Обещают через каждые 2 км установить телефоны экстренной связи. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/articles/287341-dorogi_rossii_vrema_dengi/287342-2_no_copyright-58/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сколько платят?</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rvhc6vDo7SPdkq7paludXA" alt="Сколько платят?" title="Дороги России: время – деньги" itemprop="contentUrl" width="350" height="314" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181012" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p> <h2>К 2018 - половина!</h2> <p class="text-separator"></p>В середине следующего года «Автодор» планирует запустить платные объезды городов Ефремова и Богородицка (чуть больше 70 км), а чуть позже – Ельца. В итоге протяженность коммерческих участков возрастет до 320 км. Всего же на М4 «Дон» в 2018 году должно быть уже 788 км платных дорог – примерно половина всей трассы. По словам Кельбаха, на ее реконструкцию в следующем году из федерального бюджета выделят 23 млрд. рублей. <p class="text-separator"></p>Со временем проезд от Москвы до Сочи обойдется здесь примерно в 800 рублей. Для тех, кто ценит время, наверное, терпимо. Для остальных есть альтернативный путь, приемлемый по качеству покрытия. Что ж, при соблюдении этих условий я готов согласиться с тем, что и у нас появятся платные дороги. Общую транспортную ситуацию в стране они улучшить не способны, но в состоянии повысить удобство и скорость передвижения. А это уже немало.

Дороги России: время – деньги

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Россия

Читайте про дороги в России:

Дороги России – За рулем www.zr.ru – читайте новости про авто дороги в России

<strong><a href="/images/news/287602-v_rejtinge_bezopasnosti_dorog_v_rossii_lidirujet_tumen/287698-tab-3/"><p class="text-separator"></p></a>В рейтинге безопасности автомобильных дорог в России за 2010 год в лидерах</strong> <strong> —</strong> <strong> Тюмень, на последнем месте — Казань, сообщает межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог». </strong> <p class="text-separator"></p>Были проанализированы данные по 25 российским регионам. В группу регионов (город+область) с высокими показателями безопасности  попали: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Тюмень,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Ульяновск,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Екатеринбург,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Саратов,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Липецк,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Пенза,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Москва,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Рязань</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>У лидера рейтинга – Тюмени – наименьший показатель отношения числа ДТП, произошедших из-за неудовлетворительного состояния дорог («дорожных» ДТП), к общему количеству аварий – 6%. Средне российский показатель составляет — 21%. <p class="text-separator"></p>В первой группе присутствует и Москва. Однако столица постепенно теряет свое преимущество. <p class="text-separator"></p>В группу регионов с наиболее опасными дорогами вошли: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>Самара,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Пермь,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Уфа,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Нижний Новгород,</li> <p class="text-separator"></p> <li>Челябинск</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Дорожные проблемы решаются здесь медленно, а каждый обильный снегопад превращается в стихийное бедствие. В Самаре самый высокий процент недовольных состоянием городских дорог – 70%. <p class="text-separator"></p>В октябрьском рейтинге безопасности автодорог <a href="/content/news/273255-novosibirsk_lider_rejtinga_bezopasnosti_avtodorog/">Тюмень попала на второе место</a> городов с  высокими показателями безопасности. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/287602-v_rejtinge_bezopasnosti_dorog_v_rossii_lidirujet_tumen/287693-tab-2/"></a> <a href="/images/news/287602-v_rejtinge_bezopasnosti_dorog_v_rossii_lidirujet_tumen/287698-tab-3/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-181072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">таблица</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-U9CkxWtijf5Cyq3Kju46Q" alt="таблица" title="В рейтинге безопасности  дорог в России лидирует Тюмень" itemprop="contentUrl" width="278" height="608" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-181072" /><span itemprop="description"></span></div></a>

В рейтинге безопасности  дорог в России лидирует Тюмень

<strong><a href="/images/news/287486-v_moskve_postrojat_15_avtovokzalov_u_vyletnyh_magistralej/287505-epson-dsc-picture/"><p class="text-separator"></p></a>Москве необходимо 15 новых автовокзалов рядом с вылетными магистралями. Об этом сообщил исполнительный директор Московского транспортного союза (МТС) Юрий Свешников. В мэрии давно хотят разобраться со стихийными автовокзалами столицы, и считают, что  необходимо спроектировать соответствующие площадки, сделать их комфортными для пассажиров. </strong> <p class="text-separator"></p>В Москомархитектуре уже подготовили три участка для размещения небольших автовокзалов: <p class="text-separator"></p> <ul> <p class="text-separator"></p> <li>на Лермонтовском проспекте в районе Жулебино,</li> <p class="text-separator"></p> <li>на Пятницком шоссе близ строящейся станции метро "Пятницкая",</li> <p class="text-separator"></p> <li>в районе города Котельники недалеко от подмосковных Люберец.</li> <p class="text-separator"></p> </ul> <p class="text-separator"></p>Сейчас в Москве 16 "вылетных" магистралей, и все междугородние автобусы едут через МКАД в центр города, тем самым проделывая лишних 40-50 километров. Это создает нагрузку на дороги и оказывает негативное влияние на экологию, сказал Свешников. По его словам, из 3 тысяч междугородних автобусов, прибывающих в Москву, только 700 совершают рейсы по регулярным маршрутам, остальные - полузаказные или полулегальные. Регулирование автобусных перевозок необходимо и для безопасности пассажиров. <p class="text-separator"></p>Помимо этого, <a href="/content/news/286591-moskva_razrabotala_plan_borby_s_bombilami/">власти Москвы намерены всерьез бороться с "бомбилами"</a>. <p class="text-separator"></p>Источник: РИА Новости

В Москве построят 15 автовокзалов у вылетных магистралей

<strong>С 7 февраля заработало новое требование об обязательном наличии ламп дневного  света на всех новых машинах, продаваемых в странах ЕС. Отныне дневной свет должен включаться вместе с поворотом ключа зажигания. Требование не касается автомобилей, уже допущенных к эксплуатации.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/287289-dnevnoj_svet_v_jes_stal_obazatelnym/287292-ampnet_photo_20110205_019101/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-180997" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Дневной свет в ЕС стал обязательным</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JA_ieswil_ESUk8CDtI4TA=s800" alt="Дневной свет в ЕС стал обязательным" title="Дневной свет в ЕС стал обязательным" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-180997" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Дневной свет давно уже обязателен в ряде европейских стран, в том числе в Норвегии, Германии, Португалии и пр. При отсутствии ламп дневного света водители часто ограничиваются включением ближнего, однако это не лучшая альтернатива. <p class="text-separator"></p>Дело в том, что лампы дневного света служат только для того, чтобы лучше обозначить транспортное средство. Они лишены какой-либо оптики, дающей целенаправленный луч, а потому ни при каких условиях не могут ослепить других участников движения. Кроме того, источниками дневного света, как правило, служат светодиоды, которым нужно в 10 раз меньше энергии, чем тому же ближнему свету. Помимо заметной разгрузки аккумулятора, это дает выигрыш примерно 0,1-0,2 л топлива на 100 км. <p class="text-separator"></p>В России требование о включенных фарах ближнего света во время движения на всех дорогах <a href="/content/articles/267613-novyje_pdd_i_shtrafy_vstupili_v_dejstvije/">вступило в силу в ноябре</a>, однако наличие специальных источников дневного света никак не регламентируется.

Дневной свет в ЕС стал обязательным

<strong>Комитет Госдумы по вопросам местного самоуправления предложил запретить организациям использовать участки городских дорог в качестве приватных стоянок. </strong> <p class="text-separator"></p>По мнению авторов проекта, частные парковки, организованные на проезжей части, нарушают "социальную справедливость". Как говорится в документе, дороги являются общественной собственностью, которая содержится за счет средств бюджета, поэтому право парковать машину на дорогах имеют все граждане, а не только работники конкретных организаций. <p class="text-separator"></p>Источник: Lenta.ru

Депутаты предложили запретить приватные парковки

<strong>Ограничить скорость всех тяжелых грузовиков отметкой в 80 км/ч на всех дорогах ЕС, включая скоростные автобаны - такова одна из ключевых рекомендаций, выработанных на прошедших в Германии трехдневных консультациях экспертов дорожного движения. Предложения носят характер законодательных инициатив и будут переданы в парламент объединенной Европы.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-276541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ti_hPcijpaxJ3ik792xbEg" alt="Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч" title="Скорость грузовиков ограничат 80 км/ч, включая скоростные автобаны" itemprop="contentUrl" width="326" height="221" class="story-photo imp-image-276541" comment="Скорость грузовиков ограничат 80 км/ч, включая скоростные автобаны" /><span itemprop="description">Скорость грузовиков ограничат 80 км/ч, включая скоростные автобаны</span></div><div class="caption">Скорость грузовиков ограничат 80 км/ч, включая скоростные автобаны</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Эксперты выступили и за формирование единой базы данных по всем ДТП со смертельным исходом для лучшего изучения их обстоятельств и причин. Кроме того, специалисты призвали автопроизводителей и их поставщиков последовательно снижать цены на активные и пассивные средства безопасности для их скорейшего и более широкого распространения. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/286755-skorost_gruzovikov_v_jes_ogranichat_80_km_ch/286760-man-lkw-f498x333-f4f4f2-c-251473e6-4008151/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-180821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W03Mj6fkN8wB3zwnqm_EPg" alt="Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч" title="Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч" itemprop="contentUrl" width="498" height="333" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-180821" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В минувшем году только на дорогах Германии в ДТП погибли около 4000 человек. Дорожники поставили цель - к 2020 году добиться снижения этой цифры на 40%. В России цифры <a href="/content/news/285004-za_god_v_rossijskih_dtp_pogibli_boleje_26_tysach_chelovek/">на порядок страшнее</a> - в минувшем году на дорогах страны расстались с жизнью более 26,5 тысяч человек.

Скорость грузовиков в ЕС ограничат 80 км/ч

<strong>В ближайшие сутки в столице может выпасть до 12 см снега. Городские службы готовы к ликвидации последствий сильного снегопада, заявил заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. </strong> <p class="text-separator"></p>Ранее он отмечал, что этой зимой в Москве снега уже выпало на 30% больше, чем в предыдущие годы. Если по статистике последних лет в городе выпадало 60-65 сантиметров снега, то этой зимой - уже 90 сантиметров. <p class="text-separator"></p>С удивительным природным явлением - <a href="/content/news/278233-ledanoj_dozhd_oborval_provoda/">«ледяным дождем»</a> столкнулись жители города в конце минувшего года.

В Москве ожидается сильный снегопад

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180681" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TAssEUnCLU-3CC3wng_cuw=s800" alt="Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико." title="Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико." itemprop="contentUrl" width="800" height="518" class="story-photo wide-picture imp-image-180681" comment="Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико." /><span itemprop="description">Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико.</span></div><div class="caption">Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Колымаги и автомобили</h2> <p class="text-separator"></p>Оформив формальности, служитель провел нашу банковскую карту через кардридер. <p class="text-separator"></p>– О, руссо туристо! – широко улыбнулся клерк. – У вас недостаточно средств на банковской карте. А мы блокируем на время аренды автомобиля денежные средства - 10% от стоимости автомобиля! <p class="text-separator"></p>– Да-да, облико морале! – привычно парируем мы. – Но ведь мы оплачиваем полную страховку на весь период! Что же вы еще хотите? <p class="text-separator"></p>– Э-э… Пять тысяч долларов, синьор, – посмотрел в потолок мексиканец. – Но могу вам предложить подержанную колымагу моего брата, в два раза дешевле, без депозита и без страховки. В частном порядке, так сказать. По рукам? <p class="text-separator"></p>– Грациас, амиго, но – не в этой жизни! <p class="text-separator"></p>Обходим все стойки в аэропорту и находим представительство одной из европейских компаний, где оформляем машину без депозита и с полной страховкой без франшизы. Нам достался алый бензиновый Chevrolet Aveo с автоматом и кондиционером: 910 долларов за 17 дней аренды. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мексиканская семейка на заправке.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QU1v-voIob5J2zTRcflAvQ=s800" alt="Мексиканская семейка на заправке." title="Мексиканская семейка на заправке." itemprop="contentUrl" width="800" height="448" class="story-photo wide-picture imp-image-180683" comment="Мексиканская семейка на заправке." /><span itemprop="description">Мексиканская семейка на заправке.</span></div><div class="caption">Мексиканская семейка на заправке.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Мехико</h2> <p class="text-separator"></p>Самый густонаселенный город... Потолкавшись два часа по центру в сплошном смоге, решили поставить машину на платную стоянку. Кстати, стоимость проезда в метро составляет всего 5 песо (около 3 рублей) вне зависимости от расстояния. Весь центр – в пешей доступности, в том числе и последний дом Троцкого... <p class="text-separator"></p>Утро следующего дня посвятили пирамидам Теотиуакана, благо ехать от Мехико всего 40 минут по платному хайвею. Комплекс древних построек, среди которых пирамида Солнца и пирамида Луны, оставляет неоднозначные впечатления: с одной стороны, размах и величие сооружений, с другой – в воздухе витают духи многочисленных жертвоприношений. <p class="text-separator"></p>План дальнейшей поездки выверяем за чашечкой ароматного горячего шоколада (его родина как раз Мексика). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180677" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-ISrIYVcHGM2uLDRsyd-SA=s800" alt="Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая." title="Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая." itemprop="contentUrl" width="800" height="636" class="story-photo wide-picture imp-image-180677" comment="Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая." /><span itemprop="description">Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая.</span></div><div class="caption">Индейский фестиваль песни и пляски в честь 1 Мая.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <h2>Веракруз</h2> <p class="text-separator"></p>Дороги хорошие и ровные, много платных, но с обязательной бесплатной альтернативой, обычно проходящей через населенные пункты. Заправки встречаются часто, все с закусочными и чистыми туалетами, причем монополистом сервиса выступает государственная нефтяная компания Petromex. <p class="text-separator"></p>Веракруз – город-порт, молодой курорт, видимо, представляющий интерес только для мексиканцев: других иностранных туристов за два дня замечено не было. Чистота пляжей оставляет желать лучшего, рыбу подали непрожаренную, свежевыжатый сок выжали из пакета… Из позитива – картина заката. <p class="text-separator"></p> <h2>Оахака</h2> <p class="text-separator"></p>Наш путь пролегал через горный перевал Сьерра-Мадре в индейский штат Оахака с центральным населенным пунктом того же названия. Городок расположен на высоте 3500 метров над уровнем моря, и, если верить картам, до него было всего 350 километров. Но путеводитель утверждал, что ехать надо аж девять часов! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IvLOUd4qMZXXYrOVKheg2w=s800" alt="Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур." title="Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур." itemprop="contentUrl" width="800" height="433" class="story-photo wide-picture imp-image-180682" comment="Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур." /><span itemprop="description">Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур.</span></div><div class="caption">Трехколесное чудо без названия в горном поселке Сьерра-Мадре-Сур.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>170 километров неплохой асфальтированной платной дороги расслабили. Сменялись пейзажи, бурная растительность уступала место одиноко разбросанным кактусам самых невероятных форм и размеров, уже виднелась величественная горная гряда. Табличка с указателем на Оахаку обещала 182 километра пути. Бак полный, в поселке заправились свежими тахитосами и острыми, горячими энчиладосами. И тут началось веселье! <p class="text-separator"></p>Столь сложно закрученного горного серпантина мы не видели нигде в мире: 182 километра преодолевали восемь часов! Подъемы и спуски чередовались бесконечно, руль постоянно менял положение от крайнего правого до упора влево, и так сотни раз. На отметке 3000 метров вошли в плотный слой облаков – не видно даже кончика капота! Но, доехав все-таки до цели, мы поняли, что на это не жалко ни времени, ни потраченных сил. <p class="text-separator"></p>В этом краю нет фешенебельных курортов, зато можно познакомиться с колоритом настоящей Мексики, ведь тут самая большая в стране доля индейского населения. Каждый вечер на центральной площади устраивается колоритный рынок, где продают изделия народных промыслов, уличные музыканты наигрывают индейские и мексиканские мелодии, пахнет горячим шоколадом и мескалем. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180678" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Народный промысел индейцев в Оахаке.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DUdm2NuJoDpsvJXZKMRCzA=s800" alt="Народный промысел индейцев в Оахаке." title="Народный промысел индейцев в Оахаке." itemprop="contentUrl" width="800" height="611" class="story-photo wide-picture imp-image-180678" comment="Народный промысел индейцев в Оахаке." /><span itemprop="description">Народный промысел индейцев в Оахаке.</span></div><div class="caption">Народный промысел индейцев в Оахаке.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Оахака – единственное место в Мексике, где готовят мескаль. Это особый сорт текилы, сделанный из голубой агавы (разновидность кактуса) без применения современных технологий. Сотни сортов, множество вкусов, маленькие стаканчики в ряд, соль, перетертая с сушеными красными гусеницами особого вида, лайм на тыльную выемку большого пальца, кружатся цветные индейские платья, вереница добрых лиц и вкусовых ощущений… <p class="text-separator"></p>В Оахаке можно дать отдохнуть навигатору – толку от него никакого, поскольку даже местные таксисты не могут найти нужный адрес ни со второй, ни даже с третьей попытки. Здесь улицы с совершенно непонятным расположением домов и нумерацией – то идущие по кругу, то в виде восьмерок, то односторонние, неожиданно переходящие в трехполосные встречные! При этом никакого хаоса, все чинно и благородно. <p class="text-separator"></p> <h2>Акапулько</h2> <p class="text-separator"></p>Всемирно известный курорт встретил нас стершейся позолотой былой славы... После того, как туристы из США предпочли в конце восьмидесятых элитарному Акапулько «пакетный» Канкун, где «все включено», курорт несколько поистерся. Но в этом-то его прелесть: здесь жили американские кинозвезды 1960–1970 годов, воздух буквально пропитан легендами. Тут по-прежнему много кабриолетов и мексиканских красавиц. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-180673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jKN2zmXF0nROXP98Kn_WzQ" alt="Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько." title="Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько." itemprop="contentUrl" width="668" height="600" class="story-photo imp-image-180673" comment="Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько." /><span itemprop="description">Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько.</span></div><div class="caption">Знаменитые прыгуны с 45-метровой скалы Ла-Кебрада в Акапулько.</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>По дороге из Акапулько в Мехико заглянули в потрясающий городок Таско. Основной заработок здесь приносит производство и продажа изделий из серебра. Таско стал отличным завершением путешествия. Невероятные мощеные улочки, уходящие круто вниз и вверх, такси – исключительно белые «жуки» без правого переднего сиденья, именуемые в народе «бочо», дают ощущение фильмов Феллини. Улочки настолько узкие, что два автомобиля при встрече сдают назад-вперед несколько раз, чтобы разъехаться. <p class="text-separator"></p>На одометре 2756 километров, Мехико встречает проливным дождем и невероятным трафиком. Благополучно сдаем машину в аэропорту имени Бенито Хуареса и понимаем: мы непременно вернемся на загадочную землю Мексиканских Соединенных Штатов! <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Мексика: Акапулько, ай-я-я-я-яй

Маршрут: Мехико – Пуэбло – Веракруз – Оахака – Пуэрто-Эскондидо – Акапулько – Таско – Мехико.

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p>[readmore ids="977067" align="right"]</p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p>[readmore ids="976981" align="right"]</p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p> Депутаты Госдумы предлагают изменить правила выплат по ОСАГО, обязав страховые компании взыскивать деньги напрямую с виновников аварий в отягчающих обстоятельствах, таких как состояние опьянения или умысел. </p><p>[readmore ids="975454" align="right"] </p><p>Однако, как предупреждает в интервью изданию Pravda.Ru автоэксперт Егор Васильев, эта внешне логичная инициатива на практике грозит новыми <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2332045-vyplaty-posle-dtp/" target="_blank">проблемами</a> для водителей.</p><p>По словам Васильева, действующее законодательство уже сейчас теоретически позволяет взыскать весь ущерб с виновника, но эта процедура крайне сложна. Потерпевшие вынуждены сами идти в суд, где их ждут месяцы разбирательств, высокие судебные издержки и оплата услуг адвокатов, при этом положительный исход дела не гарантирован. В результате получить полную компенсацию удается далеко не всегда.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Эксперт отмечает, что передача этой функции страховщикам, обладающим штатом юристов и опытом, выглядит разумным шагом. Но вопрос в том, что в итоге получит потерпевший: будет ли выплата полной, или компенсация останется формальной? «Особенно непонятно, как это будет работать, если у виновника ДТП нет страховки – ведь именно такие случаи чаще всего создают проблемы», - подчеркивает Васильев.</p><p>[readmore ids="975988" align="right"]</p><p>Таким образом, новая схема, призванная усилить ответственность водителей, требует предельно детальной проработки. Без четкого механизма и гарантий для потерпевших законопроект рискует остаться формальностью, так и не решив главную задачу, когда недобросовестные водители, находившиеся в состоянии опьянения или сбежавшие с места аварии, сами должны нести финансовую ответственность за свои действия, даже при наличии действующего ОСАГО. А страховым компаниям не придется распределять эти убытки среди всех остальных водителей.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Предлагаемая новая схема выплат после ДТП таит риски

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>На одном из популярных автомобильных сайтов появилось необычное предложение из Самарской области. Речь идет о Toyota <a href="https://www.zr.ru/content/news/976809-samye-populyarnye-avtomobili-to/" target="_blank">RAV4</a> третьего поколения 2012 года выпуска.</p><p>[readmore ids="977051" align="right"]</p><p>Важное достоинство кроссовера – минимальный пробег. За 14 лет автомобиль проехал всего 20 893 км. В среднем это составляет менее 1500 км в год. </p><p>Владелец утверждает, что машина хранилась в теплом гараже, не участвовала в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976417-uskorit-priezd-gai/" target="_blank">ДТП</a>, и ее никогда не перекрашивали. По его словам, вариатор, часто вызывающий вопросы у покупателей подержанных авто, здесь практически новый – до выработки ресурса коробке еще далеко.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603341" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A5uRqnRR4ZnRLxpqNQCaOA=s800" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" title="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603341" comment="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" /><span itemprop="description">Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска</span></div><div class="caption">Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска</div> </p><p>Комплектация автомобиля довольно скромная: тканевый салон, кондиционер, подогрев передних сидений и штатная магнитола. Под капотом – бензиновый двигатель объемом 2.0 литра (148 л.с.), привод – полный.</p><p>Продавец просит за не новый кроссовер 2 500 000 рублей. За сопоставимые деньги сегодня можно приобрести современный новый SUV, например, BAIC X55, GAC GS3, Omoda C5 FL или SWM G05 Pro.</p><p>Сегодня российские цены на новый Toyota RAV4 уже шестого поколения в кузове XA60 <a href="https://www.zr.ru/content/news/977003-sovershenno-novyj-toyota-rav4-e/" target="_blank">стартуют</a> от 4,01 млн рублей.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977081-1"><a class="story-link" href="/content/news/977081-populyarnyj-yaponskij-krossover/">Популярный японский кроссовер можно купить на вторичке в состоянии нового. Но цена зашкаливает</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/4arNALOgG4PJafaJax2vBw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/A5uRqnRR4ZnRLxpqNQCaOA","alt":"Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/TRrSSvltFfmPeGmkEGQyjw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/CU32kFlsEAbhqSp1-2rGbg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/d1bsLKnYDQ21oCEB9pxSag","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dzm6NaCY7GowwVOD53Ajyg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Ct71FzyVMDpJj4TuhwufBA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/xbo392L5YTN-hY6e4Jt6kA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KqgRdiXXhTxiLsUup_M4Xg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UWaDzQ-YiIvjYM5nVYoFdQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Самарской области продают «новый» 14-летний Toyota RAV4 за 2,5 миллиона </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4arNALOgG4PJafaJax2vBw" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A5uRqnRR4ZnRLxpqNQCaOA" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TRrSSvltFfmPeGmkEGQyjw" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CU32kFlsEAbhqSp1-2rGbg" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d1bsLKnYDQ21oCEB9pxSag" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dzm6NaCY7GowwVOD53Ajyg" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ct71FzyVMDpJj4TuhwufBA" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xbo392L5YTN-hY6e4Jt6kA" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KqgRdiXXhTxiLsUup_M4Xg" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UWaDzQ-YiIvjYM5nVYoFdQ" alt="Toyota RAV4 третьего поколения 2012 года выпуска" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Популярный японский кроссовер можно купить на вторичке в состоянии нового. Но цена зашкаливает</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Ушакова Ирина

<p>Производство автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976506-v-rossii-izmenilas-stoimost/" target="_blank">Omoda</a> компании Chery планируют начать в 2026 году на бывшем заводе General Motors в Шушарах. Как рассказал один из источников «Ведомостей», на этой площадке уже активно проводят пусконаладку оборудования, необходимого для выпуска машин.</p><p>[readmore ids="976893" align="right"]</p><p>Перенос сборки моделей <a href="https://www.zr.ru/content/news/976097-novaya-omoda-c5-raskryto-ross/" target="_blank">Omoda</a> с калининградского завода «Автотор» на площадку АГР в Петербурге связан с более выгодной логистикой и с ранее заключенными соглашениями о производстве другой линейки бренда Jaecoo на мощностях российского холдинга, пояснил еще один информированный собеседник.</p><p>Весной прошлого года портал «Китайские автомобили» писал, что кроссоверы Omoda C5 и C7 получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Этот сертификат, который нужен для регистрации автомобиля, был оформлен с указанием изготовителя «Автотор» и действует в течение трех лет.</p><p> [table id="2286"]</p><p>По данным «Газпромбанк автолизинга», в 2025 году на российском рынке реализовали 870 автомобилей Omoda с местными VIN-номерами – модели C5 и C7, собранные именно на «Автоторе».</p><p>Переход на локальное производство должен помочь снизить стоимость на Omoda примерно на 15–20%. Объясняется это налоговыми льготами и упрощением логистических цепочек. Эксперт Денис Тверской из компании Strategy Partners отмечает, что это может оживить интерес покупателей. Он предполагает, что в 2026 году продажи Omoda в России вырастут до 35–40 тысяч автомобилей – особенно учитывая сокращение импортных поставок.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank">сообщал</a>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</p><p> [table id="2006"]</p>

Chery перенесет сборку Omoda из Калининграда: что будет с ценами на авто

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2026/02/02/1173232-chery-perevodit-sborku-omoda-s-avtotora-na-ploschadku-agr

Милешкин Кирилл

Supra

Автомобиль Supra: новости, обзоры, машина супра - характеристики, разные поколения, комплектации Supra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Supra: читайте профессиональные новости об авто модели супра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Supra: читайте профессиональные статьи про автомобили модели супра – сайт За Рулем www.zr.ru

Новая модель Toyota: эксклюзивный тест-драйв

Еще пару лет назад я не поверил бы в то, чтó скажу сейчас: Toyota Supra выглядит интереснее, чем BMW Z4. Вот что значит должное внимание дизайну! Ведь и свежую Camry, уверен, возжелали многие из тех, кто на заунывные машины прошлых поколений даже не смотрел.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новичок российского рынка кроссовер Chery Tiggo 7 прошел проверку на автополигоне НАМИ. Мы предложили «красному тигру» выполнить пять заданий на подтверждение его паспортных данных. И вот что получилось.</p><h2>Тест 1. Динамика разгона</h2><p>Двухлитровый атмосферный двигатель SQRD4G20, стоящий на Tiggo 7, развивает 122 л.с. и 180 Н·м при 4000 об/мин и сочетается с вариатором. Снаряженная масса автомобиля — 1,5 тонны. Заявленное время разгона до сотни — 12,8 секунды. Подключаем Racelogic VBOX, выезжаем на динамометрическую дорогу, меняем режим управления силовым агрегатом с Eco на Sport, делаем несколько заездов, выбираем лучший результат: 13 секунд ровно. Не ракета, но главное — очень близко к заявленному. </p><p>А если нужна быстрая машина, с июня у дилеров Chery есть версия с 1,5-литровым наддувным мотором и 6-ступенчатой механикой. Она разгоняется до сотни за 10,5 секунды.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-983632" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3wokJc7tpDvybTdJQda5-A=s800" alt="Новый кроссовер Chery Tiggo 7: 5 тестов на полигоне" title="Новый кроссовер Chery Tiggo 7: 5 тестов на полигоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-983632" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><h2>Тест 2. Максимальная скорость</h2><p>Длина горизонтального участка динамометрической дороги на полигоне — 4,7 км. Чтобы установить максимальную скорость современного автомобиля, сразу едем «в полный газ». Заявленный результат — 170 км/ч. Нам удается выжать 169,7 км/ч. Это, как вы понимаете, много больше того, что разрешено на дорогах общего пользования в России.</p><h2>Тест 3. Торможение со скорости 100 км/ч</h2><p>Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на всех колесах и АБС. Асфальт сухой и теплый. На легкосплавных дисках — шины Giti Comfort 225/60 R18. Тормозим «в пол» с 100 км/ч по тому же Рейслоджику. Отбрасываем лучшие и худшие результаты, выбивающиеся из ряда. Для торможения с сотни кроссоверу требуется 41 метр. Нормальный результат. При этом торможение стабильное и легко прогнозируемое: оператор с камерой может позволить себе снимать вплотную, а не из-за отбойника.</p><h2>Тест 4. Шумность в салоне</h2><p>Chery Tiggo 7 и в этом плане оригинален. Он не стесняется повышать голос при интенсивном разгоне (шумит и выхлопная система, и трансмиссия), но затихает на стабильной скорости. Так, на 60 км/ч уровень шума в салоне всего лишь 61 дБ: почти как в седане бизнес-класса. На 100 км/ч — 70 дБ, все еще довольно тихо.</p><h2>Тест 5. Топливная экономичность</h2><p>Производители обычно приукрашивают этот параметр, зная, что многие покупатели рассматривают его в первую очередь. В паспортных данных Tiggo 7 с 2.0 и вариатором записано, что автомобиль в смешанном режиме расходует 8,4 литра бензина на 100 километров пути. У нас получилось едва больше восьми! То ли не теми дорогами ездили, мало в пробках стояли, то ли неправильный бензин залили… В баке был дорогой 95-й, а допускается обычный 92‑й. Как бы то ни было, экономичность очень порадовала: у «тигра» оказался вовсе не зверский аппетит.</p><p></p>

Новый кроссовер Chery Tiggo 7: 5 тестов на полигоне

Крючков Вадим

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленная Chevrolet Niva: тест на шум и расход

Гомянин Максим

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX60

Автомобиль Infiniti QX60: обзор, новости, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 60 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX60 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX60: читайте тематические новости об авто модели Инфинити Инфинити Ку Икс 60 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX60: читайте свежие статьи про авто модели ку икс 60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Infiniti QX60: все изменения

Биксеноновые фары обзавелись функцией High Beam Assist – это автоматическое переключение с дальнего света на ближний. Появилось три новых цвета кузова: насыщенный бордо Deep Bordeaux, темно-коричневый Mocha Almond и фиолетово‑черный Imperial Black.

Виноградов Александр

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Гранта Cross — первый тест-драйв

Лада Гранта Cross

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Дороги и трафик